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【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本申請(qǐng)涉及汽車被動(dòng)安全測試領(lǐng)域,尤其是涉及一種罐體傾覆保護(hù)裝置強(qiáng)度的檢測方法、設(shè)備及介質(zhì)。
技術(shù)介紹
1、近年來罐式車輛事故頻繁,引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。在事故發(fā)生時(shí),罐體頂部安全附件和裝卸附件等很容易遭受撞擊損壞,進(jìn)而導(dǎo)致危險(xiǎn)品泄漏,帶來嚴(yán)重危害。因此,當(dāng)設(shè)計(jì)罐體頂部附件突出罐體時(shí),會(huì)設(shè)置有傾覆保護(hù)裝置,以保障車輛發(fā)生事故傾翻時(shí)罐頂附件免遭損毀,避免二次危害的發(fā)生。
2、傾覆保護(hù)裝置的強(qiáng)度至關(guān)重要,國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也對(duì)其做了明確要求:gb?18564.1-2019《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第1部分:金屬常壓罐體技術(shù)要求》以及gb?7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中要求傾覆保護(hù)裝置應(yīng)能承受車輛總質(zhì)量的2倍乘以重力加速度的慣性力。
3、在該領(lǐng)域,國內(nèi)鮮有研究,并無相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)測試方法,以至于在機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行強(qiáng)制性項(xiàng)目檢驗(yàn)報(bào)告中,行業(yè)內(nèi)避免了“罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的傾覆保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置能承受2倍車輛總質(zhì)量乘以重力加速度的慣性力”的體現(xiàn)。因此,有必要開展相關(guān)研究,尋求一種科學(xué)合理、便捷有效、準(zhǔn)確可靠的檢驗(yàn)方法,以填補(bǔ)業(yè)內(nèi)空白,規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本申請(qǐng)的專利技術(shù)目的在于,提供一種罐體傾覆保護(hù)裝置的檢測方法、設(shè)備及介質(zhì),針對(duì)金屬罐體頂部傾覆保護(hù)裝置,能夠?qū)A覆保護(hù)裝置的靜力學(xué)強(qiáng)度進(jìn)行檢測,確保傾覆保護(hù)裝置強(qiáng)度能夠滿足法規(guī)要求的能夠承受住相當(dāng)于車輛總質(zhì)量二倍的慣性力的條件。
2、第一方面,本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N罐體傾覆保護(hù)裝置強(qiáng)度的檢測方法采用如下
3、一種罐體傾覆保護(hù)裝置強(qiáng)度的檢測方法,包括以下步驟:
4、s1、構(gòu)建罐體、傾覆保護(hù)裝置以及試驗(yàn)裝置的三維模型,將構(gòu)建好的罐體模型、傾覆保護(hù)裝置模型以及試驗(yàn)裝置模型裝配至一起;
5、s2、對(duì)罐體模型、傾覆保護(hù)裝置模型以及試驗(yàn)裝置模型進(jìn)行有限元分析,使試驗(yàn)裝置模型對(duì)傾覆保護(hù)裝置模型施加一具有傾斜角度的載荷,得到應(yīng)力云圖和變形云圖;
6、s3、修改載荷的傾斜角度,得到在各個(gè)傾斜角度條件時(shí),對(duì)應(yīng)的應(yīng)力云圖和變形云圖;
7、s4、比對(duì)在各個(gè)傾斜角度條件時(shí)的應(yīng)力云圖、變形云圖,基于應(yīng)力云圖,確定應(yīng)變片的布點(diǎn)位置,將應(yīng)力最大、形變程度最大時(shí)的傾斜角度作為加載角度;
8、s5、根據(jù)得到的布點(diǎn)位置、加載角度,對(duì)傾覆保護(hù)裝置進(jìn)行實(shí)際的強(qiáng)度檢測。
9、進(jìn)一步地,所述s4包括:
10、s41、確定傾斜角度的初始取值范圍,從初始取值范圍內(nèi)選取n個(gè)大小不同的傾斜角度;
11、s42、獲取各個(gè)傾斜角度條件時(shí)的對(duì)應(yīng)的應(yīng)力云圖、變形云圖;
12、s43、將應(yīng)力最大、形變程度最大的兩個(gè)傾斜角度按大小進(jìn)行排列,作為新取值范圍的兩個(gè)端點(diǎn),縮小傾斜角度的取值范圍;
