一種開關柜手車轉移裝置制造方法及圖紙

技術編號：44341261 閱讀：10 留言：0更新日期：2025-02-18 20:53

本發明專利技術公開了一種開關柜手車轉移裝置，屬于開關柜手車技術領域，包括：轉移車體，其上設置有升降機構，升降機構的上方設置有支撐板；導軌撐板，設有兩個且對稱設置于支撐板上；調整機構，設置于支撐板上；連接卡板，設有兩個且分別滑動設置于兩個導軌撐板上，連接卡板上設有用于和把手相連接的卡位組件；傳動機構，設置于支撐板上；本方案中通過傳動機構帶動兩個連接卡板移動，能實現手車在開關柜中的移出和移入，節省了大量勞動力和時間，作業效率顯著提高，可有效保障作業人員人身安全；通過調整機構會帶動兩個導軌撐板相互靠近或遠離，滿足多種類型手車的需求，降低了成本的同時能避免多種轉運車占用較多作業空間的情況。

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【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及開關柜手車，更具體地說，涉及一種開關柜手車轉移裝置。

技術介紹

1、開關柜是電力系統中用來分配、控制和保護電力的一種重要電氣設備。通常安裝在發電廠、變電站、工礦企業等場所，用于電力線路的接通、斷開、轉換以及短路或過載保護。開關柜手車是開關柜內用于電力系統中的電氣設備，手車底部有滾輪可以沿開關柜內的軌道滑動，從而能夠方便地推入或拉出，進而允許手車在工作位置、試驗位置和檢修位置之間移動，以便于對電氣設備進行維護或更換。

2、目前主要通過轉運車將開關柜內的手車轉移到檢修區，但現有的轉運車上的導軌托板都是固定位置的，要轉運不同類型的手車則需要使用不同型號的轉運車，不但操作麻煩、采購成本高，而且占用過多的作業空間；且目前都是人工將手車拉出到轉運車上或推入到開關柜內，費時費力，且大部分運行人員年齡偏大，操作起來十分不便，作業效率低，還易對工作人員造成傷害，使用效果不佳。

