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    一種汽車備胎罩蓋板生產用噴漆裝置制造方法及圖紙

    技術編號:44310093 閱讀:2 留言:0更新日期:2025-02-18 20:24
    本技術涉及蓋板技術領域,且公開了一種汽車備胎罩蓋板生產用噴漆裝置,包括外殼,所述外殼的內部固定連接有升降電機,所述升降電機的輸出端固定連接有豎軸,所述豎軸的外側固定連接有第一帶輪,所述外殼的內部轉動連接有短軸,所述短軸的外側固定連接有第二帶輪,所述第一帶輪與第二帶輪的外側傳動連接有同一個皮帶,所述短軸的頂部固定連接有螺紋豎桿,所述螺紋豎桿的外側螺紋連接有升降塊。該汽車備胎罩蓋板生產用噴漆裝置,具備噴漆效率高等優點,解決了在對蓋板進行噴漆時,現有的噴漆裝置大都是通過人工手持噴槍對蓋板進行噴漆,而這種噴漆方式的噴漆效率較低且對工人的身體傷害較高,導致蓋板的噴漆效率較低的問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及蓋板,具體為一種汽車備胎罩蓋板生產用噴漆裝置。


    技術介紹

    1、汽車備胎罩蓋板是一種用于將汽車備胎進行遮蓋的裝置,汽車備胎罩蓋板能夠使汽車的后備箱中存放的物品與備胎進行分離,蓋板在生產后需要對其外側進行漆料的覆蓋,使蓋板的使用壽命能夠增加。

    2、在對蓋板進行噴漆時,現有的噴漆裝置大都是通過人工手持噴槍對蓋板進行噴漆,而這種噴漆方式的噴漆效率較低且對工人的身體傷害較高,導致蓋板的噴漆效率較低且蓋板在需要調節時不便于調節,故而提出一種汽車備胎罩蓋板生產用噴漆裝置來解決上述所提的問題。


    技術實現思路

    1、(一)解決的技術問題

    2、針對現有技術的不足,本技術提供了一種汽車備胎罩蓋板生產用噴漆裝置,具備噴漆效率高等優點,解決了在對蓋板進行噴漆時,現有的噴漆裝置大都是通過人工手持噴槍對蓋板進行噴漆,而這種噴漆方式的噴漆效率較低且對工人的身體傷害較高,導致蓋板的噴漆效率較低的問題。

    3、(二)技術方案

    4、本技術解決上述技術問題的技術方案如下:一種汽車備胎罩蓋板生產用噴漆裝置,包括外殼,所述外殼的內部固定連接有升降電機,所述升降電機的輸出端固定連接有豎軸,所述豎軸的外側固定連接有第一帶輪,所述外殼的內部轉動連接有短軸,所述短軸的外側固定連接有第二帶輪,所述第一帶輪與第二帶輪的外側傳動連接有同一個皮帶,所述短軸的頂部固定連接有螺紋豎桿,所述螺紋豎桿的外側螺紋連接有升降塊,所述升降塊的內部滑動連接有限位桿,所述升降塊的頂部固定連接有底座。>

    5、本技術的有益效果是:通過螺紋豎桿,使升降塊能夠帶動底座進行升降,進而使物料的高度能夠進行調節,通過螺紋橫桿,使橫移塊能夠帶動調整塊與噴槍進行左右移動,進而使物料的頂部覆蓋有漆料。