13、s44、重復(fù)上述步驟,直至取值范圍無法再縮小;
14、s45、將該取值范圍內(nèi)應(yīng)力最大、形變程度最大的一傾斜角度作為加載角度。
15、進(jìn)一步地,所述傾斜角度的初始取值范圍基于實(shí)際罐車的側(cè)翻事故進(jìn)行確定,所述傾斜角度的初始取值范圍設(shè)置為20~60度。
16、進(jìn)一步地,所述罐體、所述傾覆保護(hù)裝置以及所述試驗(yàn)裝置的模型基于實(shí)際罐體圖紙尺寸進(jìn)行構(gòu)建,所述試驗(yàn)裝置模型被簡化為板狀。
17、進(jìn)一步地,所述罐體通過固定工裝被固定至鐵地板上,所述固定工裝包括螺栓和鋼架,所述鋼架通過所述螺栓與所述鐵地板可拆連接;
18、所述檢測方法還包括加強(qiáng)操作,所述加強(qiáng)操作包括螺栓的選型、增大鋼架與罐體底部之間的接觸面、在鋼架與鐵地板之間設(shè)置外側(cè)立面。
19、進(jìn)一步地,所述傾覆保護(hù)裝置還包括設(shè)置在所述罐體上的多個(gè)保護(hù)部,所述試驗(yàn)裝置的一端豎向朝上/朝下旋轉(zhuǎn),壓覆在任意一個(gè)所述保護(hù)部上。
20、進(jìn)一步地,所述s5包括:
21、s51、基于加載角度對(duì)應(yīng)的應(yīng)力云圖,在罐體以及傾覆保護(hù)裝置上布設(shè)應(yīng)變片;
22、s52、調(diào)整試驗(yàn)裝置的位置,使試驗(yàn)裝置對(duì)罐體施加具有加載角度的載荷;
23、s53、基于應(yīng)變片,獲取應(yīng)力曲線以及應(yīng)變曲線;
24、s54、基于試驗(yàn)裝置,獲取載荷大小以及傾覆保護(hù)裝置的位移曲線;
25、s55、判斷傾覆保護(hù)裝置是否滿足要求。
26、進(jìn)一步地,在步驟s5后,通過向罐體注水檢測罐體的密封性。
27、第二方面,本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N電子設(shè)備,包括試驗(yàn)裝置、存儲(chǔ)器、處理器和數(shù)據(jù)采集裝置,所述數(shù)據(jù)采集裝置用于采集應(yīng)力和應(yīng)變大小,所述試驗(yàn)裝置用于對(duì)罐體以及傾覆保護(hù)裝置施加載荷,所述存儲(chǔ)器上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí),實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的檢測方法。
28、第三方面,本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí),實(shí)現(xiàn)上述的檢測方法。
29、綜上所述,本申請(qǐng)包括以下至少一種有益技術(shù)效果:
30、1.本申請(qǐng)中傾斜角度的初始取值范圍基于實(shí)際罐車的側(cè)翻事故進(jìn)行確定,通過對(duì)罐體的各種側(cè)翻情況進(jìn)行采納,設(shè)置傾斜角度的初始取值范圍設(shè)置為20~60度。并在該取值范圍內(nèi)進(jìn)行有限元分析,以找出罐體發(fā)生側(cè)翻時(shí)罐體受到最大應(yīng)力、對(duì)應(yīng)發(fā)生最大形變的情況,并將此情況時(shí)的傾斜角度作為加載角度,對(duì)傾覆保護(hù)裝置進(jìn)行強(qiáng)度檢測。使得滿足強(qiáng)度要求的傾覆保護(hù)裝置能夠應(yīng)對(duì)各種側(cè)翻情況,對(duì)罐體進(jìn)行較好的保護(hù)。
31、2.本申請(qǐng)?jiān)谶M(jìn)行強(qiáng)度檢測時(shí),使壓力板壓覆在罐體的其中一個(gè)保護(hù)部上,通過這種壓覆形式,使得該保護(hù)部受到應(yīng)力并發(fā)生形變,能夠較好地與其它未被壓覆的保護(hù)部進(jìn)行比對(duì),更加直觀地了解應(yīng)力大小以及變形情況。
32、3.試驗(yàn)裝置施加載荷時(shí)集中于一個(gè)保護(hù)部,使得罐體受到的應(yīng)力更加集中,相較于常規(guī)的罐體傾覆狀況,本申請(qǐng)中施加的載荷形式能夠模擬出更加惡劣的傾覆狀況,對(duì)傾覆保護(hù)裝置的檢測更加地嚴(yán)格。
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1.一種罐體傾覆保護(hù)裝置強(qiáng)度的檢測方法,其特征在于,包括以下步驟:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種罐體傾覆保護(hù)裝置強(qiáng)度的檢測方法,其特征在于,所述S4包括:
