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【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及電子技術應用領域,尤其涉及一種燃氣輪機閥門故障在線監控系統和方法。
技術介紹
1、在發電領域燃氣輪機具有眾多優點,是我國能源發展的重大核心裝備,是眾多高端設計、材料、制造等技術集成的重大動力設備,是一個國家科技水平、軍事實力、甚至綜合國力的重要標志。
2、在燃氣輪機啟動,運行及停止過程中,控制系統自動或運行人員手動操控各種閥門來控制燃氣輪機的運行狀態:操控燃料關斷閥及排放閥保證燃料的供應和切斷;操控燃料壓力控制閥以調控燃料供氣壓力;操控燃料流量控制閥以控制燃料量;操控壓氣機進口導葉(inlet?guide?vane,簡稱igv)來以控制壓氣機的壓比等參數;操控抽氣閥以防止燃氣輪機運行在喘振工況等。一旦關鍵閥門出現故障,如燃料閥誤動作、抽氣閥誤關閉及igv誤動作等情況,可能導致超速、超溫、喘振、火災等一系列嚴重后果。因此保障燃氣輪機閥門的可靠性對燃氣輪機安全運行至關重要。
3、保障閥門的可靠性需從選型,調試,故障檢驗,維護等環節進行,然而閥門選型,調試及維護等方面的保障手段只能在燃氣輪機設計建設階段或停機檢修階段發揮,在線運行期間會由于現場條件、人員安全等因素而無法實施。而已有的故障檢測手段,也大多基于前期設計或額外設備,成本投入高且有誤報、誤跳的風險,在線上運行時很難推廣實用。燃氣輪機閥門數量繁多,種類復雜,運行操作人員也很難實時監視所有閥門狀態并第一時間發現故障。
4、針對由于現有技術在燃氣輪機運行過程中,無法有效在線監視和保護閥門故障的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
>技術實現思路
1、為解決上述技術問題,本專利技術實施例期望提供一種燃氣輪機閥門故障在線監控系統和方法,以至少解決由于現有技術在燃氣輪機運行過程中,無法有效在線監視和保護閥門故障的問題。
2、本專利技術的技術方案是這樣實現的:
3、本專利技術實施例提供一種燃氣輪機閥門故障在線監控系統,包括:閥門位置監控模塊、閥門伺服電流監控模塊和控制模塊,其中,閥門位置監控模塊,用于根據檢測到的反饋信號和給定值之間的差值進行判斷,依據判斷結果輸出報警信號或停機信號;閥門伺服電流監控模塊,用于根據檢測到的伺服閥電流進行判斷,根據判斷結果輸出報警信號或停機信號;控制模塊,分別與閥門位置監控模塊和閥門伺服電流監控模塊連接,用于接收閥門位置監控模塊和閥門伺服電流監控模塊的輸出信號,依據輸出信號執行對應操作。
4、可選的,閥門位置監控模塊,還用于若差值大于預設報警值區間,則執行第一預設延時后輸出報警信號;若檢測到反饋信號指示壞質量,則輸出報警信號;若差值的絕對值大于第一預設停機值區間,則執行第二預設延時后輸出停機信號;若檢測到反饋信號大于第二預設停機值區間且閥門處于未使能狀態,則輸出停機信號。
5、進一步地,可選的,預設報警值區間為[0,10];第一預設延時為[0,10];第一預設停機值區間為[0,5];第二預設延時為[0,5];第二預設停機值區間為[0,5]。
6、可選的,閥門伺服電流監控模塊,還用于若伺服閥電流指示的閥門反饋信號為壞質量,則輸出報警信號;若伺服閥電流大于第三預設停機值區間,且閥門處于未使能狀態,則輸出停機信號。
7、進一步地,可選的,第三預設停機值區間為[-50,-20]。
8、本專利技術實施例提供一種燃氣輪機閥門故障在線監控方法,包括:根據檢測到的反饋信號和給定值之間的差值進行判斷,依據判斷結果輸出報警信號或停機信號;根據檢測到的伺服閥電流進行判斷,根據判斷結果輸出報警信號或停機信號;依據報警信號或停機信號執行對應操作。