    6、該汽車備胎罩蓋板生產用噴漆裝置,具備了噴漆效率高的優點。

    7、在上述技術方案的基礎上,本技術還可以做如下改進。

    8、進一步,所述外殼的內部轉動連接有螺紋橫桿,所述螺紋橫桿的外側螺紋連接有橫移塊。

    9、采用上述進一步方案的有益效果是,通過螺紋橫桿,使橫移塊能夠進行左右移動。

    10、進一步,所述橫移塊的底部固定連接有調整塊,所述調整塊的內部固定連接有噴槍。

    11、采用上述進一步方案的有益效果是,通過調整塊,使噴槍能夠進行多角度的調整。

    12、進一步,所述螺紋橫桿的右側固定連接有延伸軸,所述延伸軸的外側固定連接有第一齒輪。

    13、采用上述進一步方案的有益效果是,通過延伸軸,使第一齒輪能夠進行旋轉。

    14、進一步,所述外殼的頂部固定連接有傳動電機,所述傳動電機的輸出端固定連接有第二齒輪,所述第一齒輪與第二齒輪相互嚙合。

    15、采用上述進一步方案的有益效果是,通過第二齒輪,使傳動電機夠帶動第一齒輪旋轉。

    16、進一步,所述外殼的內部滑動連接有數量為兩個的滑塊,兩個所述滑塊的相對一側固定連接有透明擋塊。

    17、采用上述進一步方案的有益效果是,通過透明擋塊,使外殼在進行噴漆時的飛濺漆料進行阻擋,并使工人能夠對物料的噴漆情況進行觀察。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種汽車備胎罩蓋板生產用噴漆裝置,包括外殼(1),其特征在于:所述外殼(1)的內部固定連接有升降電機(2),所述升降電機(2)的輸出端固定連接有豎軸(3),所述豎軸(3)的外側固定連接有第一帶輪(4),所述外殼(1)的內部轉動連接有短軸(5),所述短軸(5)的外側固定連接有第二帶輪(6),所述第一帶輪(4)與第二帶輪(6)的外側傳動連接有同一個皮帶(7),所述短軸(5)的頂部固定連接有螺紋豎桿(8),所述螺紋豎桿(8)的外側螺紋連接有升降塊(9),所述升降塊(9)的內部滑動連接有限位桿(10),所述升降塊(9)的頂部固定連接有底座(11)。

    2.根據權利要求1所述的一種汽車備胎罩蓋板生產用噴漆裝置,其特征在于:所述外殼(1)的內部轉動連接有螺紋橫桿(12),所述螺紋橫桿(12)的外側螺紋連接有橫移塊(13)。

    3.根據權利要求2所述的一種汽車備胎罩蓋板生產用噴漆裝置,其特征在于:所述橫移塊(13)的底部固定連接有調整塊(14),所述調整塊(14)的內部固定連接有噴槍(15)。

    4.根據權利要求2所述的一種汽車備胎罩蓋板生產用噴漆裝置,其特征在于:所述螺紋橫桿(12)的右側固定連接有延伸軸(16),所述延伸軸(16)的外側固定連接有第一齒輪(17)。

    5.根據權利要求4所述的一種汽車備胎罩蓋板生產用噴漆裝置,其特征在于:所述外殼(1)的頂部固定連接有傳動電機(18),所述傳動電機(18)的輸出端固定連接有第二齒輪(19),所述第一齒輪(17)與第二齒輪(19)相互嚙合。

    6.根據權利要求1所述的一種汽車備胎罩蓋板生產用噴漆裝置,其特征在于:所述外殼(1)的內部滑動連接有數量為兩個的滑塊(20),兩個所述滑塊(20)的相對一側固定連接有透明擋塊(21)。

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    【技術特征摘要】

    1.一種汽車備胎罩蓋板生產用噴漆裝置,包括外殼(1),其特征在于:所述外殼(1)的內部固定連接有升降電機(2),所述升降電機(2)的輸出端固定連接有豎軸(3),所述豎軸(3)的外側固定連接有第一帶輪(4),所述外殼(1)的內部轉動連接有短軸(5),所述短軸(5)的外側固定連接有第二帶輪(6),所述第一帶輪(4)與第二帶輪(6)的外側傳動連接有同一個皮帶(7),所述短軸(5)的頂部固定連接有螺紋豎桿(8),所述螺紋豎桿(8)的外側螺紋連接有升降塊(9),所述升降塊(9)的內部滑動連接有限位桿(10),所述升降塊(9)的頂部固定連接有底座(11)。

    2.根據權利要求1所述的一種汽車備胎罩蓋板生產用噴漆裝置,其特征在于:所述外殼(1)的內部轉動連接有螺紋橫桿(12),所述螺紋橫桿(12)的外側螺紋連接有橫移塊(13)。

    3.根據權利要求2所述...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉小林楊海東熊本金
    申請(專利權)人:湖北維艾汽車部件有限公司,
    類型:新型
    國別省市:

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