【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及輪胎成型鼓，具體為一種輪胎成型鼓。
技術(shù)介紹
1、現(xiàn)有輪胎成型領(lǐng)域中，輪胎成型機(jī)上的輪胎成型鼓用于成型胎體組件、以及用于胎體組件和胎面組件的復(fù)合以成型生胎。在胎體組件的成型過程中，需要兩個(gè)半鼓軸向相對移動一段距離，然后兩個(gè)半鼓上的反包桿組件進(jìn)行反包動作以將胎圈外側(cè)的胎體部分反包至胎圈內(nèi)側(cè)的胎體部分上。
2、例如中國授權(quán)專利，公告號為cn217021492u的一種輪胎成型鼓。通過機(jī)箱內(nèi)的同步驅(qū)動組件驅(qū)動鼓軸內(nèi)的第一推拉桿和鼓軸外的第二推拉桿同步運(yùn)動，第一推拉桿帶動第一反包桿機(jī)構(gòu)，第二推拉桿帶動第二反包桿機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)第一反包桿機(jī)構(gòu)和第二反包桿機(jī)構(gòu)同步起落，從而實(shí)現(xiàn)反包起落動作，第一推拉桿和第二推拉桿均采用桿狀結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度大，方便控制，提高了推拉精度和穩(wěn)定性，同步驅(qū)動組件的集成度高，可降低機(jī)箱的整體體積，第二推拉桿位于鼓軸外，降低了鼓軸內(nèi)部結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度，維護(hù)方便，故障率低。
3、上述傳統(tǒng)的輪胎成型鼓一般固定有限位盤，但是限位盤成固定式安裝在拆卸維護(hù)時(shí)較為不便，在后續(xù)維護(hù)過程中拆卸較為繁瑣，影響了輪胎成型鼓的維護(hù)效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、(一)解決的技術(shù)問題
2、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種輪胎成型鼓，通過設(shè)置限位盤、定位槽、定位塊、螺紋桿、螺紋套筒、鉸接桿、卡塊、卡槽、凹槽以及把手組合使用，通過旋轉(zhuǎn)把手帶動螺紋桿旋轉(zhuǎn)，在螺紋的作用下帶動螺紋套筒橫向移動，并驅(qū)動鉸接桿旋轉(zhuǎn)，使卡塊進(jìn)出卡槽內(nèi)部，達(dá)到鎖定限位盤
3、(二)技術(shù)方案
4、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種輪胎成型鼓，包括鼓軸以及套裝在所述鼓軸左右兩端的第一半鼓和第二半鼓，所述第二半鼓外壁通過限位機(jī)構(gòu)連接有限位盤；
5、所述限位機(jī)構(gòu)包括定位槽、定位塊、卡塊、卡槽、凹槽和推動機(jī)構(gòu)，所述第二半鼓外壁固定有定位塊，所述限位盤外壁開設(shè)有與定位塊對應(yīng)的定位槽，所述定位塊內(nèi)部開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)壁滑動連接有卡塊，所述定位槽內(nèi)壁開設(shè)有與卡塊對應(yīng)的卡槽，所述推動機(jī)構(gòu)設(shè)置于凹槽內(nèi)部且用于驅(qū)動卡塊進(jìn)出卡槽內(nèi)部。
6、優(yōu)選的，所述推動機(jī)構(gòu)包括螺紋桿、螺紋套筒、鉸接桿和把手，所述螺紋桿一端轉(zhuǎn)動連接于凹槽內(nèi)壁、另一端伸出定位塊外部且固定有把手，所述螺紋套筒螺紋連接于螺紋桿外壁，所述螺紋套筒與所述卡塊通過鉸接桿鉸接。
7、優(yōu)選的，所述第一半鼓頂端固定有支架，所述支架內(nèi)部開設(shè)有進(jìn)油口。
8、優(yōu)選的，該進(jìn)油口內(nèi)壁固定有固定筒，所述固定筒內(nèi)壁固定有固定板，所述固定板內(nèi)部開設(shè)有若干組過濾孔，所述固定板頂端放置有吸附層。
9、優(yōu)選的，所述支架底端固定有與固定筒對應(yīng)的出料斗，所述出料斗呈上大下小的中空的四棱臺狀。
10、優(yōu)選的，所述支架頂端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動柱，所述轉(zhuǎn)動柱頂部固定有轉(zhuǎn)動板，所述轉(zhuǎn)動板內(nèi)部貫穿有活動桿，所述活動桿底端固定有與吸附層對應(yīng)的壓板。
11、優(yōu)選的，所述活動桿頂端固定有抵觸板，所述活動桿外壁纏繞有彈簧，所述彈簧一端連接于抵觸板、另一端連接于轉(zhuǎn)動板。
12、(三)有益效果
13、與現(xiàn)有技術(shù)對比，本技術(shù)具備以下有益效果：
