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    一種汽車鈑金噴漆機器人制造技術

    技術編號:44353403 閱讀:2 留言:0更新日期:2025-02-25 09:38
    本技術涉及鈑金噴漆技術領域,具體為一種汽車鈑金噴漆機器人,包括機架,所述機架的頂端設置有固定框,所述固定框的內腔設置有調節組件,所述調節組件的底端設置有噴頭,所述機架的右側設置有油漆箱以及水箱,所述油漆箱的內腔設置有攪拌組件,所述水箱的內壁四周均設置有加熱板,所述油漆箱以及水箱的右側設置有輸送泵,所述油漆箱以及水箱的底端設置有三通管,所述三通管的另一端與輸送泵的輸入端連接,所述輸送泵的輸出端連接有輸送管。該汽車鈑金噴漆機器人解決了現有技術的鈑金噴漆機器人在使用之后不能對噴頭進行清潔,導致噴頭內部的油漆干燥之后堵塞噴頭,影響下一次的鈑金噴漆使用的問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及鈑金噴漆,具體為一種汽車鈑金噴漆機器人。


    技術介紹

    1、鈑金噴漆是一種汽車修復技術,就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復,比如車體外殼被撞了個坑,就可以通過鈑金使之恢復原樣,然后再通過噴涂專用油漆,使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣,光亮如初。

    2、但是現有技術的鈑金噴漆機器人在使用之后不能對噴頭進行清潔,導致噴頭內部的油漆干燥之后堵塞噴頭,影響下一次的鈑金噴漆使用,針對這個問題,提供了一種汽車鈑金噴漆機器人。


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于提供一種汽車鈑金噴漆機器人,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種汽車鈑金噴漆機器人,包括機架,所述機架的頂端設置有固定框,所述固定框的內腔設置有調節組件,所述調節組件的底端設置有噴頭,所述機架的右側設置有油漆箱以及水箱,所述油漆箱的內腔設置有攪拌組件,所述水箱的內壁四周均設置有加熱板,所述油漆箱以及水箱的右側設置有輸送泵,所述油漆箱以及水箱的底端設置有三通管,所述三通管的另一端與輸送泵的輸入端連接,所述輸送泵的輸出端連接有輸送管,所述輸送管的另一端與噴頭連接,所述三通管的外壁設置有兩個機殼,兩個所述機殼的內腔均設置有開關組件。

    2、優選的,所述調節組件包括有第一電機、螺桿、導桿以及滑板,所述第一電機設置在固定框的右端,所述第一電機的輸出端延伸至固定框的內腔,所述螺桿的一端通過軸承轉動連接在固定框的內腔左側,所述螺桿的另一端與第一電機的輸出端固定連接,兩個所述導桿均設置在固定框的內腔并均與螺桿相互平行,所述滑板螺接在螺桿的外壁并可滑動的套接在兩個導桿的外壁,所述滑板的底端與噴頭的頂端固定連接。

    3、優選的,所述攪拌組件包括有第二電機、旋轉柱以及槳葉,所述第二電機設置在油漆箱的前端,所述第二電機的輸出端延伸至油漆箱的內腔,所述旋轉柱的一端通過軸承轉動連接在油漆箱的內腔后側,所述旋轉柱的另一端與第二電機的輸出端固定連接,多個所述槳葉均固定套接在旋轉柱的外壁。

    4、優選的,所述油漆箱以及水箱的頂端均設置加料管,每一個所述加料管的內腔均螺接有密封蓋。

    5、優選的,所述開關組件包括有絲桿、旋鈕、滑塊、伸縮桿、夾板以及連桿,所述絲桿的一端通過軸承轉動連接在機殼的內腔頂端,所述絲桿的另一端延伸至機殼的底端并與旋鈕固定連接,兩個所述滑塊分別螺接在絲桿的外壁上下兩側,多個所述伸縮桿均設置在機殼的內腔,所述夾板設置在多個伸縮桿的另一端,兩個所述連桿的一端分別鉸接在兩個滑塊的外壁,兩個所述連桿的另一端分別鉸接在夾板的左端上下兩側。

    6、優選的,所述絲桿外壁上下兩側螺紋呈相對設置。

    7、優選的,所述旋鈕的外壁圓周設置有防滑棱。

    8、與現有技術相比,本技術的有益效果:

    9、1、通過開關組件將油漆箱一側三通管閉合并將水箱一側的三通管打開,啟動輸送泵,使輸送泵將經過加熱板加熱的熱水通過輸送泵、輸送管通入噴頭的內腔并噴出,進而可實現對輸送泵、輸送管以及噴頭內部殘留的油漆進行清潔,解決了現有技術的鈑金噴漆機器人在使用之后不能對噴頭進行清潔,導致噴頭內部的油漆干燥之后堵塞噴頭,影響下一次的鈑金噴漆使用的問題;

