【技術實現步驟摘要】
本技術涉及排氣壓力測量，具體涉及一種燃機多測點排氣壓力的新型測量裝置。
技術介紹
1、燃氣輪機做功能量來源于燃料燃燒產生的煙氣，燃氣輪機性能的優劣通常以熱效率來評判；在燃氣輪機運行及計算燃氣輪機熱效率時，需知道燃氣輪機做功完成后的煙氣排煙壓力。
2、在現有技術（公告號cn208636042u）一種燃氣輪機排煙壓力測量裝置的說明上中提及“第一引氣管8、第二引氣管9、第三引氣管10、第四引氣管11均勻設置在支撐環管7上，并貫穿支撐環管7一側以固定定位；支撐環管7與環板12固定連接；第一引氣管8、第二引氣管9、第三引氣管10、第四引氣管11均為一端封閉，另一端連接于集氣管6；集氣管6與總引氣管5連接，總引氣管5與壓力變送器2連接，壓力變送器2通過信號傳輸線路3與燃氣輪機控制系統4連接”，但是現有技術中的壓力測量裝置僅在排氣口處進行測量，對氣體排放壓力測量并不全面，影響對所測試設備結構分析的準確性，并且測量裝置不易移動，搬運費事還容易損壞，并不準確穩定實用。
技術實現思路
1、為克服現有技術所存在的缺陷，現提供一種燃機多測點排氣壓力的新型測量裝置，以解決現有技術中的壓力測量裝置僅在排氣口處進行測量，對氣體排放壓力測量并不全面，影響對所測試設備結構分析的準確性，并且測量裝置不易移動，搬運費事還容易損壞，并不準確穩定實用的問題。
2、為實現上述目的，提供一種燃機多測點排氣壓力的新型測量裝置，包括燃機和壓力測試儀，所述燃機的右部設置有排氣結構，且排氣結構的上端設置有上排氣
3、進一步的，所述燃機的左部設置有進氣結構，且進氣結構的右側設置有燃氣發生器，燃氣發生器和排氣結構之間設置有中管道，并且排氣結構內安裝有動力渦輪結構。
4、進一步的，所述底座的下端面四個拐角處均固定有下連接頭,下連接頭的下端轉動連接在安裝架上，且安裝架內安裝有滾輪，并且底座與頂座的左側面之間、右側面之間均設置有側網板。
5、進一步的，所述絲桿為可轉動結構，且絲桿的上部安裝有鏈條輪,鏈條輪上傳動連接有鏈條，并且底座右部前側一組絲桿的上端設置有轉盤。
6、進一步的，所述頂座的左右兩側面均固定有側連接桿，且兩邊的側連接桿的上部之間固定有手柄。
7、進一步的，所述壓力測試儀的前側面設置有控制面板,控制面板的上部設置有液晶顯示屏，且壓力測試儀的下端面與下套板之間安裝有多組下減震阻尼器，下套板的左右兩部均設置有下活動套,并且壓力測試儀的上端面和上套板之間安裝有多組上減震阻尼器,上套板的左右兩部均設置有上活動套，同時每組上活動套、下活動套均活動連接在同側相對應的絲桿上。
8、本技術的有益效果在于：
9、1.本技術中排氣結構和上排氣管口的內壁多處都設置有一組壓力傳感器，進行排氣結構內多個測試點測量排氣壓力，測量數據更全面、準確。
10、2.本技術安裝架方便在下連接頭下轉動活動，以便帶動滾輪進行任意方向轉動移動，以便帶動排氣壓力測量設備輕松移動活動，方便移動到其他場地測壓，更輕松便利。
11、3.本技術通過順時針轉動絲桿則會帶動下套板、上套板筆直上移，而逆時針轉動絲桿則會帶動下套板、上套板筆直下移，方便靈活調整壓力測試儀的高度位置。
