【技術實現步驟摘要】
本技術屬于隧道超前地質預報領域，涉及一種隧道超前預報震源激發裝置。
技術介紹
1、隨著交通建設的不斷推進，安全生產形式愈發嚴峻，隧道施工不斷趨向于去炸藥化，以往使用乳化炸藥作為震源激發的超前地質預報方式也逐漸被人工激發所替代，tsp(隧道超前預報)作為一種人工激發震源的隧道超前地質預報方法廣泛應用于隧道建設過程中。tsp(隧道超前預報)屬多波多分量高分辨率地震反射波探測技術，通過人工制造一系列有規律排列的輕微震源，產生地震波(彈性波)，形成一個地震源斷面，地震波在巖石中以球面波形式傳播，地震波遇到巖石波阻抗差異界面(例如破碎帶、斷層或軟弱夾層等)，有一部分發生反射，反射波信號將被布置在隧道左右邊墻上的2個高靈敏度的三分量加速度地震傳感器所接收并記錄下來。tsp人工激發震源主要為在數據采集時使用人工錘擊圍巖產生震動的方式來激發震源，受現場操作環境及人體本身的影響，無法產生穩定的沖擊力來激發震源，導致數據質量好壞不一，進而影響數據解譯人員對隧道不良地質體的判斷，影響隧道安全生產。因此，為保障人工激發震源的數據質量，需要研發一種震源穩定激發裝置。
2、目前進行人工激發震源的方式多激震裝置、氣源裝置和控制器等通電設備，而在隧道中，環境惡劣，空間狹小，各項基礎條件差，攜帶、移動這些通電設備極為不便，并且隧道內的電源設備較少，實現激震裝置的通電效果也較為不易，不利于開展工作。因此缺少能夠方便攜帶、操作簡便，且運行過程不依賴于電力的震源激發裝置。
技術實現思路
1、有鑒于此，本技術的
2、為達到上述目的，本技術提供如下技術方案：
3、一種隧道超前預報震源激發裝置，包括設置在圍巖上的固定件，以及轉動連接在所述固定件上的旋轉構件；所述旋轉構件以所述固定件為圓心做圓周運動，直至撞擊到所述圍巖上的激發點，引發所述圍巖產生震動。
4、可選的，所述旋轉構件包括轉動連接在所述固定件上的連接件，以及設置在連接件遠離所述固定件一端的錘擊件；所述錘擊件以所述固定件為圓心做圓周運動后撞擊在所述激發點上。
5、可選的，所述連接件為t字型結構，包括相互垂直的翼緣段和腹板段；所述腹板段的一端固定連接在所述翼緣段的正中部位，另一端固定連接所述錘擊件；所述翼緣段繞其周向轉動連接在所述固定件上。
6、可選的，所述固定件上設置有凹槽，所述凹槽開口朝向遠離所述圍巖的一側，所述翼緣段嵌設在所述凹槽內，且在所述凹槽內圍繞所述翼緣段的周向轉動。
7、可選的，所述固定件包括設置在所述圍巖上的長方體固定段，以及設置在所述長方體固定段遠離所述圍巖一側的半圓柱體；所述半圓柱體內設置有開口朝向遠離所述圍巖一側的凹槽，所述翼緣段嵌設在所述凹槽內，且在所述凹槽內圍繞所述翼緣段的周向轉動。
8、可選的，所述半圓柱體由一個矩形平面和一個弧面圍合成，所述半圓柱體以其軸向水平的方式設置在所述長方體固定段上；所述矩形平面與所述長方體固定段遠離所述圍巖的一側相貼合設置；所述凹槽的開口朝向所述弧面。
9、可選的，所述固定件至所述激發點的直線距離小于或等于所述腹板段的長度。
10、可選的，所述錘擊件為鐵錘。
11、可選的，所述固定件為鋼構件。
12、可選的，所述連接件為鋼構件。
13、本技術的有益效果在于：
14、本技術結構簡單，便于攜帶移動，操作簡單，且能適應隧道中惡劣的作業條件；不依賴于電力條件，僅靠人工操作即可使圍巖產生均勻穩定的震源；主要是利用錘擊件圍繞固定件做圓周運動產生的沖擊力，來激發圍巖產生震動，震源具有均一性，且穩定，采集的震動數據品質高，可以提升數據解譯的準確度。
15、本技術的震源激發裝置不需要外加其他動力源進行驅動，簡單便攜，實用性強。
16、本技術的其他優點、目標和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領域技術人員而言將是顯而易見的，或者可以從本技術的實踐中得到教導。本技術的目標和其他優點可以通過下面的說明書來實現和獲得。
