【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及起重機，具體涉及一種處于非作業狀態的吊臂和吊鉤擱置方法。
技術介紹
1、在大型的工程用船甲板上通常設置有大型吊機，吊機上設置有吊臂，吊臂上通過鋼絲繩連接有吊鉤，通過吊鉤吊取大型重量貨物，而吊臂一般為桁架結構，長度大于船身的長度，在吊機處于非作業時，需要對吊臂、吊鉤進行平穩放置，防止在船舶行駛過程中，吊臂、吊鉤受到風浪影響出現晃動引發安全隱患，同時也便于對吊臂、吊鉤進行檢修。
2、如中國專利申請號為202221886202.7，公告日為2022.12.30的專利文獻，其公開了一種吊臂擱架和鉤箱的組合結構，包括擱架、支架、主梁和鉤箱，擱架固定在船首部的甲板上，擱架靠近甲板的邊緣的一側與支架的一端固定連接，且支架高于甲板，支架的另一端伸出至甲板外，主梁安裝在擱架的頂部，主梁的頂部設有與吊臂配合的放置槽，放置槽的底部設有用于承托吊臂的滾輪，鉤箱安裝在支架遠離擱架的一端，鉤箱與吊鉤配合。
3、上述文獻是通過鉤箱對吊鉤進行擱置，然后通過主梁對吊臂進行擱置；但是由于鉤箱的開口較小且在放置過程中，吊鉤與鉤箱的距離較遠，在擱置吊臂和吊鉤的過程中，耗費時間長，放置難度大，由于風浪的影響使得吊鉤下放過程中產生擺動，鉤箱內壁還會與吊鉤發生碰撞造成磨損。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種處于非作業狀態的吊臂和吊鉤擱置方法，能夠快速準確對吊鉤和吊臂實現擱置，大大節省時間和人力，同時減少對吊鉤和吊臂的磨損，可靠性高且實用性強。
2、為達到上述目的，
3、還包括以下步驟：
4、s1?在吊臂完成起吊作業后，控制吊臂變幅，使吊臂頭部位的位置高于臺架，然后控制絞車回收鋼絲繩，使鋼絲繩帶動吊鉤上升至吊鉤的高度大于臺架的高度時，絞車停止工作；
5、s2?控制回轉平臺帶動吊臂在回轉平臺所在的水平面內轉動，使吊臂與吊臂擱置架、臺架以及吊鉤擱置架處于同一豎直平面內；
6、s3控制吊臂變幅，使吊鉤位于第二支架上傾斜面的正上方位置，且吊鉤與傾斜面所在軸線處于同一豎直平面內；
7、s4?控制絞車出繩，使鋼絲繩帶動吊鉤豎直下降，直到吊鉤抵接第一支架的傾斜面，減緩絞車轉速，使吊鉤緩慢沿著傾斜面下滑至吊鉤上的滑車與第一支架上的限位裝置抵接，停止絞車轉動；
8、s5控制吊臂在步驟s2的豎直平面內變幅，使吊臂落入臺架頂部的吊臂擱置架內；
9、s6控制絞車回收鋼絲繩，使吊臂頭部與吊鉤擱置架之間的鋼絲繩收緊，完成吊臂和吊鉤的擱置。
10、以上方法，通過吊臂變幅控制吊臂頭部以及吊鉤位于臺架的上方，防止回轉平臺帶動吊臂轉動過程中與臺架發生碰撞，進而能夠使得吊臂以及吊臂上的吊鉤與臺架處于同一豎直平面內，這樣便能夠先將吊鉤放置到吊鉤擱置架上，然后再使得吊臂實現水平擱置，從而避免了吊臂以及吊鉤受風浪影響而出現大幅度擺動，提高吊臂和吊鉤在非作業狀態過程中的安全性，且通過上述方法能夠快速準確地實現吊臂和吊鉤的穩定放置，同時減少了對吊臂和吊鉤的磨損。
