【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于鋼廠生產(chǎn)領(lǐng)域，具體涉及一種大型拉臂箱。
技術(shù)介紹
1、冷軋工序是將原材料鋼板進(jìn)一步軋薄至為目標(biāo)厚度的鋼板，但軋制后鋼板的頭尾通常會存在不均勻變形和/或表面質(zhì)量缺陷，需要進(jìn)行切頭切尾，從而產(chǎn)生剪切廢鋼。為了實(shí)現(xiàn)這些頭尾剪切廢鋼的回收利用，通常會在切料工位處放置吊斗運(yùn)輸車的吊斗進(jìn)行剪切廢鋼的收集，然后通過吊斗運(yùn)輸車將裝有剪切廢鋼的吊斗轉(zhuǎn)運(yùn)至堆場中進(jìn)行剪切廢鋼傾倒，并將傾倒后的吊斗運(yùn)回切料工位。但在實(shí)際工作中，為了方便統(tǒng)計(jì)廢品率，通常會在吊斗運(yùn)輸車上配置稱重傳感器，并按照預(yù)設(shè)間隔時間與料品批次相結(jié)合的方式調(diào)度吊斗運(yùn)輸車進(jìn)行吊斗的倒運(yùn)，即在同一料品批次下按照預(yù)設(shè)間隔時間進(jìn)行吊斗運(yùn)輸車調(diào)度，當(dāng)該料品批次的剩余時間不足預(yù)設(shè)間隔時間時，則在該料品批次結(jié)束后直接調(diào)度吊斗運(yùn)輸車轉(zhuǎn)運(yùn)帶廢板的吊斗，以避免相鄰兩個料品批次產(chǎn)生的剪切廢鋼混裝影響廢品率的統(tǒng)計(jì)；如此，勢必會有一些吊斗未滿載就被吊斗運(yùn)輸車運(yùn)輸至堆場進(jìn)行傾倒，造成吊斗運(yùn)輸車的運(yùn)力浪費(fèi)。為了減少吊斗運(yùn)輸車的運(yùn)力浪費(fèi)，一般會在切料工位與堆料場之間的空置區(qū)域額外設(shè)置一大型拉臂箱，以對多個未滿載吊斗內(nèi)的剪切廢鋼進(jìn)行歸堆收集，從而減少吊斗運(yùn)輸車去往堆料場的次數(shù)，提升吊斗運(yùn)輸車的駁運(yùn)效率。
2、但現(xiàn)有的拉臂箱均從頂部入料，當(dāng)拉臂箱容積較大、高度較高時，無法與吊斗運(yùn)輸車上的吊斗直接對接，需要配置其它輔助設(shè)備將吊斗內(nèi)的剪切廢鋼轉(zhuǎn)移至拉臂箱內(nèi)，極大地增加了吊斗內(nèi)剪切廢鋼的轉(zhuǎn)移難度，不利于實(shí)現(xiàn)吊斗運(yùn)輸車上吊斗內(nèi)廢鋼的快速轉(zhuǎn)移。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
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2、為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本技術(shù)提供一種大型拉臂箱，包括頂部敞口的箱體，所述箱體的前部設(shè)有鉤臂；所述箱體的左側(cè)或右側(cè)設(shè)有進(jìn)料門，所述箱體的后側(cè)設(shè)有卸料門；所述進(jìn)料門的下端與箱體鉸接，且箱體上鉸接有驅(qū)動進(jìn)料門上下翻轉(zhuǎn)的自動伸縮機(jī)構(gòu)；所述卸料門的上端與箱體鉸接，且卸料門的下部通過鎖定機(jī)構(gòu)與箱體相連；所述箱體的前部成型安裝腔，所述安裝腔內(nèi)設(shè)有控制裝置和供電裝置；所述供電裝置包括蓄電池；本技術(shù)通過額外設(shè)置的進(jìn)料門，降低箱體進(jìn)料口的高度，以便與吊斗運(yùn)輸車上的吊斗順利對接，從而實(shí)現(xiàn)吊斗中廢鋼的快速轉(zhuǎn)移。
3、優(yōu)選地，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括固定安裝在卸料門上的限位柱及轉(zhuǎn)動安裝在箱體上并與限位柱相配合的鎖緊鉤，只需轉(zhuǎn)動鎖緊鉤即可實(shí)現(xiàn)鎖緊鉤與限位柱的鎖定或分離，有效降低卸料門的鎖定難度。
4、優(yōu)選地，所述箱體的底部后端設(shè)有多個沿箱體左右方向間隔排列的滾輪，以避免拉臂車裝卸大型拉臂箱時，拉臂箱底端與地面摩擦受損。
5、優(yōu)選地，所述箱體的前部頂端設(shè)有由后至前向上延伸的斜擋板，所述斜擋板遮擋鉤臂，以避免使用吸盤轉(zhuǎn)移物料時物料墜落砸傷鉤臂。
