【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及隔音墻板領域，尤其涉及一種高速公路防火隔音墻板。
技術介紹
1、汽車在高速公路行駛過程中會產生較大的噪音，所以需要隔音墻板來進行隔音處理，以降低汽車的噪音對高速公路附近的居民造成的影響；
2、專利：cn205907890u公開了一種便攜式隔音墻板，包括板體，所述板體包括一隔音板，所述隔音板正反兩面均設有一基板與一緩沖隔音層，其中基板位于最外側，緩沖隔音層位于隔音板和基板之間，板體側壁還設置有凹槽，相對應的另一側壁設置有與凹槽匹配的凸棱，所述凹槽與凸棱還設置有數個匹配的螺紋孔，所述緩沖隔音層為三層復合結構，中間為蜂窩緩沖板，兩側是聚酯纖維板或玻璃纖維板。能夠拆卸，便于搬運與攜帶，設計凸棱與凹槽結構，方便工作人員組裝，同時設置有螺紋孔，能夠將互相連接的部分良好的固定。采用多層結構，每層結構均具有隔絕噪音的效果，并且緩沖隔音層還提供了緩沖效果，良好的提高了抗壓強度；
3、現有技術中的高速公路用的防火隔音墻板使用時，僅僅起到防火隔音效果，且整體面積較大，因此受風面積較大，在刮風天氣下，其受到的風力也比較大，容易出現整個公路聲屏障被風刮倒的情況，并且不能夠對公路進行降塵處理，需要進行改進，為此我們提出了一種高速公路防火隔音墻板。
技術實現思路
1、專利技術目的：本專利技術的目的在于提供受風面積小，在刮風天氣下，其受到的風力也比小，不容易出現整個公路聲屏障被風刮倒的情況；本專利技術還有一個目的在于提供能夠對公路進行降塵處理的墻板。
2、技術方案
3、位于所述墻板本體左方的所述支架的頂部固定連接有安裝頭一，位于所述墻板本體右方的所述支架的頂部固定連接有安裝頭二，所述安裝頭一和所述安裝頭二之間固定連接有安裝座，所述安裝頭一的前表面和所述安裝頭二的前表面分別固定連接有安裝板一和安裝板二，所述安裝板一和所述安裝板二的相對側分別通過轉軸轉動連接有軸柱一和軸柱二，所述軸柱一和所述軸柱二的相對端共同固定連接有降塵筒；
4、所述安裝座的內部右側固定連接有l形安裝架，所述l形安裝架與所述安裝座之間固定連接有電機，所述電機的輸出軸右端貫穿至所述安裝頭二的內側，且固定連接有傳動齒一，所述電機的輸出軸外側壁位于所述安裝頭二的內側固定連接有撥動齒一，所述安裝頭二的內部左方通過轉軸轉動連接有轉桿，所述轉桿的外側壁固定連接有傳動齒二，所述傳動齒一與所述傳動齒二嚙合連接，所述轉桿的右端貫穿至所述安裝頭二的右方，且固定連接有撥動齒二；
5、所述軸柱二的外側壁位于所述安裝板二的左方和右方分別固定連接有齒輪一和齒輪二。
6、更進一步的，所述安裝座的內部下表面從左到右依次固定安裝有蓄電池和充放電控制器，所述安裝座的頂部固定連接有太陽能板。
7、更進一步的，所述支架的后表面固定連接有固定座，兩個所述支架的相背側均固定連接有連接條。
8、更進一步的，兩個所述支架的后表面共同固定連接有蓄水箱，所述安裝座的內部左方固定連接有水泵，所述水泵的輸入端與所述蓄水箱之間固定連通有抽水管，所述水泵的輸出端與所述降塵筒之間連通有排水管。
9、更進一步的，所述蓄水箱的內側通過螺栓拆卸安裝有過濾網。
10、更進一步的，所述支架為內部中空結構，所述墻板本體的兩側位于所述支架的內部固定連接有圓桿，所述圓桿與所述支架通過轉軸轉動連接，所述圓桿的外側壁固定連接有牽引頭，同一所述支架內部的多個所述牽引頭的兩側均通過轉軸共同轉動連接有牽引桿，所述牽引桿遠離所述牽引頭的一側固定連接有固定片一，所述固定片一的內部滑動連接有豎桿，所述豎桿的兩端與所述支架的內側均固定連接有固定片二，所述固定片一和所述固定片二的相對側，且位于所述豎桿的外側壁固定連接有彈簧一。
11、更進一步的，所述墻板本體包括有基板，所述基板的前表面和后表面均固定連接有隔音層，所述隔音層遠離所述基板的一側固定連接有防火層。
