【技術實現步驟摘要】
本技術涉及轉向高壓油管，尤其涉及一種轉向高壓油管總成結構。
技術介紹
1、汽車的機械轉向裝置可以實現汽車的轉向，但是當轉向軸負荷較大時，僅靠駕駛員的體力作為轉向能源則難以順利轉向，為了減輕了駕駛員操縱轉向盤的作用力，人們在機械轉向裝置的基礎上增加一套動力轉向助力裝置，動力轉向助力裝置依靠液壓油產生的液壓作用力來驅動轉向軸轉動，從而減輕了駕駛員操縱轉向盤的作用力，該動力轉向助力裝置中的高壓油管是傳送液壓動力的主要部件。
2、現有的轉向高壓油管為保障自身密封性通常采用一體式設計，在實際應用過程中，只能適用于相同距離連接作業，當需要對更長距離進行連接時，則還需定制加長款轉向高壓油管，定制過程所需耗時較長，使用存在局限性。
技術實現思路
1、本公開實施例涉及一種轉向高壓油管總成結構，解決了現有的轉向高壓油管為保障自身密封性通常采用一體式設計，在實際應用過程中，只能適用于相同距離連接作業，當需要對更長距離進行連接時，則還需定制加長款轉向高壓油管，定制過程所需耗時較長，使用存在局限性的問題。
2、本技術提供了一種轉向高壓油管總成結構，具體包括：高壓油管a；所述高壓油管a內部連接有高壓油管b，高壓油管a與高壓油管b構成轉向高壓油管；所述高壓油管a端部螺紋連接有螺帽，高壓油管b貫穿于螺帽內；所述高壓油管a外部螺紋連接有抽排液壓筒，抽排液壓筒內部含有液壓油，抽排液壓筒外部安裝有透氣蓋，透氣蓋內部連接有螺栓，透氣蓋通過螺栓與抽排液壓筒固定連接；所述抽排液壓筒內部安裝有活塞，透氣
3、進一步的，所述高壓油管a端部設有活動腔，高壓油管b端部滑動連接于活動腔內，高壓油管b端部安裝有密封圈a，密封圈a與活動腔內壁滑動接觸。
4、進一步的，所述螺帽內部安裝有密封圈b，高壓油管b貫穿于密封圈b內，密封圈b與高壓油管a相接觸，可根據實際使用所需，對高壓油管a與高壓油管b連接部位進行滑動調節，改變轉向高壓油管長度，更好的適用于實際使用需求。
5、進一步的，所述活動腔外部設有進排孔，抽排液壓筒外部設有抽排孔，抽排孔與進排孔相連通。
6、進一步的，所述活塞滑動連接于抽排液壓筒內，活塞外部安裝有密封圈c，密封圈c與抽排液壓筒內壁相接觸。
7、進一步的，所述透氣蓋內部設有氣孔，氣孔與抽排液壓筒內部相連通。
8、進一步的，所述透氣蓋內部設有螺孔，手動螺桿螺紋連接于螺孔內，手動螺桿端部與活塞轉動連接，當需要延長轉向高壓油管長度時，活動腔內部液壓油經進排孔進入抽排液壓筒內部，液壓油帶動高壓油管b向外移動，轉向高壓油管長度延長，當需要縮短轉向高壓油管長度時，抽排液壓筒內部液壓油經抽排孔進入活動腔內部，液壓油推動高壓油管b向內使用，轉向高壓油管長度縮短。
9、本技術提供了一種轉向高壓油管總成結構，具有如下有益效果：
10、本技術在使用時，可根據實際使用所需，對高壓油管a與高壓油管b連接部位進行滑動調節，改變轉向高壓油管長度，更好的適用于實際使用需求，通用性能強，密封圈a和密封圈b相互配合，起到對高壓油管a與高壓油管b連接部位密封效果，保障轉向高壓油管使用的穩定性。
11、此外，當需要延長轉向高壓油管長度時，轉動螺栓，螺栓帶動活塞向外移動，抽排液壓筒內部空氣經氣孔排出，活動腔內部液壓油經進排孔進入抽排液壓筒內部，液壓油帶動高壓油管b向外移動，實現轉向高壓油管長度延長；當需要縮短轉向高壓油管長度時，螺栓帶動活塞向內移動，空氣經氣孔進入抽排液壓筒內部，抽排液壓筒內部液壓油經抽排孔進入活動腔內部，液壓油推動高壓油管b向內使用，實現轉向高壓油管長度縮短，操作簡便。
12、本技術的其他優點、目標和特征將部分通過下面的說明體現，部分還將通過對本技術的研究和實踐而為本領域的技術人員所理解。
