【技術實現步驟摘要】
本技術涉及疲勞試驗設備，尤其涉及彈簧強壓疲勞試驗裝置。
技術介紹
1、彈簧是一種利用彈性來工作的機械零件，用彈性材料制成的零件在外力作用下發生形變，除去外力后又恢復原狀；而彈簧疲勞試驗是評估彈簧在長期使用過程中疲勞特性的一種重要方法，通過模擬實際工作條件下彈簧長期經受載荷作用的情況，來檢測彈簧的強度、剛度和回彈性等關鍵指標，從而評估其使用壽命和耐久性；在彈簧強壓疲勞試驗中，通常會對彈簧施加循環負載，并觀察其疲勞斷裂情況。而現有技術中的彈簧疲勞試驗裝置還存在一些問題，如專利號cn202222192307.9公開的用于彈簧測試的疲勞試驗機，在進行試驗時，單個彈簧疲勞試驗裝置僅能夠對單個彈簧進行試驗，存在試驗效率低下、數據可比性差、試驗成本較高；且彈簧在裝入或卸下彈簧疲勞試驗裝置的過程比較麻煩，影響試驗效。
2、基于此，申請人考慮設計一種能夠同時對多個彈簧進行試驗的彈簧強壓疲勞試驗裝置。
技術實現思路
1、針對上述現有技術的不足，本技術所要解決的技術問題是：如何提供一種能夠同時對多個彈簧進行試驗的彈簧強壓疲勞試驗裝置。
2、為了解決上述技術問題，本技術采用了如下的技術方案：
3、彈簧強壓疲勞試驗裝置，其包括底座、升降座、旋轉環以及驅動機構；
4、所述底座固定設置，所述升降座升降設置在所述底座上方，所述驅動機構驅動所述升降座升降，以驅動升降座靠近或遠離所述底座；
5、所述底座以及所述升降座上設置有對彈簧兩端進行限制的若干限制結構，
6、本技術方案彈簧強壓疲勞試驗裝置的工作原理與優點為：
7、通過驅動機構的驅動，升降座可以在底座上方升降，這樣便于根據不同彈簧的大小或者試驗要求調整壓縮空間的高度，實現對彈簧的壓縮或釋放；而底座和升降座上的限制結構用于限定彈簧的兩端，確保在進行壓縮或釋放試驗時，彈簧的位置固定，防止其移位或脫落，且限制結構包括若干個，能夠同時在底座和升降座之間裝入多個彈簧，同時對多個彈簧進行強壓疲勞試驗；而旋轉設置在底座和升降座外側的旋轉環其能夠在旋轉時露出或遮擋限制結構，露出限制結構時便于彈簧的裝入和取出，遮擋限制結構時能夠防止限制結構內的彈簧崩出；本方案能夠同時對多個彈簧進行試驗，顯著提高試驗的效率，相比傳統的單個彈簧試驗方法，節省了大量的時間；由于能夠批量進行試驗，因此在單位時間內能夠處理更多的彈簧，降低了人力和物力的消耗，從而降低試驗成本；同批次試驗多個彈簧可在相同的環境條件下進行，提高了試驗數據的一致性和可比性；旋轉環的設計使得彈簧的裝載和卸載變得更為簡便，同時也減少了因操作不當對彈簧造成的損傷風險；本技術不僅解決了現有技術中的諸多不便，如試驗效率低、成本高、操作繁瑣等問題，還為彈簧的疲勞試驗提供了一種更為高效、經濟、準確的解決方案。
8、進一步地，所述限制結構包括供彈簧兩端伸入的第一限制槽以及第二限制槽，所述底座頂側邊緣開設有若干間隔設置的第一限制槽，所述升降座底側邊緣開設的若干間隔設置第二限制槽。
9、進一步地，所述旋轉環頂側開設有若干與所述限制結構對應的凹陷部。
10、進一步地，所述底座為包括圓柱連接部，所述圓柱連接部外側壁開設有環槽，所述旋轉環為圓環狀，所述旋轉環內側壁凸出設置有旋轉連接在所述環槽內的凸環。
11、進一步地，所述旋轉環外側壁固定有若干把手。
