【技術實現步驟摘要】
本技術涉及路面測量，具體為一種手工鋪砂法測試路面構造深度的檢測尺。
技術介紹
1、路面構造深度是影響車輛行駛安全的重要因素，通過檢測路面構造深度，可以及時發現并處理存在安全隱患的路面，降低交通事故發生的概率，通過對路面構造深度的檢測可以了解路面的磨損程度和使用狀況，為道路養護和維修提供科學依據，延長道路的使用壽命。
2、目前，在對路面構造深度進行檢測時，需要將量杯內的沙粒鋪在路面上，并通過平推板將其推平呈圓形，隨后再通過鋼板尺去對圓形沙圖的橫向以及縱向直徑進行測量，操作時，工作人員需要先將鋼板尺橫放于沙圖的表面進行橫向測量，隨后再將鋼板尺豎直，對其縱向直徑進行測量，而在此期間，容易因鋼板尺的歪斜而造成測量數據的偏差，精準度較差，鑒于此，本技術提出了一種手工鋪砂法測試路面構造深度的檢測尺。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種手工鋪砂法測試路面構造深度的檢測尺，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種手工鋪砂法測試路面構造深度的檢測尺，包括第一豎桿，第一豎桿的兩側表面分別貫穿開設有滑動開口和滑動條口，滑動開口的內部滑動連接有第一橫桿，第一橫桿的右端固定連接有第二豎桿，滑動條口的內部設置有第二橫桿，第二豎桿與第一橫桿的正面分別設置有縱向刻度條和橫向刻度條，滑動條口的內部設置有用于移動第二橫桿的調節機構。
3、優選的，所述第一豎桿的正面開設有貫穿至滑動開口內部的螺紋孔，螺紋孔的內壁螺紋連接有固定螺栓。p>
4、優選的，所述第二橫桿的右端設置有t形滑塊，第二豎桿的左側表面開設有供t形滑塊滑動的t形滑槽，第二橫桿通過t形滑塊和t形滑槽于第二豎桿的左側滑動連接。
5、優選的，所述調節機構包括開設在滑動條口內前壁的安裝槽，安裝槽的內壁轉動連接有螺紋桿，螺紋桿的表面螺紋連接有螺紋塊，螺紋塊的背面固定連接有導向框，且導向框套設于第二橫桿的表面。
6、優選的，所述導向框的背面設置有導向滑塊，滑動條口的內后壁開設有供導向滑塊滑動的導向滑槽。
7、優選的，所述第一豎桿的正面開設有貫穿至安裝槽內部的轉動開口，轉動開口的內壁轉動連接有操作桿，操作桿位于安裝槽內部的一端與螺紋桿的表面均固定連接有錐形齒輪，操作桿通過錐形齒輪與螺紋桿傳動連接。
8、有益效果
9、與現有技術相比，本技術的有益效果如下：
10、本技術通過設置第一橫桿和第二橫桿，將第一豎桿放置于圓形沙圖的左側一端并緊靠地面，再向右拉出第二豎桿放置于圓的另一端，此時即可通過橫向刻度條去對圓形沙圖的橫向直徑進行測量，同時，螺紋塊在螺紋桿的轉動下通過導向框帶動第二橫桿進行定向移動，?通過縱向刻度條去對所構成圓的兩個垂直方向進行測量，即可準確的去對圓形沙圖的橫向以及縱向直徑進行測量。
11、本技術通過設置固定螺栓，擰緊固定螺栓即可對第一橫桿進行固定，并通過螺紋塊和螺紋桿的設置，使第二橫桿不會上下移動，起到限定的效果，以便對后續的測量數據進行統計。
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1.一種手工鋪砂法測試路面構造深度的檢測尺，其特征在于：包括第一豎桿（1），第一豎桿（1）的兩側表面分別貫穿開設有滑動開口和滑動條口，滑動開口的內部滑動連接有第一橫桿（2），第一橫桿（2）的右端固定連接有第二豎桿（3），滑動條口的內部設置有第二橫桿（4），第二豎桿（3）與第一橫桿（2）的正面分別設置有縱向刻度條（5）和橫向刻度條（6），滑動條口的內部設置有用于移動第二橫桿（4）的調節機構。
2.根據權利要求1所述的一種手工鋪砂法測試路面構造深度的檢測尺，其特征在于：所述第一豎桿（1）的正面開設有貫穿至滑動開口內部的螺紋孔，螺紋孔的內壁螺紋連接有固定螺栓（7）。
3.根據權利要求1所述的一種手工鋪砂法測試路面構造深度的檢測尺，其特征在于：所述第二橫桿（4）的右端設置有T形滑塊（8），第二豎桿（3）的左側表面開設有供T形滑塊（8）滑動的T形滑槽，第二橫桿（4）通過T形滑塊（8）和T形滑槽于第二豎桿（3）的左側滑動連接。
4.根據權利要求1所述的一種手工鋪砂法測試路面構造深度的檢測尺，其特征在于：所述調節機構包括開設在滑動條口內前壁的安裝槽，安裝槽的
5.根據權利要求4所述的一種手工鋪砂法測試路面構造深度的檢測尺，其特征在于：所述導向框（11）的背面設置有導向滑塊（12），滑動條口的內后壁開設有供導向滑塊（12）滑動的導向滑槽。
6.根據權利要求1或4所述的一種手工鋪砂法測試路面構造深度的檢測尺，其特征在于：所述第一豎桿（1）的正面開設有貫穿至安裝槽內部的轉動開口，轉動開口的內壁轉動連接有操作桿（13），操作桿（13）位于安裝槽內部的一端與螺紋桿（9）的表面均固定連接有錐形齒輪（14），操作桿（13）通過錐形齒輪（14）與螺紋桿（9）傳動連接。
...【技術特征摘要】
1.一種手工鋪砂法測試路面構造深度的檢測尺，其特征在于：包括第一豎桿（1），第一豎桿（1）的兩側表面分別貫穿開設有滑動開口和滑動條口，滑動開口的內部滑動連接有第一橫桿（2），第一橫桿（2）的右端固定連接有第二豎桿（3），滑動條口的內部設置有第二橫桿（4），第二豎桿（3）與第一橫桿（2）的正面分別設置有縱向刻度條（5）和橫向刻度條（6），滑動條口的內部設置有用于移動第二橫桿（4）的調節機構。
2.根據權利要求1所述的一種手工鋪砂法測試路面構造深度的檢測尺，其特征在于：所述第一豎桿（1）的正面開設有貫穿至滑動開口內部的螺紋孔，螺紋孔的內壁螺紋連接有固定螺栓（7）。
3.根據權利要求1所述的一種手工鋪砂法測試路面構造深度的檢測尺，其特征在于：所述第二橫桿（4）的右端設置有t形滑塊（8），第二豎桿（3）的左側表面開設有供t形滑塊（8）滑動的t形滑槽，第二橫桿（4）通過t形滑塊（8）和t形滑槽于第二豎桿（3）的左側滑...
【專利技術屬性】
技術研發人員：孔夢秋，郭璇，華佳，彭飛，
申請(專利權)人：中國建材檢驗認證集團江蘇有限公司，
類型：新型
國別省市：
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