【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車空調零部件，具體涉及一種汽車空調風道出風口結構。
技術介紹
1、汽車空調出風口一般布置于主副儀表臺上，通常有調節出風方向和調整風量的功能，當用戶開啟空調后，可調節車內環境溫度和提高乘員的舒適性。
2、現有的空調出風口，在使用時都是打開的，使用完后使用者一般也不會特意的去操作導風板將其封閉，導致出風口一直是打開的，由于空氣的流通車內的灰塵會隨空氣通過出風口進行風口管道內，長期如此容易導致回城積累在風口管道內，當空調再次打開產生風力時，內部的灰塵就會被吹出，導致汽車內部揚起大量的灰塵，污染車內環境，同時灰塵容易被工作人員吸食，危害身體健康，不便于人們使用，為解決上述提出的問題，本技術提供了一種汽車空調風道出風口結構。
技術實現思路
1、本技術的目的在于：為解決上述
技術介紹
中提出的問題，本技術提供了一種汽車空調風道出風口結構。
2、本技術為了實現上述目的具體采用以下技術方案：一種汽車空調風道出風口結構，包括：殼體，與汽車空調系統中的管道相連；風口管道，可拆卸安裝于所述殼體的一端，其正對車內的一端設置為出風口；導風機構，所述導風機構安裝于所述風口管道內，其用于引導空調出風風向；過濾罩，所述過濾罩安裝于所述風口管道的出風口端，其用于防止灰塵通過出風口進入所述風口管道內；固定組件,所述固定組件安裝于所述過濾罩上，其用于將所述過濾罩固定在所述風口管道上。
3、進一步地，所述導風機構包括呈對稱分布轉動安裝于所述風口管道內壁兩側之間的阻尼轉軸，所述阻
4、進一步地，所述阻尼轉軸的一側固定安裝有轉動齒。
5、進一步地，所述風口管道上構造有插槽，其內壁的一側固定安裝有鐵塊，所述風口管道的一側固定安裝有強磁鐵石，所述強磁鐵石插設于插槽內，且與所述鐵塊磁性連接。
6、進一步地，所述固定組件包括固定安裝于所述風口管道一側的卡板，所述過濾罩上構造有安裝槽，所述安裝槽內壁的兩側之間滑動安裝有移動板，所述移動板的一側固定安裝有輔助板，所述移動板與所述安裝槽內壁的頂部之間固定安裝有復位彈簧，所述卡板插設于所述安裝槽內，所述卡板上構造有凹槽，所述移動板的底部插設于所述凹槽內。
7、進一步地，所述卡板一端和所述移動板的底端均構造有弧面。
8、本技術的有益效果如下：
9、本技術通過固定組件將過濾罩固定在風口管道的出風口處，過濾罩可用于阻擋空氣中的灰塵，避免其進入風口管道內堆積大量灰塵，在下次使用時被吹出，飄散在車內，污染車內環境，被工作人員吸食，危害身體健康。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種汽車空調風道出風口結構，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種汽車空調風道出風口結構，其特征在于，所述導風機構(3)包括呈對稱分布轉動安裝于所述風口管道(2)內壁兩側之間的阻尼轉軸(31)，所述阻尼轉軸(31)的外表面固定套設有調節板(32)，兩個所述阻尼轉軸(31)的一端均貫穿所述風口管道(2)且延伸至其外部。
3.根據權利要求2所述的一種汽車空調風道出風口結構，其特征在于，所述阻尼轉軸(31)的一側固定安裝有轉動齒(33)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車空調風道出風口結構，其特征在于，所述風口管道(2)上構造有插槽，其內壁的一側固定安裝有鐵塊(6)，所述風口管道(2)的一側固定安裝有強磁鐵石(7)，所述強磁鐵石(7)插設于插槽內，且與所述鐵塊(6)磁性連接。
5.根據權利要求4所述的一種汽車空調風道出風口結構，其特征在于，所述固定組件(5)包括固定安裝于所述風口管道(2)一側的卡板(51)，所述過濾罩(4)上構造有安裝槽(52)，所述安裝槽(52)內壁的兩側之間滑動安裝有移動板(53)，所述移動板(53)的
6.根據權利要求5所述的一種汽車空調風道出風口結構，其特征在于，所述卡板(51)一端和所述移動板(53)的底端均構造有弧面。
...【技術特征摘要】
1.一種汽車空調風道出風口結構，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種汽車空調風道出風口結構，其特征在于，所述導風機構(3)包括呈對稱分布轉動安裝于所述風口管道(2)內壁兩側之間的阻尼轉軸(31)，所述阻尼轉軸(31)的外表面固定套設有調節板(32)，兩個所述阻尼轉軸(31)的一端均貫穿所述風口管道(2)且延伸至其外部。
3.根據權利要求2所述的一種汽車空調風道出風口結構，其特征在于，所述阻尼轉軸(31)的一側固定安裝有轉動齒(33)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車空調風道出風口結構，其特征在于，所述風口管道(2)上構造有插槽，其內壁的一側固定安裝有鐵塊(6)，所述風口管道(2)的一側固定安裝有強磁鐵石(7)，所述強磁鐵石(7)...
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫余，徐軍，孫森，
申請(專利權)人：揚州富宇車業有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。