【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及升降機，更具體地說，本專利技術涉及一種適用于小推車的建筑用貨物運輸電梯。
技術介紹
1、電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于十五度的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于十五度的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱，建筑工地上多存在臨時搭建的電梯，用于提高樓層間運輸貨物的便利性。
2、其中，公告號cn115838105a的專利公開了一種適用于小推車的建筑用貨物運輸電梯，涉及升降機
該一種適用于小推車的建筑用貨物運輸電梯，包括轎廂機構，轎廂機構包括底座，底座的上表面外側固定連接有圍欄，圍欄的上端面固定連接有轎廂，轎廂的后壁下側貫穿開設有保孔，保孔的數量為三個，轎廂的下端口內側壁上固定連接有底板，底板的表面中部貫穿開設有基座孔，基座孔的前后內壁均貫穿開設有延伸槽，延伸槽的數量為六個且前后正對，后側的三個延伸槽正對三個保孔，前側的三個延伸槽的內部均設置有遞送塊，遞送塊的橫截面呈現四分之一圓形且與延伸槽適配；
3、該結構在使用時，通過基座轉動的時候，底塊在底框內部擠壓氣囊，使得氣囊內部的氣體通過氣閥管和氣管傳輸到氣缸的內部，當工人離開電梯后，滑倉失去卡接，此時在氣缸充氣的作用下，推動滑倉向電梯門移動，從而帶動小推
技術實現思路
1、為了克服現有技術的上述缺陷，本專利技術提供一種適用于小推車的建筑用貨物運輸電梯，旨在解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種適用于小推車的建筑用貨物運輸電梯，包括支撐底座，所述支撐底座上設置有兩組定位輸送組件。
3、所述定位輸送組件包括設置在支撐底座一側的第一轉軸，所述第一轉軸的上方設置有與支撐底座轉動連接的第二轉軸，且各所述第一轉軸和第二轉軸的兩端均套設有輸送帶；
4、兩個所述輸送帶的外側均設置有若干個托板，多個所述托板的一側均設置有若干個用于對小推車進行托舉的托輪。
5、所述托輪的底部設置有滑框，所述滑框安裝在托板的一側，并與托板滑動連接，所述滑框上設置有若干個位置可調的托塊，且各所述托塊上均設置有抵桿，多個所述抵桿的一端均設置有氣囊，且各所述氣囊的一端均設置有彈簧，所述彈簧與氣囊可拆卸連接，所述第一轉軸和第二轉軸的外側均固定設置有兩個皮帶輪，且各所述皮帶輪分別位于相應的輸送帶內腔兩端并與輸送帶傳動連接，所述支撐底座的頂部設置有兩個電動滑軌，兩個所述電動滑軌上均滑動連接置有滑塊，且其中一個滑塊上設置有用于驅動第一轉軸旋轉的第一驅動馬達。
6、可以看出，上述技術方案中，通過電動滑軌驅動滑塊帶動第一驅動馬達位移，繼而使得兩個定位輸送組件得以進行位置調節，實現調節兩者之間距離的功能，易于各個定位輸送組件所屬的擋板抵觸在小推車的側面，對小推車進行夾緊，同時托輪能夠延伸至小推車的底部，對小推車進行托舉，方便小推車進行推拉時，與托輪摩擦，方便其轉運，經過第一驅動馬達啟動驅動第一轉軸和皮帶輪旋轉，皮帶輪旋轉時與輸送帶相摩擦，繼而使得各個托板能夠經過輸送帶旋轉時的牽引力而旋轉，對托板進行提升，實現對小推車進行提升的功能；
