【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種基于船舶密閉儲能裝置的滅火系統及方法，屬于滅火系統。
技術介紹
1、氨和液化天然氣一樣，也是一種液化氣體燃料。它是一種無碳分子，因此在燃燒過程中不會排放二氧化碳，而且氨中不含碳和硫化合物，可以防止煙灰和sox的形成。因此，氨被提議可以作為一種更清潔的工業燃料，包括應用在發電和航運中，前提是必須去除燃過程中產生的氮氧化物二氧化氮的排放。此外，氨氣具有許多重要的應用。首先，它是生產肥料的重要原料，因為氨氣可以與二氧化碳反應，生成尿素等氮肥。此外，氨氣廣泛用于工業過程中的冷凍和制冷。由于其良好的熱傳導性能和低溫蒸發的特性，氨氣被用作冷卻劑和制冷劑。除了以上應用，氨氣也用于合成某些化學產品，如合成纖維和染料的中間體。此外，氨氣還被用作清潔劑和除臭劑，并在某些焊接和金屬表面處理過程中被使用。
2、火災不僅會造成人們的經濟損失，還會對能源供應系統造成嚴重破壞。火災容易引發電力線路短路、設備燒毀等情況，導致電力供應中斷。火災一旦發生，可能會損壞變壓器、輸電線路以及發電設備，造成大面積停電，對供電系統和用戶造成不可估量的經濟損失。火災還會造成水源、水處理設備的損壞，進而導致供水中斷。火災現場的滅火活動需要大量的水源，這可能會導致附近地區的用水供應不足，如果長時間不能恢復供應，將造成嚴重的生活和生產問題。火災高溫、煙霧以及滅火過程中使用的水等都會對能源設備造成破壞。電力設備、輸油、輸氣管道等可能被灼燒、腐蝕，甚至完全燒毀，導致供應系統無法正常運行，不僅需要昂貴的修復和更換，還會導致身陷火海的人員喪命。
>技術實現思路
1、本專利技術所要解決的技術問題是：提供一種基于船舶密閉儲能裝置的滅火系統及方法。
2、為了解決上述問題，本專利技術提供如下技術方案：
3、一種基于船舶密閉儲能裝置的滅火系統，其包括：
4、煙氣收集系統，包括用于分離煙氣的過濾器、用于收集煙氣中的co反應生成n2和co2的催化反應器、用于收集煙氣中co2和催化反應器反應所得co2并將其作為滅火原料的滅火裝置；
5、氨氣分解滅火系統，包括與氨氣連通的儲氣罐、用于將儲氣罐內的氨氣分解為h2、no、n2的氣體分解爐、用于將氣體分解爐所產生的氣體進行分離的氣體分離器、用于收集催化反應器反應所得n2和氣體分離器分離出的n2并將其作為滅火裝置的原料同時提供壓力壓力器；
6、海水循環滅火系統，包括用于將海水分離為氯化鈉和水的固液分離裝置、用于將氯化鈉作為滅火原料的干粉滅火器、用于將水用于隔熱降溫的隔熱降溫水簾；
7、用于將氣體分離器分離出的h2用于供電的燃料電池；
8、用于儲存燃料電池未消耗的電并將其用于供電的儲能裝置。
9、優選地，所述過濾器分離出的co2通過一質量流量計與滅火裝置連通；所述催化反應器的出口端同樣設有一質量流量計。
10、優選地，所述氣體分離器分離出的no與催化反應器連通，用于使co反應生成n2和co2。
11、優選地，所述氨氣分解滅火系統還包括用于將催化反應器反應所得n2和氣體分離器分離出的n2進行純化的制氮器。
12、優選地，所述壓力機為容積式壓縮機、往復式壓縮機或離心式壓縮機。
13、優選地，所述海水循環滅火系統還包括用于儲存氯化鈉的氯化鈉儲罐，氯化鈉儲罐與干粉滅火器連通。
14、優選地，所述海水循環滅火系統還包括用于儲水的儲能水箱，儲能水箱與隔熱降溫水簾連通。
15、優選地，所述壓力器、隔熱降溫水簾、干粉滅火器、滅火裝置的電源由儲能裝置提供。
16、優選地，所述滅火系統為全淹沒滅火系統或局部應用滅火系統。
17、本專利技術還提供了一種基于船舶密閉儲能裝置的滅火方法，采用上述基于船舶密閉儲能裝置的滅火系統，先將氨氣儲存在儲氣罐中，通過氣體分解爐利用火災中的溫度使氨氣分解，分解后的氣體通過氣體分離器分離；氣體分離器分離出的n2連接壓力器為滅火裝置提供噴射壓力及原料，用于撲滅火災密閉空間內儲能裝置火災；氣體分離器分離出的h2通過燃料電池進行供電，未消耗的電最終儲存于儲能裝置；
18、煙氣通過過濾器過濾，過濾所得co進入催化反應器生成n2和co2，過濾所得co2和催化反應器生成的co2均進入滅火裝置作為原料滅火；
19、海水進入固液分離裝置進行分離，分離出的氯化鈉作為干粉滅火器的原料，用于撲滅常規火災；分離出的水通入隔熱降溫水簾。
20、與現有技術相比，本專利技術具有以下有益效果：
