【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于數字化管理系統領域；具體地，涉及一種涂裝線單件產品油漆使用量和油漆trs改善方法。
技術介紹
1、現有涂裝線單件產品油漆使用量需人工進行核算，數據量龐大耗時耗力，并且因人為核算存在不可控性，涂裝線噴涂油漆使用領域不能做到透明化管控。
技術實現思路
1、鑒于上述技術問題和缺陷，本專利技術的目的在于提供一種涂裝線單件產品油漆使用量和油漆trs改善方法，該方法能夠快速時時監控數據變化，快速高效分析單件產品油漆利用率和實際單件產品油漆消耗量變化趨勢，提高了人員工作效率和問題分析能力，為解決油漆使用量透明化監控、物料盤點分析和油漆改善點挖掘等問題提供了系統而全面的數據分析，方便工程師依據數據迅速分析出原因做出反應并給與優化解決；同時保證了涂裝噴涂油漆領域的透明化監控，有效規避油漆浪費問題的發生。
2、為實現上述目的，本專利技術采用如下技術方案：
3、一種涂裝線單件產品油漆使用量和油漆trs改善方法，該方法包括以下步驟：
4、步驟1.將涂裝線中涂裝噴涂機器人生產日志導入涂裝線單件產品油漆使用量和油漆trs改善系統；其中，所述涂裝線單件產品油漆使用量和油漆trs改善系統包括油漆bom核算模塊、油漆trs核算模塊、油漆改善對比模塊、機器人日志記錄模塊、基礎數據模塊；
5、其中，所述油漆bom核算模塊，用于根據涂裝噴涂機器人生產日志對涂裝線單件產品油漆消耗量進行計算；
6、所述油漆trs核算模塊，用于根據基礎數據模塊內存儲的數
7、所述油漆改善對比模塊，用于根據單件理論體積用量，將單件理論體積用量與涂裝噴涂機器人單件油漆吐出量做差進行比較，判斷涂裝改進空間；
8、所述機器人日志記錄模塊，用于對系統處理過的涂裝噴涂機器人生產日志信息進行記錄；
9、所述基礎數據模塊包括顏色﹠程序號主表、油漆密度表、油漆重量固含量表、油漆體積比表、產品面積和膜厚表；
10、所述顏色﹠程序號主表，用于將不同涂裝線上涂裝噴涂機器人生產日志中的某一程序號與車型、產品、單車件數、顏色、底漆顏色號、色漆顏色號、清漆顏色號進行綁定；
11、所述油漆密度表，用于存儲不同涂裝線所使用的油漆中各組分的密度信息；
12、所述油漆重量固含量表，用于存儲不同涂裝線所使用的油漆中主劑和固化劑的重量固含量信息；
13、所述油漆體積比表，用于存儲不同涂裝線所使用的油漆中各組分的體積信息；
14、所述產品面積和膜厚表，用于存儲不同涂裝線加工的產品面積和膜厚信息；
15、步驟2.油漆bom核算模塊讀取涂裝噴涂機器人生產日志中的關鍵數據，并根據顏色﹠程序號主表對讀取的關鍵數據進行轉換；所述關鍵數據包括顏色﹠程序號主表中與車型、產品、單車件數、顏色、底漆顏色號、色漆顏色號、清漆顏色綁定的程序號和單車油漆吐出量；
16、步驟3.油漆bom核算模塊根據涂裝噴涂機器人單車油漆吐出量與單車件數計算單件噴涂混合流量，之后根據車型、產品、單車件數、顏色讀取對應的涂裝線中所用油漆中各組份的體積配比，將混合流量拆分為油漆各組份流量，再根據油漆中各組份的密度計算油漆中各組份的實際重量用量；
17、步驟4.油漆trs核算模塊根據車型、產品、單車件數、顏色讀取對應的涂裝線中噴涂的產品面積、底漆最小膜厚、色漆最小膜厚、清漆最小膜厚；根據膜厚和產品面積計算單層漆固化體積，之后根據油漆中主劑和固化劑的體積固含量信息反推單件理論油漆體積用量，計算公式為：
18、單件理論油漆體積用量＝單漆層最小膜厚×噴涂的產品面積/(油漆中主劑體積固含量×油漆中主劑體積+油漆中固化劑體積固含量×油漆中固化劑體積)/最小上漆率；
19、油漆中主劑的體積固含量＝主劑的體積－(主劑的體積×主劑的密度×(1－主劑的重量固含量)/油漆中稀釋劑密度)/主劑的體積；
20、油漆中固化劑的體積固含量＝固化劑的體積－(固化劑的體積×固化劑的密度×(1－固化劑的重量固含量)/油漆中稀釋劑密度)/固化劑的體積；
21、步驟5.根據單件理論油漆體積用量及油漆中各組份的密度計算單件理論重量用量，根據單件理論重量用量與油漆bom核算模塊計算的油漆實際重量用量計算油漆trs(油漆利用率)，計算公式為：
22、油漆trs＝單件理論重量用量/實際重量用量；
23、步驟6.所述油漆改善對比模塊根據單件理論體積用量及單車件數計算單車理論體積用量，將單車理論體積用量與涂裝噴涂機器人單車油漆吐出量對比，分析單車產品涂裝情況，若單車理論體積用量明顯小于實際體積用量，則改進涂裝工藝；