11、進一步的，所述吊臂擱置架包括托架和兩個以上的托輥裝置，托架頂部兩側分別設有限位塊，限位塊之間形成開口，托輥裝置設置在開口內位于限位塊的一側，托輥裝置包括支架和兩個以上的滾輪組，滾輪組沿著支架的寬度方向可拆卸的安裝在支架上，支架沿著開口的軸線方向設置在限位塊的一側，支架所在的軸線向開口所在軸線方向向內向下傾斜設置，滾輪組包括銷軸、限位件以及兩個以上的滾輪，滾輪套接在銷軸上，銷軸的一端設有與固定件相匹配穿孔，限位件穿過穿孔可拆卸的設置在銷軸上。
12、以上設置，通過設置限位塊，進而能夠在托架上形成開口，使得吊臂沿著限位塊滑入開口內，從而限制吊臂出現大幅度的左右晃動，起到擱置并限制吊臂擺動的作用；通過設置支架，同時在支架上安裝滾輪組，能夠使得下放至開口內的吊臂通過滾輪組實現滾動連接，減少摩擦產生的噪音，同時減少吊臂的磨損，由于滾動使得吊臂能夠在開口的軸線方向上產生移動，而設置支架所在的軸線向開口所在軸線方向向內向下傾斜設置，從而使得受到外力時產生的滾動摩擦力使得吊臂向支架內向下移動趨勢，減少受到外力吊臂向外移動的可能性，便能夠減緩吊臂在開口軸線方向上產生的移動距離，使得吊臂的擱置更加穩定。
13、進一步的，所述支架所在的軸線與開口所在的軸線之間形成夾角的角度為9°~13°。
14、以上設置，與開口所在的軸線之間形成夾角，便能夠進一步確保減緩吊臂在開口軸線方向上產生的移動距離，使得吊臂的擱置更加穩定。
15、進一步的，所述支架的下端固定在托架上，支架的上端沿著支架的長度方向固定設有兩個以上的安裝板，安裝板之間設有間隔且平行設置，安裝板上設有兩個以上的通孔，相鄰安裝板相同位置的通孔同軸設置，安裝板頂端平面低于滾輪的頂部，安裝板之間的間隔寬度大于滾輪的寬度，同一安裝板上兩個通孔中心之間的距離大于滾輪的直徑；
16、托架底部的兩側固定設有支撐架，支撐架包括支撐架一和支撐架二，支撐架一與托架垂直連接，支撐架二的一端與托架垂直連接，支撐架二的另一端向外偏離設置；
17、步驟s5中還包括吊臂變幅后，在倒角部的導向下，使吊臂沿著開口落入托架內，使得設置在吊臂上的平板與通過支架設置在托架上的滾輪頂部抵接，進而使得平板與滾輪之間實現滾動接觸。
18、以上設置，便于銷軸穿過通孔，進而將滾輪安裝在兩個安裝板之間，使得相鄰滾輪組之間的滾輪轉動互不干擾；而安裝板頂端平面低于滾輪頂部的設置，能夠使得吊臂上的平板與滾輪抵接，在發生移動過程中，平板與滾輪之間實現滾動，進而減少摩擦；通過支撐架對托架進行支撐，而支撐架二向外偏離設置，能夠增加支撐架與船面的摩擦力。
19、進一步的，所述限位塊的一側設有倒角部、過渡部和支撐部，倒角部和過渡部上均設有墊塊，限位塊頂部與倒角部的一端之間形成的夾角角度為120°~130°，倒角部的另一端與過渡部的一端之間形成的夾角角度為140°~150°，過渡部的另一端與支撐部的一端平面連接，支撐部的另一端固定連接在托架上，支撐部另一端的寬度大于支撐部一端的寬度。
20、以上設置，通過設置倒角部，能夠在吊臂下放過程中起到導向作用，進而使得吊臂沿著過渡部滑入開口內，而支撐部便能夠增大限位塊與托架的接觸面積，使得限位塊與托架的連接處能夠承受更大的應力。
