【技術實現步驟摘要】
本技術涉及頂管中繼間設備，具體涉及到一種頂管中繼間油缸拆除運輸裝置。
技術介紹
1、大口徑長距離頂管施工工程中往往配置有中繼間，在頂管工程頂進結束后，需要對中繼間油缸進行拆除。
2、在頂管管徑大于2m時往往需要搭設臨時作業平臺，然后施工人員將油缸取下后將其放在臨時作業平臺上，施工人員再從臨時作業平臺上將其放置在頂管底；但是，油缸的重量較重，拆卸后放在臨時作業平臺上容易發生滾動、造成安全事故，且整個施工過程人力消耗大、效率低。
技術實現思路
1、本技術解決的技術問題在于提供一種頂管中繼間油缸拆除運輸裝置，解決在油缸拆除后運輸麻煩，效率低且存在安全隱患的問題。
2、為解決上述技術問題，本技術所采用的技術方案為：一種頂管中繼間油缸拆除運輸裝置，包括橫向軌道、板車、升降液壓缸、支撐板和承接口；
3、橫向軌道，沿徑向設置在中繼間的內壁底部；
4、板車，通過滾輪設置在橫向軌道上；
5、升降液壓缸，設置在板車上；
6、支撐板，設置在升降液壓缸的推桿上；
7、承接口，設置在支撐板上，用于承接取下的油缸。
8、作為上述方案的進一步技術方案，還包括支撐柱，支撐柱的底部連接至支撐板，頂部連接至承接口。
9、作為上述方案的進一步技術方案，還包括套裝板，套裝板中空，右端開口套裝在支撐板的外部，支撐柱設置在套裝板上。
10、作為上述方案的進一步技術方案，所述套裝板的右端設有配重塊。
<...【技術保護點】
1.一種頂管中繼間油缸拆除運輸裝置，其特征在于：包括橫向軌道（1）、板車（2）、升降液壓缸（3）、支撐板（4）和承接口（5）；
2.如權利要求1所述的一種頂管中繼間油缸拆除運輸裝置，其特征在于：還包括支撐柱（6），支撐柱（6）的底部連接至支撐板（4），頂部連接至承接口（5）。
3.如權利要求2所述的一種頂管中繼間油缸拆除運輸裝置，其特征在于：還包括套裝板（7），套裝板（7）中空，右端開口套裝在支撐板（4）的外部，支撐柱（6）設置在套裝板（7）上。
4.如權利要求3所述的一種頂管中繼間油缸拆除運輸裝置，其特征在于：所述套裝板（7）的右端設有配重塊（8）。
5.如權利要求1所述的一種頂管中繼間油缸拆除運輸裝置，其特征在于：還包括立柱（9），立柱（9）設置在板車（2）上；支撐板（4）的右端設有連接板（10），連接板（10）上設有滑輪（101）在立柱（9）上滑動。
6.如權利要求5所述的一種頂管中繼間油缸拆除運輸裝置，其特征在于：所述立柱（9）上設有豎向軌道（91），豎向軌道（91）與滑輪（101）匹配，滑輪（101）在豎向軌道
...【技術特征摘要】
1.一種頂管中繼間油缸拆除運輸裝置，其特征在于：包括橫向軌道（1）、板車（2）、升降液壓缸（3）、支撐板（4）和承接口（5）；
2.如權利要求1所述的一種頂管中繼間油缸拆除運輸裝置，其特征在于：還包括支撐柱（6），支撐柱（6）的底部連接至支撐板（4），頂部連接至承接口（5）。
3.如權利要求2所述的一種頂管中繼間油缸拆除運輸裝置，其特征在于：還包括套裝板（7），套裝板（7）中空，右端開口套裝在支撐板（4）的外部，支撐柱（6）設置在套裝板（7）上。
4.如權利要求3所...
【專利技術屬性】
技術研發人員：熊亮，張正勇，羅飛輪，郭文兵，劉麗，李佳，劉曦龍，曾柏洋，王旭，
申請(專利權)人：中國水利水電第五工程局有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。