【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本申請涉及一種房車艙門鎖，屬于車輛鎖。
技術(shù)介紹
1、當下的房車等設(shè)備中，閂鎖組件的應(yīng)用非常普遍。一般是將閂鎖組件安裝在諸如門等的相關(guān)閉合件上，以便于在打開、關(guān)閉之間選擇性的移動閉合件，達到開門、鎖門的效果。特別是對于房車而言，同樣會要求閂鎖組件不僅可以在車輛內(nèi)部操作，還可以在車輛外部操作。
2、其中，對于房車艙門而言，當下的艙門鎖定中多存在操作笨重的問題，同時這類常在戶外使用的設(shè)備而言，密封性和防水性要求也較高，單純靠器械密封或者密封件密封顯然效果并不夠理想。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、有鑒于此，本申請?zhí)峁┮环N房車艙門鎖，借助于杠桿式的傳力方式，實現(xiàn)輕便快捷的電子開鎖操控，還賦予設(shè)備以良好的密封性。
2、具體地，本申請是通過以下方案實現(xiàn)的：
3、一種房車艙門鎖，包括基座、電磁閥、把手、壓腳和鎖芯組件，壓腳位于基座背面?zhèn)龋咽帧㈡i芯組件位于基座正面?zhèn)龋?/p>
4、所述基座上設(shè)置有扣槽和通槽，扣槽居下，通槽居上，
5、所述把手包括活動端和連接端，連接端穿過通槽與壓腳連接；活動端上安裝有鎖芯組件，鎖芯組件通過鎖芯座安裝在把手上，鎖芯座內(nèi)設(shè)置有滑動閂，滑動閂為偏心塊結(jié)構(gòu)，
6、所述壓腳一端設(shè)置第一段，第一段與連接端連接，第一段上套裝有扭簧，使扭簧的自由端分別與把手、壓腳連接，把手、壓腳和扭簧形成相對基座擺動的杠桿結(jié)構(gòu)，壓腳的另一端為與艙門對應(yīng)設(shè)置，
7、所述電磁閥的電磁閥鎖銷穿過扣槽，并與滑動閂對應(yīng)設(shè)置；電磁閥朝向把手
8、開鎖前，電磁閥下沉在扣槽內(nèi)，其電磁閥鎖銷與滑動閂扣合連接，電磁閥鎖銷、滑動閂與鎖芯組件形成鎖定狀態(tài)，同時，壓腳扣合在艙門處；當控制板通電后，led燈亮，按下把手，該作用力經(jīng)柱施加在激活按鈕上，控制板上的按鈕開關(guān)打開，電磁閥通電，帶動電磁閥上升，相應(yīng)的電磁閥鎖銷隨之沿扣槽上升，電磁閥鎖銷初步解鎖，旋轉(zhuǎn)鎖芯組件的鑰匙，鎖芯組件帶動滑動閂轉(zhuǎn)動，在滑動閂的轉(zhuǎn)動過程中，其同時推動電磁閥鎖銷上移，直至電磁閥鎖銷與滑動閂完全脫離，滑動閂滑出，把手與基座脫離，把手的連接端繞第一段轉(zhuǎn)動，壓腳另一端相應(yīng)部位從艙門處移出，完成解鎖。
9、上述裝置：以第一段為支點，使把手、壓腳分別安置于基座兩側(cè)，形成以第一段和扭簧為支點、把手為施力點、壓腳為受力點的杠桿結(jié)構(gòu)，施力輕便；在鎖控方面，主要以電磁閥和鎖芯組件構(gòu)成，在使用中，先對控制板進行通電，而后按下把手時，把手內(nèi)側(cè)的柱會下壓在激活按鈕上，進而控制板上的按鈕開關(guān)啟動，電磁閥通電并上升，電磁閥鎖銷初步解鎖；通過鑰匙旋轉(zhuǎn)鎖芯組件，滑動閂隨鎖芯組件轉(zhuǎn)動，將電磁閥鎖銷進一步沿扣槽擠出，直至電磁閥鎖銷脫離基座的扣槽，完成電子解鎖。該過程中，通過電磁閥鎖銷與扣槽的配合實現(xiàn)電磁閥與基座的穩(wěn)定連接，防止電磁閥受震蕩時的脫除，提高了電磁閥、控制板、led燈工作的穩(wěn)定性；把手和控制板之間的激活按鈕與柱的配合，提高了傳力的緊湊性，也實現(xiàn)了安裝部件之間的結(jié)構(gòu)密封。
10、進一步的，作為優(yōu)選：
11、上述滑動閂為偏心塊結(jié)構(gòu)，當鎖芯組件轉(zhuǎn)動時，實現(xiàn)滑動閂的兩端相對電磁閥鎖銷的轉(zhuǎn)矩不同。
12、所述電磁閥鎖銷上套裝有o型密封圈。
13、所述電磁閥與基座之間設(shè)置有彈簧，更優(yōu)選的，所示彈簧套裝在電磁閥鎖銷上，彈簧可以采用寶塔形彈簧，寶塔形彈簧的大端頂靠或固定在電磁閥上，寶塔形彈簧的設(shè)置很好的起到了緩沖作用。
14、所述激活按鈕過盈配合安裝控制板與柱之間。既確保了安裝的穩(wěn)定性，又起到了防水效果。
15、所述控制板設(shè)置有2pin電源插頭實現(xiàn)通電。
