【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專(zhuān)利技術(shù)涉及數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域，具體而言，涉及一種基于生態(tài)因素的運(yùn)河選線(xiàn)方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。
技術(shù)介紹
1、隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通需求增長(zhǎng)，運(yùn)河建設(shè)日益重要。
2、然而，傳統(tǒng)運(yùn)河選線(xiàn)方法往往側(cè)重工程可行性和經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)生態(tài)環(huán)境的考量不足。
3、這導(dǎo)致運(yùn)河建設(shè)過(guò)程中可能破壞生態(tài)平衡，影響生物多樣性和生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本專(zhuān)利技術(shù)的目的在于提供一種基于生態(tài)因素的運(yùn)河選線(xiàn)方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。
2、第一方面，本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例提供一種基于生態(tài)因素的運(yùn)河選線(xiàn)方法，包括：
3、獲取待定運(yùn)河的運(yùn)河建設(shè)信息和運(yùn)河線(xiàn)路信息，并根據(jù)所述運(yùn)河建設(shè)信息和所述運(yùn)河線(xiàn)路信息分別確定出運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度和運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)等級(jí)；
4、根據(jù)所述運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度和所述運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)等級(jí)，對(duì)所述待定運(yùn)河進(jìn)行線(xiàn)路分段，得到多個(gè)區(qū)段；其中，所述區(qū)段包括第一區(qū)段和第二區(qū)段，所述第一區(qū)段的敏感度高于所述第二區(qū)段；
5、針對(duì)所述第一區(qū)段，獲取運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度核心指標(biāo)、運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)核心指標(biāo)、水生生物棲息環(huán)境核心指標(biāo)以及陸域生境風(fēng)險(xiǎn)核心指標(biāo)；
6、根據(jù)所述運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度核心指標(biāo)、所述運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)核心指標(biāo)、所述水生生物棲息環(huán)境核心指標(biāo)以及所述陸域生境風(fēng)險(xiǎn)核心指標(biāo)，計(jì)算得到所述待定運(yùn)河的生態(tài)限制程度；
7、根據(jù)所述生態(tài)限制程度確定出所述待定運(yùn)河的運(yùn)河選線(xiàn)結(jié)果。
8、在一種可能的實(shí)施方式
9、獲取所述運(yùn)河建設(shè)信息包括的人工航道、航道工程、樞紐工程、調(diào)水工程以及配套工程；
10、根據(jù)所述人工航道、所述航道工程、所述樞紐工程、所述調(diào)水工程以及所述配套工程獲取所述待定運(yùn)河不同河段的工程開(kāi)發(fā)強(qiáng)度空間分布，并將所述待定運(yùn)河不同河段的工程開(kāi)發(fā)強(qiáng)度空間分布作為所述運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度；
11、利用arcgis空間疊加分析獲得所述運(yùn)河線(xiàn)路信息包括的運(yùn)河穿越生態(tài)敏感空間情況；
12、根據(jù)所述運(yùn)河穿越生態(tài)敏感空間情況對(duì)應(yīng)的敏感性確定出所述待定運(yùn)河不同河段的運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)等級(jí)；其中，所述運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)等級(jí)包括禁止類(lèi)、極重要限制類(lèi)、非常重要限制類(lèi)、較重要限制類(lèi)以及一般重要限制類(lèi)，所述禁止類(lèi)、所述極重要限制類(lèi)、所述非常重要限制類(lèi)、所述較重要限制類(lèi)以及所述一般重要限制類(lèi)的敏感性逐級(jí)降低。
13、在一種可能的實(shí)施方式中，所述根據(jù)所述運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度和所述運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)等級(jí)，對(duì)所述待定運(yùn)河進(jìn)行線(xiàn)路分段，到多個(gè)區(qū)段，包括：
14、根據(jù)所述運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度和所述運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)等級(jí)，對(duì)所述待定運(yùn)河進(jìn)行線(xiàn)路分段，得到低敏感區(qū)段、普通敏感區(qū)段、敏感區(qū)段、高敏感區(qū)段以及極敏感區(qū)段；其中，所述低敏感區(qū)段、所述普通敏感區(qū)段、所述敏感區(qū)段、所述高敏感區(qū)段以及所述極敏感區(qū)的敏感度逐級(jí)增加，所述低敏感區(qū)段為河段無(wú)工程且不涉及敏感區(qū)的區(qū)段，所述普通敏感區(qū)段為河段無(wú)工程且涉及一般重要限制類(lèi)敏感區(qū)的區(qū)段，所述敏感區(qū)段為河段涉及航道工程和/或樞紐工程，且涉及較重要限制類(lèi)敏感區(qū)的區(qū)段，所述高敏感區(qū)為河段涉及航道工程和/或樞紐工程，且涉及非常重要限制類(lèi)敏感區(qū)的區(qū)段，所述極敏感區(qū)段為河段涉及航道工程和/或樞紐工程且涉及極重要限制類(lèi)敏感區(qū)的區(qū)段；
