一種適用于燃料電池極耳的電氣連接的接線端子制造技術(shù)

本技術(shù)涉及接線端子技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種適用于燃料電池極耳的電氣連接的接線端子，包括端子本體、護(hù)套、鎖止組件和連接組件，連接組件包括第一倒角塊、第二倒角塊、第一壓線腳和第二壓線腳，第一倒角塊安裝在端子本體上，第二倒角塊安裝在端子本體上，第一壓線腳安裝在端子本體上，第二壓線腳安裝在端子本體上，護(hù)套穩(wěn)定插入在金屬平板上，然后端子本體通過(guò)第一倒角塊和第二倒角塊插入護(hù)套內(nèi)，使端子本體與金屬平板接觸的地方有更強(qiáng)的正向力，第一壓線腳和第二壓線腳對(duì)外接導(dǎo)線實(shí)現(xiàn)壓接連接，從而端子本體與金屬平板接觸的地方有更強(qiáng)的正向力，不會(huì)影響信號(hào)采集，提高了電氣連接的穩(wěn)定性。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及接線端子，尤其涉及一種適用于燃料電池極耳的電氣連接的接線端子。

技術(shù)介紹

1、隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，燃料電池汽車技術(shù)也在快速進(jìn)步。燃料電池是將氫氣作為燃料，通過(guò)氫氣與氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電能，為車輛提供動(dòng)力，燃料電池上極耳主要起到了連接作用，使接線端子連接在燃料電池極耳上。

2、目前現(xiàn)有的接線端子在插入燃料電池極耳的時(shí)候，因正向力不足會(huì)導(dǎo)致接觸電阻變大，從而影響信號(hào)采集和電氣連接。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本技術(shù)的目的在提供一種適用于燃料電池極耳的電氣連接的接線端子，解決了目前現(xiàn)有的接線端子在插入燃料電池極耳的時(shí)候，因正向力不足會(huì)導(dǎo)致接觸電阻變大，從而影響信號(hào)采集和電氣連接的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供了一種適用于燃料電池極耳的電氣連接的接線端子，包括端子本體、護(hù)套、鎖止組件和連接組件，所述端子本體安裝在所述護(hù)套上，所述鎖止組件安裝在所述護(hù)套上，所述連接組件包括第一倒角塊、第二倒角塊、第一壓線腳和第二壓線腳，所述第一倒角塊安裝在所述端子本體上，所述第二倒角塊安裝在所述端子本體上，所述第一壓線腳安裝在所述端子本體上，并位于所述端子本體遠(yuǎn)離所述第一倒角塊的一端，所述第二壓線腳安裝在所述端子本體上，并位于所述端子本體遠(yuǎn)離所述第二倒角塊的一端。

3、其中，所述連接組件還包括防錯(cuò)導(dǎo)向塊，所述防錯(cuò)導(dǎo)向塊固定安裝在所述端子本體上。

4、其中，所述鎖止組件包括主鎖塊、二次鎖塊和鎖定塊，所述主鎖塊固定安裝在所述護(hù)套上；所述二次鎖塊固定安裝在所述護(hù)套上；所述鎖定塊固定安裝在所述護(hù)套上。

5、其中，所述端子本體具有主鎖槽，所述主鎖槽位于所述端子本體靠近所述主鎖塊的一側(cè)，所述主鎖槽與所述主鎖塊配合。

6、其中，所述端子本體具有二次鎖槽，所述二次鎖槽位于所述端子本體靠近所述二次鎖塊的一側(cè)，所述二次鎖槽與所述二次鎖塊配合。

7、本技術(shù)的一種適用于燃料電池極耳的電氣連接的接線端子，所述第一倒角塊安裝在所述端子本體上，所述第二倒角塊安裝在所述端子本體上，所述第一壓線腳安裝在所述端子本體上，所述第二壓線腳安裝在所述端子本體上，在使用時(shí)，所述護(hù)套通過(guò)所述鎖定塊插入在金屬平板上，使所述護(hù)套穩(wěn)定裝配在金屬平板上，不受車輛行駛中產(chǎn)生的抖動(dòng)顛簸影響，然后將所述端子本體插入所述護(hù)套中，在所述防錯(cuò)導(dǎo)向塊的作用下，使所述端子本體方向正確的放進(jìn)所述護(hù)套內(nèi)，并通過(guò)所述第一倒角塊和所述第二倒角塊方便所述端子本體插入所述護(hù)套內(nèi)，使所述端子本體與金屬平板接觸的地方有更強(qiáng)的正向力，所述端子本體在穩(wěn)定插入所述護(hù)套內(nèi)后，所述主鎖槽與所述主鎖塊卡接，所述二次鎖槽與所述二次鎖塊卡接，使所述端子本體鎖定在所述護(hù)套內(nèi)，所述第一壓線腳和所述第二壓線腳對(duì)外接導(dǎo)線實(shí)現(xiàn)壓接連接，從而所述端子本體與金屬平板接觸的地方有更強(qiáng)的正向力，不會(huì)影響信號(hào)采集，提高了電氣連接的穩(wěn)定性。

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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

1.一種適用于燃料電池極耳的電氣連接的接線端子，包括端子本體、護(hù)套和鎖止組件，所述端子本體安裝在所述護(hù)套上，所述鎖止組件安裝在所述護(hù)套上，其特征在于，

2.如權(quán)利要求1所述的適用于燃料電池極耳的電氣連接的接線端子，其特征在于，

3.如權(quán)利要求1所述的適用于燃料電池極耳的電氣連接的接線端子，其特征在于，

4.如權(quán)利要求3所述的適用于燃料電池極耳的電氣連接的接線端子，其特征在于，

5.如權(quán)利要求3所述的適用于燃料電池極耳的電氣連接的接線端子，其特征在于，

【技術(shù)特征摘要】

1.一種適用于燃料電池極耳的電氣連接的接線端子，包括端子本體、護(hù)套和鎖止組件，所述端子本體安裝在所述護(hù)套上，所述鎖止組件安裝在所述護(hù)套上，其特征在于，

2.如權(quán)利要求1所述的適用于燃料電池極耳的電氣連接的接線端子，其特征在于，

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【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：朱慶，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：上海沃芙汽車電氣有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：