【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于電力巡檢，具體涉及一種基于5g技術的無人機管控綜合服務裝置。
技術介紹
1、在電力行業中，無人機的應用日益廣泛，其高效、安全、精準的特點為電力運維、施工、監測等多個環節帶來了革命性的變化。但是在無人機的應用中存在“看不到”、“管不了”、“數據回傳難”等一些問題。
2、現有技術中，無人機在進行電力巡檢時，完成作業后需要線下導出數據，導致數據時效性差、數據存檔不規范、飛行數據無法復盤等問題。同時，也大大降低了無人機在外執行任務時，因需要超視距飛行操作，導致無人機偏離作業范圍所造成的安全風險。
3、因此，需要設計一種能夠實時傳輸飛行數據，提升數據獲取時效性，降低安全風險的基于5g技術的無人機管控綜合服務裝置來解決目前所面臨的技術問題。
技術實現思路
1、針對現有技術中所存在的不足，本專利技術提供了一種能夠實時傳輸飛行數據，提升數據獲取時效性，降低安全風險的基于5g技術的無人機管控綜合服務裝置。
2、本專利技術的技術方案為：基于5g技術的無人機管控綜合服務裝置，包括可拆卸安裝在無人機主體底部的緩沖支撐機構，所述緩沖支撐機構的底部設置有數據傳輸模組；所述數據傳輸模組具有模組殼體，所述模組殼體的內部設置有處理器、供電模塊、數據交互模塊、密碼模塊及5g通訊模塊，所述數據交互模塊與所述處理器連接，所述數據交互模塊用于與無人機之間數據交互，所述密碼模塊與所述處理器連接，所述5g通訊模塊通過5g網絡與控制中心通訊連接，所述供電模塊用于向所述處理器、數據
3、所述緩沖支撐機構具有緩沖支架及連接板，所述連接板設置在所述無人機主體的底部，所述緩沖支架設置在所述模組殼體的頂部，所述連接板的底部均勻設置有緩沖導桿，所述緩沖導桿與所述緩沖支架滑動連接，所述緩沖導桿的底端具有擋板，所述緩沖支架與所述連接板之間的所述緩沖導桿外側套裝有上緩沖彈簧，所述緩沖支架與所述擋板之間的所述緩沖導桿外側套裝有下緩沖彈簧。
4、所述緩沖支架為門字形板體，所述緩沖支架的底部兩端與所述模組殼體的頂部固定連接。
5、所述無人機主體的底部設置有快速連接機構，所述快速連接機構具有固定設置在所述無人機主體底部的安裝板，所述安裝板的兩端底部均對稱設置有兩根連接栓，所述連接板上開設有與所述連接栓相匹配的連接孔，所述連接板上設置有用于將所述連接栓鎖定或釋放的擋止組件。
6、所述連接栓的一側開設有卡槽，所述連接板上滑動設置有與所述卡槽相匹配的卡板。
7、所述卡板上固定設置有卡板滑塊，所述卡板滑塊的內部滑動設置有兩根相平行的支撐導桿，所述支撐導桿上背離所述連接板的一端固定設置有限位板，所述支撐導桿的另一端固定設置有卡板固定條，所述卡板固定條固定設置在所述連接板的底部，所述卡板固定條與所述卡板滑板之間的所述支撐導桿的外側套裝有支撐彈簧。
8、所述模組殼體的兩側均對稱設置有增益天線，所述增益天線與所述5g通訊模塊連接。
9、所述模組殼體的兩側可拆卸固定設置有天線固定機構，所述天線固定機構用于對所述增益天線進行限位。
10、所述天線固定機構具有側桿，所述側桿的端部設置有套裝在所述增益天線外側的限位鉤，所述側桿通過固定螺栓可拆卸固定安裝在所述模組殼體的外側。
11、所述模組殼體的底部均勻設置有與其為一體結構的散熱翅板。
12、本專利技術的有益效果：
13、（1）本專利技術中，通過將數據傳輸模組加裝在現有無人機的底部，并將數據傳輸模組與無人機之間進行數據連接，能夠將現有無人機升級為網聯無人機，可實時將無人機采集到的視頻數據、圖像數據、及運行數據通過5g網絡進行快速回傳，根據工作需要，可不受距離限制，進行無人機的遠程操控；
14、（2）密碼模塊能夠對無人機采集到的視頻數據、圖像數據、及運行數據進行加密，將加密后的數據通過5g網絡進行傳輸，提升數據傳輸的安全性；
15、（3）緩沖支撐機構能夠在無人機上下快速移動，降落的過程中對數據傳輸模組起到緩沖的作用，保護數據傳輸模組內部部件穩定運行。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種基于5G技術的無人機管控綜合服務裝置，其特征在于：包括可拆卸安裝在無人機主體底部的緩沖支撐機構，所述緩沖支撐機構的底部設置有數據傳輸模組；所述數據傳輸模組具有模組殼體，所述模組殼體的內部設置有處理器、供電模塊、數據交互模塊、密碼模塊及5G通訊模塊，所述數據交互模塊與所述處理器連接，所述數據交互模塊用于與無人機之間數據交互，所述密碼模塊與所述處理器連接，所述5G通訊模塊通過5G網絡與控制中心通訊連接，所述供電模塊用于向所述處理器、數據交互模塊、密碼模塊及5G通訊模塊供電。
