一種操作簡單的座椅滑動調節裝置制造方法及圖紙

本技術涉及座椅滑動調節技術領域，具體為一種操作簡單的座椅滑動調節裝置，包括安裝板，所述安裝板底端兩側設置有支架，所述支架上設置有安裝孔，安裝板底部之間設置有固定板，固定板頂端設置有傳動桿，所述傳動桿中間處設置有雙軸電機，所述雙軸電機上設置有控制器，所述控制器與雙軸電機為電性連接，所述傳動桿兩端設置有齒輪，將雙軸電機安裝在安裝板之間的位置上，當對連接板進行移動時，雙軸電機不會同步移動，這樣簡化了裝置本身的結構，節省了安裝空間，并且通過齒輪帶動齒條板的傳動方式，使得連接板在移動時更加穩定，并且通過滑輪的設置，使得連接板在安裝板頂部滑動時減輕摩擦，減少連接板的磨損，提高了連接板的耐用性。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及座椅滑動調節，具體為一種操作簡單的座椅滑動調節裝置。

技術介紹

1、目前汽車行業的發展已經改變，汽車從傳統的交通工具，逐漸變更為智能化、電氣化、輕量化，為滿足客戶的駕乘體驗，要求汽車座椅環境空間更加寬敞舒適，更為符合人機工程學，而易于操作、調節行程大的座椅調節機構將更適應客戶需求。

2、現有的座椅滑動調節裝置在使用時，調節裝置重量較大，且由于需要電機隨滑軌同時移動，因此需要給電機的移動留出一定的空間，不利于簡化座椅調節裝置整體的結構。

技術實現思路

1、(一)解決的技術問題

2、針對現有技術的不足，本技術提供了一種操作簡單的座椅滑動調節裝置。

3、(二)技術方案

4、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種操作簡單的座椅滑動調節裝置，包括安裝板，所述安裝板底端兩側設置有支架，所述支架上設置有安裝孔，所述安裝板底部之間設置有固定板，所述固定板頂端設置有傳動桿，所述傳動桿中間處設置有雙軸電機，所述雙軸電機上設置有控制器，所述控制器與雙軸電機為電性連接，所述傳動桿兩端設置有齒輪，所述安裝板頂端內部設置有通槽，所述安裝板頂部設置有連接板，所述連接板頂端設置有連接槽，所述連接板底端設置有齒條板，所述齒條板位于通槽內部，所述通槽底端內設置有通孔，所述齒輪頂部位于通孔內，所述齒輪位于齒條板正下方，所述齒輪與齒條板為嚙合連接。

5、進一步的，本技術改進有，所述安裝板頂端兩側內設置有凹槽，所述凹槽內部設置有滑輪，所述滑輪設置有多個，并均勻的布置在凹槽內部。

6、進一步的，本技術改進有，所述滑輪頂部高于安裝板表面，所述滑輪為不銹鋼材質。

7、進一步的，本技術改進有，所述通槽內兩側設置有滑槽，所述齒條板兩側設置有滑條，所述滑條一側滑動設置在滑槽內部,所述滑條與齒條板為固定連接。

8、進一步的，本技術改進有，所述安裝板與支架采用螺栓連接，所述支架底部表面上設置有墊片，所述墊片采用橡膠材質。

9、進一步的，本技術改進有，所述安裝板、支架、固定板、連接板與齒條板的外部表面上均設置有防腐蝕層，所述防腐蝕層為環氧樹脂材質。

10、進一步的，本技術改進有，所述雙軸電機采用步進電機。

11、進一步的，本技術改進有，所述齒條板與連接板為一體沖壓結構。

12、(三)有益效果

13、與現有技術相比，本技術提供了一種操作簡單的座椅滑動調節裝置，具備以下有益效果：

14、該操作簡單的座椅滑動調節裝置，將雙軸電機安裝在安裝板之間的位置上，當對連接板進行移動時，雙軸電機不會同步移動，這樣簡化了裝置本身的結構，節省了安裝空間，并且通過齒輪帶動齒條板的傳動方式，使得連接板在移動時更加穩定，并且通過滑輪的設置，使得連接板在安裝板頂部滑動時減輕摩擦，減少連接板的磨損，提高了連接板的耐用性。