3、因此，有必要提供一種開關柜手車轉移裝置解決上述技術問題。

技術實現思路

1、本專利技術的目的在于提供一種開關柜手車轉移裝置以解決上述技術問題。

2、為實現上述目的，本專利技術采用如下的技術方案：

3、一種開關柜手車轉移裝置，用于對開關柜中的手車進行轉運，所述手車的上設置有把手和滾輪，包括：

4、轉移車體，其上設置有升降機構，所述升降機構的上方設置有支撐板，所述支撐板上開設有通口；

5、導軌撐板，設有兩個且對稱設置于所述支撐板上；

<p>6、調整機構，設置于所述支撐板上，用于使得兩個所述導軌撐板相互靠近或遠離；

7、連接卡板，設有兩個且分別滑動設置于兩個所述導軌撐板上，所述連接卡板上設有用于和所述把手相連接的卡位組件；

8、傳動機構，設置于所述支撐板上，用于帶動兩個所述連接卡板沿著所述導軌撐板往復移動。

9、進一步的，所述調整機構包括：

10、連接架，設在所述支撐板上，所述連接架上設置有傳動座，所述傳動座上轉動設置有第一轉軸，所述第一轉軸上設置有第一直齒輪；

11、第一齒板，設有兩個且分別與兩側所述導軌撐板相連，兩個所述第一齒板均與所述第一直齒輪相嚙合；

12、驅動組件，設于所述傳動座內，用于帶動所述第一轉軸轉動。

13、進一步的，所述傳動座內開設有傳動腔，所述驅動組件包括：

14、第二轉軸，轉動設置于所述傳動座上，所述第二轉軸的一側延伸至所述傳動腔內且設有蝸桿；

15、所述第一轉軸上設置有與所述蝸桿相嚙合的蝸輪。

16、進一步的，所述支撐板上設置有滑軌，所述滑軌上滑動設置有與所述導軌撐板相連的滑塊，所述支撐板上還開設有滑槽，所述第一齒板與所述滑槽滑動連接。

17、進一步的，所述卡位組件包括：

18、卡接桿，設于所述連接卡板上，所述卡接桿內開設有內移槽，所述內移槽內滑動連接有卡位塊，所述卡位塊與所述內移槽之間設有第一彈性件；

19、限位推塊，設于所述連接卡板和所述卡位塊之間；

20、解除部件，設于所述連接卡板內，用于使得所述卡位塊朝所述內移槽內移動。

21、進一步的，所述連接卡板內開設有內腔，所述解除部件包括轉動設置于所述內腔中的第一轉桿和第二轉桿，所述第一轉桿上設有第一錐齒輪和第一繞繩筒，所述第一繞繩筒上纏繞連接有第一牽引繩，所述第一牽引繩的另一端與所述卡位塊相連，所述第二轉桿上設有與所述第一錐齒輪相嚙合的第二錐齒輪。

22、進一步的，所述連接卡板的內部活動插設有工型架，所述傳動機構包括：

23、傳動軸，轉動設置在所述通口的內壁，所述支撐板上設有與所述傳動軸傳動相連的驅動件；

24、所述傳動軸上設有多個筒組，每個所述筒組包括兩個第二繞繩筒，兩個所述第二繞繩筒上分別纏繞連接有第二牽引繩和第三牽引繩，所述第二牽引繩和第三牽引繩的另一端分別與所述工型架的兩側相連。

25、進一步的，還包括設置于所述支撐板上的支板，所述支板上滑動設有可伸縮的擋板，所述擋板上設置有多個齒塊，所述支撐板上設有用于帶動所述擋板下移的觸發組件。

26、進一步的，所述觸發組件包括設在所述支撐板上的固定板，所述固定板上轉動設有聯動軸，所述聯動軸上轉動設置有第二直齒輪和第三直齒輪，所述第二直齒輪與所述齒塊相嚙合，所述支撐板上活動設置有觸發桿，所述觸發桿上連接有與所述第三直齒輪相嚙合的第二齒板。

27、進一步的，所述支板上開設有豎槽，所述豎槽內滑動連接有與所述擋板相連的連塊，所述連塊與所述豎槽內壁之間設有第二彈性件。

28、相比于現有技術，本專利技術的有益效果在于：

29、1、本方案中通過傳動機構帶動兩個連接卡板沿著導軌撐板移動，連接卡板上的卡位組件會帶動手車一起移動，即能實現手車在開關柜中的移出和移入，操作簡單方便，避免了目前是通過人工手動拉動和推動手車進出的方式，節省了大量勞動力和時間，作業效率顯著提高，方便了年齡偏大和無法操作的工作人員，并且能極大避免在拉出和推入過程中會造成工人傷害的情況，可有效保障作業人員人身安全，提高設備檢修質量，具有廣泛的應用前景。

30、2、本方案中通過調整機構會帶動兩個導軌撐板相互靠近或遠離，從而能夠根據不同手車的寬度來調整兩個導軌撐板的位置，適用范圍大，滿足多種類型手車的需求，避免當前需要使用不同型號的轉運車，不但極大降低了采購等成本，而且也能避免多種轉運車占用較多作業空間的情況，保證開關室內具有足夠的作業現場空間。

31、3、本方案中當支撐板處于開關柜位置移出或移入手車時，此時通過觸發組件會使得擋板下移，而當將轉移車體從開關柜處移走時，擋板則會上移上到初始狀態位置，此時會擋住手車的后側，通過擋板可進一步的對手車進行限位防護，可極大防止手車在轉移的過程會產生移動的現象，對手車的保護性好；且無需人工手動操作即可實現擋板的位移，結構巧妙，有較高的實用性。

本文檔來自技高網...