6、優(yōu)選地，所述自動伸縮機(jī)構(gòu)為液壓缸，所述控制裝置為液壓泵站，以為進(jìn)料門提供足夠的支撐力。
7、優(yōu)選地，所述供電裝置包括為蓄電池充電的充電線。
8、如上，本技術(shù)的一種大型拉臂箱，具有以下有益效果：
9、通過箱體側(cè)壁增設(shè)的進(jìn)料門，降低箱體的進(jìn)料口高度，以便于與吊斗運(yùn)輸車上的吊斗直接對接，使吊斗中的廢鋼能快速傾倒轉(zhuǎn)移至大型拉壁箱內(nèi)，降低廢鋼的轉(zhuǎn)移難度；而箱體底端的滾輪可避免拉臂箱裝車或卸車時與地面直接摩擦，提高箱體的使用壽命；此外，拉臂箱傾倒廢鋼時，無需設(shè)置額外的推送機(jī)構(gòu)，只需利用拉臂車的拉臂抬高箱體的前端，并解除鎖定機(jī)構(gòu)，拉臂箱內(nèi)的廢鋼即可在自重作用下自動卸出。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種大型拉臂箱，包括頂部敞口的箱體(1)，所述箱體(1)的前部設(shè)有鉤臂(2)；其特征在于，所述箱體(1)的左側(cè)或右側(cè)設(shè)有進(jìn)料門(3)，所述箱體(1)的后側(cè)設(shè)有卸料門(4)；所述進(jìn)料門(3)的下端與箱體(1)鉸接，且箱體(1)上鉸接有驅(qū)動進(jìn)料門(3)上下翻轉(zhuǎn)的自動伸縮機(jī)構(gòu)(5)；所述卸料門(4)的上端與箱體(1)鉸接，且卸料門(4)的下部通過鎖定機(jī)構(gòu)與箱體(1)相連；所述箱體(1)的前部成型安裝腔，所述安裝腔內(nèi)設(shè)有控制裝置和供電裝置；所述供電裝置包括蓄電池(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型拉臂箱，其特征在于，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括固定安裝在卸料門(4)上的限位柱(61)及轉(zhuǎn)動安裝在箱體(1)上并與限位柱(61)相配合的鎖緊鉤(62)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種大型拉臂箱，其特征在于，所述箱體(1)的底部后端設(shè)有多個沿箱體(1)左右方向間隔排列的滾輪(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種大型拉臂箱，其特征在于，所述箱體(1)的前部頂端設(shè)有由后至前向上延伸的斜擋板(11)，所述斜擋板(11)遮擋鉤臂(2)。
5.根據(jù)權(quán)利
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型拉臂箱，其特征在于，所述供電裝置包括為蓄電池(7)充電的充電線。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種大型拉臂箱，包括頂部敞口的箱體(1)，所述箱體(1)的前部設(shè)有鉤臂(2)；其特征在于，所述箱體(1)的左側(cè)或右側(cè)設(shè)有進(jìn)料門(3)，所述箱體(1)的后側(cè)設(shè)有卸料門(4)；所述進(jìn)料門(3)的下端與箱體(1)鉸接，且箱體(1)上鉸接有驅(qū)動進(jìn)料門(3)上下翻轉(zhuǎn)的自動伸縮機(jī)構(gòu)(5)；所述卸料門(4)的上端與箱體(1)鉸接，且卸料門(4)的下部通過鎖定機(jī)構(gòu)與箱體(1)相連；所述箱體(1)的前部成型安裝腔，所述安裝腔內(nèi)設(shè)有控制裝置和供電裝置；所述供電裝置包括蓄電池(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型拉臂箱，其特征在于，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括固定安裝在卸料門(4)上的限位柱(61)及轉(zhuǎn)動安裝在...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：董琦，孫財(cái)磊，周福根，李思宇，季忠順，
申請(專利權(quán))人：中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司，
類型：新型
國別省市：
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