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1.一種隧道超前預報震源激發裝置，其特征在于：包括設置在圍巖(1)上的固定件(2)，以及轉動連接在所述固定件(2)上的旋轉構件(3)；所述旋轉構件(3)以所述固定件(2)為圓心做圓周運動，直至撞擊到所述圍巖(1)上的激發點(4)，引發所述圍巖(1)產生震動。
2.根據權利要求1所述的隧道超前預報震源激發裝置，其特征在于：所述旋轉構件(3)包括轉動連接在所述固定件(2)上的連接件(31)，以及設置在連接件(31)遠離所述固定件(2)一端的錘擊件(32)；所述錘擊件(32)以所述固定件(2)為圓心做圓周運動后撞擊在所述激發點(4)上。
3.根據權利要求2所述的隧道超前預報震源激發裝置，其特征在于：所述連接件(31)為T字型結構，包括相互垂直的翼緣段(311)和腹板段(312)；所述腹板段(312)的一端固定連接在所述翼緣段(311)的正中部位，另一端固定連接所述錘擊件(32)；所述翼緣段(311)繞其周向轉動連接在所述固定件(2)上。
4.根據權利要求3所述的隧道超前預報震源激發裝置，其特征在于：所述固定件(2)上設置有凹槽(23)，所述凹槽(23
5.根據權利要求3所述的隧道超前預報震源激發裝置，其特征在于：所述固定件(2)包括設置在所述圍巖(1)上的長方體固定段(21)，以及設置在所述長方體固定段(21)遠離所述圍巖(1)一側的半圓柱體(22)；所述半圓柱體(22)內設置有開口朝向遠離所述圍巖(1)一側的凹槽(23)，所述翼緣段(311)嵌設在所述凹槽(23)內，且在所述凹槽(23)內圍繞所述翼緣段(311)的周向轉動。
6.根據權利要求5所述的隧道超前預報震源激發裝置，其特征在于：所述半圓柱體(22)由一個矩形平面和一個弧面圍合而成，所述半圓柱體(22)以其軸向水平的方式設置在所述長方體固定段(21)上；所述矩形平面與所述長方體固定段(21)遠離所述圍巖(1)的一側相貼合設置；所述凹槽(23)的開口朝向所述弧面。
7.根據權利要求3所述的隧道超前預報震源激發裝置，其特征在于：所述固定件(2)至所述激發點(4)的直線距離小于或等于所述腹板段(312)的長度。
8.根據權利要求2所述的隧道超前預報震源激發裝置，其特征在于：所述錘擊件(32)為鐵錘。
9.根據權利要求2所述的隧道超前預報震源激發裝置，其特征在于：所述固定件(2)為鋼構件。
10.根據權利要求2所述的隧道超前預報震源激發裝置，其特征在于：所述連接件(31)為鋼構件。
...【技術特征摘要】
1.一種隧道超前預報震源激發裝置，其特征在于：包括設置在圍巖(1)上的固定件(2)，以及轉動連接在所述固定件(2)上的旋轉構件(3)；所述旋轉構件(3)以所述固定件(2)為圓心做圓周運動，直至撞擊到所述圍巖(1)上的激發點(4)，引發所述圍巖(1)產生震動。
2.根據權利要求1所述的隧道超前預報震源激發裝置，其特征在于：所述旋轉構件(3)包括轉動連接在所述固定件(2)上的連接件(31)，以及設置在連接件(31)遠離所述固定件(2)一端的錘擊件(32)；所述錘擊件(32)以所述固定件(2)為圓心做圓周運動后撞擊在所述激發點(4)上。
3.根據權利要求2所述的隧道超前預報震源激發裝置，其特征在于：所述連接件(31)為t字型結構，包括相互垂直的翼緣段(311)和腹板段(312)；所述腹板段(312)的一端固定連接在所述翼緣段(311)的正中部位，另一端固定連接所述錘擊件(32)；所述翼緣段(311)繞其周向轉動連接在所述固定件(2)上。
4.根據權利要求3所述的隧道超前預報震源激發裝置，其特征在于：所述固定件(2)上設置有凹槽(23)，所述凹槽(23)開口朝向遠離所述圍巖(1)的一側，所述翼緣段(311)嵌設在所述凹槽(23)內，且在所述凹槽(23)內圍繞所述翼緣段(311)的周向轉動。
5.根據...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李豪，胡本禮，陳秋實，蔣迪斌，王芝原，劉云，趙帥，程曦，楊洪宇，成果，喻強，
申請(專利權)人：四川沿江宜金高速公路有限公司，
類型：新型
國別省市：
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