2.根據權利要求1所述的基于5G技術的無人機管控綜合服務裝置，其特征在于：所述緩沖支撐機構具有緩沖支架及連接板，所述連接板設置在所述無人機主體的底部，所述緩沖支架設置在所述模組殼體的頂部，所述連接板的底部均勻設置有緩沖導桿，所述緩沖導桿與所述緩沖支架滑動連接，所述緩沖導桿的底端具有擋板，所述緩沖支架與所述連接板之間的所述緩沖導桿外側套裝有上緩沖彈簧，所述緩沖支架與所述擋板之間的所述緩沖導桿外側套裝有下緩沖彈簧。
3.根據權利要求1所述的基于5G技術的無人機管控綜合服務裝置，其特征在
4.根據權利要求2所述的基于5G技術的無人機管控綜合服務裝置，其特征在于：所述無人機主體的底部設置有快速連接機構，所述快速連接機構具有固定設置在所述無人機主體底部的安裝板，所述安裝板的兩端底部均對稱設置有兩根連接栓，所述連接板上開設有與所述連接栓相匹配的連接孔，所述連接板上設置有用于將所述連接栓鎖定或釋放的擋止組件。
5.根據權利要求4所述的基于5G技術的無人機管控綜合服務裝置，其特征在于：所述連接栓的一側開設有卡槽，所述連接板上滑動設置有與所述卡槽相匹配的卡板。
6.根據權利要求5所述的基于5G技術的無人機管控綜合服務裝置，其特征在于：所述卡板上固定設置有卡板滑塊，所述卡板滑塊的內部滑動設置有兩根相平行的支撐導桿，所述支撐導桿上背離所述連接板的一端固定設置有限位板，所述支撐導桿的另一端固定設置有卡板固定條，所述卡板固定條固定設置在所述連接板的底部，所述卡板固定條與所述卡板滑板之間的所述支撐導桿的外側套裝有支撐彈簧。
7.根據權利要求1所述的基于5G技術的無人機管控綜合服務裝置，其特征在于：所述模組殼體的兩側均對稱設置有增益天線，所述增益天線與所述5G通訊模塊連接。
8.根據權利要求7所述的基于5G技術的無人機管控綜合服務裝置，其特征在于：所述模組殼體的兩側可拆卸固定設置有天線固定機構，所述天線固定機構用于對所述增益天線進行限位。
9.根據權利要求8所述的基于5G技術的無人機管控綜合服務裝置，其特征在于：所述天線固定機構具有側桿，所述側桿的端部設置有套裝在所述增益天線外側的限位鉤，所述側桿通過固定螺栓可拆卸固定安裝在所述模組殼體的外側。
10.根據權利要求1所述的基于5G技術的無人機管控綜合服務裝置，其特征在于：所述模組殼體的底部均勻設置有與其為一體結構的散熱翅板。
...【技術特征摘要】
1.一種基于5g技術的無人機管控綜合服務裝置，其特征在于：包括可拆卸安裝在無人機主體底部的緩沖支撐機構，所述緩沖支撐機構的底部設置有數據傳輸模組；所述數據傳輸模組具有模組殼體，所述模組殼體的內部設置有處理器、供電模塊、數據交互模塊、密碼模塊及5g通訊模塊，所述數據交互模塊與所述處理器連接，所述數據交互模塊用于與無人機之間數據交互，所述密碼模塊與所述處理器連接，所述5g通訊模塊通過5g網絡與控制中心通訊連接，所述供電模塊用于向所述處理器、數據交互模塊、密碼模塊及5g通訊模塊供電。
2.根據權利要求1所述的基于5g技術的無人機管控綜合服務裝置，其特征在于：所述緩沖支撐機構具有緩沖支架及連接板，所述連接板設置在所述無人機主體的底部，所述緩沖支架設置在所述模組殼體的頂部，所述連接板的底部均勻設置有緩沖導桿，所述緩沖導桿與所述緩沖支架滑動連接，所述緩沖導桿的底端具有擋板，所述緩沖支架與所述連接板之間的所述緩沖導桿外側套裝有上緩沖彈簧，所述緩沖支架與所述擋板之間的所述緩沖導桿外側套裝有下緩沖彈簧。
3.根據權利要求1所述的基于5g技術的無人機管控綜合服務裝置，其特征在于：所述緩沖支架為門字形板體，所述緩沖支架的底部兩端與所述模組殼體的頂部固定連接。
4.根據權利要求2所述的基于5g技術的無人機管控綜合服務裝置，其特征在于：所述無人機主體的底部設置有快速連接機構，所述快速連接機構具有固定設置在所述無人機主體底部的安裝板，所述安裝板的兩端底部均對稱設置有兩根連接栓，所述連接板上開設有與...
【專利技術屬性】
技術研發人員：武尚東，張偉峰，楊游航，李浩然，宋帥，連濤，司丞坤，王浩杰，姚鐸，金茜，
申請(專利權)人：國網河南省電力公司三門峽供電公司，
類型：發明
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。