【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及原子灰，具體為一種用于特種車身材料的原子灰及其制備方法。
技術介紹
1、原子灰，作為一種廣泛應用于車身修補和裝飾的高分子嵌填材料，以其優異的填平、附著和打磨性能而著稱。它主要由不飽和聚酯樹脂和填料構成，通過添加固化劑實現快速固化，形成堅硬且耐用的表面層。然而，原子灰在應用中也暴露出了一些缺點。
2、首先，原子灰中常用的交聯劑苯乙烯對人體具有一定的危害性。長期接觸或吸入苯乙烯可能導致神經系統受損、肝臟功能異常以及致癌風險增加。因此，需要減少這種有害物質的使用，同時保持原子灰的優異性能；其次，原子灰在潮濕環境下容易滋生細菌，導致材料表面污染和變質，不抗菌的特性不僅影響了車身的美觀度，還可能對乘員的健康構成潛在威脅，此外，原子灰的耐熱性也是其需要改進的一個方面。在高溫環境下，原子灰可能發生變形、開裂或脫落，從而影響車身的耐久性和安全性
3、綜上所述，原子灰在車身材料領域的應用中既展現了其獨特的優點，也暴露了一些亟待解決的缺點，可以通過減少苯乙烯的使用、提高抗菌性能和耐熱性，不斷努力完善原子灰的性能，以滿足特種車身材料對環保、安全和耐久性的更高要求。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種用于特種車身材料的原子灰及其制備方法，以解決現有技術中存在的問題。
2、為了解決上述技術問題，本專利技術提供如下技術方案：
3、一種用于特種車身材料的原子灰，所述用于特種車身材料的原子灰是由改性不飽和聚酯樹脂、分散劑、改性滑石粉、膨潤土
4、優選地，所述改性不飽和聚酯樹脂是由四氫苯酐、富馬酸、新戊二醇、二乙二醇、乙二醇、對苯二酚反應得到的改性不飽和聚酯樹脂前體和羥烴基封端的改性聚硅氧烷反應，再和異氰酸酯基三聯吡啶反應得到的。
5、優選地，所述改性滑石粉是由對氨基苯基三甲氧基硅烷改性的滑石粉和氯苯反應，再經硫粉環化，再和1-碘庚烷反應，再經三氯氧磷醛基化后接枝精氨酸得到的。
6、一種用于特種車身材料的原子灰的制備方法，包括以下制備步驟：
7、(1)按摩爾比1:3稱取雙(三氯甲基)碳酸酯、4-氨基-2,2,6,2-三聯吡啶；將雙(三氯甲基)碳酸酯、氯苯按質量比1:10混合得到雙(三氯甲基)碳酸酯溶液，在-5℃下攪拌5-10min；將4-氨基-2,2,6,2-三聯吡啶、氯苯按質量比1:10混合，得到4-氨基-2,2,6,2-三聯吡啶溶液；將4-氨基-2,2,6,2-三聯吡啶溶液滴加至雙(三氯甲基)碳酸酯溶液中，滴加速度為1ml/min，滴加結束后在-5℃下保溫攪拌30min，升溫至65-70℃回流反應6-7h，反應結束后抽濾并使用氯仿洗滌4次，在50℃下真空干燥12h得到異氰酸酯基三聯吡啶；
8、(2)將四氫苯酐、富馬酸、新戊二醇、二乙二醇、乙二醇、對苯二酚混合，升溫至160℃后，以10℃/h的速度升溫，升溫至190℃，反應2h后抽真空30min，繼續反應至酸值為60mgkoh/g時，降溫至160℃，加入三羥甲基丙烷二烯丙基醚，反應至酸值為40mgkoh/g時，得到改性不飽和聚酯樹脂前體；在溫度為160℃的改性不飽和聚酯樹脂前體中加入改性聚硅氧烷、正鈦酸四丁酯，升溫至170℃反應，再以10℃/h的速度升溫，升溫至190℃后，在真空度為-0.085mpa下保持20min冷卻至60℃得到預改性不飽和聚酯樹脂，將預改性不飽和聚酯樹脂、苯乙烯按質量比1:0.05混合，升溫至70℃，加入異氰酸酯基三聯吡啶，升溫至80℃反應2h，加入乙二醇繼續反應30min，反應結束后得到不飽和聚酯樹脂；
