【技術實現步驟摘要】
本申請涉及深基坑挖掘，尤其是涉及一種鉆孔裝置。
技術介紹
1、目前，在山區輸電線路基礎設施建設過程中，深基坑挖掘是一項至關重要的環節，尤其是在隧道開鑿、山區公路橋梁樁基挖掘及電網基坑挖掘等方面，其應用廣泛且效果顯著。由于山區地形復雜，地勢起伏較大，大型成孔機械設備很難進場施工，所以一直以來常采用人工操作水磨鉆鉆孔外加人工取芯的方法，水磨鉆成孔施工工藝具有噪音低、施工靈活度高、粉塵小、震動小、成孔質量好、不存在炸藥安全性問題等諸多優點，并且水磨鉆成孔施工工藝不會破壞巖體完整性，使得樁壁和樁底巖體的整體性更強，從而提高了樁基的承載能力，使結構更加穩固可靠，為后續的樁基加固提供了堅實的基礎。但是目前仍舊是采用工人連同水磨鉆下降到作業區域，進行現場操作鉆孔，人工水磨鉆挖掘施工在深坑下作業仍存在高處墜落、物體撞擊、觸電以及缺氧窒息等安全隱患。
技術實現思路
1、本申請的目的在于提供一種鉆孔裝置，在一定程度上解決了現有技術中存在的采用工人連同水磨鉆下降到作業區域，進行現場操作鉆孔，人工水磨鉆挖掘施工在深坑下作業仍存在高處墜落、物體撞擊、觸電以及缺氧窒息等安全隱患的技術問題。
2、本申請提供了一種鉆孔裝置，包括：支撐機構、回轉機構、升降機構、位移調節機構以及鉆孔機構；其中，所述支撐機構用于支撐在基坑的內壁；所述升降機構通過所述回轉機構與所述支撐機構相連接，所述鉆孔機構通過所述位移調節機構與所述升降機構相連接，所述回轉機構用于驅動所述升降機構連同所述位移調節機構以及所述鉆孔機構以所述回
3、在上述技術方案中，進一步地，所述支撐機構包括第一連接構件以及多個移動組件；其中，多個移動組件沿著所述第一連接構件的周向順次設置；任一所述移動組件均包括第二連接構件、安裝管件、移動構件以及移動驅動裝置；
4、其中，所述第二連接構件和所述第一連接構件沿著所述第一預設方向間隔設置，所述安裝管件夾設于兩者之間；所述第二連接構件和所述第一連接構件相連接；所述移動構件可移動地設置于所述安裝管件；
5、所述移動驅動裝置的固定端與所述第一連接構件相連接，所述移動驅動裝置的驅動端與所述移動構件相連接，且用于驅動所述移動構件沿著所述安裝管件移動；所述回轉機構與所述第二連接構件固定連接。
6、在上述任一技術方案中，進一步地，所述支撐機構還包括第三連接構件，所述第三連接構件連接于多個所述第二連接構件之間，且所述回轉機構通過所述第三連接構件與所述第二連接構件相連接。
7、在上述任一技術方案中，進一步地，所述移動構件和所述安裝管件的數量均為多個，且一個所述移動構件和一個所述安裝管件作為一組伸縮結構，并且每一組伸縮結構中的所述移動構件的長度尺寸不同，且選擇一組伸縮結構安裝于所述第一連接構件和所述第二連接構件之間；所述移動驅動裝置的數量也為多個，且與多組伸縮結構相一一對應；所述第二連接構件和所述第一連接構件通過第一緊固構件可拆卸連接。
8、在上述任一技術方案中，進一步地，所述支撐機構還包括傾角傳感器，且所述傾角傳感器設置于所述第一連接構件或者所述第二連接構件。
9、在上述任一技術方案中，進一步地，所述支撐機構還包括吊環，且所述吊環設置于所述第一連接構件或者所述第二連接構件。
10、在上述任一技術方案中，進一步地，所述回轉機構包括回轉驅動裝置、第一傳動齒輪以及第二傳動齒輪；其中，所述回轉驅動裝置的驅動端與所述第一傳動齒輪相連接，且用于驅動所述第一傳動齒輪旋轉；所述第二傳動齒輪與所述第一傳動齒輪相嚙合；所述第二傳動齒輪與所述支撐機構轉動連接，所述第二傳動齒輪與所述升降機構固定連接。
11、在上述任一技術方案中，進一步地，所述位移調節機構包括第一連桿、第二連桿以及第一輔助連接構件；其中，所述第一連桿的數量為多個，且順次平行且間隔設置；任一相鄰的兩個所述第一連桿通過所述第二連桿轉動連接，并且所述第二連桿與所述第一連桿呈交叉設置；
12、靠近所述升降機構的所述第一連桿和所述第二連桿與所述升降機構轉動連接；遠離所述升降機構的所述第一連桿和所述第二連桿與所述第一輔助連接構件轉動連接，且所述第一輔助連接構件與所述鉆孔機構固定連接。
