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    LNG液貨船加注站承滴盤制造技術

    技術編號:44301189 閱讀:9 留言:0更新日期:2025-02-18 20:19
    本發明專利技術公開了一種LNG液貨船加注站承滴盤,包括承滴盤本體、不銹鋼格柵、溫度傳感器、液位傳感器、不銹鋼地漏、泄放閥、換向接頭和泄放管,承滴盤本體固定在船體支撐結構上,不銹鋼格柵通過螺栓固定連接在承滴盤本體上,溫度傳感器和液位傳感器分別安裝在不銹鋼格柵上,不銹鋼地漏安裝在承滴盤本體底部,泄放管與不銹鋼地漏連接,泄放閥和換向接頭分別安裝在泄放管上。本發明專利技術LNG液貨船加注站承滴盤,收集可能發生的LNG泄漏,防止其直接接觸到船體或其他設備,從而避免因低溫而導致的損害,可將船舶上的雨水有效泄放,可遠程監測承滴盤的液位及溫度,保障船員人身操作安全。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及一種lng液貨船加注站承滴盤。


    技術介紹

    1、目前,lng液貨運輸船、lng液貨加注船、lng動力船、flng船的加注站

    2、特別是在船對船、船對車、船對岸加注作業中,由于加注過程中存在lng泄漏的風險,具有潛在的安全隱患,因此,承滴盤在lng液貨運輸船、lng液貨加注船、lng動力船和flng船上的lng加注站中扮演著重要的角色,其設計和使用對于確保加注過程的安全至關重要,承滴盤主要應用在裝卸貨、加注、過駁管匯(manifold)下方,其與防護墻、水幕系統等共同構成了裝卸貨區域、加注對接區域以及再氣化區域等區域的泄漏防護體系,它不僅能夠減少潛在的安全隱患,還能與多種安全設備配合使用,形成一個綜合的防護體系。


    技術實現思路

    1、本專利技術的目的是提供一種lng液貨船加注站承滴盤。

    2、本專利技術為實現上述目的所采用的技術方案是:一種lng液貨船加注站承滴盤,包括承滴盤本體(1)、不銹鋼格柵(2)、溫度傳感器(3)、液位傳感器(4)、?不銹鋼地漏(5)、泄放閥(6)、換向接頭(7)和泄放管(11),所述承滴盤本體(1)固定在船體支撐結構(14)上,所述不銹鋼格柵(2)通過螺栓(8)固定連接在承滴盤本體(1)上,所述溫度傳感器(3)和液位傳感器(4)分別安裝在不銹鋼格柵(2)上,所述不銹鋼地漏(5)安裝在承滴盤本體(1)底部,所述泄放管(11)與不銹鋼地漏(5)連接,所述泄放閥(6)和換向接頭(7)分別安裝在泄放管(11)上。

    3、所述承滴盤本體(1)上安裝有承滴盤支撐骨架(10)。

    4、所述承滴盤本體(1)與船體支撐結構(14)之間安裝有聚四氟隔熱墊片(9)。

    5、本專利技術一種lng液貨船加注站承滴盤,承滴盤的主要作用是收集可能發生的lng泄漏,防止其直接接觸到船體或其他設備,從而避免因低溫而導致的損害,承滴盤通常安裝在lng加注站的加注口下方,承滴盤的使用是減小lng災害后果的一種簡單且行之有效的手段,可將船舶上的雨水有效泄放,可遠程監測承滴盤的液位及溫度,保障船員人身操作安全。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種LNG液貨船加注站承滴盤,其特征在于:包括承滴盤本體(1)、不銹鋼格柵(2)、溫度傳感器(3)、液位傳感器(4)、?不銹鋼地漏(5)、泄放閥(6)、換向接頭(7)和泄放管(11),所述承滴盤本體(1)固定在船體支撐結構(14)上,所述不銹鋼格柵(2)通過螺栓(8)固定連接在承滴盤本體(1)上,所述溫度傳感器(3)和液位傳感器(4)分別安裝在不銹鋼格柵(2)上,所述不銹鋼地漏(5)安裝在承滴盤本體(1)底部,所述泄放管(11)與不銹鋼地漏(5)連接,所述泄放閥(6)和換向接頭(7)分別安裝在泄放管(11)上。

    2.根據權利要求1所述的一種LNG液貨船加注站承滴盤,其特征在于:所述承滴盤本體(1)上安裝有承滴盤支撐骨架(10)。

    3.根據權利要求1所述的一種LNG液貨船加注站承滴盤,其特征在于:所述承滴盤本體(1)與船體支撐結構(14)之間安裝有聚四氟隔熱墊片(9)。

    【技術特征摘要】

    1.一種lng液貨船加注站承滴盤,其特征在于:包括承滴盤本體(1)、不銹鋼格柵(2)、溫度傳感器(3)、液位傳感器(4)、?不銹鋼地漏(5)、泄放閥(6)、換向接頭(7)和泄放管(11),所述承滴盤本體(1)固定在船體支撐結構(14)上,所述不銹鋼格柵(2)通過螺栓(8)固定連接在承滴盤本體(1)上,所述溫度傳感器(3)和液位傳感器(4)分別安裝在不銹鋼格柵(2)上,所述不銹鋼地漏(5)安裝在承滴盤本...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:高振宇劉紹嶺王樹山
    申請(專利權)人:大連中遠海運重工有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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