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    交換箱體和其打包結構制造技術

    技術編號:44333574 閱讀:8 留言:0更新日期:2025-02-18 20:42
    本申請提供了一種交換箱體和其打包結構,交換箱體為通過部件組裝而成的組合體,且組裝而成的交換箱體至少具有前墻部位和地板部位,其中,部件包括前墻模塊和地板模塊,前墻模塊包括用于構建出前墻部位的前墻部以及設置在前墻部上的地板部,地板模塊與地板部之間設置有用于連接地板模塊與地板部的連接結構,當地板部與地板模塊通過連接結構相連,地板模塊自地板部向后延伸,使地板部與地板模塊共同構建出地板部位。本交換箱體,通過其結構設計,在保證其自身使用強度及工況適應性的同時,可容易地裝入長度相同或相近的集裝箱內,以實現優化的運輸成本。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及交換箱體領域,特別涉及一種交換箱體和一種交換箱體的打包結構。


    技術介紹

    1、隨著運輸行業的快速發展,公鐵聯運作為一種高效、環保的運輸方式越來越受到重視。然而,在公鐵聯運過程中,箱式產品的模塊連接和打包發運至今一直是個難題。

    2、目前,海運標準集裝箱的最大長度為45ft,中歐班列運輸的集裝箱長度上限為40ft,而非標集裝箱的運輸費用遠高于標準集裝箱的,且存在各種法律法規的制約。因此,在產品跨洋運營模式下,相較于產品整車/整箱發運,將產品打包至標準集裝箱內,無疑是性價比更高,對產品保護更好的方案。

    3、然而,由于集裝箱自身結構會占據一定的空間,這便導致主流的45ft公鐵聯運側簾交換箱體等產品無法直接裝到長度相同或相近的集裝箱內,導致主流的45ft公鐵聯運側簾交換箱體等產品難以實現成本優化的運輸方案。


    技術實現思路

    1、本專利技術的一個目的在于提出一種交換箱體,通過其結構設計,在保證其自身使用強度及工況適應性的同時,可容易地裝入長度相同或相近的集裝箱內,以實現優化的運輸成本。

    2、為解決上述技術問題,本專利技術采用如下技術方案:

    3、本專利技術一個方面的技術方案提出了一種交換箱體,所述交換箱體為通過部件組裝而成的組合體,且組裝而成的所述交換箱體至少具有前墻部位和地板部位,其中,所述部件包括前墻模塊和地板模塊,所述前墻模塊包括用于構建出所述前墻部位的前墻部以及設置在所述前墻部上的地板部,所述地板模塊與所述地板部之間設置有用于連接所述地板模塊與所述地板部的連接結構,當所述地板部與所述地板模塊通過所述連接結構相連,所述地板模塊自所述地板部向后延伸,使所述地板部與所述地板模塊共同構建出所述地板部位。

    4、根據本申請的一些技術方案,所述連接結構包括螺釘連接結構、鉚接結構、拉鉚連接結構、粘接結構、焊接結構中的一種或多種的組合。

    5、根據本申請的一些技術方案,所述地板模塊與所述地板部之間還設置有定位結構。

    6、根據本申請的一些技術方案,所述地板部包含有后端板,所述地板模塊包含有前端板,所述定位結構包括定位銷和定位孔,所述定位銷和所述定位孔中的一者設置在所述后端板上,另一者設置在所述前端板上,當所述后端板與所述前端板貼靠在一起,所述定位銷伸入所述定位孔內。

    7、根據本申請的一些技術方案,所述前端板與所述后端板的相對表面為彼此適配的平面或弧面或斜面或階梯面。

    8、根據本申請的一些技術方案,所述地板部的所述后端板與所述地板模塊的所述前端板通過所述連接結構相連。

    9、根據本申請的一些技術方案,所述前墻部包括墻板和設置在所述墻板兩端的兩個立柱,所述立柱的一端與所述墻板的側邊連接,所述立柱的另一端相對于所述墻板呈向后彎折的形狀;所述地板部設置在所述墻板的底部,并相對于所述墻板向后延伸,所述地板部位于兩個所述立柱呈向后彎折形狀的部位之間。

    10、根據本申請的一些技術方案,所述地板部的后端與所述立柱的后端平齊,所述地板模塊的前端比所述地板部的后端寬,當所述地板部與所述地板模塊連接,所述地板模塊的前端同時抵靠所述地板部及所述立柱。

    11、根據本申請的一些技術方案,所述地板模塊包括兩根橫梁以及多個板體,兩根所述橫梁間隔設置,所述連接結構配置為用于將所述地板部與兩個所述橫梁沿長度方向的一端連接在一起,多個所述板體沿所述橫梁的長度方向排列設置,并分別與兩根所述橫梁連接。

    12、本申請另一方面的技術方案提供了一種交換箱體的打包結構,包括:上述任一技術方案中所述的交換箱體:集裝箱,所述交換箱體的前墻模塊和地板模塊以彼此拆開的狀態分布于所述集裝箱內,其中,所述地板模塊沿所述集裝箱的長度方向布置。

    13、在本申請中,將用于構建出地板部位的結構拆分成至少兩個部分,即至少拆分出地板部和地板模塊,對于地板模塊而言,可確保地板模塊的長度尺寸小于交換箱體的總長,相應地,確保了地板模塊的長度尺寸小于與交換箱體相同規格的標準集裝箱的內總長,如此,將交換箱體打包到相同規格的標準集裝箱內時,通過將地板部與地板模塊拆分開,地板模塊可容易地打包到標準集裝箱內;對于地板部而言,地板部歸入到前墻模塊,前墻模塊的打包基本不會占用集裝箱內的長度空間,同樣可以滿足標準集裝箱的打包需求,實現交換箱體打包運輸方案的低成本化,此外,利用地板部可實現前墻模塊的結構和穩定性的強化,同時,也避免了交換箱體后部分段導致的受力不佳問題。

    14、應當理解的是,以上的一般描述和后文的細節描述僅是示例性的,并不能限制本專利技術。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種交換箱體,其特征在于,所述交換箱體為通過部件組裝而成的組合體,且組裝而成的所述交換箱體至少具有前墻部位和地板部位,其中,

    2.根據權利要求1所述的交換箱體,其特征在于,

    3.根據權利要求1或2所述的交換箱體,其特征在于,

    4.根據權利要求3所述的交換箱體,其特征在于,

    5.根據權利要求4所述的交換箱體,其特征在于,

    6.根據權利要求4所述的交換箱體,其特征在于,

    7.根據權利要求1或2所述的交換箱體,其特征在于,

    8.根據權利要求7所述的交換箱體,其特征在于,

    9.根據權利要求1或2所述的交換箱體,其特征在于,

    10.一種交換箱體的打包結構,其特征在于,包括:

    【技術特征摘要】

    1.一種交換箱體,其特征在于,所述交換箱體為通過部件組裝而成的組合體,且組裝而成的所述交換箱體至少具有前墻部位和地板部位,其中,

    2.根據權利要求1所述的交換箱體,其特征在于,

    3.根據權利要求1或2所述的交換箱體,其特征在于,

    4.根據權利要求3所述的交換箱體,其特征在于,

    5.根據權利要求...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:林方平張世煒李子韜劉文帥黃波張陳濤袁添隆
    申請(專利權)人:東莞中集專用車有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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