【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及盾構施工，尤其是涉及一種盾構隧道壁后注漿裝置及使用方法。
技術介紹
1、盾構機是一種用于隧道施工的專用工程機械，常用于地鐵的施工中,一般在盾構機進行地下挖掘時，為避免盾構刀盤開挖直徑與管片外周形成的建筑空隙造成地表沉降，影響周圍建筑物，在盾構機上配置有同步注漿系統，該注漿系統可在盾構施工過程中同步將水泥漿液注入到該建筑空隙中，當水泥漿液凝固后可對地層形成有效支撐。砂漿在凝固后會存在一定體積縮小，需要進行二次注漿以填補同步注漿的不足。在地下水豐富的地層中，地下水的流動會帶走部分漿液，同時地下水使漿液變希，改變了漿液的配比及初凝時間，對注漿質量造成了較大的影響。常規的處理方法為多次注漿提高對地層空隙的填充效果，受漿液質量及初凝時間、注漿方法、注漿人員技術水平等因素的影響，注漿質量仍存在缺陷。
技術實現思路
1、為了盡快填充同步注漿不足造成的地層空隙，規避富水地層中二次注入水泥漿＋水玻璃雙液漿易被地下水沖走的問題，本專利技術提出一種盾構隧道壁后注漿裝置及使用方法，本專利技術的注漿裝置采用組合的方法，通過將砂漿罐車、上料螺旋機、添加劑配料機、砂漿輸送泵、注漿軟管、注漿閥組件組成注漿裝置，采用初凝時間較短的水泥砂漿與添加劑為注漿原材料，水泥砂漿與添加劑通過上料螺旋機進行混合攪拌并輸送到砂漿輸送泵進料斗中，由砂漿輸送泵泵送砂漿，經注漿軟管、注漿閥組件泵送到管片外周的地層空隙，盡快填充同步注漿不足處或漿液凝固收縮形成的地層空隙。
2、為實現上述目的，本專利技術提供了一種
3、優選的，所述平板車上設置有底座和注漿閥組件、所述砂漿輸送泵、所述上料螺旋組件、所述添加劑配料機固定安裝在所述底座上，所述砂漿輸送泵的出料口通過注漿軟管與所述注漿閥組件連接，所述砂漿輸送泵的進料口設置有進料斗，所述進料斗設置在所述上料螺旋組件的出口端下方。
4、優選的，所述平板車的四角設置有定位角鋼，四段所述定位角鋼的一端與所述平板車焊接連接，另一端高出所述平板車的臺面不小于50mm，所述底座安放在所述四段定位角鋼形成的矩形空間內，所述平板車的底部對稱設置有四個滾輪一。
5、優選的，所述定位角鋼的尺寸為：100×100×6，長度不小于150mm。
6、優選的，所述上料螺旋組件包括上料螺旋支架、上料螺旋機和螺旋機料斗，所述螺旋機料斗設置在所述上料螺旋機的下部，所述上料螺旋支架通過固定螺栓與所述上料螺旋機、所述底座連接。
7、優選的，所述上料螺旋支架采用型鋼結構，所述上料螺旋支架包括底撐、支腿一、支腿二和固定套一，所述支腿一和所述支腿二的下部與所述底撐焊接連接，所述支腿一和所述支腿二的頂部與所述固定套一焊接連接，所述固定套一的直徑與所述上料螺旋機的外徑相匹配，所述固定套一采用兩個半圓的桶形結構，所述固定套一的長度不小于300mm。
8、優選的，所述添加劑配料機包括稱重螺旋機、添加劑儲料斗和支座組件，所述支座組件通過固定螺栓與所述底座連接，所述添加劑配料機固定安裝在所述支座組件上，所述稱重螺旋機上設置有傳動機構，所述稱重螺旋機通過所述傳動機構與所述添加劑儲料斗底部連接，所述稱重螺旋機的出口設置在所述螺旋機料斗的上端。
9、優選的，所述砂漿泵組件包括進料管部分、砂漿泵和出料管部分，所述砂漿泵的兩端分別設置有連接法蘭，所述進料管部分、所述出料管部分通過所述連接法蘭與所述砂漿泵連接，所述進料管部分的一端安裝在所述砂漿罐車的底部，所述出料管部分通過送料管支架固定在所述底座上，所述送料管支架上設置有固定套二，所述出料管部分通過固定螺栓與所述固定套二固定連接，所述固定套二的直徑與所述出料管部分的直徑相匹配，所述出料管部分的出口端設置在所述螺旋機料斗的上端。
10、優選的，所述砂漿罐車通過電瓶機車驅動在所述盾構隧道內移動，所述砂漿罐車底部設置有滾輪二，所述滾輪二與所述電瓶車軌道滾動連接。