13、在上述任一技術方案中，進一步地，所述第一連桿和所述第二連桿通過轉軸轉動連接，且所述第一連桿和所述第二連桿與所述轉軸之間以及所述第一連桿和所述第二連桿之間均設置有耐磨襯套。
14、在上述任一技術方案中，進一步地，所述升降機構包括第一支撐構件、第一螺桿、上移動構件、第一升降驅動裝置、第二螺桿、下移動構件、第二升降驅動裝置以及導柱；其中，所述導柱與所述第一支撐構件固定連接，且所述下移動構件以及所述上移動構件均與所述導柱滑動連接；
15、所述第一升降驅動裝置的固定端與所述第一支撐構件相連接，所述第一升降驅動裝置的驅動端與所述第一螺桿相連接，且用于驅動所述第一螺桿旋轉；所述下移動構件與所述第一螺桿螺紋轉動連接；所述第二升降驅動裝置的固定端與所述下移動構件相連接，所述第二升降驅動裝置的驅動端與所述第二螺桿相連接，且用于驅動所述第二螺桿旋轉；
16、所述上移動構件與所述第二螺桿螺紋轉動連接；所述上移動構件以及所述下移動構件的中一者與所述第一連桿轉動連接，其中另一者與所述第二連桿轉動連接。
17、在上述任一技術方案中，進一步地，所述升降機構還包括第二支撐構件以及多個傳動齒輪；其中，所述第二支撐構件沿著所述第一預設方向設置于所述下移動構件的下方，且所述第二支撐構件與所述導柱固定連接，并且多個所述傳動齒輪均可轉動地設置于所述第二支撐構件；
18、所述第二螺桿的數量為多個，且其中一個所述第二螺桿與所述第二升降驅動裝置的驅動端相連接，并且與所述第二升降驅動裝置的驅動端相連接的所述第二螺桿與其余的所述第二螺桿通過多個所述傳動齒輪傳動連接；所述下移動構件形成有避讓過孔，且所述第二螺桿可轉動地穿設于所述避讓過孔。
19、在上述任一技術方案中，進一步地，所述升降機構還包括第三支撐構件，沿著所述第一預設方向，所述第三支撐構件設置于所述第一支撐構件的下方，所述導柱的遠離所述第一支撐構件的一端與所述第三支撐構件相連接；所述第一螺桿的遠離所述第一升降驅動裝置的一端與所述第三支撐構件轉動連接。
20、在上述任一技術方案中，進一步地，所述鉆孔機構包括鉆孔驅動裝置以及鉆頭；其中，所述鉆孔驅動裝置的固定端與所述位移調節機構相連接，所述鉆孔驅動裝置的驅動端與所述鉆頭相連接，且用于驅動所述鉆頭旋轉。
21、在上述任一技術方案中，進一步地，所述鉆孔機構包括減速機、加速齒輪箱以及水封組件；其中，所述驅動裝置的驅動端依次通過所述減速機以及所述加速齒輪箱與所述鉆頭相連接，且所述水封組件設置于所述加速齒輪本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種鉆孔裝置，其特征在于，包括：支撐機構、回轉機構、升降機構、位移調節機構以及鉆孔機構；其中，所述支撐機構用于支撐在基坑的內壁；所述升降機構通過所述回轉機構與所述支撐機構相連接，所述鉆孔機構通過所述位移調節機構與所述升降機構相連接，所述回轉機構用于驅動所述升降機構連同所述位移調節機構以及所述鉆孔機構以所述回轉機構為中心旋轉，所述位移調節機構用于驅動所述鉆孔機構沿著第二預設方向移動，所述升降機構用于驅動所述位移調節機構以及所述鉆孔機構沿著第一預設方向同步升降，所述鉆孔機構用于鉆孔。
2.根據權利要求1所述的鉆孔裝置，其特征在于，所述支撐機構包括第一連接構件以及多個移動組件；其中，多個移動組件沿著所述第一連接構件的周向順次設置；任一所述移動組件均包括第二連接構件、安裝管件、移動構件以及移動驅動裝置；
3.根據權利要求2所述的鉆孔裝置，其特征在于，所述支撐機構還包括第三連接構件，所述第三連接構件連接于多個所述第二連接構件之間，且所述回轉機構通過所述第三連接構件與所述第二連接構件相連接；和/或
4.根據權利要求1所述的鉆孔裝置，其特征在于，所述回轉
5.根據權利要求1所述的鉆孔裝置，其特征在于，所述位移調節機構包括第一連桿、第二連桿以及第一輔助連接構件；其中，所述第一連桿的數量為多個，且順次平行且間隔設置；任一相鄰的兩個所述第一連桿通過所述第二連桿轉動連接，并且所述第二連桿與所述第一連桿呈交叉設置；
6.根據權利要求5所述的鉆孔裝置，其特征在于，所述第一連桿和所述第二連桿通過轉軸轉動連接，且所述第一連桿和所述第二連桿與所述轉軸之間以及所述第一連桿和所述第二連桿之間均設置有耐磨襯套。