21、1、本專利技術所述滅火系統包括兩方面功能，一方面能夠充分利用海水作用實現常規滅火；另一方面，利用惰性氣體滅火系統能夠在密閉空間內對儲能裝置火災有效滅火。
22、2、本專利技術所述滅火系統使火災中的不利因素轉化為有利因素，如火災所產生的高溫有助于氨氣分解，n2可作為滅火原料，也可提高壓力，加速滅火系統的噴射；溫室氣體co2可經過處理用于能源系統的滅火原料，可燃氣體co可與氨氣分解產生的氮氧化物產生co2和n2循環使用。
23、3、海水滅火技術，一方面利用海水中的水作為隔熱降溫水簾，另一方面分離出來的氯化鈉可作為干粉滅火器的原料。
24、4、將氨氣分解滅火系統、煙氣收集系統、海水循環滅火系統相結合，實現了密閉空間內的高效滅火以及海上資源充分利用。
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1.一種基于船舶密閉儲能裝置的滅火系統，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的基于船舶密閉儲能裝置的滅火系統，其特征在于，所述過濾器(1)分離出的CO2通過一質量流量計(8)與滅火裝置(13)連通；所述催化反應器(9)的出口端同樣設有一質量流量計(8)。
3.如權利要求1所述的基于船舶密閉儲能裝置的滅火系統，其特征在于，所述氣體分離器(10)分離出的NO與催化反應器(9)連通，用于使CO反應生成N2和CO2。
4.如權利要求1所述的基于船舶密閉儲能裝置的滅火系統，其特征在于，所述氨氣分解滅火系統還包括用于將催化反應器(9)反應所得N2和氣體分離器(10)分離出的N2進行純化的制氮器(11)。
5.如權利要求1所述的基于船舶密閉儲能裝置的滅火系統，其特征在于，所述壓力機(14)為容積式壓縮機、往復式壓縮機或離心式壓縮機。
6.如權利要求1所述的基于船舶密閉儲能裝置的滅火系統，其特征在于，所述海水循環滅火系統還包括用于儲存氯化鈉的氯化鈉儲罐(6)，氯化鈉儲罐(6)與干粉滅火器(12)連通。
7.如權利要求1所
8.如權利要求1所述的基于船舶密閉儲能裝置的滅火系統，其特征在于，所述壓力器(14)、隔熱降溫水簾(7)、干粉滅火器(12)、滅火裝置(13)的電源由儲能裝置(16)提供。
9.如權利要求1-8任一項所述的基于船舶密閉儲能裝置的滅火系統，其特征在于，所述滅火系統為全淹沒滅火系統或局部應用滅火系統。
10.一種基于船舶密閉儲能裝置的滅火方法，其特征在于，采用權利要求1-9任一項所述的基于船舶密閉儲能裝置的滅火系統，先將氨氣儲存在儲氣罐(2)中，通過氣體分解爐(5)利用火災中的溫度使氨氣分解，分解后的氣體通過氣體分離器(10)分離；氣體分離器(10)分離出的N2連接壓力器(14)為滅火裝置(13)提供噴射壓力及原料，用于撲滅火災密閉空間內儲能裝置火災；氣體分離器(10)分離出的H2通過燃料電池(15)進行供電，未消耗的電最終儲存于儲能裝置(16)；
...【技術特征摘要】
1.一種基于船舶密閉儲能裝置的滅火系統，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的基于船舶密閉儲能裝置的滅火系統，其特征在于，所述過濾器(1)分離出的co2通過一質量流量計(8)與滅火裝置(13)連通；所述催化反應器(9)的出口端同樣設有一質量流量計(8)。
3.如權利要求1所述的基于船舶密閉儲能裝置的滅火系統，其特征在于，所述氣體分離器(10)分離出的no與催化反應器(9)連通，用于使co反應生成n2和co2。
4.如權利要求1所述的基于船舶密閉儲能裝置的滅火系統，其特征在于，所述氨氣分解滅火系統還包括用于將催化反應器(9)反應所得n2和氣體分離器(10)分離出的n2進行純化的制氮器(11)。
5.如權利要求1所述的基于船舶密閉儲能裝置的滅火系統，其特征在于，所述壓力機(14)為容積式壓縮機、往復式壓縮機或離心式壓縮機。
6.如權利要求1所述的基于船舶密閉儲能裝置的滅火系統，其特征在于，所述海水循環滅火系統還包括用于儲存氯化鈉的氯化鈉儲罐(6)，氯化鈉儲罐(6)與干粉滅火器(12)連通。<...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉春，王洪磊，陳濤，曹穆，黃偉，韋張建，薛婕，
申請(專利權)人：中國船舶集團有限公司第七○八研究所，
類型：發明
國別省市：
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