【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種線性差動變壓器式位移傳感器，尤其涉及一種封閉環形驅動的滑柄式線性差動變壓器式位移傳感器。
技術介紹
1、線性差動變壓器式位移傳感器簡稱lvdt，是一種利用鐵芯運動改變線圈電壓以實現位移檢測的直線位移傳感器，廣泛應用于船舶、航空、航天、兵器等整機系統，用于控制和反饋直線位移信號。
2、傳統線性差動變壓器式位移傳感器的基本結構包括外殼和置于外殼內的一個筒狀的線圈骨架、繞制于線圈骨架上的多個線圈、設于線圈骨架內的鐵芯、與鐵芯連接的拉桿，所述線圈一般包括一個初級激勵線圈和兩個次級感應線圈；工作時，在初級激勵線圈上施加一定頻率的交流電，兩個次級感應線圈上會產生一定的感應電壓，當拉桿帶動鐵芯移動時，兩個次級感應線圈的感應電壓會發生變化，通過測量兩個次級感應線圈之間的電壓差，可以獲取鐵芯所在的位置變化信息，從而實現直線位移檢測的目的。
3、上述傳統線性差動變壓器式位移傳感器的缺陷在于：硬質的拉桿只能在其軸向(也是鐵芯的軸向)運動，其運動行程均在拉桿的軸向，所以需要在傳感器以外與拉桿軸向對應的位置預留足夠的空間，才能滿足正常工作需要，所以無法應用于不能在拉桿的軸向(也是鐵芯的軸向)預留足夠空間的應用場景。
4、為了解決上述問題，本申請人已經申請了名稱為“滑柄式線性差動變壓器式位移傳感器”的專利技術專利，該申請利用彎曲的彈性拉桿將滑柄和鐵芯連接在一起，從而實現滑柄與鐵芯同步移動但不同軸的功能，但是該申請存在一個弊端，就是對彈性拉桿的彈性和強度要求都比較高，才能實現良好的推拉傳動功能，在彈性拉桿滿足
技術實現思路
1、本技術的目的就在于為了解決上述問題而提供一種對彈性拉桿性能要求較低的封閉環形驅動的滑柄式線性差動變壓器式位移傳感器。
2、本技術通過以下技術方案來實現上述目的：
3、一種封閉環形驅動的滑柄式線性差動變壓器式位移傳感器，包括外殼和置于所述外殼內的一個筒狀的線圈骨架、繞制于所述線圈骨架上的線圈組、設于所述線圈骨架內的鐵芯、彈性拉桿，所述彈性拉桿的一端與所述鐵芯連接，所述彈性拉桿的另一端從所述線圈骨架的對應端穿出再彎曲180°后與滑柄的內端連接，所述滑柄的外端穿過所述外殼上的對應條形通孔并置于所述外殼外，所述外殼內位于所述線圈骨架兩端外側的位置分別安裝有一個滑輪，兩個所述彈性拉桿的一端分別與所述鐵芯的兩端連接，兩個所述彈性拉桿的另一端分別從所述線圈骨架的對應端穿出再繞過兩個所述滑輪并彎曲180°后與滑柄連桿的兩端連接，所述滑柄連桿的中部與所述滑柄的內端連接。
4、作為優選，為了對彈性拉桿進行更好的限位以實現更精確的傳動功能，所述外殼內與所述彈性拉桿中從同側的所述滑輪到所述滑柄連桿之間對應的位置設有拉桿滑槽，兩個所述彈性拉桿分別置于兩個所述拉桿滑槽內并能夠限位滑動。
5、作為優選，為了實現防塵功能，所述外殼內位于所述拉桿滑槽、兩個所述滑輪和所述線圈組外側的位置設有環形的防塵滑槽，防塵帶置于所述防塵滑槽內，所述防塵帶的兩端分別與所述滑柄的中段連接，或者，所述滑柄穿過封閉環形的所述防塵帶上的對應通孔，所述防塵帶將所述外殼上用于所述滑柄穿過和移動的條形通孔覆蓋。
