【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及輪胎生產(chǎn)，具體是帶束層膠料剝離機(jī)。
技術(shù)介紹
1、在輪胎生產(chǎn)過程中，半部件車間及成型車間使用帶束層時(shí)，會(huì)對(duì)輪胎的不合格品進(jìn)行剔除，將輪胎剔除部分的不合格物料集中收集返回廢料場(chǎng)進(jìn)行外包處理，造成大量輪胎成本浪費(fèi)。
2、當(dāng)需要進(jìn)行輪胎帶束層的膠料進(jìn)行剝離時(shí)，一般采用人工分離，但人工分離，耗時(shí)較長(zhǎng)，工作效率較低，分離效果較差，成本也較高。
3、基于此，現(xiàn)在提供帶束層膠料剝離機(jī)，可以消除現(xiàn)有裝置存在的弊端。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供帶束層膠料剝離機(jī)，以解決
技術(shù)介紹
中的人工對(duì)輪胎帶束層的膠料進(jìn)行剝離耗時(shí)較長(zhǎng)，工作效率較低，分離效果較差的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：
3、帶束層膠料剝離機(jī)，包括第一工作臺(tái)和第二工作臺(tái)，所述第二工作臺(tái)固定在第一工作臺(tái)側(cè)壁上，所述第二工作臺(tái)與第一工作臺(tái)處于同一水平面，還包括固定組件、刮料組件、推料組件，所述固定組件設(shè)置在第一工作臺(tái)上，用于對(duì)輪胎帶束層進(jìn)行限位固定，所述刮料組件設(shè)置在第一工作臺(tái)上表面，用于對(duì)帶束層膠進(jìn)行刮除，所述推料組件設(shè)置在第二工作臺(tái)上表面，用于對(duì)刮下來的膠料進(jìn)行清理。
4、在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本技術(shù)還提供以下可選技術(shù)方案：
5、在一種可選方案中：所述固定組件包括第三氣缸、滑動(dòng)板、下壓腳板、上壓腳板，所述第一工作臺(tái)上表面開設(shè)有滑塊槽，所述滑塊槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有滑塊，所述滑塊槽內(nèi)底壁固定連接有滑軌，所述滑塊與滑軌之間設(shè)置有直線軸承，所
6、在一種可選方案中：所述上壓腳板截面為m形，所述下壓腳板截面為w形。
7、在一種可選方案中：所述刮料組件包括第一氣缸、升降架、第一限位板、第二限位板、上刮膠刀、下刮膠刀、微調(diào)結(jié)構(gòu)，所述第一工作臺(tái)上表面固定連接有第一氣缸，所述第一氣缸輸出端與滑動(dòng)板固定連接，所述第三氣缸輸出軸上固定連接有第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和第二限位板之間滑動(dòng)設(shè)置有升降架，所述第一限位板下表面和第二限位板上表面均設(shè)置有凸起，所述升降架上表面和下表面均開設(shè)有滑槽，所述第一限位板和第二限位板的凸起與升降架的滑槽內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接，所述升降架下表面設(shè)置有上刮膠刀，所述第一工作臺(tái)上表面固定連接有下刮膠刀，所述上刮膠刀和下刮膠刀位于同一豎直平面內(nèi)，所述下刮膠刀與下壓腳板水平高度相同，所述微調(diào)結(jié)構(gòu)設(shè)置在升降架內(nèi)，用于對(duì)上刮膠刀的位置進(jìn)行微調(diào)。
8、在一種可選方案中：所述第一工作臺(tái)上表面固定連接有兩個(gè)固定筒，兩個(gè)所述固定筒內(nèi)側(cè)壁均滑動(dòng)連接有滑動(dòng)桿，兩個(gè)所述滑動(dòng)桿上表面共同與升降架下表面固定連接。
9、在一種可選方案中：所述微調(diào)結(jié)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)塊、蝸桿、升降板、蝸輪、旋轉(zhuǎn)軸、齒輪，所述升降架內(nèi)開設(shè)有微調(diào)腔，所述微調(diào)腔側(cè)壁通過軸承貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蝸桿，所述蝸桿位于微調(diào)腔外的一端固定連接有旋轉(zhuǎn)塊，所述微調(diào)腔內(nèi)側(cè)壁通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸上固定連接有蝸輪和兩個(gè)齒輪，所述蝸輪與蝸桿嚙合，所述升降架上表面貫穿滑動(dòng)連接有兩個(gè)升降板，兩個(gè)所述升降板下表面共同與上刮膠刀固定連接，兩個(gè)所述升降板側(cè)壁均開設(shè)有凹槽，兩個(gè)所述升降板凹槽內(nèi)側(cè)壁均設(shè)置有齒條，所述齒輪與齒條嚙合。
