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    組件制造技術(shù)
    
                            
    技術(shù)編號(hào)：44311427 閱讀：6 留言：0更新日期：2025-02-18 20:25
    
                        
    
                        
    
                            
                            在內(nèi)部具有動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)的組件中，可減小變速時(shí)的級(jí)間比。該組件具有：輸入元件、輸出元件、第一～第三卡合元件、在共線圖上依次排列有第一～第三旋轉(zhuǎn)元件的第一行星齒輪機(jī)構(gòu)、在所述共線圖上依次排列有第四～第六旋轉(zhuǎn)元件的第二行星齒輪機(jī)構(gòu)。所述輸入元件與所述第一旋轉(zhuǎn)元件連接，所述輸出元件與所述第二旋轉(zhuǎn)元件和所述第六旋轉(zhuǎn)元件連接，所述第一卡合元件的一側(cè)與所述第五旋轉(zhuǎn)元件連接，所述第一卡合元件的另一側(cè)被固定，所述第二卡合元件的一側(cè)與所述第三旋轉(zhuǎn)元件和所述第四旋轉(zhuǎn)元件連接，所述第二卡合元件的另一側(cè)被固定，所述第三卡合元件連接從所述第一～第六旋轉(zhuǎn)元件中選擇出的未相互連接的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件。
    
                            
                            
    


    
                            

                            
    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    
                                【國(guó)外來(lái)華專(zhuān)利技術(shù)】
    本專(zhuān)利技術(shù)涉及一種在內(nèi)部具有動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)的組件。

    技術(shù)介紹
    1、在專(zhuān)利文獻(xiàn)1中，公開(kāi)了前進(jìn)2擋的電動(dòng)車(chē)輛用自動(dòng)變速器組件。在該組件中，通過(guò)切換兩個(gè)摩擦離合器的卡合狀態(tài)，能夠?qū)崿F(xiàn)1擋和變速比（=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速）小于1擋的2擋。
    2、在專(zhuān)利文獻(xiàn)2～4中也公開(kāi)了同樣的組件。
    3、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
    4、專(zhuān)利文獻(xiàn)
    5、專(zhuān)利文獻(xiàn)1：德國(guó)專(zhuān)利第102019107517號(hào)說(shuō)明書(shū)
    6、專(zhuān)利文獻(xiàn)2：德國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)公開(kāi)第102019119947號(hào)說(shuō)明書(shū)
    7、專(zhuān)利文獻(xiàn)3：德國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)公開(kāi)第102019119949號(hào)說(shuō)明書(shū)
    8、專(zhuān)利文獻(xiàn)4：中國(guó)技術(shù)第207333597號(hào)說(shuō)明書(shū)
    9、專(zhuān)利技術(shù)要解決的課題
    10、在前進(jìn)2擋的電動(dòng)車(chē)輛用自動(dòng)變速器組件中，1擋的變速比越大，則減速帶來(lái)的扭矩增幅效果越高，所以1擋的變速比越大，則越能夠減小電動(dòng)機(jī)的最大扭矩，能夠選擇體格小的電動(dòng)機(jī)。與此相對(duì)，2擋的變速比越小，則實(shí)現(xiàn)某車(chē)速時(shí)的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越低，在高速巡航時(shí)有利。
    11、但是，如果基于上述設(shè)計(jì)構(gòu)思分別設(shè)定1擋和2擋的變速比，則在1擋和2擋之間切換時(shí)的級(jí)間比（=1擋的變速比/2擋的變速比）變大，變速時(shí)的輸出旋轉(zhuǎn)的加減速度變大。

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    1、本專(zhuān)利技術(shù)是鑒于這樣的技術(shù)課題而完成的，其目的在于，在內(nèi)部具有動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)的組件中，減小變速時(shí)的級(jí)間比。
    2、根據(jù)本專(zhuān)利技術(shù)的一方式，該組件具有：
    3、輸入元件；
    4、輸出元件；
    5、第一卡合元件；
    6、第二卡合元件；
    7、第三卡合元件；
    8、第一行星齒輪機(jī)構(gòu)，其在共線圖上依次排列有第一旋轉(zhuǎn)元件、第二旋轉(zhuǎn)元件、第三旋轉(zhuǎn)元件；
    9、第二行星齒輪機(jī)構(gòu)，其在所述共線圖上依次排列有第四旋轉(zhuǎn)元件、第五旋轉(zhuǎn)元件、第六旋轉(zhuǎn)元件。
    10、所述輸入元件與所述第一旋轉(zhuǎn)元件連接，
    11、所述輸出元件與所述第二旋轉(zhuǎn)元件和所述第六旋轉(zhuǎn)元件連接，
    12、所述第一卡合元件的一側(cè)與所述第五旋轉(zhuǎn)元件連接，
    13、所述第一卡合元件的另一側(cè)被固定，
    14、所述第二卡合元件的一側(cè)與所述第三旋轉(zhuǎn)元件和所述第四旋轉(zhuǎn)元件連接，
    15、所述第二卡合元件的另一側(cè)被固定，
    16、所述第三卡合元件將從所述第一～第六旋轉(zhuǎn)元件中選擇出的、未相互連接的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件連接。
    17、專(zhuān)利技術(shù)效果
    18、根據(jù)上述方式，通過(guò)變更第一～第三卡合元件的卡合狀態(tài)，能夠?qū)崿F(xiàn)三個(gè)以上的變速級(jí)。由此，與前進(jìn)2擋的組件相比，級(jí)間比變小，能夠?qū)⒆兯贂r(shí)的輸出旋轉(zhuǎn)的加減速度抑制得比前進(jìn)2擋的組件小。另外，能夠?qū)⒏m當(dāng)?shù)淖兯俦仍O(shè)定為各變速級(jí)。
    19、另外，當(dāng)釋放第一、第二卡合元件，而使第三卡合元件卡合時(shí)，則變速比為1，構(gòu)成第一、第二行星齒輪機(jī)構(gòu)的全部的旋轉(zhuǎn)元件以同一轉(zhuǎn)速進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，因此，能夠降低由旋轉(zhuǎn)元件之間的轉(zhuǎn)速差引起的動(dòng)力傳遞損失。
    本文檔來(lái)自技高網(wǎng)    ...
                            
    
                            
    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    
                                
    1.一種組件，具有：
    2.如權(quán)利要求1所述的組件，其中，
    3.如權(quán)利要求1所述的組件，其中，
    4.如權(quán)利要求1所述的組件，其中，
    5.如權(quán)利要求4所述的組件，其中，
    6.如權(quán)利要求1所述的組件，其中，
    7.如權(quán)利要求1所述的組件，其中，
    
                            
    
                            
    【技術(shù)特征摘要】
    
                                【國(guó)外來(lái)華專(zhuān)利技術(shù)】
    1.一種組件，具有：
    2.如權(quán)利要求1所述的組件，其中，
    3.如權(quán)利要求1所述的組件，其中，
    4.如權(quán)利要求1所述的組...
                            
    
                            
    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    
                                技術(shù)研發(fā)人員：川島一訓(xùn)，松尾道憲，忍足俊一，
    
        申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：加特可株式會(huì)社，
    
        類(lèi)型：發(fā)明
    
        國(guó)別省市：
    
                            
    
                            
                        
    
                    
    
                    
                    
                     
                
    
                
                
    
                    
    
                        網(wǎng)友詢問(wèn)留言
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