14、1、通過設(shè)置限位盤、定位槽、定位塊、螺紋桿、螺紋套筒、鉸接桿、卡塊、卡槽、凹槽以及把手組合使用，通過旋轉(zhuǎn)把手帶動螺紋桿旋轉(zhuǎn)，在螺紋的作用下帶動螺紋套筒橫向移動，并驅(qū)動鉸接桿旋轉(zhuǎn)，使卡塊進(jìn)出卡槽內(nèi)部，達(dá)到鎖定限位盤或拆卸限位盤的效果，這種方式操作較為省時(shí)省力，提升限位盤的維護(hù)效率。
15、2、通過設(shè)置支架、固定筒、吸附層、固定板、過濾孔、出料斗、轉(zhuǎn)動柱、轉(zhuǎn)動板、活動桿、壓板、彈簧以及抵觸板組合使用，潤滑油可被吸附層吸附而進(jìn)行存儲，通過下壓抵觸板使活動桿和壓板下壓，壓板能夠?qū)⑽綄訑D壓，將吸附的潤滑油排出，并通過過濾孔和出料斗向下排出，使?jié)櫥吐湓诠妮S外壁上，達(dá)到較好的引導(dǎo)效果。
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1.一種輪胎成型鼓，包括鼓軸(3)以及套裝在所述鼓軸(3)左右兩端的第一半鼓(1)和第二半鼓(2)，其特征在于：所述第二半鼓(2)外壁通過限位機(jī)構(gòu)連接有限位盤(411)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎成型鼓，其特征在于：所述推動機(jī)構(gòu)包括螺紋桿(414)、螺紋套筒(415)、鉸接桿(416)和把手(420)，所述螺紋桿(414)一端轉(zhuǎn)動連接于凹槽(419)內(nèi)壁、另一端伸出定位塊(413)外部且固定有把手(420)，所述螺紋套筒(415)螺紋連接于螺紋桿(414)外壁，所述螺紋套筒(415)與所述卡塊(417)通過鉸接桿(416)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎成型鼓，其特征在于：所述第一半鼓(1)頂端固定有支架(511)，所述支架(511)內(nèi)部開設(shè)有進(jìn)油口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輪胎成型鼓，其特征在于：該進(jìn)油口內(nèi)壁固定有固定筒(512)，所述固定筒(512)內(nèi)壁固定有固定板(514)，所述固定板(514)內(nèi)部開設(shè)有若干組過濾孔(515)，所述固定板(514)頂端放置有吸附層(513)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輪胎成型鼓，其特征在于：所述支架(511)頂端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動柱(517)，所述轉(zhuǎn)動柱(517)頂部固定有轉(zhuǎn)動板(518)，所述轉(zhuǎn)動板(518)內(nèi)部貫穿有活動桿(519)，所述活動桿(519)底端固定有與吸附層(513)對應(yīng)的壓板(520)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種輪胎成型鼓，其特征在于：所述活動桿(519)頂端固定有抵觸板(522)，所述活動桿(519)外壁纏繞有彈簧(521)，所述彈簧(521)一端連接于抵觸板(522)、另一端連接于轉(zhuǎn)動板(518)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種輪胎成型鼓，包括鼓軸(3)以及套裝在所述鼓軸(3)左右兩端的第一半鼓(1)和第二半鼓(2)，其特征在于：所述第二半鼓(2)外壁通過限位機(jī)構(gòu)連接有限位盤(411)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎成型鼓，其特征在于：所述推動機(jī)構(gòu)包括螺紋桿(414)、螺紋套筒(415)、鉸接桿(416)和把手(420)，所述螺紋桿(414)一端轉(zhuǎn)動連接于凹槽(419)內(nèi)壁、另一端伸出定位塊(413)外部且固定有把手(420)，所述螺紋套筒(415)螺紋連接于螺紋桿(414)外壁，所述螺紋套筒(415)與所述卡塊(417)通過鉸接桿(416)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎成型鼓，其特征在于：所述第一半鼓(1)頂端固定有支架(511)，所述支架(511)內(nèi)部開設(shè)有進(jìn)油口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輪胎成型鼓，其特征在于：該進(jìn)油口內(nèi)壁固定有固定筒(512)，所述固定筒(512)內(nèi)壁固...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張勇，孟照輝，陳晨，曾晨，
申請(專利權(quán))人：青島飛邁科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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