【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種催化裂化汽油富苯液中苯的回收方法和回收系統，屬于石油化工。
技術介紹
1、苯是最重要的有機化工原料之一，廣泛應用于各類化工生產中。據報道，目前及未來相當長的一段時間里，國內苯產品市場屬于供不應求的狀態。汽油作為石油加工的一種重要產品，會不可避免地含有苯組分。隨著人們環保和健康意識的不斷增強，汽油產品中的苯含量控制指標越來越嚴格，2019年實施的“國vi”汽油產品質量標準要求汽油中苯體積分數降到0.8％以下。催化裂化汽油作為成品汽油一種重要的調和組分，其中苯體積分數一般為0.5％～1.3％，部分高達1.5％，因此必須對其進行脫苯處理。綜上所述，從汽油中將苯分離出來，生產純苯產品具有一定社會和經濟效益。
2、目前，降低汽油苯含量的技術主要有苯加氫飽和技術、烷基化降苯技術、異構化降苯技術、分餾脫苯技術等。其中：苯加氫飽和技術可將汽油中的苯富集后加氫生成環己烷，該技術已在多個煉油廠應用，但是其汽油辛烷值損失多和氫耗大；烷基化降苯技術可將汽油中的苯和烯烴組分轉化為高辛烷值的烷基苯化合物，可以明顯降低苯含量并提高辛烷值，但該工藝需用專屬zsm-5催化劑，技術尚不成熟；異構化降苯技術將汽油中的苯先加氫飽和后再進行開環、異構化等反應，生成異戊烷和異己烷，可提高汽油的辛烷值，但反應過程中催化劑易失活。
3、分餾脫苯是指將汽油中的苯富集并分離出來的過程，脫除苯后的汽油為脫苯汽油；富苯餾分被分離出來后，可作為加氫原料或重整原料，或進入催化裂化裝置、延遲焦化裝置、加氫裂化裝置、常減壓裝置的吸收穩定系統進行后續處
4、中國專利技術專利申請公開說明書cn?103131465?a公開了一種降低汽油苯含量的方法，可以通過催化汽油精餾過程引出物料引入烷基化脫苯的過程，利用汽油自身帶有烯烴與苯反應生成烷基化苯來脫出催化汽油中的苯。中國專利技術專利申請公開說明書cn?1735675a公開了一種生產低苯汽油的方法，通過在蒸餾塔反應器內的反應，將苯轉化為可以被異構化的環己烷以改良辛烷。現有專利主要通過催化劑或者工藝優化，將汽油中的苯組分異構化或者與烯烴反應轉化為其他物質，未獲得高價值的苯產品，經濟效益不高。
5、采用分餾脫苯技術，能處理苯含量較高的催化裂化汽油，降苯效果較好。然而現有的工藝多為先進行脫苯再脫硫，富含苯的物料作為裂解原料直接送入了乙烯裝置，浪費了經濟價值價高的苯組分，因此需要優化工藝來提高經濟效益。
技術實現思路
1、本專利技術提供了一種催化裂化汽油脫苯并獲得苯產品的回收方法和回收系統，通過脫硫裝置降低催化汽油中的硫含量，然后通過分餾脫苯獲得精制汽油，其副產品富苯液再通過抽提蒸餾獲得產品苯和汽油調合組分。催化汽油自催化裂化裝置產出后，先送至脫硫裝置裝置脫硫，然后送至脫苯塔進行分餾脫苯，所產低硫脫苯汽油直接調和汽油，側線采出的富苯液，送至抽提裝置進行深度加工。主要目的是對催化汽油脫硫以及分餾流程進行優化，提高油品以及副產品的經濟效益，通過對催化汽油脫硫來降低其硫含量，然后通過分餾塔獲得精制汽油以及苯含量較高的富苯液，富苯液送至抽提裝置，通過芳烴抽提獲得苯產品以及汽油調合組分，此工藝能增產國標苯產品，相較于將富苯液送至乙烯裝置能極大地提高經濟效益。
2、一方面，本專利技術提供一種催化裂化汽油中苯的回收方法，所述方法包括步驟：催化裂化汽油依次經脫硫、脫苯處理；所述脫苯處理產生的富苯液經第一分離處理，分別得到芳烴組分和烷烴組分；所述芳烴組分經第二分離處理，分別得到苯和甲苯。
3、可選地，所述脫硫為s?zorb吸附脫硫技術；優選，所述s?zorb技術使用流化床裝置。
4、可選地，所述脫硫的條件包括：反應溫度為410～420℃，壓力為3.1mpa，反應空速為4h-1，氫油比(mol)為0.29。本專利技術所述的“氫油比”是指氫氣與催化裂化汽油的質量比。
