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    一種防撞護欄裝置制造方法及圖紙

    技術編號:44317027 閱讀:8 留言:0更新日期:2025-02-18 20:29
    本技術涉及橋梁施工技術領域,具體公開了一種防撞護欄裝置,包括防撞護欄模板,防撞護欄模板設有滴水檐部,滴水檐部的一側設有防漏漿擋板,防漏漿擋板設有調節孔,防漏漿擋板通過調節孔與滴水檐部可拆卸連接,通過在滴水檐部的一側設有防漏漿擋板,并且防漏漿擋板與滴水檐部為可拆卸連接,當調節防撞護欄頂面線型完后,使防漏漿擋板與箱梁翼緣板底部緊密貼合,然后利用螺栓將防漏漿擋板與滴水檐部固定連接,即可在澆筑時能夠很好的對混凝土進行封堵,并且還能保證保證澆筑端部平整,且也無需外力對防漏漿擋板進行施壓避免其產生移位,安裝過程簡單便捷。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及橋梁施工,特別涉及了一種防撞護欄裝置


    技術介紹

    1、在橋梁工程建設中,混凝土預制梁架設時,因支座墊石在施工時存在偏差(在規范允許范圍內±10mm),容易造成箱梁的頂面高程與設計高度存在偏差,且預制梁跨中位置因張拉存在預拱;在連續剛構部位,因施工監控過程中防撞護欄模板預抬與澆筑后模板沉降存在偏差,致使節段間存在錯臺,導致翼緣板底部線性形成折線情況,且部分沉降大于預抬處,會造成防撞護欄頂面高程低于設計高度;為了保證防撞護欄頂面線型,必須調節防撞護欄模板,這就容易造成防撞護欄滴水檐部底部與箱梁翼緣板之間存在縫隙,當防撞護欄澆筑時容易造成漏漿,從而使澆筑面形成蜂窩麻面,且漏漿也容易對箱梁腹板造成污染,造成質量隱患和外觀污染。

    2、目前為了防止在調節防撞護欄模板時造成漏漿采用的做法是:在模板端部上粘貼10mm厚的橡膠條,使用橡膠條將縫隙封堵,但是僅采用橡膠條對縫隙封堵會產生以下不足:

    3、1、橡膠條粘貼不牢靠容易脫落,且當縫隙不一樣時,縫隙小的部位的橡膠條受擠壓會導致變形,從而導致澆筑后端部不平整;

    4、2、并且在使用橡膠條進行封堵時,橡膠條底部必須受到壓力支撐,這樣才能保證橡膠條在混凝土澆筑過程中不發生位移現象,且當縫隙較大時,還必須增加橡膠條,從而就導致安裝時間長、安裝過程復雜。

    5、本申請所要解決的技術問題為:設計一款既能防止在調節時漏漿又能夠保證澆筑端部平整,且安裝簡單易操作的防撞護欄裝置。


    技術實現思路

    1、為了克服現有技術的不足,本技術的目的在于提供一種既能防止在調節時漏漿又能夠保證澆筑端部平整,且安裝簡單易操作的防撞護欄裝置。

    2、本技術所采用的技術方案為:一種防撞護欄裝置,包括防撞護欄模板,防撞護欄模板設有滴水檐部,滴水檐部一側設有防漏漿擋板,防漏漿擋板設有調節孔,防漏漿擋板通過調節孔與滴水檐部可拆卸連接。

    3、在一些實施方式中,防漏漿擋板呈l形,防漏漿擋板包括連接部和與連接部固定連接的抵接部。

    4、在一些實施方式中,連接部與抵接部之間的夾角在90°~150°之間。

    5、在一些實施方式中,調節孔位于連接部上,調節孔呈條形。

    6、在一些實施方式中,滴水檐部設有連接槽,連接槽與調節孔對應設置。

    7、在一些實施方式中,防撞護欄模板包括第一模板和相互連接的第二模板,滴水檐部位于第二模板下端。

    8、在一些實施方式中,第一模板和第二模板之間分別設有第一拉桿和第二拉桿,第一拉桿和第二拉桿的兩端分別與第一模板和第二模板相互連接。

    9、在一些實施方式中,第二模板一側還設有固定連接的便于安裝路燈的安裝板。

    10、在一些實施方式中,連接部與抵接部之間轉動連接,連接部與抵接部之間設有相互轉動連接的銷軸,連接部與抵接部上均設有固定安裝的鉸接支座,鉸接支座之間設有相互轉動連接的伸縮缸。

