【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及橋梁墩柱檢測(cè)裝置，具體為一種橋梁墩柱檢測(cè)裝置。
技術(shù)介紹
1、橋墩是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛活載傳至地基的亞筑物、橋臺(tái)設(shè)在橋梁兩側(cè)，橋墩則在兩橋臺(tái)之間，橋墩的作用是支承橋跨結(jié)構(gòu)，為保護(hù)橋臺(tái)和路堤填土，橋臺(tái)兩側(cè)常做一些防護(hù)和導(dǎo)流工程；但需要定期對(duì)橋梁墩柱進(jìn)行檢測(cè)保證其質(zhì)量，檢測(cè)橋梁墩柱是否有裂痕，但墩柱較高，不易觀察，通常需要登高工具到高處查看，較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力并存在安全問(wèn)題，針對(duì)上述問(wèn)題，本申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)了一種橋梁墩柱檢測(cè)裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種橋梁墩柱檢測(cè)裝置。
3、(二)技術(shù)方案
4、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種橋梁墩柱檢測(cè)裝置，包括多個(gè)組合塊，多個(gè)所述組合塊能夠組合成環(huán)狀，所述組合塊設(shè)置為具有一定的弧度，所述組合塊內(nèi)設(shè)置有機(jī)構(gòu)倉(cāng)，所述組合塊的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪，所述滾輪上固定有第一齒輪，所述機(jī)構(gòu)倉(cāng)內(nèi)安裝有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的輸出的固定有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定有第二齒輪和第一錐形齒輪，所述第二齒輪與所述第一齒輪嚙合，所述第一錐形齒輪嚙合有第二錐形齒輪，所述第二錐形齒輪上固定有連接軸，所述連接軸的頂端向上穿過(guò)組合塊固定有第三齒輪，所述組合塊的頂端固定有弧度滑槽，所述弧度滑槽的弧度與所述組合塊的弧度一致，所述弧度滑槽上滑動(dòng)連接有鏈條，所述弧度滑槽的外壁上開(kāi)設(shè)有開(kāi)孔，所述第三齒輪穿過(guò)開(kāi)孔與所述鏈條嚙合，所述鏈條上固定有多個(gè)檢測(cè)頭，多個(gè)所述檢測(cè)頭均勻分布，所述組
5、為了防止裝置突然掉落損害，本技術(shù)改進(jìn)有，所述組合塊的底端安裝有液壓組件，所述液壓組件的輸出端固定有夾持塊，所述夾持塊上設(shè)置有防滑紋。
6、為了方便搬運(yùn)移動(dòng)或扶持組合塊，本技術(shù)改進(jìn)有，所述組合塊的外壁上安裝有把手，所述把手上設(shè)置有防滑套。
7、為了減少組合塊本體與地面發(fā)生接觸劃蹭，保證使用壽命，本技術(shù)改進(jìn)有，所述組合塊的底端對(duì)稱固定有兩個(gè)支撐腳。
8、為了防止第一連接塊與第二連接塊固定時(shí)發(fā)生滑動(dòng)情況，本技術(shù)改進(jìn)有，所述第二連接塊的頂端與底端均固定有多個(gè)條形防滑凸起。
9、為了不使用裝置時(shí)，防止組合塊丟失，本技術(shù)改進(jìn)有，所述組合塊的兩側(cè)均固定有掛繩塊，相鄰組合塊相靠近的一側(cè)的兩個(gè)所述掛繩塊上固定有連接繩。
10、(三)有益效果
11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)提供了一種橋梁墩柱檢測(cè)裝置，具備以下
12、有益效果：
13、該橋梁墩柱檢測(cè)裝置，通過(guò)多個(gè)組合塊閉合借助滾輪，實(shí)現(xiàn)裝置在圓柱形的橋梁墩柱上向上移動(dòng)，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)鏈條沿弧度滑槽進(jìn)行移動(dòng)，使檢測(cè)有圍繞恰橋梁墩柱的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)墩柱進(jìn)行全方位檢測(cè)，有效避免了人工借助登高工具進(jìn)行高出作業(yè)的繁瑣步驟，同時(shí)保障了檢測(cè)人員的人身安全。