7、可選的，在一種可能的實施方式中，多個所述托塊的底部均通過軸銷轉動連接有折疊架，且其中一個托塊的一側設置有牽引板，所述牽引板與托塊通過螺栓可拆卸連接，所述滑框上通過螺栓安裝有第二驅動馬達，所述第二驅動馬達的輸出端安裝有絲桿，所述絲桿的一端貫穿牽引板并延伸至滑框的內壁一側與滑框轉動連接，所述牽引板與絲桿螺紋連接，所述托塊和牽引板的兩側均滑動連接有導向桿，且各所述導向桿均安裝在滑框上并與滑框通過螺栓可拆卸連接，所述托板上設置有用于對小推車進行隔擋的擋板，所述托輪的一側設置有支撐軸，所述支撐軸延伸至托板上并與托板轉動連接，所述托板的端部轉動連接有旋鈕，所述旋鈕上螺紋連接有安裝在滑框端部的拉板。
8、可以看出，上述技術方案中，為了確保小推車在輸送時的穩定性，通過第二驅動馬達啟動驅動絲桿旋轉，絲桿旋轉時帶動牽引板沿著導向桿的導向在滑框上進行位置調節，繼而使得牽引板拉動折疊架延伸展開，使得各個托塊得以同時進行位置調節，方便托塊抵觸在小推車不同位置處，彈簧和氣囊受力形變并經過彈簧和氣囊的自身的彈性驅動氣囊和彈簧復位并抵觸在小推車外側，確保小推車在進行輸送時的穩定性，同時通過旋轉旋鈕使得拉板帶動滑框在托板上滑動，使得滑框和氣囊能夠位移至小推車的底部對小推車移運，使得小推車失去限位，易于將小推車從托輪上拉出。
9、本專利技術的技術效果和優點：
10、1、本專利技術通過電動滑軌驅動滑塊帶動第一驅動馬達位移，繼而使得兩個定位輸送組件得以進行位置調節，實現調節兩者之間距離的功能，易于各個定位輸送組件所屬的擋板抵觸在小推車的側面，對小推車進行夾緊，同時托輪能夠延伸至小推車的底部，對小推車進行托舉，方便小推車進行推拉時，與托輪摩擦，方便其轉運；
11、2、本專利技術經過第一驅動馬達啟動驅動第一轉軸和皮帶輪旋轉，皮帶輪旋轉時與輸送帶相摩擦，繼而使得各個托板能夠經過輸送帶旋轉時的牽引力而旋轉，對托板進行提升，實現對小推車進行提升的功能；
12、3、本專利技術牽引板拉動折疊架延伸展開，使得各個托塊得以同時進行位置調節，方便托塊抵觸在小推車不同位置處，彈簧和氣囊受力形變并經過彈簧和氣囊的自身的彈性驅動氣囊和彈簧復位并抵觸在小推車外側，確保小推車在進行輸送時的穩定性；
13、4、本專利技術通過旋轉旋鈕使得拉板帶動滑框在托板上滑動，使得滑框和氣囊能夠位移至小推車的底部對小推車移運，使得小推車失去限位，易于將小推車從托輪上拉出，并且經過輸送帶旋轉帶動托板位移實現對小車提升的功能，無需工作人員進入裝置內，也易于實現小車的高頻率轉運功能，提高施工效率；
14、綜上所述，整體設計簡單，結構合理，通過各個結構的相應配合使用，對兩個定位輸送組件進行位置調節，實現調節兩者之間距離的功能，易于各個定位輸送組件所屬的擋板抵觸在小推車的側面，對小推車進行夾緊，同時托輪能夠延伸至小推車的底部，對小推車進行托舉，方便小推車進行推拉時，與托輪摩擦，方便其轉運，牽引板拉動折疊架延伸展開，使得各個托塊得以同時進行位置調節，方便托塊抵觸在小推車不同位置處，彈簧和氣囊受力形變并經過彈簧和氣囊的自身的彈性驅動氣囊和彈簧復位并抵觸在小推車外側，確保小推車在進行輸送時的穩定性，并且經過輸送帶旋轉帶動托板位移實現對小車提升的功能，無需工作人員進入裝置內，也易于實現本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種適用于小推車的建筑用貨物運輸電梯，包括支撐底座（1），其特征在于：所述支撐底座（1）上設置有兩組定位輸送組件；