15、將所述高敏感區(qū)段和所述極敏感區(qū)段歸類(lèi)為所述第一區(qū)段，并將所述低敏感區(qū)段、所述普通敏感區(qū)段、所述敏感區(qū)段歸類(lèi)為所述第二區(qū)段。
16、在一種可能的實(shí)施方式中，所述針對(duì)所述第一區(qū)段，獲取運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度核心指標(biāo)、運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)核心指標(biāo)、水生生物棲息環(huán)境核心指標(biāo)以及陸域生境風(fēng)險(xiǎn)核心指標(biāo)，包括：
17、針對(duì)所述第一區(qū)段，獲取人工運(yùn)河包括的天然河流與運(yùn)河線(xiàn)路總長(zhǎng)比值和越嶺段開(kāi)挖長(zhǎng)度，航道工程包括的單位航道里程疏浚量、單位航道里程炸礁量、河道裁彎取直率、人工護(hù)岸建設(shè)率以及拓寬河段總長(zhǎng)度，樞紐工程包括的單位運(yùn)河通航里程樞紐數(shù)，調(diào)水工程包括的調(diào)水工程線(xiàn)路長(zhǎng)度和運(yùn)河沿線(xiàn)河流生態(tài)流量保證率作為所述運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度核心指標(biāo)；
18、獲取敏感區(qū)影響包括的穿越敏感區(qū)數(shù)量、穿越敏感區(qū)類(lèi)型、穿越敏感區(qū)不同功能區(qū)數(shù)量、穿越敏感區(qū)核心區(qū)數(shù)量、穿越敏感區(qū)總長(zhǎng)以及穿越敏感區(qū)核心區(qū)總長(zhǎng)作為所述運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)核心指標(biāo)；
19、獲取水生生境包括的河流的縱向連通性指數(shù)、運(yùn)河彎曲度與原河道彎曲度比例、運(yùn)河建成前后水體含氧量變化以及裁彎前后河段水質(zhì)指標(biāo)削減率，水生生物包括的水下施工造成的生物損失、水生生物物種多樣性指數(shù)以及洄游魚(yú)類(lèi)種群變化率作為所述水生生物棲息環(huán)境核心指標(biāo)；
20、獲取運(yùn)河建設(shè)前后陸域風(fēng)險(xiǎn)變化類(lèi)型包括的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型數(shù)量變化、低風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型斑塊數(shù)量變化以及高風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型斑塊數(shù)量變化，運(yùn)河建設(shè)前后陸域風(fēng)險(xiǎn)面積變化包括的低風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型斑塊面積變化和高風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型斑塊面積變化作為所述陸域生境風(fēng)險(xiǎn)核心指標(biāo)。
21、在一種可能的實(shí)施方式中，所述方法還包括：
22、獲取所述第一區(qū)段對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)研究范圍；
23、將所述預(yù)設(shè)研究范圍劃分為多個(gè)網(wǎng)格；
24、利用公式：ri=ei×vi計(jì)算得到各個(gè)網(wǎng)格的生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)程度；其中ri為為第i個(gè)網(wǎng)格的生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)程度，ei為第i個(gè)網(wǎng)格的景觀(guān)干擾度指數(shù)，vi為第i個(gè)網(wǎng)格的景觀(guān)脆弱度指數(shù)；
25、根據(jù)各個(gè)網(wǎng)格對(duì)應(yīng)的生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)程度，確定出對(duì)應(yīng)的各個(gè)區(qū)段的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型以及對(duì)應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型的運(yùn)河建設(shè)前后斑塊信息；所述風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型包括低風(fēng)險(xiǎn)、較低風(fēng)險(xiǎn)、中風(fēng)險(xiǎn)、較高風(fēng)險(xiǎn)以及高風(fēng)險(xiǎn)，所述運(yùn)河建設(shè)前后斑塊信息包括斑塊數(shù)量變化信息和斑塊面積變化信息。
26、在一種可能的實(shí)施方式中，所述根據(jù)所述運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度核心指標(biāo)、所述運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)核心指標(biāo)、所述水生生物棲息環(huán)境核心指標(biāo)以及所述陸域生境風(fēng)險(xiǎn)核心指標(biāo)，計(jì)算得到所述待定運(yùn)河的生態(tài)限制程度，包括：
27、對(duì)所述運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度核心指標(biāo)、所述運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)核心指標(biāo)、所述水生生物棲息環(huán)境核心指標(biāo)以及所述陸域生境風(fēng)險(xiǎn)核心指標(biāo)進(jìn)行歸一化處理，得到運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度核心指標(biāo)值、運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)核心指標(biāo)值、水生生物棲息環(huán)境核心指標(biāo)值以及陸域生境風(fēng)險(xiǎn)核心指標(biāo)值；