本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種橋梁墩柱檢測(cè)裝置，包括多個(gè)組合塊（1），其特征在于：多個(gè)所述組合塊（1）能夠組合成環(huán)狀，所述組合塊（1）設(shè)置為具有一定的弧度，所述組合塊（1）內(nèi)設(shè)置有機(jī)構(gòu)倉(cāng)（2），所述組合塊（1）的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪（3），所述滾輪（3）上固定有第一齒輪（4），所述機(jī)構(gòu)倉(cāng)（2）內(nèi)安裝有第一電機(jī)（5），所述第一電機(jī)（5）的輸出的固定有轉(zhuǎn)動(dòng)軸（6），所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸（6）上固定有第二齒輪（7）和第一錐形齒輪（8），所述第二齒輪（7）與所述第一齒輪（4）嚙合，所述第一錐形齒輪（8）嚙合有第二錐形齒輪（9），所述第二錐形齒輪（9）上固定有連接軸（10），所述連接軸（10）的頂端向上穿過(guò)組合塊（1）固定有第三齒輪（11），所述組合塊（1）的頂端固定有弧度滑槽（12），所述弧度滑槽（12）的弧度與所述組合塊（1）的弧度一致，所述弧度滑槽（12）上滑動(dòng)連接有鏈條（13），所述弧度滑槽（12）的外壁上開(kāi)設(shè)有開(kāi)孔，所述第三齒輪（11）穿過(guò)開(kāi)孔與所述鏈條（13）嚙合，所述鏈條（13）上固定有多個(gè)檢測(cè)頭（14），多個(gè)所述檢測(cè)頭（14）均勻分布，所述組合塊（1）的一側(cè)固定有第一連接塊（15），所述第一連接塊（15）
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁墩柱檢測(cè)裝置，其特征在于：所述組合塊（1）的底端安裝有液壓組件（19），所述液壓組件（19）的輸出端固定有夾持塊（20），所述夾持塊（20）上設(shè)置有防滑紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁墩柱檢測(cè)裝置，其特征在于：所述組合塊（1）的外壁上安裝有把手（21），所述把手（21）上設(shè)置有防滑套。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁墩柱檢測(cè)裝置，其特征在于：所述組合塊（1）的底端對(duì)稱固定有兩個(gè)支撐腳（22）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁墩柱檢測(cè)裝置，其特征在于：所述第二連接塊（17）的頂端與底端均固定有多個(gè)條形防滑凸起（23）。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁墩柱檢測(cè)裝置，其特征在于：所述組合塊（1）的兩側(cè)均固定有掛繩塊（24），相鄰組合塊（1）相靠近的一側(cè)的兩個(gè)所述掛繩塊（24）上固定有連接繩（25）。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種橋梁墩柱檢測(cè)裝置，包括多個(gè)組合塊（1），其特征在于：多個(gè)所述組合塊（1）能夠組合成環(huán)狀，所述組合塊（1）設(shè)置為具有一定的弧度，所述組合塊（1）內(nèi)設(shè)置有機(jī)構(gòu)倉(cāng)（2），所述組合塊（1）的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪（3），所述滾輪（3）上固定有第一齒輪（4），所述機(jī)構(gòu)倉(cāng)（2）內(nèi)安裝有第一電機(jī)（5），所述第一電機(jī)（5）的輸出的固定有轉(zhuǎn)動(dòng)軸（6），所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸（6）上固定有第二齒輪（7）和第一錐形齒輪（8），所述第二齒輪（7）與所述第一齒輪（4）嚙合，所述第一錐形齒輪（8）嚙合有第二錐形齒輪（9），所述第二錐形齒輪（9）上固定有連接軸（10），所述連接軸（10）的頂端向上穿過(guò)組合塊（1）固定有第三齒輪（11），所述組合塊（1）的頂端固定有弧度滑槽（12），所述弧度滑槽（12）的弧度與所述組合塊（1）的弧度一致，所述弧度滑槽（12）上滑動(dòng)連接有鏈條（13），所述弧度滑槽（12）的外壁上開(kāi)設(shè)有開(kāi)孔，所述第三齒輪（11）穿過(guò)開(kāi)孔與所述鏈條（13）嚙合，所述鏈條（13）上固定有多個(gè)檢測(cè)頭（14），多個(gè)所述檢測(cè)頭（14）均勻分布，所述組合塊（1）的一側(cè)固定有第一連接塊（15），所述第一連接塊（15）上開(kāi)設(shè)有固定孔（16），所述組合塊（1）的另一側(cè)固定有第...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：林光，吳傳凱，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：福建省交通建設(shè)試驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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