6、作為優選，為了便于可靠組裝并引出引線，所述鐵芯、所述線圈骨架和所述線圈組置于所述外殼內的變壓器內腔內，所述變壓器內腔的一側腔壁的一端設有用于引線穿過的引線通孔，兩個所述滑輪分別置于所述外殼內的兩個滑輪內腔內，兩個所述滑輪內腔分別與所述變壓器內腔的兩端連通且所述線圈骨架的兩端分別置于兩個該連通位置并被限位。
7、作為優選，為了實現更好的屏蔽效果，所述線圈骨架的兩端分別安裝有屏蔽環，兩個所述屏蔽環均置于所述變壓器內腔內。
8、作為優選，為了可靠安裝滑輪，所述滑輪內腔的一側腔壁設有安裝軸，所述滑輪通過自身的軸承套裝在對應的所述安裝軸上。
9、作為優選，為了便于加工和組裝，所述外殼包括分別位于所述線圈組和所述滑柄兩側的第一子外殼和第二子外殼，所述第一子外殼的兩端分別設有沉槽，所述沉槽的槽底設有連接螺孔，所述第二子外殼的兩端分別設有凸片，所述凸片上設有連接通孔，兩個所述凸片分別置于兩個所述沉槽內，多個連接螺釘分別穿過多個所述連接通孔后與多個所述連接螺孔連接。
10、作為優選，為了便于將本傳感器安裝于其它設備，所述第一子外殼和所述第二子外殼上遠離所述滑柄的一側設有向外凸起的安裝凸耳，所述安裝凸耳上設有安裝通孔。
11、本技術的有益效果在于：
12、本技術通過將兩個彈性拉桿的一端分別與鐵芯的兩端連接，將兩個彈性拉桿的另一端分別與滑柄連接，無論滑柄向哪個方向移動，都能通過拉動對應的彈性拉桿帶動鐵芯移動的功能，不需要通過推動彈性拉桿的方式實現帶動鐵芯移動的功能，所以降低了對彈性拉桿的剛性要求，只要在拉動過程中其長度基本保持不變(即低延展性)且能夠彎曲繞過滑輪并能夠與拉桿滑槽配合實現限位移動即可滿足應用需求，使其應用更加方便并易于普及。
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1.一種封閉環形驅動的滑柄式線性差動變壓器式位移傳感器，包括外殼和置于所述外殼內的一個筒狀的線圈骨架、繞制于所述線圈骨架上的線圈組、設于所述線圈骨架內的鐵芯、彈性拉桿，所述彈性拉桿的一端與所述鐵芯連接，所述彈性拉桿的另一端從所述線圈骨架的對應端穿出再彎曲180°后與滑柄的內端連接，所述滑柄的外端穿過所述外殼上的對應條形通孔并置于所述外殼外，其特征在于：所述外殼內位于所述線圈骨架兩端外側的位置分別安裝有一個滑輪，兩個所述彈性拉桿的一端分別與所述鐵芯的兩端連接，兩個所述彈性拉桿的另一端分別從所述線圈骨架的對應端穿出再繞過兩個所述滑輪并彎曲180°后與滑柄連桿的兩端連接，所述滑柄連桿的中部與所述滑柄的內端連接。
2.根據權利要求1所述的封閉環形驅動的滑柄式線性差動變壓器式位移傳感器，其特征在于：所述外殼內與所述彈性拉桿中從同側的所述滑輪到所述滑柄連桿之間對應的位置設有拉桿滑槽，兩個所述彈性拉桿分別置于兩個所述拉桿滑槽內并能夠限位滑動。
3.根據權利要求2所述的封閉環形驅動的滑柄式線性差動變壓器式位移傳感器，其特征在于：所述外殼內位于所述拉桿滑槽、兩個所述滑輪和所