12、進一步地，所述驅動機構為固定設置的伸縮件，所述伸縮件包括伸縮端，所述伸縮端與所述升降座固定連接。
13、進一步地，所述伸縮件固定設置在所述底座下方，所述底座中心處開設有供所述伸縮端穿過的穿孔。
14、進一步地，還包括臺座，所述底座固定連接在所述臺座頂側上，所述伸縮件固定連接在所述臺座底側上。
15、進一步地，所述底座外側壁設置有若干連接支板，所述連接支板與所述臺座可拆卸連接。
16、進一步地，所述臺座底部固定連接有若干支撐腿。
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1.彈簧強壓疲勞試驗裝置，其特征在于，包括底座、升降座、旋轉環以及驅動機構；
2.如權利要求1所述的彈簧強壓疲勞試驗裝置，其特征在于，所述限制結構包括供彈簧兩端伸入的第一限制槽以及第二限制槽，所述底座頂側邊緣開設有若干間隔設置的第一限制槽，所述升降座底側邊緣開設的若干間隔設置第二限制槽。
3.如權利要求2所述的彈簧強壓疲勞試驗裝置，其特征在于，所述旋轉環頂側開設有若干與所述限制結構對應的凹陷部。
4.如權利要求1所述的彈簧強壓疲勞試驗裝置，其特征在于，所述底座為包括圓柱連接部，所述圓柱連接部外側壁開設有環槽，所述旋轉環為圓環狀，所述旋轉環內側壁凸出設置有旋轉連接在所述環槽內的凸環。
5.如權利要求1所述的彈簧強壓疲勞試驗裝置，其特征在于，所述旋轉環外側壁固定有若干把手。
6.如權利要求1所述的彈簧強壓疲勞試驗裝置，其特征在于，所述驅動機構為固定設置的伸縮件，所述伸縮件包括伸縮端，所述伸縮端與所述升降座固定連接。
7.如權利要求6所述的彈簧強壓疲勞試驗裝置，其特征在于，所述伸縮件固定設置在所述底座下方，所述底座
8.如權利要求7所述的彈簧強壓疲勞試驗裝置，其特征在于，還包括臺座，所述底座固定連接在所述臺座頂側上，所述伸縮件固定連接在所述臺座底側上。
9.如權利要求8所述的彈簧強壓疲勞試驗裝置，其特征在于，所述底座外側壁設置有若干連接支板，所述連接支板與所述臺座可拆卸連接。
10.如權利要求9所述的彈簧強壓疲勞試驗裝置，其特征在于，所述臺座底部固定連接有若干支撐腿。
...【技術特征摘要】
1.彈簧強壓疲勞試驗裝置，其特征在于，包括底座、升降座、旋轉環以及驅動機構；
2.如權利要求1所述的彈簧強壓疲勞試驗裝置，其特征在于，所述限制結構包括供彈簧兩端伸入的第一限制槽以及第二限制槽，所述底座頂側邊緣開設有若干間隔設置的第一限制槽，所述升降座底側邊緣開設的若干間隔設置第二限制槽。
3.如權利要求2所述的彈簧強壓疲勞試驗裝置，其特征在于，所述旋轉環頂側開設有若干與所述限制結構對應的凹陷部。
4.如權利要求1所述的彈簧強壓疲勞試驗裝置，其特征在于，所述底座為包括圓柱連接部，所述圓柱連接部外側壁開設有環槽，所述旋轉環為圓環狀，所述旋轉環內側壁凸出設置有旋轉連接在所述環槽內的凸環。
5.如權利要求1所述的彈簧強壓疲勞試驗裝置，其特征在于，所述旋轉環外側壁固定...
【專利技術屬性】
技術研發人員：趙友衡，唐文寶，
申請(專利權)人：湖北薩瑞汽車科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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