【技術實現步驟摘要】
本技術屬于汽車保險盒領域，尤其涉及一種針對汽車保險盒端子的防退二次鎖。
技術介紹
1、汽車保險盒作為控制和保護電路的汽車重要配電設備，主要包括保險絲和線束連接端子等構件，其中為了確保端子能夠穩定固定在保險盒內，通常會額外設置卡扣等固定件以達到上述功能，但現有的固定件存在結構設計不合理，與保險盒之間的裝配關系存在一定的不穩定現象。
2、本技術設計一種針對汽車保險盒端子的防退二次鎖解決如上問題。
技術實現思路
1、為了達到上述目的，本技術采用了下列技術方案：
2、一種針對汽車保險盒端子的防退二次鎖，它包括保險盒、保險絲、端子和二次鎖組件，保險絲安裝于保險盒頂部，端子安裝于保險盒內部且頂端與保險絲接觸，二次鎖組件包括若干鎖片，鎖片由下至上插入保險盒內部且頂端與端子下端相抵，鎖片以卡扣連接的方式固定在保險盒內。
3、作為優選的方案，保險盒外殼上設置有分別位于端子左右兩側和相鄰端子之間位置的卡槽，鎖片上設置有掛扣卡點，掛扣卡點下端與相鄰的卡槽內壁下端相抵。
4、作為優選的方案，鎖片上設置有靠近掛扣卡點位置的直槽。
5、作為優選的方案，鎖片底部設置有凸臺，凸臺上端與保險盒底端相抵。
6、作為優選的方案，二次鎖組件包括由三個鎖片組成的三聯二次鎖片組，其中一個鎖片左右兩端均設置有掛扣卡點，另外兩個鎖片分別在同側方向設置有掛扣卡點，相鄰鎖片的凸臺之間設置有連接板。
7、作為優選的方案，三聯二次鎖片組可以拆分為兩個鎖片
8、與現有的技術相比，本技術的優點在于：
9、1、本技術設計的鎖片能夠限制端子在豎直軸向的移動量，避免在正常使用場景下端子從保險盒中退出，此外將鎖片裝入保險盒的動作還能夠將未裝配到位的端子重新推至鎖止位置，從而杜絕端子線束在受外力或端子未裝配到位導致線束從保險盒中退出的情況發生。
10、2、本技術設計的三聯二次鎖片組能夠鎖止三顆端子，而根據裝配環境需求可以通過斷開連接板的方式將三聯二次鎖片組拆分成一聯二次鎖片組和二聯二次鎖片組，兩者能夠分別實現鎖止一顆端子和兩顆端子的功能，提高本產品的適用范圍。
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1.一種針對汽車保險盒端子的防退二次鎖，其特征在于：包括保險盒（1）、保險絲（2）、端子（3）和二次鎖組件，所述保險絲（2）安裝于保險盒（1）頂部，端子（3）安裝于保險盒（1）內部且頂端與保險絲（2）接觸，所述二次鎖組件包括若干鎖片（5），鎖片（5）由下至上插入保險盒（1）內部且頂端與端子（3）下端相抵，鎖片（5）以卡扣連接的方式固定在保險盒（1）內。
2.根據權利要求1所述的一種針對汽車保險盒端子的防退二次鎖，其特征在于：所述保險盒（1）外殼上設置有分別位于端子（3）左右兩側和相鄰端子（3）之間位置的卡槽（4），鎖片（5）上設置有掛扣卡點（6），掛扣卡點（6）下端與相鄰的卡槽（4）內壁下端相抵。
3.根據權利要求2所述的一種針對汽車保險盒端子的防退二次鎖，其特征在于：所述鎖片（5）上設置有靠近掛扣卡點（6）位置的直槽（8）。
4.根據權利要求3所述的一種針對汽車保險盒端子的防退二次鎖，其特征在于：所述鎖片（5）底部設置有凸臺（7），凸臺（7）上端與保險盒（1）底端相抵。
5.根據權利要求4所述的一種針對汽車保險盒端子的防退二次鎖，
6.根據權利要求5所述的一種針對汽車保險盒端子的防退二次鎖，其特征在于：所述三聯二次鎖片組（9）可以拆分為兩個鎖片組，其中一組為單個具有雙掛扣卡點（6）的一聯二次鎖片組（11），另一組為兩個具有單掛扣卡點（6）的二聯二次鎖片組（12）。
...【技術特征摘要】
1.一種針對汽車保險盒端子的防退二次鎖，其特征在于：包括保險盒（1）、保險絲（2）、端子（3）和二次鎖組件，所述保險絲（2）安裝于保險盒（1）頂部，端子（3）安裝于保險盒（1）內部且頂端與保險絲（2）接觸，所述二次鎖組件包括若干鎖片（5），鎖片（5）由下至上插入保險盒（1）內部且頂端與端子（3）下端相抵，鎖片（5）以卡扣連接的方式固定在保險盒（1）內。
2.根據權利要求1所述的一種針對汽車保險盒端子的防退二次鎖，其特征在于：所述保險盒（1）外殼上設置有分別位于端子（3）左右兩側和相鄰端子（3）之間位置的卡槽（4），鎖片（5）上設置有掛扣卡點（6），掛扣卡點（6）下端與相鄰的卡槽（4）內壁下端相抵。
3.根據權利要求2所述的一種針對汽車保險盒端子的防退二次鎖，其特征在于：所述鎖片（5）上設置有靠近掛扣卡點（...
【專利技術屬性】
技術研發人員：邵修斌，孟武生，余杰，
申請(專利權)人：溫州豐迪接插件有限公司，
類型：新型
國別省市：
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