【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及紡織品，具體是一種防螨抑菌的汽車頭枕及其制備方法。
技術(shù)介紹
1、螨蟲是一種微小的害蟲，肉眼無法察覺，已知的螨蟲種類超過5萬種，廣泛存在于各類人類生活的環(huán)境中，螨蟲主要以人體脫落的皮屑為食，并借助真菌幫助消化，由于這類特性，螨蟲往往會引起人體的過敏反應(yīng)、皮膚問題、甚至長期的不適；
2、而汽車內(nèi)部環(huán)境作為相對封閉的環(huán)境，其中的汽車頭枕通常采用柔軟的布料或泡沫材料制成，其中含有的大量微小空洞則成為了螨蟲繁殖的場所，并且由于結(jié)構(gòu)問題，車主很難對車內(nèi)的頭枕等軟性部件進行徹底清潔和消毒，這為螨蟲的滋生提供了一個“溫床”，使得螨蟲容易在其中滋生并對人體健康構(gòu)成威脅。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)的目的在于提供一種防螨抑菌的汽車頭枕及其制備方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中提出的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種防螨抑菌的汽車頭枕的制備方法，包括以下步驟：
3、s1.?制備防螨抑菌pet纖維；
4、s11.?將碳納米管分散至濃硫酸中，升溫至80-85℃，超聲分散混合1-5h后，向其中加入過硫酸鉀，繼續(xù)反應(yīng)1h后，冷卻至4-8℃，向其中加入硝酸鈉與高錳酸鉀，繼續(xù)反應(yīng)2-3h后，離心分離沉淀后，使用去離子、雙氧水與鹽酸分別洗滌沉淀4-5次后，將沉淀再次分散至去離子水中，加入氫氧化鈉與一氯乙酸，升溫至85-95℃，攪拌反應(yīng)2-4h后，離心分離沉淀，干燥至恒重，得到羧基化碳納米管；
5、s12.?將羧基化碳納米管分散
6、將4,4’-二氨基二苯砜分散至純凈的三氯甲烷中，混合均勻后，繼續(xù)向其中加入n,n'-二環(huán)己基碳二亞胺，攪拌1-5min后，向其中滴加羧基化碳納米管分散液，滴加時長為1.5-5h，滴加結(jié)束后，升溫至61℃，回流攪拌反應(yīng)12-24h后，再次加入反應(yīng)體系2倍體積的三氯甲烷，離心分離沉淀，干燥至恒重，得到氨基改性碳納米管；
7、s13.?將5-(2-氰乙基)海因分散至去離子水中，氮氣氛圍下，攪拌30-45min后，向其中加入氫氧化鈉，繼續(xù)混合1-2h后，將混合液升溫至80-95℃，向其中加入氨基改性碳納米管，攪拌反應(yīng)8-24h后，離心分離沉淀，并將所得沉淀分散至1,3-二氯丙醇中，在25-30℃環(huán)境下攪拌反應(yīng)6-12h后，離心分離沉淀，干燥至恒重，得到防螨抑菌碳納米管；
8、s14.?按重量份數(shù)計，將防螨抑菌碳納米管分散至乙二醇中，超聲分散30-90min后，加入對苯二甲酸與氟鈦酸鉀，升溫至245-255℃反應(yīng)4-5h后，再次升溫至255-275℃，抽真空值50-80pa，繼續(xù)反應(yīng)3-5h后，擠出切粒后，熔融紡絲，得到防螨抑菌pet纖維；
9、s2.?將防螨抑菌pet纖維紡紗織布，得到防螨抑菌pet面料；
10、s3.?將防螨抑菌pet面料裁切拼接制備為頭枕外套，向其中填充聚氨酯海綿后，得到防螨抑菌的汽車頭枕。
11、進一步的，步驟s11中，所述碳納米管、濃硫酸、過硫酸鉀的質(zhì)量比為5：（80-500）：（1-20）。
12、進一步的，步驟s11中，所述碳納米管、硝酸鈉與高錳酸鉀的質(zhì)量比為5：（15-20）：（12-16）。
13、進一步的，步驟s11中，所述碳納米管、氫氧化鈉與一氯乙酸的質(zhì)量比為5：（20-50）：（15-40）。
14、進一步的，步驟s12中，所述羧基化碳納米管、4,4’-二氨基二苯砜、n,n'-二環(huán)己基碳二亞胺的質(zhì)量比為5：（20-80）：（0.01-0.05）。
15、進一步的，步驟s13中，所述5-(2-氰乙基)海因、氫氧化鈉、氨基改性碳納米管的質(zhì)量比為（5-50）：（2-18）：5。
16、進一步的，步驟s14中，按重量份數(shù)計，所述防螨抑菌pet纖維由2.5-8份螨抑菌碳納米管、22-25份乙二醇、45-53份對苯二甲酸、0.001-0.0015份氟鈦酸鉀反應(yīng)制得。
17、進一步的，步驟s14中，所述防螨抑菌pet纖維細度為80-180d。
18、一種防螨抑菌的汽車頭枕，由上述方法制得。
19、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)的有益效果是：
20、本專利技術(shù)為了提升汽車頭枕的防螨性能，對汽車頭枕的表層面料進行了改性處理；本專利技術(shù)首先使用碳納米管作為原料，碳納米管具有極高的比表面積與長徑比，將其作為增強材料添加至滌綸纖維中后，可有效提升滌綸纖維的力學性能，并且受益于碳納米管的極高導熱性，還可有效提升滌綸纖維的熱傳導，避免頭枕長期使用時的熱量積聚，造成不適感；并且由于其管狀結(jié)構(gòu)，還可以有效提升滌綸纖維的透氣性，進一步的提升透氣性與舒適感；
