【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于驅(qū)動(dòng)橋螺紋涂膠，具體涉及一種驅(qū)動(dòng)橋螺紋孔涂膠裝置。
技術(shù)介紹
1、驅(qū)動(dòng)橋是車輛的重要部件，其通常安裝在車架下方，具體的驅(qū)動(dòng)橋的橋殼通過(guò)上推力桿支座連接在車架上，車輪安裝在驅(qū)動(dòng)橋的兩端，這樣驅(qū)動(dòng)橋始終與車架保持平行狀態(tài)，車輛在坑洼地面行駛時(shí)，車架會(huì)隨著驅(qū)動(dòng)橋的傾斜而發(fā)生傾斜，從而影響車輛的平穩(wěn)性。
2、驅(qū)動(dòng)橋橋殼左右兩側(cè)均需要用螺栓固定安裝制動(dòng)器，在擰緊螺栓前，需涂抹厭氧膠，使螺釘鎖緊不會(huì)松動(dòng)。傳統(tǒng)的方式為人工用毛刷沾取厭氧膠，依次涂抹每個(gè)螺紋孔，2個(gè)人工分別負(fù)責(zé)左側(cè)和右側(cè)的工作。多個(gè)工序環(huán)節(jié)均由人工完成作業(yè)，占用、浪費(fèi)人力嚴(yán)重且生產(chǎn)節(jié)拍不連貫，產(chǎn)能不穩(wěn)定，作業(yè)效率低，人工作業(yè)會(huì)產(chǎn)生疲勞，質(zhì)量不穩(wěn)定，無(wú)法保證涂抹均勻、不漏涂的情況。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的現(xiàn)有技術(shù)中涂膠效率低、涂抹不均、易漏涂的缺陷，提供了一種能夠雙向同時(shí)涂膠、高效率的驅(qū)動(dòng)橋螺紋孔涂膠裝置。
2、本技術(shù)解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：
3、一種驅(qū)動(dòng)橋螺紋孔涂膠裝置，包括機(jī)架、與所述機(jī)架對(duì)應(yīng)安裝用于放置驅(qū)動(dòng)橋的承載平臺(tái)、通過(guò)位置變換機(jī)構(gòu)與所述機(jī)架連接的移動(dòng)橫桿、安裝在所述移動(dòng)橫桿上的雙向輸出模塊以及安裝在所述移動(dòng)橫桿上的涂膠頭；其中，
4、所述雙向輸出模塊包括：
5、安裝在所述移動(dòng)橫桿上的雙向輸出伺服電機(jī)；
6、雙向滾珠絲桿，與所述雙向輸出伺服電機(jī)的輸出軸同軸設(shè)置，且沿x軸方向設(shè)置在所述移動(dòng)橫桿上；
...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種驅(qū)動(dòng)橋螺紋孔涂膠裝置，其特征在于，包括機(jī)架（1）、與所述機(jī)架（1）對(duì)應(yīng)安裝用于放置驅(qū)動(dòng)橋（9）的承載平臺(tái)（2）、通過(guò)位置變換機(jī)構(gòu)（5）與所述機(jī)架（1）連接的移動(dòng)橫桿（3）、安裝在所述移動(dòng)橫桿（3）上的雙向輸出模塊（4）以及安裝在所述移動(dòng)橫桿（3）上的涂膠頭（7）；其中，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種驅(qū)動(dòng)橋螺紋孔涂膠裝置，其特征在于：還包括用于平衡所述支撐架（43）的平衡機(jī)構(gòu)（6）；所述平衡機(jī)構(gòu)（6）包括沿X軸方向設(shè)置在所述移動(dòng)橫桿（3）兩端的兩平衡導(dǎo)軌（61），兩所述平衡導(dǎo)軌（61）分別位于所述雙向滾珠絲桿（42）的兩端，所述支撐架（43）上安裝有與所述平衡導(dǎo)軌（61）配合的平衡滑塊（62）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種驅(qū)動(dòng)橋螺紋孔涂膠裝置，其特征在于：所述機(jī)架（1）包括至少兩個(gè)立柱（11）和安裝在所述立柱（11）頂部的安裝架（12）；所述安裝架（12）在Y軸方向上延伸出所述立柱（11）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種驅(qū)動(dòng)橋螺紋孔涂膠裝置，其特征在于：所述位置變換機(jī)構(gòu)（5）包括用于帶動(dòng)所述移動(dòng)橫桿（3）進(jìn)行Y軸方向上移動(dòng)的Y軸變位模塊