4.根據權利要求1、2或3所述的封閉環形驅動的滑柄式線性差動變壓器式位移傳感器，其特征在于：所述鐵芯、所述線圈骨架和所述線圈組置于所述外殼內的變壓器內腔內，所述變壓器內腔的一側腔壁的一端設有用于引線穿過的引線通孔，兩個所述滑輪分別置于所述外殼內的兩個滑輪內腔內，兩個所述滑輪內腔分別與所述變壓器內腔的兩端連通且所述線圈骨架的兩端分別置于兩個該連通位置并被限位。
5.根據權利要求4所述的封閉環形驅動的滑柄式線性差動變壓器式位移傳感器，其特征在于：所述線圈骨架的兩端分別安裝有屏蔽環，兩個所述屏蔽環均置于所述變壓器內腔內。
6.根據權利要求4所述的封閉環形驅動的滑柄式線性差動變壓器式位移傳感器，其特征在于：所述滑輪內腔的一側腔壁設有安裝軸，所述滑輪通過自身的軸承套裝在對應的所述安裝軸上。
7.根據權利要求1、2或3所述的封閉環形驅動的滑柄式線性差動變壓器式位移傳感器，其特征在于：所述外殼包括分別位于所述線圈組和所述滑柄兩側的第一子外殼和第二子外殼，所述第一子外殼的兩端分別設有沉槽，所述沉槽的槽底設有連接螺孔，所述第二子外殼的兩端分別設有凸片，所述凸片上設有連接通孔，兩個所述凸片分別置于兩個所述沉槽內，多個連接螺釘分別穿過多個所述連接通孔后與多個所述連接螺孔連接。
8.根據權利要求7所述的封閉環形驅動的滑柄式線性差動變壓器式位移傳感器，其特征在于：所述第一子外殼和所述第二子外殼上遠離所述滑柄的一側設有向外凸起的安裝凸耳，所述安裝凸耳上設有安裝通孔。
...【技術特征摘要】
1.一種封閉環形驅動的滑柄式線性差動變壓器式位移傳感器，包括外殼和置于所述外殼內的一個筒狀的線圈骨架、繞制于所述線圈骨架上的線圈組、設于所述線圈骨架內的鐵芯、彈性拉桿，所述彈性拉桿的一端與所述鐵芯連接，所述彈性拉桿的另一端從所述線圈骨架的對應端穿出再彎曲180°后與滑柄的內端連接，所述滑柄的外端穿過所述外殼上的對應條形通孔并置于所述外殼外，其特征在于：所述外殼內位于所述線圈骨架兩端外側的位置分別安裝有一個滑輪，兩個所述彈性拉桿的一端分別與所述鐵芯的兩端連接，兩個所述彈性拉桿的另一端分別從所述線圈骨架的對應端穿出再繞過兩個所述滑輪并彎曲180°后與滑柄連桿的兩端連接，所述滑柄連桿的中部與所述滑柄的內端連接。
2.根據權利要求1所述的封閉環形驅動的滑柄式線性差動變壓器式位移傳感器，其特征在于：所述外殼內與所述彈性拉桿中從同側的所述滑輪到所述滑柄連桿之間對應的位置設有拉桿滑槽，兩個所述彈性拉桿分別置于兩個所述拉桿滑槽內并能夠限位滑動。
3.根據權利要求2所述的封閉環形驅動的滑柄式線性差動變壓器式位移傳感器，其特征在于：所述外殼內位于所述拉桿滑槽、兩個所述滑輪和所述線圈組外側的位置設有環形的防塵滑槽，防塵帶置于所述防塵滑槽內，所述防塵帶的兩端分別與所述滑柄的中段連接，或者，所述滑柄穿過封閉環形的所述防塵帶上的對應通孔，所述防塵帶將所述外殼上用于所述滑柄穿過和移動的條形通孔覆蓋。
4.根據權利要求1、2或3所述的封閉環形...
【專利技術屬性】
技術研發人員：黃華鋼，劉佳毓，倪艷，羅晶晶，文亮，
申請(專利權)人：成都宏明電子股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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