11、優選的，一種盾構隧道壁后注漿裝置的使用方法包括以下步驟：
12、s1：固定安裝注漿裝置；首先將上料螺旋組件和添加劑配料機安裝在底座上，其中底座的尺寸根據平板車的尺寸確定，安裝中保證添加劑配料機的出口固定在上料螺旋組件中螺旋機料斗的上方，之后將底座及安裝在底座上的砂漿輸送泵、進料斗、上料螺旋組件和添加劑配料機吊裝到平板車上，底座通過焊接在平板車四角的定位角鋼進行固定，最后將既有的砂漿罐車中配套的砂漿泵出口與砂漿泵組件的進料口連接，并且砂漿泵組件的出口通過送料管支架固定在平板車的底座上，送料管支架根據現場空間制作，同時砂漿輸送泵、上料螺旋組件、添加劑配料機、砂漿罐車及配套的砂漿泵使用隧道內400v電源供電；
13、s2：注漿裝置的注漿操作：注漿裝置安裝就位后先進行設備系統調試，待調試合格后，整個注漿裝置由電瓶機車驅動在隧道內安裝的電瓶車軌道上移動，首先在砂漿罐車內注入滿足初凝要求的砂漿，當電瓶車到達隧道內預注漿位置停止后將其可靠固定，之后將注漿軟管的兩端分別與砂漿輸送泵和注漿閥組件連接，保證注漿閥組件的出口與預注漿口可靠固定連接，啟動砂漿罐車上配套的砂漿泵向上料螺旋組件的螺旋機料斗輸送砂漿，同時啟動添加劑配料機，添加劑配料機將添加劑同步輸送到螺旋機料斗內，此時砂漿與添加劑初步混合后由上料螺旋機輸送到砂漿輸送泵進料口位置的進料斗內，并且砂漿與添加劑在上料螺旋機內充分混合后，通過砂漿輸送泵將砂漿經注漿軟管、注漿閥組件泵送到盾構隧道的背部空隙，盡快填充同步注漿不足或漿液凝固收縮形成的地層空隙，當注漿壓力達到設計要求后停止注漿，拆卸注漿軟管，將注漿軟管移動下一個注漿點繼續注漿。
14、因此，與現有技術相比，本專利技術專利具備以下有益效果；
15、（1）本專利技術通過將添加了添加劑的砂漿經砂漿輸送泵泵送到管片背部，填充同步注漿不足下穿的地層空隙，初凝時間較短的水泥砂漿＋添加劑砂漿妥善解決了盾構掘進過程中同步注漿凝固后的建筑空隙，減小了砂漿凝固收縮帶來的地層沉降等問題；解決了富水地層二次雙液注漿易被地下水沖走的問題；及時填充地層空隙，對有效控制地層沉降及地下管線變形起到了良好作用。
16、（2）本專利技術提供的注漿裝置中添加劑配料機將添加劑送入螺旋機料斗內并與砂漿罐車配套的砂漿泵泵送的砂漿進行初步混合，最后經上料螺旋機、砂漿輸送泵和注漿軟管泵送到管片背部，且添加了添加劑的砂漿在上料螺旋機內進行了充分的混合，整個過程實現了機械自動化，有效節省了人力，提高了砂漿混合添加劑的效率。
17、下面通過附圖和實施例，對本專利技術的技術方案做進一步的詳細描述。
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1.一種盾構隧道壁后注漿裝置，其特征在于：注漿裝置設置在盾構隧道內，所述注漿裝置包括平板車、砂漿罐車和電瓶車軌道，所述砂漿罐車通過連接板與所述平板車連接，所述平板車上設置有砂漿輸送泵、上料螺旋組件和添加劑配料機，所述砂漿罐車的前端部設置有砂漿泵組件，所述平板車、所述砂漿罐車與所述電瓶車軌道滾動連接。
2.根據權利要求1所述的一種盾構隧道壁后注漿裝置，其特征在于：所述平板車上設置有底座和注漿閥組件、所述砂漿輸送泵、所述上料螺旋組件、所述添加劑配料機固定安裝在所述底座上，所述砂漿輸送泵的出料口通過注漿軟管與所述注漿閥組件連接，所述砂漿輸送泵的進料口設置有進料斗，所述進料斗設置在所述上料螺旋組件的出口端下方。
3.根據權利要求2所述的一種盾構隧道壁后注漿裝置，其特征在于：所述平板車的四角設置有定位角鋼，四段所述定位角鋼的一端與所述平板車焊接連接，另一端高出所述平板車的臺面不小于50mm，所述底座安放在所述四段定位角鋼形成的矩形空間內，所述平板車的底部對稱設置有四個滾輪一。
4.根據權利要求3所述的一種盾構隧道壁后注漿裝置，其特征在于：所述定位角鋼的尺