9、可選的,根據檢測到的反饋信號和給定值之間的差值進行判斷,依據判斷結果輸出報警信號或停機信號包括:若差值大于預設報警值區間,則執行第一預設延時后輸出報警信號;若檢測到反饋信號指示壞質量,則輸出報警信號;若差值的絕對值大于第一預設停機值區間,則執行第二預設延時后輸出停機信號;若檢測到反饋信號大于第二預設停機值區間且閥門處于未使能狀態,則輸出停機信號。
10、進一步地,可選的,預設報警值區間為[0,10];第一預設延時為[0,10];第一預設停機值區間為[0,5];第二預設延時為[0,5];第二預設停機值區間為[0,5]。
11、可選的,根據檢測到的伺服閥電流進行判斷,根據判斷結果輸出報警信號或停機信號包括:若伺服閥電流指示的閥門反饋信號為壞質量,則輸出報警信號;若伺服閥電流大于第三預設停機值區間,且閥門處于未使能狀態,則輸出停機信號。
12、進一步地,可選的,第三預設停機值區間為[-50,-20]。
13、本專利技術實施例提供了一種燃氣輪機閥門故障在線監控系統和方法,根據檢測到的反饋信號和給定值之間的差值進行判斷,依據判斷結果輸出報警信號或停機信號;根據檢測到的伺服閥電流進行判斷,根據判斷結果輸出報警信號或停機信號;依據報警信號或停機信號執行對應操作,從而能夠及時有效提醒運行人員閥門故障情況,并在緊急情況下停止機組運行,保障機組安全、可靠運行的技術效果。
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1.一種燃氣輪機閥門故障在線監控系統,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的燃氣輪機閥門故障在線監控系統,其特征在于,
3.根據權利要求2所述的燃氣輪機閥門故障在線監控系統,其特征在于,所述預設報警值區間為[0,10];所述第一預設延時為[0,10];所述第一預設停機值區間為[0,5];所述第二預設延時為[0,5];所述第二預設停機值區間為[0,5]。
4.根據權利要求1所述的燃氣輪機閥門故障在線監控系統,其特征在于,
5.根據權利要求4所述的燃氣輪機閥門故障在線監控系統,其特征在于,所述第三預設停機值區間為[-50,-20]。
6.一種燃氣輪機閥門故障在線監控方法,其特征在于,包括:
7.根據權利要求6所述的燃氣輪機閥門故障在線監控方法,其特征在于,所述根據檢測到的反饋信號和給定值之間的差值進行判斷,依據判斷結果輸出報警信號或停機信號包括:
8.根據權利要求7所述的燃氣輪機閥門故障在線監控方法,其特征在于,所述預設報警值區間為[0,10];所述第一預設延時為[0,10];所述第一預設停機值
9.根據權利要求6所述的燃氣輪機閥門故障在線監控方法,其特征在于,所述根據檢測到的伺服閥電流進行判斷,根據判斷結果輸出報警信號或停機信號包括:
10.根據權利要求9所述的燃氣輪機閥門故障在線監控方法,其特征在于,所述第三預設停機值區間為[-50,-20]。
...【技術特征摘要】
1.一種燃氣輪機閥門故障在線監控系統,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的燃氣輪機閥門故障在線監控系統,其特征在于,
3.根據權利要求2所述的燃氣輪機閥門故障在線監控系統,其特征在于,所述預設報警值區間為[0,10];所述第一預設延時為[0,10];所述第一預設停機值區間為[0,5];所述第二預設延時為[0,5];所述第二預設停機值區間為[0,5]。
4.根據權利要求1所述的燃氣輪機閥門故障在線監控系統,其特征在于,
5.根據權利要求4所述的燃氣輪機閥門故障在線監控系統,其特征在于,所述第三預設停機值區間為[-50,-20]。
6.一種燃氣輪機閥門故障在線監控方法,其特征在于,包括:
7.根據...
【專利技術屬性】
技術研發人員:伍文暉,舒宏坤,姜海明,鄒健,程亮,吳勇,孔婧,
申請(專利權)人:杭州華電下沙熱電有限公司,
類型:發明
國別省市:
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