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【技術保護點】

1.一種操作簡單的座椅滑動調節裝置，其特征在于：包括安裝板(1)，所述安裝板(1)底端兩側設置有支架(2)，所述支架(2)上設置有安裝孔，所述安裝板(1)底部之間設置有固定板(3)，所述固定板(3)頂端設置有傳動桿(4)，所述傳動桿(4)中間處設置有雙軸電機(5)，所述雙軸電機(5)上設置有控制器(6)，所述控制器(6)與雙軸電機(5)為電性連接，所述傳動桿(4)兩端設置有齒輪(13)，所述安裝板(1)頂端內部設置有通槽(11)，所述安裝板(1)頂部設置有連接板(7)，所述連接板(7)頂端設置有連接槽(8)，所述連接板(7)底端設置有齒條板(14)，所述齒條板(14)位于通槽(11)內部，所述通槽(11)底端內設置有通孔(12)，所述齒輪(13)頂部位于通孔(12)內，所述齒輪(13)位于齒條板(14)正下方，所述齒輪(13)與齒條板(14)為嚙合連接。

2.根據權利要求1所述的一種操作簡單的座椅滑動調節裝置，其特征在于：所述安裝板(1)頂端兩側內設置有凹槽(9)，所述凹槽(9)內部設置有滑輪(10)，所述滑輪(10)設置有多個，并均勻的布置在凹槽(9)內部。

3.根據權利要求2所述的一種操作簡單的座椅滑動調節裝置，其特征在于：所述滑輪(10)頂部高于安裝板(1)表面，所述滑輪(10)為不銹鋼材質。

4.根據權利要求3所述的一種操作簡單的座椅滑動調節裝置，其特征在于：所述通槽(11)內兩側設置有滑槽，所述齒條板(14)兩側設置有滑條(15)，所述滑條(15)一側滑動設置在滑槽內部,所述滑條(15)與齒條板(14)為固定連接。

5.根據權利要求4所述的一種操作簡單的座椅滑動調節裝置，其特征在于：所述安裝板(1)與支架(2)采用螺栓連接，所述支架(2)底部表面上設置有墊片，所述墊片采用橡膠材質。

6.根據權利要求5所述的一種操作簡單的座椅滑動調節裝置，其特征在于：所述安裝板(1)、支架(2)、固定板(3)、連接板(7)與齒條板(14)的外部表面上均設置有防腐蝕層，所述防腐蝕層為環氧樹脂材質。

7.根據權利要求6所述的一種操作簡單的座椅滑動調節裝置，其特征在于：所述雙軸電機(5)采用步進電機。

8.根據權利要求7所述的一種操作簡單的座椅滑動調節裝置，其特征在于：所述齒條板(14)與連接板(7)為一體沖壓結構。

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【技術特征摘要】

1.一種操作簡單的座椅滑動調節裝置，其特征在于：包括安裝板(1)，所述安裝板(1)底端兩側設置有支架(2)，所述支架(2)上設置有安裝孔，所述安裝板(1)底部之間設置有固定板(3)，所述固定板(3)頂端設置有傳動桿(4)，所述傳動桿(4)中間處設置有雙軸電機(5)，所述雙軸電機(5)上設置有控制器(6)，所述控制器(6)與雙軸電機(5)為電性連接，所述傳動桿(4)兩端設置有齒輪(13)，所述安裝板(1)頂端內部設置有通槽(11)，所述安裝板(1)頂部設置有連接板(7)，所述連接板(7)頂端設置有連接槽(8)，所述連接板(7)底端設置有齒條板(14)，所述齒條板(14)位于通槽(11)內部，所述通槽(11)底端內設置有通孔(12)，所述齒輪(13)頂部位于通孔(12)內，所述齒輪(13)位于齒條板(14)正下方，所述齒輪(13)與齒條板(14)為嚙合連接。

2.根據權利要求1所述的一種操作簡單的座椅滑動調節裝置，其特征在于：所述安裝板(1)頂端兩側內設置有凹槽(9)，所述凹槽(9)內部設置有滑輪(10)，所述滑輪(10)設置有多個，并均勻的布置在凹槽(9)內部。

3.根據權...

【專利技術屬性】
技術研發人員：朱敏炎，吳丙光，張鳳茂，
申請(專利權)人：南京海天軌道車輛裝備有限公司，
類型：新型
國別省市：