12、4.本技術壓力測試儀與上套板、下套板之間都設置有減震阻尼器，一方面是本測壓設備移動過程中緩沖振動，以保障設備的安全穩定，另一方面在對燃機多測點排氣壓力測試過程中保持穩定，以保障測試結果準確可靠。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種燃機多測點排氣壓力的新型測量裝置，其特征在于：包括燃機（1）和壓力測試儀（3），所述燃機（1）的右部設置有排氣結構（14），且排氣結構（14）的上端設置有上排氣管口（15），所述燃機（1）的右側方設置有壓力測試儀（3），壓力測試儀（3）的下方設置有底座（2），且底座（2）的左右兩部均轉動連接有兩組絲桿（23），所述絲桿（23）上活動設置有壓力測試儀（3），且絲桿（23）的上部套置在頂座（4）內，所述壓力測試儀（3）的左側面設置有側接線板（30），且側接線板（30）上連接有多組連接線（39），所述連接線（39）的另一端連接有壓力傳感器（300），且多組壓力傳感器（300）分別位于排氣結構（14）和上排氣管口（15）內的不同位置處。
2.根據權利要求1所述的一種燃機多測點排氣壓力的新型測量裝置，其特征在于，所述燃機（1）的左部設置有進氣結構（10），且進氣結構（10）的右側設置有燃氣發生器（11），燃氣發生器（11）和排氣結構（14）之間設置有中管道（12），并且排氣結構（14）內安裝有動力渦輪結構（13）。
3.根據權利要求1所述的一種燃機多測點排氣
4.根據權利要求1所述的一種燃機多測點排氣壓力的新型測量裝置，其特征在于，所述絲桿（23）為可轉動結構，且絲桿（23）的上部安裝有鏈條輪（25）,鏈條輪（25）上傳動連接有鏈條（27），并且底座（2）右部前側一組絲桿（23）的上端設置有轉盤（26）。
5.根據權利要求1所述的一種燃機多測點排氣壓力的新型測量裝置，其特征在于，所述頂座（4）的左右兩側面均固定有側連接桿（40），且兩邊的側連接桿（40）的上部之間固定有手柄（41）。
6.根據權利要求1所述的一種燃機多測點排氣壓力的新型測量裝置，其特征在于，所述壓力測試儀（3）的前側面設置有控制面板（31）,控制面板（31）的上部設置有液晶顯示屏（32），且壓力測試儀（3）的下端面與下套板（36）之間安裝有多組下減震阻尼器（37），下套板（36）的左右兩部均設置有下活動套（38）,并且壓力測試儀（3）的上端面和上套板（33）之間安裝有多組上減震阻尼器（34）,上套板（33）的左右兩部均設置有上活動套（35），同時每組上活動套（35）、下活動套（38）均活動連接在同側相對應的絲桿（23）上。
...【技術特征摘要】
1.一種燃機多測點排氣壓力的新型測量裝置，其特征在于：包括燃機（1）和壓力測試儀（3），所述燃機（1）的右部設置有排氣結構（14），且排氣結構（14）的上端設置有上排氣管口（15），所述燃機（1）的右側方設置有壓力測試儀（3），壓力測試儀（3）的下方設置有底座（2），且底座（2）的左右兩部均轉動連接有兩組絲桿（23），所述絲桿（23）上活動設置有壓力測試儀（3），且絲桿（23）的上部套置在頂座（4）內，所述壓力測試儀（3）的左側面設置有側接線板（30），且側接線板（30）上連接有多組連接線（39），所述連接線（39）的另一端連接有壓力傳感器（300），且多組壓力傳感器（300）分別位于排氣結構（14）和上排氣管口（15）內的不同位置處。
2.根據權利要求1所述的一種燃機多測點排氣壓力的新型測量裝置，其特征在于，所述燃機（1）的左部設置有進氣結構（10），且進氣結構（10）的右側設置有燃氣發生器（11），燃氣發生器（11）和排氣結構（14）之間設置有中管道（12），并且排氣結構（14）內安裝有動力渦輪結構（13）。
3.根據權利要求1所述的一種燃機多測點排氣壓力的新型測量裝置，其特征在于，所述底座（2）的下端面四個拐角處均固定有下連接頭（20）,下連接頭（20）的下端轉動連接在...
【專利技術屬性】
技術研發人員：舒宏坤，梁華峰，伍文暉，陳昊，王杰，吳勇，
申請(專利權)人：杭州華電下沙熱電有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。