10、在一種可選方案中：所述推料組件包括第二氣缸和推料板，所述第二工作臺(tái)上表面固定連接有第二氣缸，所述第二氣缸輸出端固定連接有推料板。
11、在一種可選方案中：所述升降板遠(yuǎn)離齒條的側(cè)壁設(shè)置有刻度尺。
12、相較于現(xiàn)有技術(shù)，本技術(shù)的有益效果如下：
13、1、本技術(shù)通過固定組件和刮料組件對(duì)不合格的輪胎帶束層膠料進(jìn)行機(jī)械分離，對(duì)收集的帶束層膠料進(jìn)行二次利用，節(jié)約了生產(chǎn)成本，并且相較于手動(dòng)分離，更加快速方便，分離效果更好，節(jié)約了人工成本。
14、2、本技術(shù)通過推料組件將膠料推出第一工作臺(tái)上，方便對(duì)膠料進(jìn)行集中收集處理。
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1.帶束層膠料剝離機(jī)，包括第一工作臺(tái)(1)和第二工作臺(tái)(2)，所述第二工作臺(tái)(2)固定在第一工作臺(tái)(1)側(cè)壁上，所述第二工作臺(tái)(2)與第一工作臺(tái)(1)處于同一水平面，其特征在于，還包括固定組件、刮料組件、推料組件，所述固定組件設(shè)置在第一工作臺(tái)(1)上，用于對(duì)輪胎帶束層進(jìn)行限位固定，所述刮料組件設(shè)置在第一工作臺(tái)(1)上表面，用于對(duì)帶束層膠進(jìn)行刮除，所述推料組件設(shè)置在第二工作臺(tái)(2)上表面，用于對(duì)刮下來的膠料進(jìn)行清理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶束層膠料剝離機(jī)，其特征在于，所述固定組件包括第三氣缸(9)、滑動(dòng)板(10)、下壓腳板(11)、上壓腳板(12)，所述第一工作臺(tái)(1)上表面開設(shè)有滑塊槽，所述滑塊槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有滑塊(23)，所述滑塊槽內(nèi)底壁固定連接有滑軌(24)，所述滑塊(23)與滑軌(24)之間設(shè)置有直線軸承，所述滑塊(23)上表面固定連接有滑動(dòng)板(10)和下壓腳板(11)，所述滑動(dòng)板(10)側(cè)壁固定連接有第三氣缸(9)，所述第三氣缸(9)輸出端固定連接有上壓腳板(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶束層膠料剝離機(jī)，其特征在于，所述上壓腳板(12)截面
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶束層膠料剝離機(jī)，其特征在于，所述刮料組件包括第一氣缸(3)、升降架(6)、第一限位板(7)、第二限位板(8)、上刮膠刀(17)、下刮膠刀(18)、微調(diào)結(jié)構(gòu)，所述第一工作臺(tái)(1)上表面固定連接有第一氣缸(3)，所述第一氣缸(3)輸出端與滑動(dòng)板(10)固定連接，所述第三氣缸(9)輸出軸上固定連接有第一限位板(7)和第二限位板(8)，所述第一限位板(7)和第二限位板(8)之間滑動(dòng)設(shè)置有升降架(6)，所述第一限位板(7)下表面和第二限位板(8)上表面均設(shè)置有凸起，所述升降架(6)上表面和下表面均開設(shè)有滑槽，所述第一限位板(7)和第二限位板(8)的凸起與升降架(6)的滑槽內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接，所述升降架(6)下表面設(shè)置有上刮膠刀(17)，所述第一工作臺(tái)(1)上表面固定連接有下刮膠刀(18)，所述上刮膠刀(17)和下刮膠刀(18)位于同一豎直平面內(nèi)，所述下刮膠刀(18)與下壓腳板(11)水平高度相同，所述微調(diào)結(jié)構(gòu)設(shè)置在升降架(6)內(nèi)，用于對(duì)上刮膠刀(17)的位置進(jìn)行微調(diào)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶束層膠料剝離機(jī)，其特征在于，所述第一工作臺(tái)(1)上表面固定連接有兩個(gè)固定筒(13)，兩個(gè)所述固定筒(13)內(nèi)側(cè)壁均滑動(dòng)連接有滑動(dòng)桿(14)，兩個(gè)所述滑動(dòng)桿(14)上表面共同與升降架(6)下表面固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶束層膠料剝離機(jī)，其特征在于，所述微調(diào)結(jié)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