【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車引擎尾氣凈化，具體涉及一種汽車引擎的排氣凈化設備。
技術介紹
1、汽車引擎是發動機的核心部分，因此習慣上也常用引擎指發動機，引擎的主要部件是氣缸，也是整個汽車的動力源泉，汽車引擎在工作中會產生有害氣體，為了保護外部生態環境，從而就需要用到汽車引擎的排氣凈化裝，在對汽車尾氣處理事，通過尾氣管中的三元催化物質，從而有效凈化。
2、現有的中國專利cn218949857u，在2023年5月2日公開了一種汽車尾氣凈化器，具體涉及凈化器
，針對凈化器在拆裝或輸送過程中，由于凈化器通常與鋼管呈一體式焊接設置，整體長度較大，導致在拆裝過程費時費力，運輸過程占有空間大的問題，現提出如下方案，其包括用于對汽車尾氣凈化的尾氣凈化器和用于支撐尾氣凈化器的承載盒，所述承載盒的底端呈開放設置，所述承載盒的頂端固定安裝有多個呈陣列分布的連接座，所述承載盒的頂部內壁設置有兩組用于固定尾氣凈化器的支撐組件，所述承載盒的左右兩側均固定安裝有呈貫穿設置的引流筒。
3、但是，上述裝置的尾氣凈化管在安裝放置時，因尾氣凈化管外側缺少防護結構，從而在碰撞時容易造成損傷，而且尾氣凈化管不能有效緩沖撞擊力的問題。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種汽車引擎的排氣凈化設備，以解決上述
技術介紹
中提出的上述裝置的尾氣凈化管在安裝放置時，因尾氣凈化管外側缺少防護結構，從而在碰撞時容易造成損傷，而且尾氣凈化管不能有效緩沖撞擊力的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案
3、其中，所述側邊緩沖抵觸板包括側邊面板和抵觸緩沖器，所述側邊面板的下端兩側設置有抵觸緩沖器，所述側邊面板連接在汽車引擎排氣凈化管上，所述抵觸緩沖器連接在防護托板上。
4、其中，所述防護托板包括弧形底板和抵觸膠墊，所述弧形底板的上端中間設置有抵觸膠墊，所述抵觸膠墊連接在汽車引擎排氣凈化管上。
5、其中，所述緩沖安裝座包括上側安裝板、中空套殼、內部緩沖腔、t型連接板和內部緩沖器，所述上側安裝板的下端設置有中空套殼，所述中空套殼的內部設置有內部緩沖腔，所述內部緩沖腔的內側位于上側安裝板上設置有內部緩沖器，所述內部緩沖器的下端位于中空套殼內部設置有t型連接板，所述t型連接板連接在汽車引擎排氣凈化管上。
6、其中，所述內部緩沖器共設置有四個，且所述內部緩沖器對稱設置在上側安裝板的下端四個拐角處上。
7、其中，所述防護托板的遮擋外側面積大于汽車引擎排氣凈化管的外側形狀面積。
8、其中，所述緩沖安裝座共設置有兩個，且所述緩沖安裝座對稱設置在汽車引擎排氣凈化管的上端兩側上。
9、綜上所述，由于采用了上述技術，本技術的有益效果是：
10、本技術中，通過側邊緩沖抵觸板結構，從而防護托板起到很好的緩沖防護力，側邊緩沖抵觸板的側邊面板焊接連接在汽車引擎排氣凈化管上，從而側邊面板可以有效固定住，側邊面板則可以有效阻擋抵觸緩沖器，抵觸緩沖器則可以有效緩沖下端防護托板的撞擊力，使得防護托板起到很好的緩沖保護作用。
11、本技術中，通過設置有緩沖安裝座結構，這樣起到很好的緩沖作用，緩沖安裝座的上側安裝板通過外部螺釘可以安裝，中空套殼通過內部緩沖腔內側的內部緩沖器，從而有效緩沖t型連接板的上升力，t型連接板可以接收汽車引擎排氣凈化管的上升力，這樣經過內部緩沖器起到很好的緩沖保護作用。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種汽車引擎的排氣凈化設備，包括含凈化劑多孔陶瓷材料（2）、汽車引擎排氣凈化管（3）、進氣管道（4）和出氣管道（5），所述含凈化劑多孔陶瓷材料（2）安裝連接在汽車引擎排氣凈化管（3）的內部，所述汽車引擎排氣凈化管（3）的左端設置有出氣管道（5），所述汽車引擎排氣凈化管（3）的右端設置有進氣管道（4），其特征在于：所述汽車引擎排氣凈化管（3）的上端兩側設置有緩沖安裝座（1），所述汽車引擎排氣凈化管（3）的外壁設置有側邊緩沖抵觸板（7），所述側邊緩沖抵觸板（7）的下端設置有防護托板（6）。
