【技術實現步驟摘要】
本技術涉及緊急剎車制動器，具體為一種微型空壓碟式制動器。
技術介紹
1、空壓碟式制動器即為氣動制動器，屬于一種較為有歷史的工作傳動件，其工作主要是靠氣壓，由于是使用氣壓，因此空壓碟式制動器比較環保、耐用、制造成本低。
2、現有的同類型制動器為微復位型，使用的是3mmo型彈簧墊圈復位，制動器斷氣后剎車片仍緊貼剎車盤可造成輕微異響且更換剎車片較為麻煩，需要將氣缸內活塞強行推回原位，且內部卡簧會對氣缸光滑內壁造成刮傷，進而會影響其使用壽命。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種微型空壓碟式制動器，以解決上述
技術介紹
中提出的現有的同類型制動器為微復位型，使用的是3mmo型彈簧墊圈復位，制動器斷氣后剎車片仍緊貼剎車盤可造成輕微異響且更換剎車片較為麻煩，需要將氣缸內活塞強行推回原位，且內部卡簧會對氣缸光滑內壁造成刮傷，進而會影響其使用壽命的問題。
2、本技術提供如下技術方案：一種微型空壓碟式制動器，包括上氣缸；所述上氣缸一側的底部安裝有臺階，所述臺階的底部安裝有下氣缸，所述上氣缸、臺階和下氣缸的內部貫穿設有氣道，所述上氣缸和下氣缸的內部安裝有活塞，所述活塞的外側安裝有密封圈，所述活塞相近的一側安裝有剎車片，所述活塞的外側安裝有彈簧。
3、優選的，所述上氣缸的側面設有進氣口。
4、優選的，所述氣道的外側安裝有o型密封圈。
5、優選的，所述上氣缸的頂部安裝有固定螺絲。
6、優選的，所述上氣缸和下氣缸內部靠近剎車片的頂部安
7、優選的，所述剎車片的內部安裝有剎車片固定螺絲。
8、優選的，所述活塞的底部安裝有磁板，活塞擋圈的頂部安裝有磁塊。
9、與現有技術相比，本技術的有益效果是：
10、1、本技術通過彈簧和密封圈配合使用，斷氣后活塞通過內部彈簧壓力自動回到原位，剎車片不會再與剎車盤接觸，避免出現異響，減少剎車片磨損，增加使用壽命，且內部活塞僅密封圈接觸缸壁，加以涂抹潤滑油脂完全不會造成內壁刮傷，大大增加了整體制動器的使用壽命。
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1.一種微型空壓碟式制動器，包括上氣缸(1)；其特征在于：所述上氣缸(1)一側的底部安裝有臺階(2)，所述臺階(2)的底部安裝有下氣缸(3)，所述上氣缸(1)、臺階(2)和下氣缸(3)的內部貫穿設有氣道(7)，所述上氣缸(1)和下氣缸(3)的內部安裝有活塞(8)，所述活塞(8)的外側安裝有密封圈(9)，所述活塞(8)相近的一側安裝有剎車片(11)，所述活塞(8)的外側安裝有彈簧(13)。
2.根據權利要求1所述的一種微型空壓碟式制動器，其特征在于：所述上氣缸(1)的側面設有進氣口(5)。
3.根據權利要求1所述的一種微型空壓碟式制動器，其特征在于：所述氣道(7)的外側安裝有O型密封圈(6)。
4.根據權利要求1所述的一種微型空壓碟式制動器，其特征在于：所述上氣缸(1)的頂部安裝有固定螺絲(4)。
5.根據權利要求1所述的一種微型空壓碟式制動器，其特征在于：所述上氣缸(1)和下氣缸(3)內部靠近剎車片(11)的頂部安裝有活塞擋圈(10)。
6.根據權利要求1所述的一種微型空壓碟式制動器，其特征在于：所述剎車片(11)的內部
7.根據權利要求5所述的一種微型空壓碟式制動器，其特征在于：所述活塞(8)的底部安裝有磁板(14)，活塞擋圈(10)的頂部安裝有磁塊(15)。
...【技術特征摘要】
1.一種微型空壓碟式制動器，包括上氣缸(1)；其特征在于：所述上氣缸(1)一側的底部安裝有臺階(2)，所述臺階(2)的底部安裝有下氣缸(3)，所述上氣缸(1)、臺階(2)和下氣缸(3)的內部貫穿設有氣道(7)，所述上氣缸(1)和下氣缸(3)的內部安裝有活塞(8)，所述活塞(8)的外側安裝有密封圈(9)，所述活塞(8)相近的一側安裝有剎車片(11)，所述活塞(8)的外側安裝有彈簧(13)。
2.根據權利要求1所述的一種微型空壓碟式制動器，其特征在于：所述上氣缸(1)的側面設有進氣口(5)。
3.根據權利要求1所述的一種微型空壓碟式制動器，其特征在于：所述氣道(7...
【專利技術屬性】
技術研發人員：徐春，蒯月，尹爭西，李鋼，蒯建，
申請(專利權)人：常州善睿智能科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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