21、在這一基礎(chǔ)上，本專利技術(shù)對碳納米管首先進行了羧基化改性處理，之后使用,4'一二氨基二苯砜為原料在其中引入了氨基基團，并將其與含有海因結(jié)構(gòu)以及氰基結(jié)構(gòu)的5-(2-氰乙基)海因反應(yīng)，利用氰基與氨基之間反應(yīng)，從而在碳納米管表面引入了胍基基團，并在這一基礎(chǔ)上對海因結(jié)構(gòu)進一步的氯化，從而生成鹵胺結(jié)構(gòu)，胍基基團與鹵胺結(jié)構(gòu)的存在可以有效抑制微生物細胞的生命活動，并且二者螨蟲細胞膜中的脂質(zhì)成分發(fā)生作用，改變膜的流動性和完整性，從而干擾細胞的正常功能，從而抑制病菌與螨蟲在面料表面的繁殖
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1.一種防螨抑菌的汽車頭枕的制備方法，其特征在于，包括以下步驟：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防螨抑菌的汽車頭枕的制備方法，其特征在于：步驟S11中，所述碳納米管、濃硫酸、過硫酸鉀的質(zhì)量比為5：（80-500）：（1-20）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防螨抑菌的汽車頭枕的制備方法，其特征在于：步驟S11中，所述碳納米管、硝酸鈉與高錳酸鉀的質(zhì)量比為5：（15-20）：（12-16）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防螨抑菌的汽車頭枕的制備方法，其特征在于：步驟S11中，所述碳納米管、氫氧化鈉與一氯乙酸的質(zhì)量比為5：（20-50）：（15-40）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防螨抑菌的汽車頭枕的制備方法，其特征在于：步驟S12中，所述羧基化碳納米管、4,4'-二氨基二苯砜、N,N'-二環(huán)己基碳二亞胺的質(zhì)量比為5：（20-80）：（0.01-0.05）。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防螨抑菌的汽車頭枕的制備方法，其特征在于：步驟S13中，所述5-(2-氰乙基)海因、氫氧化鈉、氨基改性碳納米管的質(zhì)量比為（5-50）：（2-1
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防螨抑菌的汽車頭枕的制備方法，其特征在于：步驟S14中，按重量份數(shù)計，所述防螨抑菌PET纖維由2.5-8份螨抑菌碳納米管、22-25份乙二醇、45-53份對苯二甲酸、0.001-0.0015份氟鈦酸鉀反應(yīng)制得。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防螨抑菌的汽車頭枕的制備方法，其特征在于：步驟S14中，所述防螨抑菌PET纖維細度為80-180D。
9.一種如權(quán)利要求1-8任意一項所述的制備方法制備得到的防螨抑菌的汽車頭枕。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種防螨抑菌的汽車頭枕的制備方法，其特征在于，包括以下步驟：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防螨抑菌的汽車頭枕的制備方法，其特征在于：步驟s11中，所述碳納米管、濃硫酸、過硫酸鉀的質(zhì)量比為5：（80-500）：（1-20）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防螨抑菌的汽車頭枕的制備方法，其特征在于：步驟s11中，所述碳納米管、硝酸鈉與高錳酸鉀的質(zhì)量比為5：（15-20）：（12-16）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防螨抑菌的汽車頭枕的制備方法，其特征在于：步驟s11中，所述碳納米管、氫氧化鈉與一氯乙酸的質(zhì)量比為5：（20-50）：（15-40）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防螨抑菌的汽車頭枕的制備方法，其特征在于：步驟s12中，所述羧基化碳納米管、4,4'-二氨基二苯砜、n,n'-二環(huán)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李春福，李春祿，高青松，
申請(專利權(quán))人：云南菩丕實業(yè)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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