【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種角位移傳感器性能測試工裝，尤其涉及一種用于角位移傳感器性能測試的批量測試工裝。
技術介紹
1、隨著工業控制系統向小型化、精密化的發展，與之配套使用的位置反饋的位移傳感器(或電位器)也被廣泛使用。其中，角位移傳感器(或電位器)因壽命長、輸出精度特性優良、性能穩定可靠、使用簡單而備受青睞。
2、如圖1、圖2和圖3所示，一種常見的角位移傳感器，其外殼1的一端設有法蘭盤2，外殼1內設有用于檢測變化電信號的電子元件(比如：磁敏角位移傳感器包括磁鋼、磁敏元件、硬件電路等，導電塑料角位移電位器包括電阻體、絕緣套管、集流環、電刷等)，轉軸3穿過外殼1上的對應通孔(轉軸3通過軸承與外殼1連接)和法蘭盤2的中心通孔，為了便于與待測設備的旋轉件實現防轉連接，轉軸3上靠近外端的一段圓周外壁設有一個(或多個)平面4，法蘭盤2上設有多個安裝孔5。應用時，將傳感器通過法蘭盤2安裝在其它設備上，將待測設備的旋轉件與轉軸3連接，旋轉件旋轉驅動轉軸3同步旋轉，外殼1內的電子元件檢測到變化的電信號(比如：磁敏角位移傳感器的磁鋼與轉軸3同步旋轉，磁鋼旋轉改變磁場強度，磁敏元件檢測到磁場強度變化后通過硬件電路輸出變化的電信號，導電塑料角位移電位器的絕緣套管、集流環和電刷與轉軸3同步旋轉，電刷在電阻體的工作帶上接觸滑動，輸出變化的電信號)并輸出給處理器，得到對應的角位移信息，實現角位移檢測功能。
3、角位移傳感器在出廠前一般需要進行各種性能測試，比如旋轉壽命測試(即測試傳感器正常工作狀態下其轉軸能夠連續旋轉的周數)、線性度測試、重復性
4、傳統的角位移傳感器性能測試工裝只能通過電機帶動一個角位移傳感器進行性能測試，存在測試效率低、測試成本高的缺陷，而且產品交期長，難以滿足用戶的使用需求。
技術實現思路
1、本技術的目的就在于為了解決上述問題而提供一種測試效率高、測試成本低的用于角位移傳感器性能測試的批量測試工裝。
2、本技術通過以下技術方案來實現上述目的：
3、一種用于角位移傳感器性能測試的批量測試工裝，包括支撐柱、驅動座和驅動電機，所述驅動座安裝于多個豎向的所述支撐柱的上部，所述驅動電機安裝在電機支架上，所述電機支架安裝在多個所述支撐柱的下部并位于多個所述支撐柱之間，所述用于角位移傳感器性能測試的批量測試工裝還包括主動齒輪、從動齒輪、安裝板和壓緊螺栓，所述驅動電機的軸的上端與豎向的軸套的下端連接，所述軸套的上端穿過所述驅動座上的對應通孔與橫向的所述主動齒輪的下端中部連接，多個橫向的所述從動齒輪的下端中部分別與多個豎向的連接軸連接，所述連接軸安裝于所述驅動座上的對應通孔中，所述軸套與所述驅動座的對應通孔孔壁之間、所述連接軸與所述驅動座的對應通孔孔壁之間分別通過軸承連接，多個所述從動齒輪均勻分布于所述主動齒輪的外周且分別與所述主動齒輪嚙合連接，所述從動齒輪的上面中部設有豎向的定位孔，所述定位孔的孔壁表面設有至少一個豎向平面，橫向的所述安裝板安裝于所述支撐柱的上端并位于所述主動齒輪和多個所述從動齒輪的上方，所述安裝板的上面設有多個安裝沉槽，所述安裝沉槽的槽底中部設有豎向的沉槽通孔，多個所述沉槽通孔分別位于多個所述定位孔的上方，多個豎向的所述壓緊螺栓的螺桿分別安裝于所述安裝板上的對應螺孔內并靠近對應的所述安裝沉槽，每個所述壓緊螺栓的螺帽均有部分位于對應的所述安裝沉槽的上方區域內。
4、作為優選，為了用較少的壓緊螺栓對多個角位移傳感器進行可靠壓緊，所述壓緊螺栓包括一個中心壓緊螺栓和多個周圍壓緊螺栓，所述中心壓緊螺栓位于多個所述安裝沉槽之間的中心位置，多個所述周圍壓緊螺栓分別位于多個所述安裝沉槽的外側，每個所述周圍壓緊螺栓和所述中心壓緊螺栓分別位于對應的所述安裝沉槽的相對兩側外。
5、作為優選，為了避免各從動齒輪之間相互影響并盡量實現批量測試，所述從動齒輪、所述連接軸、所述安裝沉槽和所述周圍壓緊螺栓均為四個。
6、作為優選，為了避免在安裝過程中劃傷角位移傳感器的法蘭盤，每個所述安裝沉槽的槽底設有一個橫向的槽底橡膠墊，所述槽底橡膠墊設有的中心位置設有與所述沉槽通孔對應的豎向通孔，所述中心壓緊螺栓的螺桿上套裝有橫向的中心螺栓橡膠墊，所述周圍壓緊螺栓的螺桿上套裝有橫向的周圍螺栓橡膠墊。
7、作為優選，為了便于加工和組裝，所述驅動座的上面設有驅動座沉槽，所述主動齒輪和多個所述從動齒輪均位于所述驅動座沉槽內。
8、作為優選，為了實現可靠支撐，所述支撐柱為四個且呈正方形排列。
9、本技術的有益效果在于：