)塊(15)、蝸桿(16)、升降板(19)、蝸輪(20)、旋轉(zhuǎn)軸(21)、齒輪(22)，所述升降架(6)內(nèi)開設(shè)有微調(diào)腔，所述微調(diào)腔側(cè)壁通過軸承貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蝸桿(16)，所述蝸桿(16)位于微調(diào)腔外的一端固定連接有旋轉(zhuǎn)塊(15)，所述微調(diào)腔內(nèi)側(cè)壁通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)軸(21)，所述旋轉(zhuǎn)軸(21)上固定連接有蝸輪(20)和兩個(gè)齒輪(22)，所述蝸輪(20)與蝸桿(16)嚙合，所述升降架(6)上表面貫穿滑動(dòng)連接有兩個(gè)升降板(19)，兩個(gè)所述升降板(19)下表面共同與上刮膠刀(17)固定連接，兩個(gè)所述升降板(19)側(cè)壁均開設(shè)有凹槽，兩個(gè)所述升降板(19)凹槽內(nèi)側(cè)壁均設(shè)置有齒條(25)，所述齒輪(22)與齒條(25)嚙合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶束層膠料剝離機(jī)，其特征在于，所述推料組件包括第二氣缸(4)和推料板(5)，所述第二工作臺(tái)(2)上表面固定連接有第二氣缸(4)，所述第二氣缸(4)輸出端固定連接有推料板(5)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶束層膠料剝離機(jī)，其特征在于，所述升降板(19)遠(yuǎn)離齒條(25)的側(cè)壁設(shè)置有刻度尺。
...【技術(shù)特征摘要】
1.帶束層膠料剝離機(jī)，包括第一工作臺(tái)(1)和第二工作臺(tái)(2)，所述第二工作臺(tái)(2)固定在第一工作臺(tái)(1)側(cè)壁上，所述第二工作臺(tái)(2)與第一工作臺(tái)(1)處于同一水平面，其特征在于，還包括固定組件、刮料組件、推料組件，所述固定組件設(shè)置在第一工作臺(tái)(1)上，用于對(duì)輪胎帶束層進(jìn)行限位固定，所述刮料組件設(shè)置在第一工作臺(tái)(1)上表面，用于對(duì)帶束層膠進(jìn)行刮除，所述推料組件設(shè)置在第二工作臺(tái)(2)上表面，用于對(duì)刮下來的膠料進(jìn)行清理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶束層膠料剝離機(jī)，其特征在于，所述固定組件包括第三氣缸(9)、滑動(dòng)板(10)、下壓腳板(11)、上壓腳板(12)，所述第一工作臺(tái)(1)上表面開設(shè)有滑塊槽，所述滑塊槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有滑塊(23)，所述滑塊槽內(nèi)底壁固定連接有滑軌(24)，所述滑塊(23)與滑軌(24)之間設(shè)置有直線軸承，所述滑塊(23)上表面固定連接有滑動(dòng)板(10)和下壓腳板(11)，所述滑動(dòng)板(10)側(cè)壁固定連接有第三氣缸(9)，所述第三氣缸(9)輸出端固定連接有上壓腳板(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶束層膠料剝離機(jī)，其特征在于，所述上壓腳板(12)截面為m形，所述下壓腳板(11)截面為w形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶束層膠料剝離機(jī)，其特征在于，所述刮料組件包括第一氣缸(3)、升降架(6)、第一限位板(7)、第二限位板(8)、上刮膠刀(17)、下刮膠刀(18)、微調(diào)結(jié)構(gòu)，所述第一工作臺(tái)(1)上表面固定連接有第一氣缸(3)，所述第一氣缸(3)輸出端與滑動(dòng)板(10)固定連接，所述第三氣缸(9)輸出軸上固定連接有第一限位板(7)和第二限位板(8)，所述第一限位板(7)和第二限位板(8)之間滑動(dòng)設(shè)置有升降架(6)，所述第一限位板(7)下表面和第二限位板(8)上表面均設(shè)置有凸起，所述升降架(6)上表面和下表面均開設(shè)有滑槽，所述第一限位板(7)和第二限位板(8...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王鋒，楊科峰，劉玉鑫，楊瑞博，陳飛，歐盛勇，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：廣西玲瓏輪胎有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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