【技術實現步驟摘要】
本技術涉及懸架，特別涉及一種電機懸架。
技術介紹
1、直線電機由永磁體和線圈等結構組成，工作原理為通過線圈切割永磁體產生的磁力線進而形成電流。電流可以通入線圈中以形成和永磁體相吸或相斥的磁場，從而形成類似于懸架彈簧的阻尼力，能夠應用于車輛，以主動調節車輛的不同車身姿態和車輪離地高度，使得車輛行駛在復雜路況時也具有較高的通過性和穩定性。相關技術中的直線電機懸架一般包括定子部分和動子部分，在外力作用下動子部分能夠相對于定子部分進行直線運動，進而調整車橋(又稱車軸)和車架(又稱車身)之間的相對位置。
2、公開(公告)號：cn117429217a中公開了一種電機懸架及汽車，包括：第一永磁機構、第二永磁機構、殼體機構、線圈機構和滾動機構；第一永磁機構和第二永磁機構固定安裝于殼體機構的內部，第二永磁機構環設于第一永磁機構，并與第一永磁機構間隔設置，第一永磁機構和第二永磁機構之間的間隔形成供線圈機構插入的插入空間，線圈機構能夠沿插入空間的延伸方向相對于殼體機構進行移動，并切割第一永磁機構和第二永磁機構產生的磁場；滾動機構可滾動地連接于殼體機構，用于在殼體機構和線圈機構相對移動時與線圈機構滾動抵接。
3、上述方案雖然降低了電機懸架在工作時產生的摩擦力，減少了摩擦功的消耗，但是電機的安裝一般采用螺栓安裝，螺栓如果在腐蝕性環境中使用，可能會因腐蝕而降低其承載能力，特別是在戶外或濕潤環境中使用時需要特別注意。
技術實現思路
1、本技術的主要目的在于提供一種電機懸架，通過設置的防護
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
3、一種電機懸架，包括與車架相連接的安裝座、設置于安裝座外側壁的電機主體，以及固定連接在電機主體外側壁的連接盤，還包括與安裝座相連接的定位機構以及防護機構；
4、所述定位機構包括固定連接在安裝座外側壁的活動腔室，以及貫穿活動腔室用于將所述電機主體限位的推拉桿；
5、所述防護機構包括固定連接在安裝座外側壁的滑桿、套設在滑桿外側壁的滑環，以及固定連接在滑環外側壁用于對安裝件進行防護的密封塊。
6、優選地，所述定位機構還包括開設在活動腔室內側壁的滑槽、固定連接在滑槽內側壁的連接彈簧，以及固定連接在連接彈簧端面的活動環；
7、所述推拉桿的外側壁與活動環的內側壁固定連接。
8、優選地，所述定位機構還包括鑲嵌于活動腔室內側壁的環形磁鐵，所述環形磁鐵的內徑尺寸大于推拉桿的外徑尺寸，且環形磁鐵的中軸線與推拉桿的中軸線相重合。
9、優選地，所述定位機構還包括固定連接在安裝座外側壁的定位桿、開設在連接盤外側壁的定位槽、以及開設在連接盤端面的定位孔。
10、優選地，所述防護機構還包括固定連接在滑桿端面的承載盤，以及固定連接在承載盤端面的復位彈簧。
11、優選地，所述防護機構還包括貫穿連接盤并與連接盤螺紋連接的固定螺栓，以及開設在密封塊外側壁的限位槽。
12、優選地，所述安裝座的頂部開設有五組螺紋槽，所述防護機構的數量有五組，且與螺紋槽一一對應。
13、與現有技術相比，本技術具有如下有益效果：
14、一、本技術中，通過將連接盤抵持在安裝座的外表面，并使得定位桿插接到定位孔中，直至無法推動電機主體，此時定位槽將正對活動腔室的開口，然后推動推拉桿，使其帶動活動環在滑槽內部滑動，直至活動環脫離與環形磁鐵的吸附范圍，之后松開推拉桿，此時推拉桿將在連接彈簧以及活動環的作用下，一端插接到定位槽中，進而將連接盤固定，方便對連接盤進行后續安裝。
15、二、本技術中，通過轉動固定螺栓，使其貫穿連接盤并與螺紋槽相連接，以此來將電機主體固定在安裝座的外表面，之后拉拽滑環，使其沿著滑桿的軸線方向移動，并壓縮復位彈簧，之后轉動滑環，使其帶動密封塊移動，并使得限位槽的開口正對固定螺栓，再之后松開滑環，進而使得密封塊在復位彈簧的作用下，向著固定螺栓的方向移動，直至限位槽套設在固定螺栓的螺帽處，以此來將其固定，防止其出現松動或腐蝕的情況。
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1.一種電機懸架，包括與車架相連接的安裝座(1)、設置于安裝座(1)外側壁的電機主體(2)，以及固定連接在電機主體(2)外側壁的連接盤(3)，其特征在于，還包括與安裝座(1)相連接的定位機構以及防護機構；
2.根據權利要求1所述的一種電機懸架，其特征在于：所述定位機構還包括開設在活動腔室(401)內側壁的滑槽、固定連接在滑槽內側壁的連接彈簧(403)，以及固定連接在連接彈簧(403)端面的活動環(404)；
3.根據權利要求2所述的一種電機懸架，其特征在于：所述定位機構還包括鑲嵌于活動腔室(401)內側壁的環形磁鐵(405)，所述環形磁鐵(405)的內徑尺寸大于推拉桿(402)的外徑尺寸，且環形磁鐵(405)的中軸線與推拉桿(402)的中軸線相重合。
4.根據權利要求3所述的一種電機懸架，其特征在于：所述定位機構還包括固定連接在安裝座(1)外側壁的定位桿(406)、開設在連接盤(3)外側壁的定位槽、以及開設在連接盤(3)端面的定位孔。
5.根據權利要求4所述的一種電機懸架，其特征在于：所述防護機構還包括固定連接在滑桿(501)端面的
6.根據權利要求5所述的一種電機懸架，其特征在于：所述防護機構還包括貫穿連接盤(3)并與連接盤(3)螺紋連接的固定螺栓(506)，以及開設在密封塊(503)外側壁的限位槽(507)。
7.根據權利要求6所述的一種電機懸架，其特征在于：所述安裝座(1)的頂部開設有五組螺紋槽，所述防護機構的數量有五組，且與螺紋槽一一對應。
...【技術特征摘要】
1.一種電機懸架，包括與車架相連接的安裝座(1)、設置于安裝座(1)外側壁的電機主體(2)，以及固定連接在電機主體(2)外側壁的連接盤(3)，其特征在于，還包括與安裝座(1)相連接的定位機構以及防護機構；
2.根據權利要求1所述的一種電機懸架，其特征在于：所述定位機構還包括開設在活動腔室(401)內側壁的滑槽、固定連接在滑槽內側壁的連接彈簧(403)，以及固定連接在連接彈簧(403)端面的活動環(404)；
3.根據權利要求2所述的一種電機懸架，其特征在于：所述定位機構還包括鑲嵌于活動腔室(401)內側壁的環形磁鐵(405)，所述環形磁鐵(405)的內徑尺寸大于推拉桿(402)的外徑尺寸，且環形磁鐵(405)的中軸線與推拉桿(402)的中軸線相重合。
4.根據權利...
【專利技術屬性】
技術研發人員：詹小英，劉楊，
申請(專利權)人：重慶銘璨軒科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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