21、進一步的，所述限位塊包括限位塊一和限位塊二，限位塊一和限位塊二關于開口所在的軸線對稱平行設置在托架頂部的兩側，開口的寬度大于吊臂的寬度。
22、以上設置，便于限位塊一和限位塊二對吊臂進行限位，使得吊臂在下放過程中，能夠剛好本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種處于非作業狀態的吊臂和吊鉤擱置方法，包括臺架、吊臂擱置架以及吊鉤擱置架，所述吊臂擱置架設置在臺架的頂部，所述臺架的底部固定在船甲板上，支撐平臺垂直設置在臺架的一側，支撐平臺通過固定桿與臺架固定連接，吊鉤擱置設置在支撐平臺上，吊鉤擱置架包括限位裝置、第一支架和第二支架，所述第二支架上設有傾斜面；其特征在于：
2.根據權利要求1所述的一種處于非作業狀態的吊臂和吊鉤擱置方法，其特征在于：所述吊臂擱置架包括托架和兩個以上的托輥裝置，托架頂部兩側分別設有限位塊，限位塊之間形成開口，托輥裝置設置在開口內位于限位塊的一側，托輥裝置包括支架和兩個以上的滾輪組，滾輪組沿著支架的寬度方向可拆卸的安裝在支架上，支架沿著開口的軸線方向設置在限位塊的一側，支架所在的軸線向開口所在軸線方向向內向下傾斜設置，滾輪組包括銷軸、限位件以及兩個以上的滾輪，滾輪套接在銷軸上，銷軸的一端設有與固定件相匹配穿孔，限位件穿過穿孔可拆卸的設置在銷軸上。
3.根據權利要求2所述的一種處于非作業狀態的吊臂和吊鉤擱置方法，其特征在于：所述支架所在的軸線與開口所在的軸線之間形成夾角的角度為9°~13°
4.根據權利要求3所述的一種處于非作業狀態的吊臂和吊鉤擱置方法，其特征在于：所述支架的下端固定在托架上，支架的上端沿著支架的長度方向固定設有兩個以上的安裝板，安裝板之間設有間隔且平行設置，安裝板上設有兩個以上的通孔，相鄰安裝板相同位置的通孔同軸設置，安裝板頂端平面低于滾輪的頂部，安裝板之間的間隔寬度大于滾輪的寬度，同一安裝板上兩個通孔中心之間的距離大于滾輪的直徑；
5.根據權利要求2所述的一種基于導向滑輪與鋼絲繩角度的確定方法，其特征在于：所述限位塊的一側設有倒角部、過渡部和支撐部，倒角部和過渡部上均設有墊塊，限位塊頂部與倒角部的一端之間形成的夾角角度為120°~130°，倒角部的另一端與過渡部的一端之間形成的夾角角度為140°~150°，過渡部的另一端與支撐部的一端平面連接，支撐部的另一端固定連接在托架上，支撐部另一端的寬度大于支撐部一端的寬度。
6.根據權利要求5所述的一種處于非作業狀態的吊臂和吊鉤擱置方法，其特征在于：所述限位塊包括限位塊一和限位塊二，限位塊一和限位塊二關于開口所在的軸線對稱平行設置在托架頂部的兩側，開口的寬度大于吊臂的寬度。
7.根據權利要求1所述的一種處于非作業狀態的吊臂和吊鉤擱置方法，其特征在于：所述第一支架與第二支架通過連接柱固定連接，在固定連接處第一支架與第二支架之間形成有夾角，夾角的角度為30°~45°，第二支架上設有傾斜面，傾斜面上沿著第二支架的長度方向固定設有緩沖墊片，所述限位裝置包括兩個以上的擋塊，位于傾斜面上的擋塊之間形成限位口，擋塊關于限位口所在軸線對稱設置在緩沖墊片的兩側且與傾斜面垂直設置，擋塊位于限位口的一側設有傾斜部；