10、本技術通過設計相互嚙合連接的一個主動齒輪和多個從動齒輪，在從動齒輪上設置用于對角位移傳感器的轉軸定位的定位孔，在安裝板上設置多個用于放置角位移傳感器的法蘭盤的安裝沉槽，并利用壓緊螺栓對法蘭盤進行壓緊，最終實現了一次對多個角位移傳感器的轉軸進行旋轉驅動以實現批量測試的目的，提高了測試效率，降低了測試成本，并縮短了產品交期，滿足了客戶使用需求。
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1.一種用于角位移傳感器性能測試的批量測試工裝，包括支撐柱、驅動座和驅動電機，所述驅動座安裝于多個豎向的所述支撐柱的上部，所述驅動電機安裝在電機支架上，所述電機支架安裝在多個所述支撐柱的下部并位于多個所述支撐柱之間，其特征在于：所述用于角位移傳感器性能測試的批量測試工裝還包括主動齒輪、從動齒輪、安裝板和壓緊螺栓，所述驅動電機的軸的上端與豎向的軸套的下端連接，所述軸套的上端穿過所述驅動座上的對應通孔與橫向的所述主動齒輪的下端中部連接，多個橫向的所述從動齒輪的下端中部分別與多個豎向的連接軸連接，所述連接軸安裝于所述驅動座上的對應通孔中，所述軸套與所述驅動座的對應通孔孔壁之間、所述連接軸與所述驅動座的對應通孔孔壁之間分別通過軸承連接，多個所述從動齒輪均勻分布于所述主動齒輪的外周且分別與所述主動齒輪嚙合連接，所述從動齒輪的上面中部設有豎向的定位孔，所述定位孔的孔壁表面設有至少一個豎向平面，橫向的所述安裝板安裝于所述支撐柱的上端并位于所述主動齒輪和多個所述從動齒輪的上方，所述安裝板的上面設有多個安裝沉槽，所述安裝沉槽的槽底中部設有豎向的沉槽通孔，多個所述沉槽通孔分別位于多個所述定位孔的上方
2.根據權利要求1所述的用于角位移傳感器性能測試的批量測試工裝，其特征在于：所述壓緊螺栓包括一個中心壓緊螺栓和多個周圍壓緊螺栓，所述中心壓緊螺栓位于多個所述安裝沉槽之間的中心位置，多個所述周圍壓緊螺栓分別位于多個所述安裝沉槽的外側，每個所述周圍壓緊螺栓和所述中心壓緊螺栓分別位于對應的所述安裝沉槽的相對兩側外。
3.根據權利要求2所述的用于角位移傳感器性能測試的批量測試工裝，其特征在于：所述從動齒輪、所述連接軸、所述安裝沉槽和所述周圍壓緊螺栓均為四個。
4.根據權利要求2或3所述的用于角位移傳感器性能測試的批量測試工裝，其特征在于：每個所述安裝沉槽的槽底設有一個橫向的槽底橡膠墊，所述槽底橡膠墊設有的中心位置設有與所述沉槽通孔對應的豎向通孔，所述中心壓緊螺栓的螺桿上套裝有橫向的中心螺栓橡膠墊，所述周圍壓緊螺栓的螺桿上套裝有橫向的周圍螺栓橡膠墊。
5.根據權利要求1、2或3所述的用于角位移傳感器性能測試的批量測試工裝，其特征在于：所述驅動座的上面設有驅動座沉槽，所述主動齒輪和多個所述從動齒輪均位于所述驅動座沉槽內。
6.根據權利要求1、2或3所述的用于角位移傳感器性能測試的批量測試工裝，其特征在于：所述支撐柱為四個且呈正方形排列。
...【技術特征摘要】
1.一種用于角位移傳感器性能測試的批量測試工裝，包括支撐柱、驅動座和驅動電機，所述驅動座安裝于多個豎向的所述支撐柱的上部，所述驅動電機安裝在電機支架上，所述電機支架安裝在多個所述支撐柱的下部并位于多個所述支撐柱之間，其特征在于：所述用于角位移傳感器性能測試的批量測試工裝還包括主動齒輪、從動齒輪、安裝板和壓緊螺栓，所述驅動電機的軸的上端與豎向的軸套的下端連接，所述軸套的上端穿過所述驅動座上的對應通孔與橫向的所述主動齒輪的下端中部連接，多個橫向的所述從動齒輪的下端中部分別與多個豎向的連接軸連接，所述連接軸安裝于所述驅動座上的對應通孔中，所述軸套與所述驅動座的對應通孔孔壁之間、所述連接軸與所述驅動座的對應通孔孔壁之間分別通過軸承連接，多個所述從動齒輪均勻分布于所述主動齒輪的外周且分別與所述主動齒輪嚙合連接，所述從動齒輪的上面中部設有豎向的定位孔，所述定位孔的孔壁表面設有至少一個豎向平面，橫向的所述安裝板安裝于所述支撐柱的上端并位于所述主動齒輪和多個所述從動齒輪的上方，所述安裝板的上面設有多個安裝沉槽，所述安裝沉槽的槽底中部設有豎向的沉槽通孔，多個所述沉槽通孔分別位于多個所述定位孔的上方，多個豎向的所述壓緊螺栓的螺桿分別安裝于所述安裝板上的對應螺孔內并靠近對應的所述安裝沉槽，每個所述壓緊螺栓的螺帽均有部分位于對應的所...
【專利技術屬性】
技術研發人員：文亮，黃華鋼，康天驁，胡佑樸，倪艷，羅晶晶，
申請(專利權)人：成都宏明電子股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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