【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及直升機機身結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，具體涉及一種安裝支柱式起落架的機身盒段結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
1、支柱式起落架在直升機機身上的安裝需要機身提供上、下兩處約束，用以平衡各方向載荷。
2、以往通常采用增加接頭的方式來提供接口，接頭之間相互獨立，各自安裝于機身骨架上，額外增加重量，結(jié)構(gòu)效率較低。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)提供一種安裝支柱式起落架的機身盒段結(jié)構(gòu)，通過設(shè)計融合于機身骨架的盒段式結(jié)構(gòu)，以較輕的重量實現(xiàn)了支柱式起落架在機身的安裝，提高了結(jié)構(gòu)效率。
2、本專利技術(shù)提供一種安裝支柱式起落架的機身盒段結(jié)構(gòu)，包括：前框、后框、左梁、右梁、上平臺、下平臺；其中，
3、前框、后框、左梁、右梁、上平臺、下平臺鉚接形成一個封閉盒體；
4、前框和后框的方向與飛行器的航向垂直，作為飛行器底部的承力框；
5、左梁、右梁的方向與飛行器的航向平行，作為飛行器底部的承力梁；
6、上平臺為飛行器的地板，下平臺為飛行器的外部蒙皮；
7、上平臺和下平臺上均設(shè)置有安裝孔，作為起落架接口，起落架接口與起落架支柱間隙配合；下平臺的安裝孔處設(shè)置有法蘭盤安裝面，與起落架的法蘭盤通過螺栓連接。
8、可選的，左梁、右梁上均設(shè)置有維護孔。
9、可選的，維護孔的位置對應(yīng)于支柱式起落架的支柱位置處。
10、可選的，上平臺上設(shè)置有維護口。
11、可選的，維護口位于上平臺的靠近后框的位置處。
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13、可選的，安裝孔位于飛行器的航向軸線上。
14、可選的，前框、后框、左梁、右梁、上平臺、下平臺為鋁合金材質(zhì)。
15、可選的，前框、后框之間還設(shè)置有隔框。
16、本專利技術(shù)提供一種安裝支柱式起落架的機身盒段結(jié)構(gòu)，為一種綜合型的結(jié)構(gòu)，將上、下兩接頭結(jié)合在一起，并且與機身融合設(shè)計，使得該結(jié)構(gòu)不僅傳遞起落架載荷，還作為機身的組成部分參與傳遞全機載荷，提高承力結(jié)構(gòu)利用率，從而節(jié)省機身結(jié)構(gòu)重量。滿足起落架安裝、使用要求；相比以往獨立接頭的方案節(jié)省重量約20％；上層平臺同時作為地板，滿足維護人員使用；下層平臺同時作為機身表面，不凸出機身外形，較為美觀；整個結(jié)構(gòu)檢查、維護方便。
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1.一種安裝支柱式起落架的機身盒段結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：前框、后框、左梁、右梁、上平臺、下平臺；其中，；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝支柱式起落架的機身盒段結(jié)構(gòu)，其特征在于，左梁、右梁上均設(shè)置有維護孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安裝支柱式起落架的機身盒段結(jié)構(gòu)，其特征在于，維護孔的位置對應(yīng)于支柱式起落架的支柱位置處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝支柱式起落架的機身盒段結(jié)構(gòu)，其特征在于，上平臺上設(shè)置有維護口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安裝支柱式起落架的機身盒段結(jié)構(gòu)，其特征在于，維護口位于上平臺的靠近后框的位置處。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝支柱式起落架的機身盒段結(jié)構(gòu)，其特征在于，左梁、右梁、上平臺、下平臺上還設(shè)置有加強筋。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝支柱式起落架的機身盒段結(jié)構(gòu)，其特征在于，安裝孔位于飛行器的航向軸線上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝支柱式起落架的機身盒段結(jié)構(gòu)，其特征在于，前框、后框、左梁、右梁、上平臺、下平臺為鋁合金材質(zhì)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝支柱式起落架的機
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種安裝支柱式起落架的機身盒段結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：前框、后框、左梁、右梁、上平臺、下平臺；其中，；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝支柱式起落架的機身盒段結(jié)構(gòu)，其特征在于，左梁、右梁上均設(shè)置有維護孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安裝支柱式起落架的機身盒段結(jié)構(gòu)，其特征在于，維護孔的位置對應(yīng)于支柱式起落架的支柱位置處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝支柱式起落架的機身盒段結(jié)構(gòu)，其特征在于，上平臺上設(shè)置有維護口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安裝支柱式起落架的機身盒段結(jié)構(gòu)，其特征在...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：孫細剛，朱帥，曲志森，
申請(專利權(quán))人：中國直升機設(shè)計研究所，
類型：發(fā)明
國別省市：
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