【技術實現步驟摘要】
本技術涉及塔機擋風結構,具體為一種組合塔機擋風板裝置。
技術介紹
1、塔式起重機在遇到大風時,要松開回轉機構的制動器,使起重機吊臂能夠隨風轉動,以便最大程度釋放風載荷動能,增強抗風能力,抵御強臺風襲擊。一般對于臂長小于40米時,需要在前臂節一側增設幾塊擋風板,增加臂節迎風面積,從而讓吊臂隨風轉動。
2、塔機生產廠家配備的塔機擋風板多為現場配孔連接,一般是通過u型螺栓和夾板把擋風板固定在臂節兩側的弦桿上。這種連接方式面臨一下幾個問題:一是擋風板需要根據不同臂長調整數量和位置。二是不同型號的塔機臂節兩側弦桿直徑,位置和角度不同。
3、以上變化情況導致了擋風板與弦桿連接位置的多變,周轉使用一次需要從新打孔配做。一方面破壞擋風板,導致連接失效,造成脫落,發生事故。第二方面降低了施工效率,因此我們需要提出一種組合塔機擋風板裝置。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種組合塔機擋風板裝置,本技術結構簡潔,安裝簡單,通用性強,無破環可循環使用,有效的節約更換成本;與原有連接方式對比,有效保護材料不被破環,適用性和通用性廣,高效便捷,可重復利用,能夠提高效率和節約成本,以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:
3、一種組合塔機擋風板裝置,包括:
4、吊臂主體;
5、所述吊臂主體包括一組上臂和兩組下臂,下臂和上臂之間通過連接結構連接在一起;
6、所述連接結構包括第一連接桿和第
7、擋風板結構;
8、所述擋風板結構設置在相鄰兩組第二連接桿之間,每組擋風板結構包括兩組導桿和一組擋風板,兩組導桿分別設置在相鄰第二連接桿的上端之間和下端之間,擋風板設置在兩組導桿之間。
9、優選的,所述擋風板由多組葉片構成,葉片的一側一體成型設置有子片,葉片的另一側一體成型設置有母片,相鄰葉片之間通過子片和母片扣合在一起。
10、優選的,所述葉片的上端和下端分別通過鎖緊卡固定在兩組導桿,鎖緊卡上設置有用于插入葉片端部的卡槽,葉片端部插入卡槽后鎖緊從而固定。
11、優選的,兩組所述導桿之間還設置有加強桿,加強桿位于擋風板的一側用于提高擋風板的抗風能力。
12、優選的,相鄰兩組所述第二連接桿上對應安裝有固定卡具,所述加強桿和導桿均通過固定卡具固定在相鄰兩組第二連接桿之間。
13、與現有技術相比,本技術的有益效果是:
14、本技術結構簡潔,安裝簡單,通用性強,無破環可循環使用,有效的節約更換成本;與原有連接方式對比,有效保護材料不被破環,適用性和通用性廣,高效便捷,可重復利用,能夠提高效率和節約成本。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種組合塔機擋風板裝置,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的一種組合塔機擋風板裝置,其特征在于:所述擋風板由多組葉片(6)構成,葉片(6)的一側一體成型設置有子片(9),葉片(6)的另一側一體成型設置有母片(10),相鄰葉片(6)之間通過子片(9)和母片(10)扣合在一起。
3.根據權利要求2所述的一種組合塔機擋風板裝置,其特征在于:所述葉片(6)的上端和下端分別通過鎖緊卡(7)固定在兩組導桿(5),鎖緊卡(7)上設置有用于插入葉片(6)端部的卡槽(8),葉片(6)端部插入卡槽(8)后鎖緊從而固定。
4.根據權利要求1所述的一種組合塔機擋風板裝置,其特征在于:兩組所述導桿(5)之間還設置有加強桿(11),加強桿(11)位于擋風板的一側用于提高擋風板的抗風能力。
5.根據權利要求4所述的一種組合塔機擋風板裝置,其特征在于:相鄰兩組所述第二連接桿(4)上對應安裝有固定卡具(12),所述加強桿(11)和導桿(5)均通過固定卡具(12)固定在相鄰兩組第二連接桿(4)之間。
【技術特征摘要】
1.一種組合塔機擋風板裝置,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的一種組合塔機擋風板裝置,其特征在于:所述擋風板由多組葉片(6)構成,葉片(6)的一側一體成型設置有子片(9),葉片(6)的另一側一體成型設置有母片(10),相鄰葉片(6)之間通過子片(9)和母片(10)扣合在一起。
3.根據權利要求2所述的一種組合塔機擋風板裝置,其特征在于:所述葉片(6)的上端和下端分別通過鎖緊卡(7)固定在兩組導桿(5),鎖緊卡(7)上設置有用于插入...
【專利技術屬性】
技術研發人員:謝本立,鮑劍如,林葉,鄭素娟,楊熹,
申請(專利權)人:福州庭佳建設工程有限公司,
類型:新型
國別省市:
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。