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1.一種轉向高壓油管總成結構，包括：高壓油管A(1)；其特征在于，所述高壓油管A(1)內部連接有高壓油管B(2)，高壓油管A(1)與高壓油管B(2)構成轉向高壓油管；所述高壓油管A(1)端部螺紋連接有螺帽(3)，高壓油管B(2)貫穿于螺帽(3)內；所述高壓油管A(1)外部螺紋連接有抽排液壓筒(4)，抽排液壓筒(4)內部含有液壓油，抽排液壓筒(4)外部安裝有透氣蓋(5)，透氣蓋(5)內部連接有螺栓(6)，透氣蓋(5)通過螺栓(6)與抽排液壓筒(4)固定連接；所述抽排液壓筒(4)內部安裝有活塞(7)，透氣蓋(5)內部連接有手動螺桿(8)，手動螺桿(8)端部連接于活塞(7)內。
2.根據權利要求1所述的一種轉向高壓油管總成結構，其特征在于，所述高壓油管A(1)端部設有活動腔(101)，高壓油管B(2)端部滑動連接于活動腔(101)內，高壓油管B(2)端部安裝有密封圈A(201)，密封圈A(201)與活動腔(101)內壁滑動接觸。
3.根據權利要求1所述的一種轉向高壓油管總成結構，其特征在于，所述螺帽(3)內部安裝有密封圈B(301)，高壓油管B(2)貫穿于密封圈
4.根據權利要求2所述的一種轉向高壓油管總成結構，其特征在于，所述活動腔(101)外部設有進排孔(1011)，抽排液壓筒(4)外部設有抽排孔(401)，抽排孔(401)與進排孔(1011)相連通。
5.根據權利要求1所述的一種轉向高壓油管總成結構，其特征在于，所述活塞(7)滑動連接于抽排液壓筒(4)內，活塞(7)外部安裝有密封圈C(701)，密封圈C(701)與抽排液壓筒(4)內壁相接觸。
6.根據權利要求1所述的一種轉向高壓油管總成結構，其特征在于，所述透氣蓋(5)內部設有氣孔(501)，氣孔(501)與抽排液壓筒(4)內部相連通。
7.根據權利要求1所述的一種轉向高壓油管總成結構，其特征在于，所述透氣蓋(5)內部設有螺孔(502)，手動螺桿(8)螺紋連接于螺孔(502)內，手動螺桿(8)端部與活塞(7)轉動連接。
...【技術特征摘要】
1.一種轉向高壓油管總成結構，包括：高壓油管a(1)；其特征在于，所述高壓油管a(1)內部連接有高壓油管b(2)，高壓油管a(1)與高壓油管b(2)構成轉向高壓油管；所述高壓油管a(1)端部螺紋連接有螺帽(3)，高壓油管b(2)貫穿于螺帽(3)內；所述高壓油管a(1)外部螺紋連接有抽排液壓筒(4)，抽排液壓筒(4)內部含有液壓油，抽排液壓筒(4)外部安裝有透氣蓋(5)，透氣蓋(5)內部連接有螺栓(6)，透氣蓋(5)通過螺栓(6)與抽排液壓筒(4)固定連接；所述抽排液壓筒(4)內部安裝有活塞(7)，透氣蓋(5)內部連接有手動螺桿(8)，手動螺桿(8)端部連接于活塞(7)內。
2.根據權利要求1所述的一種轉向高壓油管總成結構，其特征在于，所述高壓油管a(1)端部設有活動腔(101)，高壓油管b(2)端部滑動連接于活動腔(101)內，高壓油管b(2)端部安裝有密封圈a(201)，密封圈a(201)與活動腔(101)內壁滑動接觸。
3.根據權利要求1所述的一種轉向高壓油管總成結構，其特征...
【專利技術屬性】
技術研發人員：饒永剛，郜建紅，郜建霞，孫明生，
申請(專利權)人：十堰大正永鋮智能科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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