9、(3)將預處理滑石粉、硫粉、二苯醚、碘按質量比1:(0.3-0.5):(20-30):(0.005-0.007)混合，升溫至260-270℃反應1.5-2h，反應結束后，冷卻至室溫，過濾并使用純水洗滌3-4次，在50℃下真空干燥12h得到吩噻嗪基滑石粉；將吩噻嗪基滑石粉、1-碘庚烷、叔丁醇鉀、n,n-二甲基甲酰胺按質量比1:(0.5-0.7):(1.1-1.2):(20-30)混合，在65-70℃下攪拌反應2-3h，反應結束后，過濾并使用純水洗滌3-4次，在50℃下真空干燥12h得到庚烷滑石粉，
10、(4)按質量比1:(0.5-0.7)稱取庚烷滑石粉、三氯氧磷；將庚烷滑石粉、n,n-二甲基甲酰胺質量比1:20混合20min得到庚烷滑石粉分散液；在氮氣保護、0℃下，將三氯氧磷、n,n-二甲基甲酰胺按質量比1:10混合30min，加入庚烷滑石粉分散液，在60-70℃下反應12-14h，反應結束后，過濾并使用純水洗滌3-4次，在50℃下真空干燥12h得到醛基化滑石粉；將醛基化滑石粉、對三氟甲基苯胺、精氨酸、甲醇按質量比1:(0.1-0.2):(0.5-0.7):(20-30)混合，升溫至40-50℃回流反應2-3h，反應結束后，過濾并使用純水洗滌3-4次，在50℃下真空干燥12h得到改性滑石粉；
11、(5)稱取以下原料：改性不飽和聚酯樹脂、分散劑、改性滑石粉、膨潤土、氣相二氧化硅、鈦白粉、異辛酸鈷、過氧化環己酮、鄰苯二甲酸二丁酯混合研磨至細度≤30μm，在500w的高壓汞燈下照射得到用于特種車身材料的原子灰。
12、優選地，步驟(2)所述改性聚硅氧烷的制備方法為：將八甲基環四硅氧烷、四甲基四乙烯基環四硅氧烷、三氟丙基三甲基環三硅氧烷按質量比1:(0.8-1):(0.2-0.3)混勻，在氮氣保護下升溫至80-90℃攪拌30-40min，繼續升溫至110-120℃，加入八甲基環四硅氧烷質量0.02％-0.03％的25wt％四甲基氫氧化銨水溶液，再加入八甲基環四硅氧烷質量3％-4％的1,3-雙(4-羥基丁基)四甲基二硅氧烷繼續攪拌3-4h，升溫至150℃，反應3-4h，減壓至2-2.5kpa，繼續反應3-4h，得到改性聚硅氧烷。
13、優選地，步驟(2)所述四氫苯酐、富馬酸、新戊二醇、二乙二醇、乙二醇、三羥甲基丙烷二烯丙基醚、對苯二酚的摩爾比為1.2:1.2:1:0.8:0.2:0.2:0.04；所述改性不飽和聚酯樹脂前體、改性聚硅氧烷、正鈦酸四丁酯的質量比為1:0.5:0.001；所述預改性不飽和樹脂、異氰酸酯基三聯吡啶質量比為1:0.07。
14、優選地，步驟(3)所述預處理滑石粉的制備方法為：將對氨基苯基三甲氧基硅烷、無水乙醇、純水按質量比1:10:10混合10min，加入對氨基苯基三甲氧基硅烷質量0.5倍的滑石粉，升溫至110℃，回流反應3-4h，過濾并使用無水乙醇洗滌4次，真空干燥后得到對氨基苯基三甲氧基硅烷改性滑石粉；將對氨基苯基三甲氧基硅烷改性滑石粉、氯苯、二氧六環按質量比1:(2-3):(2.1-2.2):(10-12)混合，升溫至150-160℃反應3-4h，過濾并使用純水洗滌3-4次，在50℃下真空干燥12h得到預處理滑石粉。
15、優選地，所述滑石粉本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種用于特種車身材料的原子灰，其特征在于，所述用于特種車身材料的原子灰是由改性不飽和聚酯樹脂、分散劑、改性滑石粉、膨潤土、氣相二氧化硅、鈦白粉、異辛酸鈷、過氧化環己酮、鄰苯二甲酸二丁酯混合研磨后，在高壓汞燈下照射得到的；
2.一種用于特種車身材料的原子灰的制備方法，其特征在于，包括以下制備步驟：