7.根據權利要求5所述的鉆孔裝置，其特征在于，所述升降機構包括第一支撐構件、第一螺桿、下移動構件、第一升降驅動裝置、第二螺桿、上移動構件、第二升降驅動裝置以及導柱；其中，所述導柱與所述第一支撐構件固定連接，且所述下移動構件以及所述上移動構件均與所述導柱滑動連接；
8.根據權利要求7所述的鉆孔裝置，其特征在于，所述升降機構還包括第二支撐構件以及多個傳動齒輪；其中，所述第二支撐構件沿著所述第一預設方向設置于所述下移動構件的下方，且所述第二支撐構件與所述導柱固定連接，并且多個所述傳動齒輪均可轉動地設置于所述第二支撐構件；
9.根據權利要求1所述的鉆孔裝置，其特征在于，所述鉆孔機構包括鉆孔驅動裝置以及鉆頭；其中，所述鉆孔驅動裝置的固定端與所述位移調節機構相連接，所述鉆孔驅動裝置的驅動端與所述鉆頭相連接，且用于驅動所述鉆頭旋轉。
10.根據權利要求9所述的鉆孔裝置，其特征在于，所述鉆孔機構包括減速機、加速齒輪箱以及水封組件；其中，所述驅動裝置的驅動端依次通過所述減速機以及所述加速齒輪箱與所述鉆頭相連接，且所述水封組件設置于所述加速齒輪箱與所述鉆頭之間。
11.根據權利要求10所述的鉆孔裝置，其特征在于，所述水封組件包括本體、骨架油封以及彈性擋圈；其中，所述本體形成有沿著所述第一預設方向貫穿其兩端的安裝腔；所述骨架油封的數量為兩個，且兩者的部分結構分別嵌設于所述安裝腔的上部以及下部的內壁；兩個所述骨架油封的相背離的一側還分別設置有用于限位的所述彈性擋圈，且兩個所述彈性擋圈的部分結構分別嵌設于所述安裝腔的內壁；和/或
12.根據權利要求1至11中任一項所述的鉆孔裝置，其特征在于，所述回轉機構分別與所述支撐機構與所述升降機構可拆卸連接；和/或
...【技術特征摘要】
1.一種鉆孔裝置，其特征在于，包括：支撐機構、回轉機構、升降機構、位移調節機構以及鉆孔機構；其中，所述支撐機構用于支撐在基坑的內壁；所述升降機構通過所述回轉機構與所述支撐機構相連接，所述鉆孔機構通過所述位移調節機構與所述升降機構相連接，所述回轉機構用于驅動所述升降機構連同所述位移調節機構以及所述鉆孔機構以所述回轉機構為中心旋轉，所述位移調節機構用于驅動所述鉆孔機構沿著第二預設方向移動，所述升降機構用于驅動所述位移調節機構以及所述鉆孔機構沿著第一預設方向同步升降，所述鉆孔機構用于鉆孔。
2.根據權利要求1所述的鉆孔裝置，其特征在于，所述支撐機構包括第一連接構件以及多個移動組件；其中，多個移動組件沿著所述第一連接構件的周向順次設置；任一所述移動組件均包括第二連接構件、安裝管件、移動構件以及移動驅動裝置；
3.根據權利要求2所述的鉆孔裝置，其特征在于，所述支撐機構還包括第三連接構件，所述第三連接構件連接于多個所述第二連接構件之間，且所述回轉機構通過所述第三連接構件與所述第二連接構件相連接；和/或
4.根據權利要求1所述的鉆孔裝置，其特征在于，所述回轉機構包括回轉驅動裝置、第一傳動齒輪以及第二傳動齒輪；其中，所述回轉驅動裝置的驅動端與所述第一傳動齒輪相連接，且用于驅動所述第一傳動齒輪旋轉；所述第二傳動齒輪與所述第一傳動齒輪相嚙合；所述第二傳動齒輪與所述支撐機構轉動連接，所述第二傳動齒輪與所述升降機構固定連接。
5.根據權利要求1所述的鉆孔裝置，其特征在于，所述位移調節機構包括第一連桿、第二連桿以及第一輔助連接構件；其中，所述第一連桿的數量為多個，且順次平行且間隔設置；任一相鄰的兩個所述第一連桿通過所述第二連桿轉動連接，并且所述第二連桿與所述第一連桿呈交叉設置；
6.根據權利要求5所述的鉆孔裝置，其特征在于，所述第一連桿和所述第二連桿通過轉軸轉動連...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張威，陳震，熊偉，于連海，常浩，董云鵬，栗罡，屈宏磊，王峰，許乃文，張宇，于博，董明，李耿瑜，陳烈，鄧國華，李學仕，陳曉峰，肖世順，蒲雷雷，李海龍，王仲攀，王磊，劉金慧，馬洪波，吳興林，朱冀濤，遲成波，陳光，閆立虎，徐海慶，
申請(專利權)人：遼寧省送變電工程有限公司，
類型：發明
國別省市：
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