    11、在一些實施方式中,抵接部一側設有用于增強防漏效果的密封墊。

    12、本技術具有如下技術效果:通過在滴水檐部的一側設有防漏漿擋板,并且防漏漿擋板與滴水檐部為可拆卸連接,當調節防撞護欄頂面線型完后,使防漏漿擋板與箱梁翼緣板底部緊密貼合,然后利用螺栓將防漏漿擋板與滴水檐部連接,即可在澆筑時能夠很好的對混凝土進行封堵,并且還能保證澆筑端部平整,且也無需外力對防漏漿擋板進行施壓避免其產生移位,安裝過程簡單便捷。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種防撞護欄裝置,其特征在于,包括防撞護欄模板,所述防撞護欄模板設有滴水檐部,所述滴水檐部的一側設有防漏漿擋板,所述防漏漿擋板設有調節孔,所述防漏漿擋板通過調節孔與滴水檐部可拆卸連接;

    2.根據權利要求1所述的防撞護欄裝置,其特征在于,所述連接部與抵接部之間的夾角在90°~150°之間。

    3.根據權利要求1所述的防撞護欄裝置,其特征在于,所述調節孔位于連接部上,所述調節孔呈條形。

    4.根據權利要求1所述的防撞護欄裝置,其特征在于,所述滴水檐部設有連接槽,所述連接槽與調節孔對應設置。

    5.根據權利要求1所述的防撞護欄裝置,其特征在于,所述防撞護欄模板包括第一模板和相互連接的第二模板,所述滴水檐部位于第二模板下端。

    6.根據權利要求5所述的防撞護欄裝置,其特征在于,所述第一模板和第二模板之間分別設有第一拉桿和第二拉桿,所述第一拉桿和第二拉桿的兩端分別與第一模板和第二模板相互連接。

    7.根據權利要求5所述的防撞護欄裝置,其特征在于,所述第二模板一側還設有固定連接的便于安裝路燈的安裝板。

    8.根據權利要求1所述的防撞護欄裝置,其特征在于,所述連接部與抵接部之間轉動連接,所述連接部與抵接部之間設有相互轉動連接的銷軸,所述連接部與抵接部上均設有固定安裝的鉸接支座,所述鉸接支座之間設有相互轉動連接的伸縮缸。

    9.根據權利要求1所述的防撞護欄裝置,其特征在于,所述抵接部一側設有用于增強防漏效果的密封墊。

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    【技術特征摘要】

    1.一種防撞護欄裝置,其特征在于,包括防撞護欄模板,所述防撞護欄模板設有滴水檐部,所述滴水檐部的一側設有防漏漿擋板,所述防漏漿擋板設有調節孔,所述防漏漿擋板通過調節孔與滴水檐部可拆卸連接;

    2.根據權利要求1所述的防撞護欄裝置,其特征在于,所述連接部與抵接部之間的夾角在90°~150°之間。

    3.根據權利要求1所述的防撞護欄裝置,其特征在于,所述調節孔位于連接部上,所述調節孔呈條形。

    4.根據權利要求1所述的防撞護欄裝置,其特征在于,所述滴水檐部設有連接槽,所述連接槽與調節孔對應設置。

    5.根據權利要求1所述的防撞護欄裝置,其特征在于,所述防撞護欄模板包括第一模板和相互連接的第二模板,所述滴水檐部位...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:周小亮譚旺郝鵬羅開航黃第能徐瑞
    申請(專利權)人:中鐵大橋局第九工程有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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