【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及焊接，尤其涉及一種鋼結(jié)構(gòu)件多角度焊接裝置。
技術(shù)介紹
1、鋼結(jié)構(gòu)是由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼結(jié)構(gòu)主要由兩個(gè)長桿和焊接在兩個(gè)長桿之間的短桿制成的鋼梁、鋼桁架等構(gòu)件。現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制件焊接加工過程，通常是通過人工手動(dòng)將需要焊接的短桿手動(dòng)架設(shè)在長桿上，再通過焊接槍將短桿、長桿相互焊接，且需要將短桿間隔的垂直和傾斜焊接在長桿上，因此還需要手動(dòng)調(diào)整短桿的角度。
2、現(xiàn)有技術(shù)中，公開號(hào)為cn117139945a的中國專利文獻(xiàn)中提出了一種鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制件焊接裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)短桿的便捷取料，并將短桿在長桿上間隔的垂直和傾斜設(shè)置，無需人工手動(dòng)對(duì)短桿進(jìn)行定位和穩(wěn)定，省時(shí)省力，安全性高，且方便長桿上下兩側(cè)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)焊接，但是在實(shí)際操作時(shí)，依舊缺乏多角度轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致在焊接過程中，面對(duì)不同的焊接件時(shí)，需要人工手動(dòng)變換焊接角度，操作起來費(fèi)時(shí)費(fèi)力，焊接效率低，因此，本申請(qǐng)公開了一種鋼結(jié)構(gòu)件多角度焊接裝置來滿足鋼結(jié)構(gòu)的多角度焊接需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、有鑒于此，本技術(shù)的目的在于提出一種鋼結(jié)構(gòu)件多角度焊接裝置，以解決現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)焊接效率低的問題。
2、基于上述目的，本技術(shù)提供了一種鋼結(jié)構(gòu)件多角度焊接裝置，包括安裝在底座上的操作臺(tái)，所述操作臺(tái)用于放置待焊接工件，還包括位于所述操作臺(tái)上方的焊槍，所述底座上還設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述操作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的圓周組件，以及牽引所述操作臺(tái)傾斜的擺動(dòng)組件，所述圓周組件包括驅(qū)動(dòng)連接的電機(jī)與減速箱，所述減速箱的輸出端連接在所述操作臺(tái)的中部，且所述減速
3、優(yōu)選地，所述減速箱的外壁上連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述底座的對(duì)應(yīng)側(cè)上。
4、優(yōu)選地，所述電機(jī)的輸出端與所述減速箱的輸入端相連接，且所述減速箱的輸出端通過聯(lián)軸器連接在所述操作臺(tái)的下方。
5、優(yōu)選地，所述導(dǎo)軌孔開設(shè)在所述底座上，所述導(dǎo)軌孔內(nèi)滑動(dòng)卡設(shè)有卡塊，所述滑動(dòng)桿固定套接在所述卡塊內(nèi)。
6、優(yōu)選地，所述定位桿滑動(dòng)套設(shè)在所述滑動(dòng)桿內(nèi)，且所述定位桿的一端自然狀態(tài)下延伸至所述滑動(dòng)桿外并套接有固定盤，所述第二彈簧套設(shè)在所述定位桿上，所述第二彈簧的兩端與所述固定片及所述固定盤相連接。
7、優(yōu)選地，所述固定片上還滑動(dòng)安裝有滑桿，所述吸盤安裝在所述滑桿的一端，所述滑桿的另一端套接有按壓盤，所述第一彈簧套設(shè)在所述滑桿上，且所述第一彈簧的兩端分別連接在所述按壓盤與所述固定片上。
8、本技術(shù)的有益效果：
9、1.該種鋼結(jié)構(gòu)件多角度焊接裝置，需要焊接鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，將待焊接的鋼結(jié)構(gòu)部件放置在操作臺(tái)上，隨后通過控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并通過減速箱減速后，驅(qū)動(dòng)操作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)其上的鋼結(jié)構(gòu)部件發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，以適配上方的焊接完成自主焊接操作，無需人工手動(dòng)干預(yù)，提高了鋼結(jié)構(gòu)焊接時(shí)的工作效率。
10、2.該種鋼結(jié)構(gòu)件多角度焊接裝置，需要傾斜焊接時(shí)，通過擺動(dòng)減速箱，并在導(dǎo)軌孔的導(dǎo)向作用下，滑移滑動(dòng)桿，隨即利用第一彈簧的彈力拉緊作用以及吸盤的吸附效果，使得吸盤穩(wěn)固吸附在底座的側(cè)壁上，完成固定片以及滑動(dòng)桿的固定操作，接著在第二彈簧的彈力拉緊作用下，使得定位桿滑移并貫穿滑動(dòng)桿，直至定位桿的一端抵觸安裝在減速箱的下方，從而起到固定作用，相較于現(xiàn)有技術(shù)，能夠主動(dòng)實(shí)現(xiàn)在對(duì)應(yīng)范圍內(nèi)任意角度上的傾斜調(diào)整操作，從而提高了鋼結(jié)構(gòu)傾斜焊接過程中的精準(zhǔn)度。