12、更進一步的，所述軸柱一的外側壁固定連接有擋環，所述擋環的內部滑動連接有多個限位柱，所述降塵筒的左側開設有多個限位孔，所述限位柱的右端位于所述限位孔的內部固定連接有錐形限位頭，所述錐形限位頭與所述擋環的相對側，且位于所述限位柱的外側固定連接有彈簧二。
13、更進一步的，所述降塵筒的內部滑動連接有移動片，所述移動片的左側固定連接有多個抵接頭，多個所述抵接頭的相對側分別貫穿至多個所述限位孔的內側，所述移動片的左側固定連接有波紋管，所述波紋管的右端固定連通有噴水管，所述噴水管與所述降塵筒之間固定連接有彈簧三，所述噴水管的外側壁滾動安裝有多個出水連接頭，所述降塵筒的外側壁滾動安裝有多個噴灑頭，所述出水連接頭的與所述噴灑頭的相對端固定連接，所述波紋管的左端與所述排水管的右端通過轉軸轉動連接。
14、有益效果：裝置通過拼接的方式組成高速公路防護隔音墻本體，通過固定座便于螺接安裝到路面，通過連接條便于墻板本體之間的拼接，組成公路兩側的隔音屏障，通過基板、隔音層和防火層組成隔音防火板體；
15、裝置使用時，當通過降塵筒噴水降塵時，可以啟動電機，帶動撥動齒一和傳動齒一進行轉動，通過撥動齒一可以撥動齒輪一進行轉動，從而撥動降塵筒小幅度擺動，使得降塵筒噴水范圍更加廣泛，當撥動齒一脫離齒輪一時，撥動齒二會與齒輪二接觸傳動，從而能撥動降塵筒轉動復位，該方式使得降塵筒噴水降塵過程中可以小幅度往復轉動噴水，使得噴水更加全面，降塵效果更好；
16、降塵筒轉動過程中，由于錐形限位頭會反復的插入或者抽出限位孔內部，使得抵接頭會反復受到擠壓，繼而在彈簧三彈性收縮配合下，使得降塵筒轉動時，噴水管會在降塵筒內部左右反復移動，繼而在出水連接頭的拉動下，可以帶動噴灑頭左右擺動，進一步增大橫向的噴灑范圍，提高了噴水降塵效果；
17、裝置中通過多個占用面積小的墻板本體組成防火隔音墻，防護在公路兩側，當外界風力過大時，墻板本體通過設置的圓桿可以轉動，使得多個墻板本體組成的防護整體可以打開，繼而避免風力過大導致裝置整體被吹飛等問題。
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1.一種高速公路防火隔音墻板，包括有支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的數量為兩個，兩個所述支架(1)之間設置有多個墻板本體(2)；
2.根據權利要求1所述的一種高速公路防火隔音墻板，其特征在于：所述安裝座(5)的內部下表面從左到右依次固定安裝有蓄電池(20)和充放電控制器(21)，所述安裝座(5)的頂部固定連接有太陽能板(42)。
3.根據權利要求1所述的一種高速公路防火隔音墻板，其特征在于：所述支架(1)的后表面固定連接有固定座(22)，兩個所述支架(1)的相背側均固定連接有連接條(23)。
4.根據權利要求1所述的一種高速公路防火隔音墻板，其特征在于：兩個所述支架(1)的后表面共同固定連接有蓄水箱(24)，所述安裝座(5)的內部左方固定連接有水泵(25)，所述水泵(25)的輸入端與所述蓄水箱(24)之間固定連通有抽水管(26)，所述水泵(25)的輸出端與所述降塵筒(10)之間連通有排水管(27)。
5.根據權利要求1所述的一種高速公路防火隔音墻板，其特征在于：所述蓄水箱(24)的內側通過螺栓拆卸安裝有過濾網(28)。>
6.根據權利要求1所述的一種高速公路防火隔音墻板，其特征在于：所述支架(1)為內部中空結構，所述墻板本體(2)的兩側位于所述支架(1)的內部固定連接有圓桿(29)，所述圓桿(29)與所述支架(1)通過轉軸轉動連接，所述圓桿(29)的外側壁固定連接有牽引頭(30)，同一所述支架(1)內部的多個所述牽引頭(30)的兩側均通過轉軸共同轉動連接有牽引桿(31)，所述牽引桿(31)遠離所述牽引頭(30)的一側固定連接有固定片一(32)，所述固定片一(32)的內部滑動連接有豎桿(33)，所述豎桿(33)的兩端與所述支架(1)的內側均固定連接有固定片二(34)，所述固定片一(32)和所述固定片二(34)的相對側，且位于所述豎桿(33)的外側壁固定連接有彈簧一(35)。