5.根據權利要求4所述的一種盾構隧道壁后注漿裝置，其特征在于：所述上料螺旋組件包括上料螺旋支架、上料螺旋機和螺旋機料斗，所述螺旋機料斗設置在所述上料螺旋機的下部，所述上料螺旋支架通過固定螺栓與所述上料螺旋機、所述底座連接。
6.根據權利要求5所述的一種盾構隧道壁后注漿裝置，其特征在于：所述上料螺旋支架采用型鋼結構，所述上料螺旋支架包括底撐、支腿一、支腿二和固定套一，所述支腿一和所述支腿二的下部與所述底撐焊接連接，所述支腿一和所述支腿二的頂部與所述固定套一焊接連接，所述固定套一的直徑與所述上料螺旋機的外徑相匹配，所述固定套一采用兩個半圓的桶形結構，所述固定套一的長度不小于300mm。
7.根據權利要求6所述的一種盾構隧道壁后注漿裝置，其特征在于：所述添加劑配料機包括稱重螺旋機、添加劑儲料斗和支座組件，所述支座組件通過固定螺栓與所述底座連接，所述添加劑配料機固定安裝在所述支座組件上，所述稱重螺旋機上設置有傳動機構，所述稱重螺旋機通過所述傳動機構與所述添加劑儲料斗底部連接，所述稱重螺旋機的出口設置在所述螺旋機料斗的上端。
8.根據權利要求7所述的一種盾構隧道壁后注漿裝置，其特征在于：所述砂漿泵組件包括進料管部分、砂漿泵和出料管部分，所述砂漿泵的兩端分別設置有連接法蘭，所述進料管部分、所述出料管部分通過所述連接法蘭與所述砂漿泵連接，所述進料管部分的一端安裝在所述砂漿罐車的底部，所述出料管部分通過送料管支架固定在所述底座上，所述送料管支架上設置有固定套二，所述出料管部分通過固定螺栓與所述固定套二固定連接，所述固定套二的直徑與所述出料管部分的直徑相匹配，所述出料管部分的出口端設置在所述螺旋機料斗的上端。
9.根據權利要求8所述的一種盾構隧道壁后注漿裝置，其特征在于：所述砂漿罐車通過電瓶機車驅動在所述盾構隧道內移動，所述砂漿罐車底部設置有滾輪二，所述滾輪二與所述電瓶車軌道滾動連接。
10.一種如權利要求1-9任一項所述的一種盾構隧道壁后注漿裝置的使用方法，其特征在于：包括以下步驟：
...【技術特征摘要】
1.一種盾構隧道壁后注漿裝置，其特征在于：注漿裝置設置在盾構隧道內，所述注漿裝置包括平板車、砂漿罐車和電瓶車軌道，所述砂漿罐車通過連接板與所述平板車連接，所述平板車上設置有砂漿輸送泵、上料螺旋組件和添加劑配料機，所述砂漿罐車的前端部設置有砂漿泵組件，所述平板車、所述砂漿罐車與所述電瓶車軌道滾動連接。
2.根據權利要求1所述的一種盾構隧道壁后注漿裝置，其特征在于：所述平板車上設置有底座和注漿閥組件、所述砂漿輸送泵、所述上料螺旋組件、所述添加劑配料機固定安裝在所述底座上，所述砂漿輸送泵的出料口通過注漿軟管與所述注漿閥組件連接，所述砂漿輸送泵的進料口設置有進料斗，所述進料斗設置在所述上料螺旋組件的出口端下方。
3.根據權利要求2所述的一種盾構隧道壁后注漿裝置，其特征在于：所述平板車的四角設置有定位角鋼，四段所述定位角鋼的一端與所述平板車焊接連接，另一端高出所述平板車的臺面不小于50mm，所述底座安放在所述四段定位角鋼形成的矩形空間內，所述平板車的底部對稱設置有四個滾輪一。
4.根據權利要求3所述的一種盾構隧道壁后注漿裝置，其特征在于：所述定位角鋼的尺寸為：100×100×6，長度不小于150mm。
5.根據權利要求4所述的一種盾構隧道壁后注漿裝置，其特征在于：所述上料螺旋組件包括上料螺旋支架、上料螺旋機和螺旋機料斗，所述螺旋機料斗設置在所述上料螺旋機的下部，所述上料螺旋支架通過固定螺栓與所述上料螺旋機、所述底座連接。
6.根據權利要求5所述的一種盾構隧道壁后注漿裝置，其特征在于：所述上料螺旋支架采用型鋼結構，所述上料螺旋支架包括底...
【專利技術屬性】
技術研發人員：溫法慶，畢研超，趙廣資，王猛，聞民臣，胡軍，趙曉東，齊躍軍，翁振華，李明宇，劉圣勇，
申請(專利權)人：中鐵十八局集團有限公司，
類型：發明
國別省市：
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