5、可選地，所述脫苯的條件包括：溫度160～175℃，壓力為0.03～0.07mpa。
6、可選地，所述第一分離采用抽提精餾。
7、可選地，所述第一分離抽提精餾使用的溶劑為環丁砜，劑油比為4.6。本專利技術所述的劑油比是指貧溶劑流量與進料量的質量比為4.6。
8、可選地，所述第一分離的條件包括：抽提蒸餾溫度160～175℃，壓力0.03～0.08mpa。
9、優選，所述第一分離采用抽提蒸餾的方式，第一分離的條件是指抽提蒸餾塔的操作溫和壓力。
10、可選地，所述第二分離的條件包括：溫度160～175℃，壓力-0.06～-0.03mpa。
11、優選，所述第二分離采用抽提回收的方式，第二分離的條件是指抽提回收塔的操作溫度和壓力。
12、可選地，所述烷烴組分用于調和汽油或用于乙烯裂解原料。
13、可選地，所述催化裂化汽油中16wt％～26wt％，苯含量為1wt％～2wt％，硫含量不超過260mg/kg的汽油。
14、另一方面，本專利技術提供一種催化裂化汽油中苯的回收系統，所述系統包括順次連通的脫硫塔、脫苯塔和抽提裝置。
15、可選地，所述脫硫塔為s?zorb穩定塔。
16、可選地，所述脫苯塔為板式浮閥塔，塔板數為35～45。
17、可選地，所述脫硫塔的出口連通脫苯塔的第8～10個塔板；
18、可選地，所述脫苯塔的第19～21個塔板連通抽提裝置。
19、本專利技術將催化汽油調和工藝由先脫苯再脫硫改造成先脫硫再脫苯，脫苯后的富苯液通過抽提的方式對其進行二次加工，在降低汽油中苯含量的同時，獲得高價值的苯產品。此方法包括汽油脫硫和分餾脫苯過程，通過脫硫降低催化汽油中的硫含量，然后通過分餾脫苯獲得精制汽油，其副產品富苯液再通過抽提蒸餾獲得產品苯和汽油調合組分。
20、與現有技術比，本專利技術優化了脫硫、脫苯的流程，在獲得苯、甲苯產品的同時可以將催化汽油其余組分全部調和汽油，避免了將富苯組分送去乙烯裝置，有效提高了產品的經濟效益。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.催化裂化汽油中苯的回收方法，其特征在于，所述方法包括步驟：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，
3.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，
4.根據權利要求1-3任一項所述的方法，其特征在于，
5.根據權利要求1-4任一項所述的方法，其特征在于，
6.根據權利要求1-5任一項所述的方法，其特征在于，
7.催化裂化汽油中苯的回收系統，其特征在于，所述系統包括順次連通的脫硫塔、脫苯塔和抽提裝置。
8.根據權利要求7所述的回收系統，其特征在于，
9.根據權利要求7或8所述的回收系統，其特征在于，
10.根據權利要求9所述的回收系統，其特征在于，
【技術特征摘要】
1.催化裂化汽油中苯的回收方法，其特征在于，所述方法包括步驟：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，
3.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，
4.根據權利要求1-3任一項所述的方法，其特征在于，
5.根據權利要求1-4任一項所述的方法，其特征在于，
6.根據權...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王云強，孫建國，孫學鋒，馬衍峰，陳穎超，李文彬，范宇，李鵬，
申請(專利權)人：中國石油化工股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。