28、根據(jù)歸一化后的所述運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度核心指標(biāo)值、所述運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)核心指標(biāo)值、所述水生生物棲息環(huán)境核心指標(biāo)值以及所述陸域生境風(fēng)險(xiǎn)核心指標(biāo)值，通過(guò)公式：del=n1s+n2o+n3w+n4r計(jì)算得到所述待定運(yùn)河的生態(tài)限制程度；其中，del為所述待定運(yùn)河的生態(tài)限制程度，s為運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度核心指標(biāo)值，o為運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)核心指標(biāo)值，w為水生生物棲息環(huán)境核心指標(biāo)值，r為陸域生境風(fēng)險(xiǎn)核心指標(biāo)值，n1、n2、n3、n4均為權(quán)重系數(shù)。
29、在一種可能的實(shí)施方式中，所述根據(jù)所述生態(tài)限制程度確定出所述待定運(yùn)河的運(yùn)河選線(xiàn)結(jié)果，包括：
30、獲取多個(gè)本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種基于生態(tài)因素的運(yùn)河選線(xiàn)方法，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取待定運(yùn)河的運(yùn)河建設(shè)信息和運(yùn)河線(xiàn)路信息，并根據(jù)所述運(yùn)河建設(shè)信息和所述運(yùn)河線(xiàn)路信息分別確定出運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度和運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)等級(jí)，包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度和所述運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)等級(jí)，對(duì)所述待定運(yùn)河進(jìn)行線(xiàn)路分段，到多個(gè)區(qū)段，包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述針對(duì)所述第一區(qū)段，獲取運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度核心指標(biāo)、運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)核心指標(biāo)、水生生物棲息環(huán)境核心指標(biāo)以及陸域生境風(fēng)險(xiǎn)核心指標(biāo)，包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度核心指標(biāo)、所述運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)核心指標(biāo)、所述水生生物棲息環(huán)境核心指標(biāo)以及所述陸域生境風(fēng)險(xiǎn)核心指標(biāo)，計(jì)算得到所述待定運(yùn)河的生態(tài)限制程度，包括：
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述生態(tài)限制程度確定出所述待定運(yùn)河的運(yùn)河選
8.一種基于生態(tài)因素的運(yùn)河選線(xiàn)裝置，其特征在于，包括：
9.一種計(jì)算機(jī)設(shè)備，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)設(shè)備包括處理器及存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)指令的非易失性存儲(chǔ)器，所述計(jì)算機(jī)指令被所述處理器執(zhí)行時(shí)，所述計(jì)算機(jī)設(shè)備執(zhí)行權(quán)利要求1-7中任意一項(xiàng)所述的方法。
10.一種可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，所述可讀存儲(chǔ)介質(zhì)包括計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序運(yùn)行時(shí)控制所述可讀存儲(chǔ)介質(zhì)所在計(jì)算機(jī)設(shè)備執(zhí)行權(quán)利要求1-7中任意一項(xiàng)所述的方法。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種基于生態(tài)因素的運(yùn)河選線(xiàn)方法，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取待定運(yùn)河的運(yùn)河建設(shè)信息和運(yùn)河線(xiàn)路信息，并根據(jù)所述運(yùn)河建設(shè)信息和所述運(yùn)河線(xiàn)路信息分別確定出運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度和運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)等級(jí)，包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度和所述運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)等級(jí)，對(duì)所述待定運(yùn)河進(jìn)行線(xiàn)路分段，到多個(gè)區(qū)段，包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述針對(duì)所述第一區(qū)段，獲取運(yùn)河開(kāi)發(fā)強(qiáng)度核心指標(biāo)、運(yùn)河涉及生態(tài)敏感區(qū)核心指標(biāo)、水生生物棲息環(huán)境核心指標(biāo)以及陸域生境風(fēng)險(xiǎn)核心指標(biāo)，包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張寧，程金香，劉勝?gòu)?qiáng)，姚海元，韓兆興，張高玲，崔昊天，張新艷，劉杰，肖楊，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院，
類(lèi)型：發(fā)明
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