8.根據權利要求7所述的一種處于非作業狀態的吊臂和吊鉤擱置方法，其特征在于：所述擋塊相對設置，擋塊位于限位口的一側還設有連接部，連接部與傾斜部連接，吊鉤上滑車的寬度大于傾斜部之間的寬度，傾斜部之間的寬度大于或等于連接部之間的寬度。
9.根據權利要求7所述的一種處于非作業狀態的吊臂和吊鉤擱置方法，其特征在于：所述傾斜部的一端與擋塊頂部連接形成夾角的角度為120°~135°，傾斜部的另一端與連接部的一端連接形成夾角的角度為135°~150°，連接部的另一端與擋塊的底部垂直連接。
10.根據權利要求9所述的一種處于非作業狀態的吊臂和吊鉤擱置方法，其特征在于：所述擋塊的底部設有支撐桿，支撐桿的一端與擋塊的底部固定連接，支撐桿的另一端穿過第二支架與接觸平面抵接，第一支架與第二支架之間設有兩個以上的連接桿，連接桿的兩端分別與第一支架和第二支架固定連接。
...【技術特征摘要】
1.一種處于非作業狀態的吊臂和吊鉤擱置方法，包括臺架、吊臂擱置架以及吊鉤擱置架，所述吊臂擱置架設置在臺架的頂部，所述臺架的底部固定在船甲板上，支撐平臺垂直設置在臺架的一側，支撐平臺通過固定桿與臺架固定連接，吊鉤擱置設置在支撐平臺上，吊鉤擱置架包括限位裝置、第一支架和第二支架，所述第二支架上設有傾斜面；其特征在于：
2.根據權利要求1所述的一種處于非作業狀態的吊臂和吊鉤擱置方法，其特征在于：所述吊臂擱置架包括托架和兩個以上的托輥裝置，托架頂部兩側分別設有限位塊，限位塊之間形成開口，托輥裝置設置在開口內位于限位塊的一側，托輥裝置包括支架和兩個以上的滾輪組，滾輪組沿著支架的寬度方向可拆卸的安裝在支架上，支架沿著開口的軸線方向設置在限位塊的一側，支架所在的軸線向開口所在軸線方向向內向下傾斜設置，滾輪組包括銷軸、限位件以及兩個以上的滾輪，滾輪套接在銷軸上，銷軸的一端設有與固定件相匹配穿孔，限位件穿過穿孔可拆卸的設置在銷軸上。
3.根據權利要求2所述的一種處于非作業狀態的吊臂和吊鉤擱置方法，其特征在于：所述支架所在的軸線與開口所在的軸線之間形成夾角的角度為9°~13°。
4.根據權利要求3所述的一種處于非作業狀態的吊臂和吊鉤擱置方法，其特征在于：所述支架的下端固定在托架上，支架的上端沿著支架的長度方向固定設有兩個以上的安裝板，安裝板之間設有間隔且平行設置，安裝板上設有兩個以上的通孔，相鄰安裝板相同位置的通孔同軸設置，安裝板頂端平面低于滾輪的頂部，安裝板之間的間隔寬度大于滾輪的寬度，同一安裝板上兩個通孔中心之間的距離大于滾輪的直徑；
5.根據權利要求2所述的一種基于導向滑輪與鋼絲繩角度的確定方法，其特征在于：所述限位塊的一側設有倒角部、過渡部和支撐部，倒角部和過渡部上均設有墊塊，限位塊頂部與倒角部的一端之間形成的夾角角度為120°~130°，倒角部的另...
【專利技術屬性】
技術研發人員：谷文平，鄒韜，郭小飛，楊鎮廣，陳鑫圣，黃顯超，
申請(專利權)人：中國船舶集團華南船機有限公司，
類型：發明
國別省市：
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