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1.一種鋼結(jié)構(gòu)件多角度焊接裝置，其特征在于：包括安裝在底座（1）上的操作臺(tái)（2），所述操作臺(tái)（2）用于放置待焊接工件，還包括位于所述操作臺(tái)（2）上方的焊槍，所述底座（1）上還設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述操作臺(tái)（2）轉(zhuǎn)動(dòng)的圓周組件，以及牽引所述操作臺(tái)（2）傾斜的擺動(dòng)組件，所述圓周組件包括驅(qū)動(dòng)連接的電機(jī)（3）與減速箱（4），所述減速箱（4）的輸出端連接在所述操作臺(tái)（2）的中部，且所述減速箱（4）轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述底座（1）上，所述擺動(dòng)組件包括用于限位所述減速箱（4）傾斜程度的導(dǎo)軌孔（6）與滑動(dòng)桿（7），以及套接在所述滑動(dòng)桿（7）上的固定片（9），所述固定片（9）通過第一彈簧（11）連接有吸盤（12），且所述固定片（9）上還通過第二彈簧（15）連接有定位桿（13），所述定位桿（13）套設(shè)在所述滑動(dòng)桿（7）內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼結(jié)構(gòu)件多角度焊接裝置，其特征在于，所述減速箱（4）的外壁上連接有轉(zhuǎn)軸（5），所述轉(zhuǎn)軸（5）轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述底座（1）的對(duì)應(yīng)側(cè)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼結(jié)構(gòu)件多角度焊接裝置，其特征在于，所述電機(jī)（3）的輸出端與所述減速箱（4）的輸入端相連接，且
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼結(jié)構(gòu)件多角度焊接裝置，其特征在于，所述導(dǎo)軌孔（6）開設(shè)在所述底座（1）上，所述導(dǎo)軌孔（6）內(nèi)滑動(dòng)卡設(shè)有卡塊（8），所述滑動(dòng)桿（7）固定套接在所述卡塊（8）內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼結(jié)構(gòu)件多角度焊接裝置，其特征在于，所述定位桿（13）滑動(dòng)套設(shè)在所述滑動(dòng)桿（7）內(nèi)，且所述定位桿（13）的一端自然狀態(tài)下延伸至所述滑動(dòng)桿（7）外并套接有固定盤（14），所述第二彈簧（15）套設(shè)在所述定位桿（13）上，所述第二彈簧（15）的兩端與所述固定片（9）及所述固定盤（14）相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼結(jié)構(gòu)件多角度焊接裝置，其特征在于，所述固定片（9）上還滑動(dòng)安裝有滑桿，所述吸盤（12）安裝在所述滑桿的一端，所述滑桿的另一端套接有按壓盤（10），所述第一彈簧（11）套設(shè)在所述滑桿上，且所述第一彈簧（11）的兩端分別連接在所述按壓盤（10）與所述固定片（9）上。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種鋼結(jié)構(gòu)件多角度焊接裝置，其特征在于：包括安裝在底座（1）上的操作臺(tái)（2），所述操作臺(tái)（2）用于放置待焊接工件，還包括位于所述操作臺(tái)（2）上方的焊槍，所述底座（1）上還設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述操作臺(tái)（2）轉(zhuǎn)動(dòng)的圓周組件，以及牽引所述操作臺(tái)（2）傾斜的擺動(dòng)組件，所述圓周組件包括驅(qū)動(dòng)連接的電機(jī)（3）與減速箱（4），所述減速箱（4）的輸出端連接在所述操作臺(tái)（2）的中部，且所述減速箱（4）轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述底座（1）上，所述擺動(dòng)組件包括用于限位所述減速箱（4）傾斜程度的導(dǎo)軌孔（6）與滑動(dòng)桿（7），以及套接在所述滑動(dòng)桿（7）上的固定片（9），所述固定片（9）通過第一彈簧（11）連接有吸盤（12），且所述固定片（9）上還通過第二彈簧（15）連接有定位桿（13），所述定位桿（13）套設(shè)在所述滑動(dòng)桿（7）內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼結(jié)構(gòu)件多角度焊接裝置，其特征在于，所述減速箱（4）的外壁上連接有轉(zhuǎn)軸（5），所述轉(zhuǎn)軸（5）轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述底座（1）的對(duì)應(yīng)側(cè)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼結(jié)構(gòu)件多角度焊接裝置，其特征在于，所述電...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張健，姜福柱，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：上海堯哲工程技術(shù)有限公司，
類型：新型
國別省市：
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