2.根據權利要求1所述的適用于小推車的建筑用貨物運輸電梯，其特征在于：多個所述抵桿（10）的一端均設置有氣囊（11），且各所述氣囊（11）的一端均設置有彈簧（12），所述彈簧（12）與氣囊（11）可拆卸連接。
3.根據權利要求1所述的適用于小推車的建筑用貨物運輸電梯，其特征在于：所述第一轉軸（2）和第二轉軸（4）的外側均固定設置有兩個皮帶輪（13），且各所述皮帶輪（13）分別位于相應的輸送帶（3）內腔兩端并與輸送帶（3）傳動連接。
4.根據權利要求1所述的適用于小推車的建筑用貨物運輸電梯，其特征在于：所述支撐底座（1）的頂部設置有兩個電動滑軌（16），兩個所述電動滑軌（16）上均滑動連接置有滑塊（14），且其中一個滑塊（14）上設置有用于驅動第一轉軸（2）旋轉的第一驅動馬達（15）。
5.根據權利要求1所述的適用于小推車的建筑用貨物運輸電梯，其特征在于：多個所述托塊（9）的底部均通過軸銷轉動連接有折疊架（17），且
6.根據權利要求5所述的適用于小推車的建筑用貨物運輸電梯，其特征在于：所述滑框（8）上通過螺栓安裝有第二驅動馬達（19），所述第二驅動馬達（19）的輸出端安裝有絲桿（20），所述絲桿（20）的一端貫穿牽引板（18）并延伸至滑框（8）的內壁一側與滑框（8）轉動連接，所述牽引板（18）與絲桿（20）螺紋連接。
7.根據權利要求5所述的適用于小推車的建筑用貨物運輸電梯，其特征在于：所述托塊（9）和牽引板（18）的兩側均滑動連接有導向桿（21），且各所述導向桿（21）均安裝在滑框（8）上并與滑框（8）通過螺栓可拆卸連接。
8.根據權利要求1所述的適用于小推車的建筑用貨物運輸電梯，其特征在于：所述托板（5）上設置有用于對小推車進行隔擋的擋板（22），所述托輪（7）的一側設置有支撐軸（6），所述支撐軸（6）延伸至托板（5）上并與托板（5）轉動連接，所述托板（5）的端部轉動連接有旋鈕（24），所述旋鈕（24）上螺紋連接有安裝在滑框（8）端部的拉板（23）。
...【技術特征摘要】
1.一種適用于小推車的建筑用貨物運輸電梯，包括支撐底座（1），其特征在于：所述支撐底座（1）上設置有兩組定位輸送組件；
2.根據權利要求1所述的適用于小推車的建筑用貨物運輸電梯，其特征在于：多個所述抵桿（10）的一端均設置有氣囊（11），且各所述氣囊（11）的一端均設置有彈簧（12），所述彈簧（12）與氣囊（11）可拆卸連接。
3.根據權利要求1所述的適用于小推車的建筑用貨物運輸電梯，其特征在于：所述第一轉軸（2）和第二轉軸（4）的外側均固定設置有兩個皮帶輪（13），且各所述皮帶輪（13）分別位于相應的輸送帶（3）內腔兩端并與輸送帶（3）傳動連接。
4.根據權利要求1所述的適用于小推車的建筑用貨物運輸電梯，其特征在于：所述支撐底座（1）的頂部設置有兩個電動滑軌（16），兩個所述電動滑軌（16）上均滑動連接置有滑塊（14），且其中一個滑塊（14）上設置有用于驅動第一轉軸（2）旋轉的第一驅動馬達（15）。
5.根據權利要求1所述的適用于小推車的建筑用貨物運輸電梯，其特征在于：多個所述托塊（9）的底部均通過軸銷轉動連接有折疊架（17），...
【專利技術屬性】
技術研發人員：趙海軍，李珉，劉勇慶，畢永強，史佳，王永強，郭映君，李文宇，
申請(專利權)人：山西七建集團有限公司，
類型：發明
國別省市：
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