7.根據權利要求1所述的一種高速公路防火隔音墻板，其特征在于：所述墻板本體(2)包括有基板(201)，所述基板(201)的前表面和后表面均固定連接有隔音層(202)，所述隔音層(202)遠離所述基板(201)的一側固定連接有防火層(203)。
8.根據權利要求1所述的一種高速公路防火隔音墻板，其特征在于：所述軸柱一(8)的外側壁固定連接有擋環(36)，所述擋環(36)的內部滑動連接有多個限位柱(37)，所述降塵筒(10)的左側開設有多個限位孔(38)，所述限位柱(37)的右端位于所述限位孔(38)的內部固定連接有錐形限位頭(39)，所述錐形限位頭(39)與所述擋環(36)的相對側，且位于所述限位柱(37)的外側固定連接有彈簧二(40)。
9.根據權利要求4所述的一種高速公路防火隔音墻板，其特征在于：所述降塵筒(10)的內部滑動連接有移動片(41)，所述移動片(41)的左側固定連接有多個抵接頭(43)，多個所述抵接頭(43)的相對側分別貫穿至多個所述限位孔(38)的內側，所述移動片(41)的左側固定連接有波紋管(44)，所述波紋管(44)的右端固定連通有噴水管(45)，所述噴水管(45)與所述降塵筒(10)之間固定連接有彈簧三(46)，所述噴水管(45)的外側壁滾動安裝有多個出水連接頭(47)，所述降塵筒(10)的外側壁滾動安裝有多個噴灑頭(48)，所述出水連接頭(47)的與所述噴灑頭(48)的相對端固定連接，所述波紋管(44)的左端與所述排水管(27)的右端通過轉軸轉動連接。
...【技術特征摘要】
1.一種高速公路防火隔音墻板，包括有支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的數量為兩個，兩個所述支架(1)之間設置有多個墻板本體(2)；
2.根據權利要求1所述的一種高速公路防火隔音墻板，其特征在于：所述安裝座(5)的內部下表面從左到右依次固定安裝有蓄電池(20)和充放電控制器(21)，所述安裝座(5)的頂部固定連接有太陽能板(42)。
3.根據權利要求1所述的一種高速公路防火隔音墻板，其特征在于：所述支架(1)的后表面固定連接有固定座(22)，兩個所述支架(1)的相背側均固定連接有連接條(23)。
4.根據權利要求1所述的一種高速公路防火隔音墻板，其特征在于：兩個所述支架(1)的后表面共同固定連接有蓄水箱(24)，所述安裝座(5)的內部左方固定連接有水泵(25)，所述水泵(25)的輸入端與所述蓄水箱(24)之間固定連通有抽水管(26)，所述水泵(25)的輸出端與所述降塵筒(10)之間連通有排水管(27)。
5.根據權利要求1所述的一種高速公路防火隔音墻板，其特征在于：所述蓄水箱(24)的內側通過螺栓拆卸安裝有過濾網(28)。
6.根據權利要求1所述的一種高速公路防火隔音墻板，其特征在于：所述支架(1)為內部中空結構，所述墻板本體(2)的兩側位于所述支架(1)的內部固定連接有圓桿(29)，所述圓桿(29)與所述支架(1)通過轉軸轉動連接，所述圓桿(29)的外側壁固定連接有牽引頭(30)，同一所述支架(1)內部的多個所述牽引頭(30)的兩側均通過轉軸共同轉動連接有牽引桿(31)，所述牽引桿(31)遠離所述牽引頭(30)的一側固定連接有固定片一(32)，所述固定片一(32)的內部滑動連接有豎桿(33)，所述豎桿(33)的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：袁玉琴，林居禮，任小軍，
申請(專利權)人：天津新展高速公路有限公司，
類型：發明
國別省市：
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