    10、2、通過攪拌組件的設置,可實現對油漆箱內部的油漆進行攪拌的目的,防止油漆在油漆箱的內部出現凝固的情況,通過加熱板的設置,可使水箱內部的清水加熱至合適的問題,可加快對輸送泵、輸送管以及噴頭內部殘留的油漆進行清潔的目的,通過調節組件的設置,可對噴頭的位置進行調節,進而可方便噴頭對鈑金的不同位置進行噴漆操作。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種汽車鈑金噴漆機器人,包括機架(1),其特征在于:所述機架(1)的頂端設置有固定框(2),所述固定框(2)的內腔設置有調節組件,所述調節組件的底端設置有噴頭(3),所述機架(1)的右側設置有油漆箱(4)以及水箱(5),所述油漆箱(4)的內腔設置有攪拌組件,所述水箱(5)的內壁四周均設置有加熱板(16),所述油漆箱(4)以及水箱(5)的右側設置有輸送泵(6),所述油漆箱(4)以及水箱(5)的底端設置有三通管(7),所述三通管(7)的另一端與輸送泵(6)的輸入端連接,所述輸送泵(6)的輸出端連接有輸送管(8),所述輸送管(8)的另一端與噴頭(3)連接,所述三通管(7)的外壁設置有兩個機殼(17),兩個所述機殼(17)的內腔均設置有開關組件。

    2.根據權利要求1所述的一種汽車鈑金噴漆機器人,其特征在于:所述調節組件包括有第一電機(9)、螺桿(10)、導桿(11)以及滑板(12),所述第一電機(9)設置在固定框(2)的右端,所述第一電機(9)的輸出端延伸至固定框(2)的內腔,所述螺桿(10)的一端通過軸承轉動連接在固定框(2)的內腔左側,所述螺桿(10)的另一端與第一電機(9)的輸出端固定連接,兩個所述導桿(11)均設置在固定框(2)的內腔并均與螺桿(10)相互平行,所述滑板(12)螺接在螺桿(10)的外壁并可滑動的套接在兩個導桿(11)的外壁,所述滑板(12)的底端與噴頭(3)的頂端固定連接。

    3.根據權利要求1所述的一種汽車鈑金噴漆機器人,其特征在于:所述攪拌組件包括有第二電機(13)、旋轉柱(14)以及槳葉(15),所述第二電機(13)設置在油漆箱(4)的前端,所述第二電機(13)的輸出端延伸至油漆箱(4)的內腔,所述旋轉柱(14)的一端通過軸承轉動連接在油漆箱(4)的內腔后側,所述旋轉柱(14)的另一端與第二電機(13)的輸出端固定連接,多個所述槳葉(15)均固定套接在旋轉柱(14)的外壁。

    4.根據權利要求1所述的一種汽車鈑金噴漆機器人,其特征在于:所述油漆箱(4)以及水箱(5)的頂端均設置加料管,每一個所述加料管的內腔均螺接有密封蓋。

    5.根據權利要求1所述的一種汽車鈑金噴漆機器人,其特征在于:所述開關組件包括有絲桿(20)、旋鈕(23)、滑塊(21)、伸縮桿(18)、夾板(19)以及連桿(22),所述絲桿(20)的一端通過軸承轉動連接在機殼(17)的內腔頂端,所述絲桿(20)的另一端延伸至機殼(17)的底端并與旋鈕(23)固定連接,兩個所述滑塊(21)分別螺接在絲桿(20)的外壁上下兩側,多個所述伸縮桿(18)均設置在機殼(17)的內腔,所述夾板(19)設置在多個伸縮桿(18)的另一端,兩個所述連桿(22)的一端分別鉸接在兩個滑塊(21)的外壁,兩個所述連桿(22)的另一端分別鉸接在夾板(19)的左端上下兩側。

    6.根據權利要求5所述的一種汽車鈑金噴漆機器人,其特征在于:所述絲桿(20)外壁上下兩側螺紋呈相對設置。

    7.根據權利要求5所述的一種汽車鈑金噴漆機器人,其特征在于:所述旋鈕(23)的外壁圓周設置有防滑棱。

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    【技術特征摘要】

    1.一種汽車鈑金噴漆機器人,包括機架(1),其特征在于:所述機架(1)的頂端設置有固定框(2),所述固定框(2)的內腔設置有調節組件,所述調節組件的底端設置有噴頭(3),所述機架(1)的右側設置有油漆箱(4)以及水箱(5),所述油漆箱(4)的內腔設置有攪拌組件,所述水箱(5)的內壁四周均設置有加熱板(16),所述油漆箱(4)以及水箱(5)的右側設置有輸送泵(6),所述油漆箱(4)以及水箱(5)的底端設置有三通管(7),所述三通管(7)的另一端與輸送泵(6)的輸入端連接,所述輸送泵(6)的輸出端連接有輸送管(8),所述輸送管(8)的另一端與噴頭(3)連接,所述三通管(7)的外壁設置有兩個機殼(17),兩個所述機殼(17)的內腔均設置有開關組件。

    2.根據權利要求1所述的一種汽車鈑金噴漆機器人,其特征在于:所述調節組件包括有第一電機(9)、螺桿(10)、導桿(11)以及滑板(12),所述第一電機(9)設置在固定框(2)的右端,所述第一電機(9)的輸出端延伸至固定框(2)的內腔,所述螺桿(10)的一端通過軸承轉動連接在固定框(2)的內腔左側,所述螺桿(10)的另一端與第一電機(9)的輸出端固定連接,兩個所述導桿(11)均設置在固定框(2)的內腔并均與螺桿(10)相互平行,所述滑板(12)螺接在螺桿(10)的外壁并可滑動的套接在兩個導桿(11)的外壁,所述滑板(12)的底端與噴頭(3)的頂端固定連接。

    3.根據權利要求1所述的一種汽車鈑金噴漆機器人,其特征在于:所述攪拌組件包括有第二電...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:田高俊,
    申請(專利權)人:上海沛鎧科技有限公司,
    類型:新型
    國別省市:

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