16、所述基座背側(cè)固定有壓板，電磁閥位于壓板與基座之間。壓板的設(shè)置很好的保障了電磁閥及與之連接的pvb連接板等部件的穩(wěn)定性。
17、所述控制板上設(shè)置有l(wèi)ed燈，實現(xiàn)led燈的燈光聚合和透出。更優(yōu)選的，所述基座上緊配安裝有聚光柱，把手上設(shè)置有透光孔，led燈、透光孔與聚光柱對應(yīng)設(shè)置，透光孔為階梯孔，朝向聚光柱一側(cè)較大，朝向把手外側(cè)的一端較小，在透光的同時，起到進一步聚光效果。
18、所述壓腳還包括有第二段，第二段與第一段鉚接固定，使連接端與第一段穩(wěn)定連接。
19、所述扭簧兩側(cè)設(shè)置有o型密封圈，對杠桿部分進行防水密封。
20、上述裝置實現(xiàn)艙門部位的杠桿式鎖定，并在多個部位實現(xiàn)防水密封，以適應(yīng)戶外操作。
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1.一種房車艙門鎖，其特征在于：包括基座、電磁閥、把手、壓腳和鎖芯組件，壓腳位于基座背面?zhèn)龋咽帧㈡i芯組件位于基座正面?zhèn)龋?/p>
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車艙門鎖，其特征在于：所述基座背側(cè)固定有壓板，電磁閥位于壓板與基座之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車艙門鎖，其特征在于：所述電磁閥鎖銷上套裝有O型密封圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車艙門鎖，其特征在于：所述電磁閥與基座之間設(shè)置有彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種房車艙門鎖，其特征在于：所述彈簧套裝在電磁閥鎖銷上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車艙門鎖，其特征在于：所述激活按鈕過盈配合安裝控制板與柱之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車艙門鎖，其特征在于：所述壓腳還包括有第二段，第二段與第一段鉚接固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車艙門鎖，其特征在于：所述控制板上設(shè)置有LED燈，LED燈的燈光透出手柄進行示意。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種房車艙門鎖，其特征在于：所述基座上緊配安裝有聚光柱，把手上設(shè)置有透光孔，LE
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車艙門鎖，其特征在于：所述扭簧兩側(cè)設(shè)置有O型密封圈。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種房車艙門鎖，其特征在于：包括基座、電磁閥、把手、壓腳和鎖芯組件，壓腳位于基座背面?zhèn)龋咽帧㈡i芯組件位于基座正面?zhèn)龋?/p>
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車艙門鎖，其特征在于：所述基座背側(cè)固定有壓板，電磁閥位于壓板與基座之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車艙門鎖，其特征在于：所述電磁閥鎖銷上套裝有o型密封圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車艙門鎖，其特征在于：所述電磁閥與基座之間設(shè)置有彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種房車艙門鎖，其特征在于：所述彈簧套裝在電磁閥鎖銷上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陸偉龍，陸惠良，鄒永勝，周瑞，
申請(專利權(quán))人：斯科智能五金紹興有限公司，
類型：新型
國別省市：
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