3.根據權利要求2所述的一種用于特種車身材料的原子灰的制備方法，其特征在于，步驟(2)所述改性聚硅氧烷的制備方法為：將八甲基環四硅氧烷、四甲基四乙烯基環四硅氧烷、三氟丙基三甲基環三硅氧烷按質量比1:(0.8-1):(0.2-0.3)混勻，在氮氣保護下升溫至80-90℃攪拌30-40min，繼續升溫至110-120℃，加入八甲基環四硅氧烷質量0.02％-0.03％的25wt％四甲基氫氧化銨水溶液，再加入八甲基環四硅氧烷質量3％-4％的1,3-雙(4-羥基丁基)四甲基二硅氧烷繼續攪拌3-4h，升溫至150℃，反應3-4h，減壓至2-2.5KPa，繼續反應3-4h，得到改性聚硅氧烷。
4.根據權利要求2所述的一種用于特種車身材料的原子灰的制備方法，其特征
5.根據權利要求2所述的一種用于特種車身材料的原子灰的制備方法，其特征在于，步驟(3)所述預處理滑石粉的制備方法為：將對氨基苯基三甲氧基硅烷、無水乙醇、純水按質量比1:10:10混合10min，加入對氨基苯基三甲氧基硅烷質量0.5倍的滑石粉，升溫至110℃，回流反應3-4h，過濾并使用無水乙醇洗滌4次，真空干燥后得到對氨基苯基三甲氧基硅烷改性滑石粉；將對氨基苯基三甲氧基硅烷改性滑石粉、氯苯、二氧六環按質量比1:(2-3):(2.1-2.2):(10-12)混合，升溫至150-160℃反應3-4h，過濾并使用純水洗滌3-4次，在50℃下真空干燥12h得到預處理滑石粉。
6.根據權利要求5所述的一種用于特種車身材料的原子灰的制備方法，其特征在于，所述滑石粉由粒度為1250目滑石粉和800目滑石粉按質量比1:2混合得到。
7.根據權利要求2所述的一種用于特種車身材料的原子灰的制備方法，其特征在于，步驟(5)所述原料的用量為：按質量份數計，改性不飽和聚酯樹脂45-65份、分散劑1-3份、改性滑石粉30-50份、膨潤土1-2份、氣相二氧化硅5-7份、鈦白粉10-20份、異辛酸鈷1-2份、過氧化環己酮10-20份、二苯基碘六氟磷酸鹽1份、鄰苯二甲酸二丁酯25-35份。
8.根據權利要求2所述的一種用于特種車身材料的原子灰的制備方法，其特征在于，步驟(5)所述分散劑為BYK110；所述膨潤土目數為200目；所述氣相二氧化硅比表面積為200m2/g；所述鈦白粉為BR3662。
...【技術特征摘要】
1.一種用于特種車身材料的原子灰，其特征在于，所述用于特種車身材料的原子灰是由改性不飽和聚酯樹脂、分散劑、改性滑石粉、膨潤土、氣相二氧化硅、鈦白粉、異辛酸鈷、過氧化環己酮、鄰苯二甲酸二丁酯混合研磨后，在高壓汞燈下照射得到的；
2.一種用于特種車身材料的原子灰的制備方法，其特征在于，包括以下制備步驟：
3.根據權利要求2所述的一種用于特種車身材料的原子灰的制備方法，其特征在于，步驟(2)所述改性聚硅氧烷的制備方法為：將八甲基環四硅氧烷、四甲基四乙烯基環四硅氧烷、三氟丙基三甲基環三硅氧烷按質量比1:(0.8-1):(0.2-0.3)混勻，在氮氣保護下升溫至80-90℃攪拌30-40min，繼續升溫至110-120℃，加入八甲基環四硅氧烷質量0.02％-0.03％的25wt％四甲基氫氧化銨水溶液，再加入八甲基環四硅氧烷質量3％-4％的1,3-雙(4-羥基丁基)四甲基二硅氧烷繼續攪拌3-4h，升溫至150℃，反應3-4h，減壓至2-2.5kpa，繼續反應3-4h，得到改性聚硅氧烷。
4.根據權利要求2所述的一種用于特種車身材料的原子灰的制備方法，其特征在于，步驟(2)所述四氫苯酐、富馬酸、新戊二醇、二乙二醇、乙二醇、三羥甲基丙烷二烯丙基醚、對苯二酚的摩爾比為1.2:1.2:1:0.8:0.2:0.2:0.04；所述改性不飽和聚酯樹脂前體、改性聚硅氧烷、正鈦酸四丁酯的質量比為1:0.5:0.001；所述預改性不飽和樹脂、異氰酸酯基三聯吡啶質量比為1:0.07。
【專利技術屬性】
技術研發人員：李國華，陳攀，
申請(專利權)人：翁源縣中瀚民福涂料有限公司，
類型：發明
國別省市：
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