【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專(zhuān)利技術(shù)涉及液壓控制系統(tǒng)，特別是涉及一種液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
1、液壓系統(tǒng)在機(jī)械制造行業(yè)生產(chǎn)中具有重要的作用，一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油，根據(jù)實(shí)際情況運(yùn)用，可以合理選擇相應(yīng)控制元件，達(dá)到更好的使用效果。
2、申請(qǐng)人已知的液壓系統(tǒng)中，往往通過(guò)單條油路上的控制元件對(duì)系統(tǒng)輸出動(dòng)力進(jìn)行控制，在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中，由于環(huán)境和負(fù)載的影響，控制元件會(huì)出現(xiàn)損壞或失效的情況，此時(shí)需要對(duì)控制元件進(jìn)行檢修或更換，會(huì)導(dǎo)致控制系統(tǒng)無(wú)法正常工作，影響由液壓控制系統(tǒng)控制的設(shè)備的工作效率和生產(chǎn)能力。
3、因此人們亟需一種可切換開(kāi)關(guān)油路，保證設(shè)備工作效率和生產(chǎn)能力的液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本專(zhuān)利技術(shù)的目的是提供一種液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，通過(guò)在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置多個(gè)開(kāi)關(guān)油路，通過(guò)切換開(kāi)關(guān)油路的方式，可以保證設(shè)備的工作效率和生產(chǎn)能力。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專(zhuān)利技術(shù)提供了如下方案：本專(zhuān)利技術(shù)提供一種液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)，包括多個(gè)換向閥，所述換向閥的p口與總進(jìn)油口連通，所述換向閥的t口與總回油口連通，多個(gè)所述換向閥的工作油口分別通過(guò)支管路與主管路的進(jìn)油口連通，所述支管路上設(shè)置有第一閥門(mén)，所述主管路的出油口與執(zhí)行元件的工作腔油口連通。
3、優(yōu)選的，所述液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)還包括獨(dú)立進(jìn)油管路以及獨(dú)立回油管路，所述獨(dú)立進(jìn)油管路的進(jìn)油口與所述總進(jìn)油口連通，所述獨(dú)立進(jìn)油管路的出油口與所述執(zhí)行元件的工
4、優(yōu)選的，所述第二閥門(mén)與所述第三閥門(mén)均為板式高壓球閥。
5、優(yōu)選的，所述液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)還包括控制換向閥以及第一液控單向閥，所述控制換向閥的p口與所述總進(jìn)油口連通，所述換向閥的p口與所述總進(jìn)油口連通的管路上設(shè)置有所述第一液控單向閥，所述控制換向閥的工作油口與所述第一液控單向閥的控制油口連通，所述控制換向閥的t口與總泄油口連通。
6、優(yōu)選的，多個(gè)所述換向閥的p口均通過(guò)共用管路與所述總進(jìn)油口連通，所述第一液控單向閥設(shè)置在所述共用管路上。
7、優(yōu)選的，所述主管路上設(shè)置有第二液控單向閥，所述第二液控單向閥的控制油口與所述控制換向閥的工作油口連通。
8、優(yōu)選的，所述換向閥的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述換向閥分別為比例換向閥以及電磁換向閥。
9、優(yōu)選的，與所述比例換向閥連通的所述支管路以及與所述電磁換向閥連通的所述支管路分別連通三通閥的兩個(gè)進(jìn)油口，所述三通閥的出油口與所述主管路的進(jìn)油口連通，所述三通閥作為與所述比例換向閥以及與所述電磁換向閥相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)所述第一閥門(mén)。
10、優(yōu)選的，所述電磁換向閥的工作油口與所述第一閥門(mén)之間的管路上設(shè)置有疊加式雙單向節(jié)流閥。
11、優(yōu)選的，所述主管路上設(shè)置有高壓球閥。
12、本專(zhuān)利技術(shù)相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)主要取得了以下技術(shù)效果：
13、多個(gè)換向閥并聯(lián)設(shè)置，且每個(gè)換向閥對(duì)應(yīng)一條開(kāi)關(guān)油路，可通過(guò)控制第一閥門(mén)的啟閉實(shí)現(xiàn)不同開(kāi)關(guān)油路的啟閉，從而實(shí)現(xiàn)切換開(kāi)關(guān)油路，當(dāng)某個(gè)開(kāi)關(guān)油路內(nèi)的換向閥需要檢修或更換時(shí)，可以切換至其他的開(kāi)關(guān)油路進(jìn)行工作，使得設(shè)備可以正常工作，保證設(shè)備的工作效率和生產(chǎn)能力。