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種罐體傾覆保護(hù)裝置強(qiáng)度的檢測方法,其特征在于,所述傾斜角度的初始取值范圍基于實(shí)際罐車的側(cè)翻事故進(jìn)行確定,所述傾斜角度的初始取值范圍設(shè)置為20~60度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種罐體傾覆保護(hù)裝置強(qiáng)度的檢測方法,其特征在于,所述罐體、所述傾覆保護(hù)裝置以及所述試驗(yàn)裝置的模型基于實(shí)際罐體圖紙尺寸進(jìn)行構(gòu)建,所述試驗(yàn)裝置模型被簡化為板狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種罐體傾覆保護(hù)裝置強(qiáng)度的檢測方法,其特征在于,所述罐體通過固定工裝被固定至鐵地板上,所述固定工裝包括螺栓和鋼架,所述鋼架通過所述螺栓與所述鐵地板可拆連接;
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種罐體傾覆保護(hù)裝置強(qiáng)度的檢測方法,其特征在于,所述傾覆保護(hù)裝置包括設(shè)置在所述罐體上的多個(gè)保護(hù)部,所述試驗(yàn)裝置的一端豎向朝上/朝下旋轉(zhuǎn),壓覆在任意一個(gè)所述保護(hù)部上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種罐體傾
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種罐體傾覆保護(hù)裝置強(qiáng)度的檢測方法,其特征在于,在步驟S5后,通過向罐體注水檢測罐體的密封性。
9.一種電子設(shè)備,其特征在于,包括試驗(yàn)裝置、存儲(chǔ)器、處理器和數(shù)據(jù)采集裝置,所述數(shù)據(jù)采集裝置用于采集應(yīng)力和應(yīng)變大小,所述試驗(yàn)裝置用于對(duì)罐體以及傾覆保護(hù)裝置施加載荷,所述存儲(chǔ)器上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí),實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的檢測方法。
10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其特征在于,其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí),實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的檢測方法。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種罐體傾覆保護(hù)裝置強(qiáng)度的檢測方法,其特征在于,包括以下步驟:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種罐體傾覆保護(hù)裝置強(qiáng)度的檢測方法,其特征在于,所述s4包括:
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種罐體傾覆保護(hù)裝置強(qiáng)度的檢測方法,其特征在于,所述傾斜角度的初始取值范圍基于實(shí)際罐車的側(cè)翻事故進(jìn)行確定,所述傾斜角度的初始取值范圍設(shè)置為20~60度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種罐體傾覆保護(hù)裝置強(qiáng)度的檢測方法,其特征在于,所述罐體、所述傾覆保護(hù)裝置以及所述試驗(yàn)裝置的模型基于實(shí)際罐體圖紙尺寸進(jìn)行構(gòu)建,所述試驗(yàn)裝置模型被簡化為板狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種罐體傾覆保護(hù)裝置強(qiáng)度的檢測方法,其特征在于,所述罐體通過固定工裝被固定至鐵地板上,所述固定工裝包括螺栓和鋼架,所述鋼架通過所述螺栓與所述鐵地板可拆連接;
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種罐體傾覆保護(hù)裝置強(qiáng)度...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:陳梟,劉成,楊鵬,侯超,張安裕,喬嵩霖,伍麗娜,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:中汽研汽車檢驗(yàn)中心武漢有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:
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