【技術實現步驟摘要】
本技術涉及工裝的，特別涉及一種剎車片的鉚接工裝。
技術介紹
1、剎車片作為汽車制動系統的關鍵零部件，在行車與駐車時發揮著極其關鍵的作用，通過與制動盤的摩擦，實現行車制動與駐車制動。
2、有的剎車片是凹釘鉚接，凹釘鉚接是利用軸向力將背板凹釘內釘桿墩粗并行成釘頭，使消音片與背板二者之間緊固，是一種傳統的鉚接方式，如果剎車片上需要鉚接的凹釘比較多，按照傳動的生產方法，需要逐個進行鉚接，一個剎車片要鉚接多次，生產效率很低。
技術實現思路
1、本技術旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本技術提出一種剎車片的鉚接工裝，能夠提高鉚接效率。
2、根據本技術的第一方面實施例的一種剎車片的鉚接工裝，包括：墊板；固定板，連接所述墊板，所述固定板上設置有鉚接沖頭組件及頂針組件；定位板，連接所述固定板，所述定位板上設置有配型槽，所述鉚接沖頭組件及所述頂針組件均容置在所述配型槽，所述配型槽用于放置剎車片的背板，所述鉚接沖頭組件與所述背板上的連接孔一一對應設置，所述頂針組件用于頂出所述配型槽中的工件。
3、根據本技術實施例的一種剎車片的鉚接工裝，至少具有如下有益效果：設置的所述墊板作為基礎板將所述固定板和所述定位板連接在一起，利用所述固定板上的所述鉚接沖頭組件及所述頂針組件實現對剎車片背板的定位鉚接及推頂，設置的所述定位板配合所述固定板來實現對剎車片的定位安裝，結構簡單，使用方便，能夠一次性對背板上的多個鉚接孔進行操作，提高效率；鉚接前，首先將需要鉚接的剎車片背板
4、根據本技術的一些實施例，所述鉚接沖頭組件包括鑲件和沖頭，所述鑲件嵌設在所述固定板上，所述沖頭可拆卸連接在所述鑲件上，所述鉚接沖頭組件的結構簡單，設置的所述鑲件可以鑲嵌不同類型的所述沖頭，以便于適應不同類型的背板。
5、根據本技術的一些實施例，所述沖頭包括柱體和頭端部，所述頭端部與所述柱體一體成型設置，所述頭端部設置有異形按壓部，設置的所述頭端部和所述異形按壓部能夠使得鉚接過程更加有效，鉚接質量高。
6、根據本技術的一些實施例，所述異形按壓部設置為十字型，十字型的所述按壓部通過導引面連接所述柱體的端面，十字型的所述異形按壓部能夠精準定位按壓，實現鉚接。
7、根據本技術的一些實施例，所述柱體的橫截面設置為十字型。
8、根據本技術的一些實施例，所述頂針組件包括頂針和彈性件，所述頂針通過彈性件連接于所述固定板，所述彈性件用于驅動所述頂針組件凸伸出所述配型槽的底面，設置的所述彈性件使得所述頂針能夠被按壓。
9、根據本技術的一些實施例，所述彈性件包括彈簧或彈片。
10、根據本技術的一些實施例，所述頂針組件設置有若干，若干所述頂針組件關于所述配型槽的對稱軸對稱設置，使得所述頂針組件能夠平穩頂起背板。
11、根據本技術的一些實施例，所述墊板和所述固定板通過螺釘連接。
12、本技術的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本技術的實踐了解到。
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1.一種剎車片的鉚接工裝，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種剎車片的鉚接工裝，其特征在于：所述鉚接沖頭組件(210)包括鑲件(211)和沖頭(212)，所述鑲件(211)嵌設在所述固定板(200)上，所述沖頭(212)可拆卸連接在所述鑲件(211)上。
3.根據權利要求2所述的一種剎車片的鉚接工裝，其特征在于：所述沖頭(212)包括柱體(212a)和頭端部(212b)，所述頭端部(212b)與所述柱體(212a)一體成型設置，所述頭端部(212b)設置有異形按壓部(212b1)。
4.根據權利要求3所述的一種剎車片的鉚接工裝，其特征在于：所述異形按壓部(212b1)設置為十字型，十字型的所述按壓部通過導引面(212b2)連接所述柱體(212a)的端面。
5.根據權利要求4所述的一種剎車片的鉚接工裝，其特征在于：所述柱體(212a)的橫截面設置為十字型。
6.根據權利要求1至5任一項所述的一種剎車片的鉚接工裝，其特征在于：所述頂針組件(220)包括頂針(221)和彈性件(222)，所述頂針(221)通過彈性件
7.根據權利要求6所述的一種剎車片的鉚接工裝，其特征在于：所述彈性件(222)包括彈簧或彈片。
8.根據權利要求1所述的一種剎車片的鉚接工裝，其特征在于：所述頂針組件(220)設置有若干，若干所述頂針組件(220)關于所述配型槽(310)的對稱軸對稱設置。
9.根據權利要求1所述的一種剎車片的鉚接工裝，其特征在于：所述墊板(100)和所述固定板(200)通過螺釘連接。
...【技術特征摘要】
1.一種剎車片的鉚接工裝，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種剎車片的鉚接工裝，其特征在于：所述鉚接沖頭組件(210)包括鑲件(211)和沖頭(212)，所述鑲件(211)嵌設在所述固定板(200)上，所述沖頭(212)可拆卸連接在所述鑲件(211)上。
3.根據權利要求2所述的一種剎車片的鉚接工裝，其特征在于：所述沖頭(212)包括柱體(212a)和頭端部(212b)，所述頭端部(212b)與所述柱體(212a)一體成型設置，所述頭端部(212b)設置有異形按壓部(212b1)。
4.根據權利要求3所述的一種剎車片的鉚接工裝，其特征在于：所述異形按壓部(212b1)設置為十字型，十字型的所述按壓部通過導引面(212b2)連接所述柱體(212a)的端面。
5.根據權利要求4所述的一種剎車片的鉚...
【專利技術屬性】
技術研發人員：姜廣坤，吳嵩，陳祥，李愛紅，高再添，
申請(專利權)人：珠海格萊利摩擦材料股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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