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種驅(qū)動(dòng)橋螺紋孔涂膠裝置，其特征在于，所述Y軸變位模塊（51）包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種驅(qū)動(dòng)橋螺紋孔涂膠裝置，其特征在于：所述支撐架（43）呈“7”字形，所述涂膠頭（7）安裝在所述支撐架（43）的下端部，兩所述涂膠頭（7）的涂膠方向相對(duì)設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種驅(qū)動(dòng)橋螺紋孔涂膠裝置，其特征在于：所述涂膠頭（7）通過(guò)涂膠安裝座（8）安裝在所述支撐架（43）上，所述涂膠頭（7）與所述涂膠安裝座（8）卡接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種驅(qū)動(dòng)橋螺紋孔涂膠裝置，其特征在于：所述承載平臺(tái)（2）包括設(shè)置在所述機(jī)架（1）內(nèi)部的承載架（21）和滑動(dòng)安裝在所述承載架（21）上的托盤(pán)（22）；驅(qū)動(dòng)橋（9）安裝在所述托盤(pán)（22）上，驅(qū)動(dòng)橋（9）上的待涂膠螺紋孔與所述涂膠頭（7）對(duì)應(yīng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的一種驅(qū)動(dòng)橋螺紋孔涂膠裝置，其特征在于：還包括安裝在所述機(jī)架（1）上的控制箱，用于控制所述涂膠頭（7）位置變換與涂膠操作。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種驅(qū)動(dòng)橋螺紋孔涂膠裝置，其特征在于，包括機(jī)架（1）、與所述機(jī)架（1）對(duì)應(yīng)安裝用于放置驅(qū)動(dòng)橋（9）的承載平臺(tái)（2）、通過(guò)位置變換機(jī)構(gòu)（5）與所述機(jī)架（1）連接的移動(dòng)橫桿（3）、安裝在所述移動(dòng)橫桿（3）上的雙向輸出模塊（4）以及安裝在所述移動(dòng)橫桿（3）上的涂膠頭（7）；其中，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種驅(qū)動(dòng)橋螺紋孔涂膠裝置，其特征在于：還包括用于平衡所述支撐架（43）的平衡機(jī)構(gòu)（6）；所述平衡機(jī)構(gòu)（6）包括沿x軸方向設(shè)置在所述移動(dòng)橫桿（3）兩端的兩平衡導(dǎo)軌（61），兩所述平衡導(dǎo)軌（61）分別位于所述雙向滾珠絲桿（42）的兩端，所述支撐架（43）上安裝有與所述平衡導(dǎo)軌（61）配合的平衡滑塊（62）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種驅(qū)動(dòng)橋螺紋孔涂膠裝置，其特征在于：所述機(jī)架（1）包括至少兩個(gè)立柱（11）和安裝在所述立柱（11）頂部的安裝架（12）；所述安裝架（12）在y軸方向上延伸出所述立柱（11）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種驅(qū)動(dòng)橋螺紋孔涂膠裝置，其特征在于：所述位置變換機(jī)構(gòu)（5）包括用于帶動(dòng)所述移動(dòng)橫桿（3）進(jìn)行y軸方向上移動(dòng)的y軸變位模塊（51）和...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張佳媛，段明皞，張文杰，高星，程金，周祺，趙亮，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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