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1.一種液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)，其特征在于，包括多個(gè)換向閥，所述換向閥的P口與總進(jìn)油口連通，所述換向閥的T口與總回油口連通，多個(gè)所述換向閥的工作油口分別通過(guò)支管路與主管路的進(jìn)油口連通，所述支管路上設(shè)置有第一閥門(mén)，所述主管路的出油口與執(zhí)行元件的工作腔油口連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)，其特征在于，所述液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)還包括獨(dú)立進(jìn)油管路以及獨(dú)立回油管路，所述獨(dú)立進(jìn)油管路的進(jìn)油口與所述總進(jìn)油口連通，所述獨(dú)立進(jìn)油管路的出油口與所述執(zhí)行元件的工作腔油口連通，所述獨(dú)立回油管路的進(jìn)油口與所述執(zhí)行元件的工作腔油口連通，所述獨(dú)立回油管路的出油口與所述總回油口連通，所述獨(dú)立進(jìn)油管路上設(shè)置有第二閥門(mén)，所述獨(dú)立回油管路上設(shè)置有第三閥門(mén)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)，其特征在于，所述第二閥門(mén)與所述第三閥門(mén)均為板式高壓球閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)，其特征在于，所述液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)還包括控制換向閥以及第一液控單向閥，所述控制換向閥的P口與所述總進(jìn)油口連通，所述換向閥的P口與所述總進(jìn)油口連通的管路上設(shè)置有所述第一液控單向閥，所述控
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)，其特征在于，多個(gè)所述換向閥的P口均通過(guò)共用管路與所述總進(jìn)油口連通，所述第一液控單向閥設(shè)置在所述共用管路上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)，其特征在于，所述主管路上設(shè)置有第二液控單向閥，所述第二液控單向閥的控制油口與所述控制換向閥的工作油口連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)，其特征在于，所述換向閥的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述換向閥分別為比例換向閥以及電磁換向閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)，其特征在于，與所述比例換向閥連通的所述支管路以及與所述電磁換向閥連通的所述支管路分別連通三通閥的兩個(gè)進(jìn)油口，所述三通閥的出油口與所述主管路的進(jìn)油口連通，所述三通閥作為與所述比例換向閥以及與所述電磁換向閥相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)所述第一閥門(mén)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)，其特征在于，所述電磁換向閥的工作油口與所述第一閥門(mén)之間的管路上設(shè)置有疊加式雙單向節(jié)流閥。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)，其特征在于，所述主管路上設(shè)置有高壓球閥。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)，其特征在于，包括多個(gè)換向閥，所述換向閥的p口與總進(jìn)油口連通，所述換向閥的t口與總回油口連通，多個(gè)所述換向閥的工作油口分別通過(guò)支管路與主管路的進(jìn)油口連通，所述支管路上設(shè)置有第一閥門(mén)，所述主管路的出油口與執(zhí)行元件的工作腔油口連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)，其特征在于，所述液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)還包括獨(dú)立進(jìn)油管路以及獨(dú)立回油管路，所述獨(dú)立進(jìn)油管路的進(jìn)油口與所述總進(jìn)油口連通，所述獨(dú)立進(jìn)油管路的出油口與所述執(zhí)行元件的工作腔油口連通，所述獨(dú)立回油管路的進(jìn)油口與所述執(zhí)行元件的工作腔油口連通，所述獨(dú)立回油管路的出油口與所述總回油口連通，所述獨(dú)立進(jìn)油管路上設(shè)置有第二閥門(mén)，所述獨(dú)立回油管路上設(shè)置有第三閥門(mén)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)，其特征在于，所述第二閥門(mén)與所述第三閥門(mén)均為板式高壓球閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)，其特征在于，所述液壓開(kāi)關(guān)切換系統(tǒng)還包括控制換向閥以及第一液控單向閥，所述控制換向閥的p口與所述總進(jìn)油口連通，所述換向閥的p口與所述總進(jìn)油口連通的管路上設(shè)置有所述第一液控單向閥，所述控制換向閥的工作油口與所述第一液控單向閥的控...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王然，王威，李鑫，李遵暄，高齊，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：山東泰豐智能控制股份有限公司，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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