2.根據權利要求1所述的一種汽車引擎的排氣凈化設備，其特征在于：所述側邊緩沖抵觸板（7）包括側邊面板（71）和抵觸緩沖器（72），所述側邊面板（71）的下端兩側設置有抵觸緩沖器（72），所述側邊面板（71）連接在汽車引擎排氣凈化管（3）上，所述抵觸緩沖器（72）連接在防護托板（6）上。
3.根據權利要求1所述的一種汽車引擎的排氣凈化設備，其特征在于：所述防護托板（6）包括弧形底板（61）和抵觸膠墊（62），所述弧形底板（61）的上端中間設置有抵觸膠墊（62），所述抵觸膠
4.根據權利要求1所述的一種汽車引擎的排氣凈化設備，其特征在于：所述緩沖安裝座（1）包括上側安裝板（11）、中空套殼（12）、內部緩沖腔（13）、T型連接板（14）和內部緩沖器（15），所述上側安裝板（11）的下端設置有中空套殼（12），所述中空套殼（12）的內部設置有內部緩沖腔（13），所述內部緩沖腔（13）的內側位于上側安裝板（11）上設置有內部緩沖器（15），所述內部緩沖器（15）的下端位于中空套殼（12）內部設置有T型連接板（14），所述T型連接板（14）連接在汽車引擎排氣凈化管（3）上。
5.根據權利要求4所述的一種汽車引擎的排氣凈化設備，其特征在于：所述內部緩沖器（15）共設置有四個，且所述內部緩沖器（15）對稱設置在上側安裝板（11）的下端四個拐角處上。
6.根據權利要求1所述的一種汽車引擎的排氣凈化設備，其特征在于：所述防護托板（6）的遮擋外側面積大于汽車引擎排氣凈化管（3）的外側形狀面積。
7.根據權利要求1所述的一種汽車引擎的排氣凈化設備，其特征在于：所述緩沖安裝座（1）共設置有兩個，且所述緩沖安裝座（1）對稱設置在汽車引擎排氣凈化管（3）的上端兩側上。
...【技術特征摘要】
1.一種汽車引擎的排氣凈化設備，包括含凈化劑多孔陶瓷材料（2）、汽車引擎排氣凈化管（3）、進氣管道（4）和出氣管道（5），所述含凈化劑多孔陶瓷材料（2）安裝連接在汽車引擎排氣凈化管（3）的內部，所述汽車引擎排氣凈化管（3）的左端設置有出氣管道（5），所述汽車引擎排氣凈化管（3）的右端設置有進氣管道（4），其特征在于：所述汽車引擎排氣凈化管（3）的上端兩側設置有緩沖安裝座（1），所述汽車引擎排氣凈化管（3）的外壁設置有側邊緩沖抵觸板（7），所述側邊緩沖抵觸板（7）的下端設置有防護托板（6）。
2.根據權利要求1所述的一種汽車引擎的排氣凈化設備，其特征在于：所述側邊緩沖抵觸板（7）包括側邊面板（71）和抵觸緩沖器（72），所述側邊面板（71）的下端兩側設置有抵觸緩沖器（72），所述側邊面板（71）連接在汽車引擎排氣凈化管（3）上，所述抵觸緩沖器（72）連接在防護托板（6）上。
3.根據權利要求1所述的一種汽車引擎的排氣凈化設備，其特征在于：所述防護托板（6）包括弧形底板（61）和抵觸膠墊（62），所述弧形底板（61）的上端中間設置有抵觸膠墊（62），所述抵觸膠墊（62）連接在汽車引擎排氣凈化管（3）上。...
【專利技術屬性】
技術研發人員：施中云，鐘偉麗，殷中先，
申請(專利權)人：蘇州伊酷環保有限公司，
類型：新型
國別省市：
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