【技術保護點】

1.一種開關柜手車轉移裝置，用于對開關柜(1)中的手車(2)進行轉運，所述手車(2)的上設置有把手(3)和滾輪，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的一種開關柜手車轉移裝置，其特征在于，所述調整機構(9)包括：

3.根據權利要求2所述的一種開關柜手車轉移裝置，其特征在于，所述傳動座(92)內開設有傳動腔(14)，所述驅動組件(96)包括：

4.根據權利要求2所述的一種開關柜手車轉移裝置，其特征在于，所述支撐板(7)上設置有滑軌(15)，所述滑軌(15)上滑動設置有與所述導軌撐板(8)相連的滑塊(16)，所述支撐板(7)上還開設有滑槽(17)，所述第一齒板(95)與所述滑槽(17)滑動連接。

5.根據權利要求3所述的一種開關柜手車轉移裝置，其特征在于，所述卡位組件(11)包括：

6.根據權利要求5所述的一種開關柜手車轉移裝置，其特征在于，所述連接卡板(10)內開設有內腔(18)，所述解除部件(116)包括轉動設置于所述內腔(18)中的第一轉桿(1161)和第二轉桿(1162)，所述第一轉桿(1161)上設有第一錐齒輪

7.根據權利要求1所述的一種開關柜手車轉移裝置，其特征在于，所述連接卡板(10)的內部活動插設有工型架(19)，所述傳動機構(12)包括：

8.根據權利要求1所述的一種開關柜手車轉移裝置，其特征在于，還包括設置于所述支撐板(7)上的支板(20)，所述支板(20)上滑動設有可伸縮的擋板(21)，所述擋板(21)上設置有多個齒塊(22)，所述支撐板(7)上設有用于帶動所述擋板(21)下移的觸發組件(23)。

9.根據權利要求8所述的一種開關柜手車轉移裝置，其特征在于，所述觸發組件(23)包括設在所述支撐板(7)上的固定板(231)，所述固定板(231)上轉動設有聯動軸(232)，所述聯動軸(232)上轉動設置有第二直齒輪(233)和第三直齒輪(234)，所述第二直齒輪(233)與所述齒塊(22)相嚙合，所述支撐板(7)上活動設置有觸發桿(235)，所述觸發桿(235)上連接有與所述第三直齒輪(234)相嚙合的第二齒板(236)。

10.根據權利要求9所述的一種開關柜手車轉移裝置，其特征在于，所述支板(20)上開設有豎槽(24)，所述豎槽(24)內滑動連接有與所述擋板(21)相連的連塊，所述連塊與所述豎槽(24)內壁之間設有第二彈性件(26)。

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【技術特征摘要】

1.一種開關柜手車轉移裝置，用于對開關柜(1)中的手車(2)進行轉運，所述手車(2)的上設置有把手(3)和滾輪，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的一種開關柜手車轉移裝置，其特征在于，所述調整機構(9)包括：

3.根據權利要求2所述的一種開關柜手車轉移裝置，其特征在于，所述傳動座(92)內開設有傳動腔(14)，所述驅動組件(96)包括：

5.根據權利要求3所述的一種開關柜手車轉移裝置，其特征在于，所述卡位組件(11)包括：

6.根據權利要求5所述的一種開關柜手車轉移裝置，其特征在于，所述連接卡板(10)內開設有內腔(18)，所述解除部件(116)包括轉動設置于所述內腔(18)中的第一轉桿(1161)和第二轉桿(1162)，所述第一轉桿(1161)上設有第一錐齒輪(1163)和第一繞繩筒(1164)，所述第一繞繩筒(1164)上纏繞連接有第一牽引繩(1165)，所述第一牽引繩(1165)的另一端與所述卡位塊(113)相連，所述第二轉桿(116...

【專利技術屬性】
技術研發人員：侯云飛，王輝，晁欣，劉利，孫濤，戴鵬，劉宏偉，陸佳偉，
申請(專利權)人：國網安徽省電力有限公司蒙城縣供電公司，
類型：發明
國別省市：

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