24、步驟7.重復執行步驟1至6，并將涂裝工藝改進前后的油漆trs進行對比，選擇油漆trs最高的涂裝工藝。
25、作為本專利技術的優選，所述油漆分為底漆、色漆、清漆，油漆中包括主劑、稀釋劑、慢干劑、固化劑，其中，主劑是指油漆中的主要成分。
26、作為本專利技術的優選，步驟4中的最小上漆率根據涂裝噴涂機器人進行設定，空氣槍噴涂的最小上漆率為30％，不加電旋杯噴涂的最小上漆率為40％，加電旋杯噴涂的最小上漆率為65％；加電旋杯和空氣槍組合噴涂的比例為6:4，即一加電旋杯和一空氣槍最小上漆率為0.51。
27、作為本專利技術的優選，所述油漆bom核算模塊、油漆trs核算模塊、油漆改善對比模塊均設有搜索單元，所述搜索單元根據區域(生產場地)、線體、車型、產品、單車件數、顏色、核查時間篩選符合篩選條件的數據。
28、本專利技術的優點和有益效果：
29、(1)本專利技術提供的系統能夠快速處理大量數據，使彼此獨立的數據構成組合，可輸出單件產品油漆利用率和實際單件產品油漆消耗量，便于分析使用。
30、(2)本專利技術數據處理時效性好，能夠在每日進行大數據測算并輸出對應結果，解決了以前因人工效率問題只能每月手工計算的問題，做到了每日監控稽核改進。
31、(3)本專利技術數據維度多樣性，以生產場地、車型、顏色、時間為維度來進行篩選生成單件產品油漆利用率和實際單件產品油漆消耗量，為優化調整提供有效數據分析。
32、(4)本專利技術提供的方法向上可監控油漆廠家油漆屬性數據，向下監控現場工程人員油漆消耗數據，并且通過系統輸出的單件產品油漆利用率和實際單件產品油漆消耗量對比分析數據，能夠快速的分析鎖定出哪一線體哪一產品的理論和實際差異，從而進行追蹤改進。
33、(5)本專利技術能夠快速時時監控數據變化，快速高效分析單件產品油漆利用率和實際單件產品油漆消耗量變化趨勢，提高了人員工作效率和問題分析能力，為解決油漆使用量透明化監控、物料盤點分析和油漆改善點挖掘等問題提供了系統而全面的數據分析，方便工程師依據數據迅速分析出原因做出反應并給與優化解決；同時保證了涂裝噴涂油漆領域的透明化監控，有效規避油漆本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種涂裝線單件產品油漆使用量和油漆TRS改善方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：
2.根據權利要求1所述的一種涂裝線單件產品油漆使用量和油漆TRS改善方法，其特征在于，所述油漆分為底漆、色漆、清漆，油漆中包括主劑、稀釋劑、慢干劑、固化劑，其中，主劑是指油漆中的主要成分。
3.根據權利要求1所述的一種涂裝線單件產品油漆使用量和油漆TRS改善方法，其特征在于，步驟4中的最小上漆率根據涂裝噴涂機器人進行設定，空氣槍噴涂的最小上漆率為30％，不加電旋杯噴涂的最小上漆率為40％，加電旋杯噴涂的最小上漆率為65％；加電旋杯和空氣槍組合噴涂的比例為6:4，即一加電旋杯和一空氣槍最小上漆率為0.51。
4.根據權利要求1所述的一種涂裝線單件產品油漆使用量和油漆TRS改善方法，其特征在于，所述油漆BOM核算模塊、油漆TRS核算模塊、油漆改善對比模塊均設有搜索單元，所述搜索單元根據區域、線體、車型、產品、單車件數、顏色、核查時間篩選符合篩選條件的數據。
【技術特征摘要】
1.一種涂裝線單件產品油漆使用量和油漆trs改善方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：
2.根據權利要求1所述的一種涂裝線單件產品油漆使用量和油漆trs改善方法，其特征在于，所述油漆分為底漆、色漆、清漆，油漆中包括主劑、稀釋劑、慢干劑、固化劑，其中，主劑是指油漆中的主要成分。
3.根據權利要求1所述的一種涂裝線單件產品油漆使用量和油漆trs改善方法，其特征在于，步驟4中的最小上漆率根據涂裝噴涂機器人進行設定，空氣槍噴...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張春祿，趙毅男，張巍，
申請(專利權)人：長春富維東陽汽車零部件有限公司，
類型：發明
國別省市：
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