【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于機載電子產品測試，涉及一種射頻收發模塊帶內特性的自動化測試系統，應用該測試系統，能實現射頻收發模塊帶內特性的批量化自動測試，極大提高了相關測試的工作效率。
技術介紹
1、民用機載設備國產化是目前航空產業發展的新熱點，同時對測試方法和能力提出了新的要求。mops(minimum?operational?performance?standards)是民用機載設備領域必須滿足的最低性能指標，是衡量機載設備是否合格的最小標準。射頻收發模塊帶內特性是mops中一個較為受關注的基礎指標，其中主要包括1087～1093mhz頻帶上射頻收發模塊的s模式、c模式應答脈沖的捕獲、靈敏度(minimum?triggering?level，mtl)、頻帶臨界值的工作能力、功率區間、動態范圍等性能，帶內特性測試項涵蓋了射頻收發模塊正常工作的基本指標，在測試驗證過程中是一個必要測試項，測試頻率較高，對測試能力有較高要求。
2、傳統的測試方法通過搭建相關儀表盤、控制器、射頻仿真設備等測試環境，手動設置射頻模擬激勵，人工肉眼觀察顯示器的告警狀態，整個過程較為繁瑣，存在如下缺點：
3、1、測試環境的儀器、線纜過多，搭建過程較為繁瑣，環境故障率較高，設備維護代價大；
4、2、主要以手動測試為主，目前帶內特性的自動化測試在行業內還處于空白狀態；
5、3、帶內特性測試子項較多，測試步驟較為繁瑣，測試時間較長，效率較低；
6、4、由于單個測試項消耗時間較長，在適航要求的鑒定試驗過程中存在試驗時間小
7、5、帶內特性涉及靈敏度、動態范圍、工作的功率區間等精度要求較高的測試指標，改成手動測試存在人工誤判的風險。
8、傳統的測試方法耗時費力，難以滿足當前航空設備高速國產化的需求。
技術實現思路
1、本專利技術的專利技術目的在于提供一種射頻收發模塊帶內特性的自動化測試系統，通過自動化測試來優化射頻收發模塊帶內特性測試，將每個測試子項轉化為測試序列，通過測試序列執行模塊進行總體調度，控制調動測試序列的執行，通過射頻模擬設備的編程進行場景控制和報文讀取，上位機通過tcp/ip傳輸獲取報文，并通過特定的報文解析程序對報文進行解析，最終獲得測試項結果。在測試執行者角度實現一鍵自動化測試，以達到提高測試效率，縮短測試時間、滿足試驗要求的目的。
2、本專利技術的專利技術目的通過以下技術方案實現：
3、一種射頻收發模塊帶內特性的自動化測試系統，包含上位機和射頻模擬設備，上位機上駐留有測試序列控制模塊、航電仿真模塊和航電控制模塊；
4、測試序列控制模塊根據射頻收發模塊帶內特性的測試需求對各個測試子項進行總體調度，將各個測試子項對應的測試場景請求發送給航電仿真模塊、航電控制模塊，從而控制航電仿真模塊生成測試場景所需的飛行參數和控制航電控制模塊生成測試場景所需的控制信息；將各個測試子項對應的程序編碼發送給射頻模擬設備從而控制射頻模擬設備向被測射頻收發模塊發射射頻信號，并根據射頻模擬設備接收到的響應信息進行測試結果判斷。
5、較佳地，航電仿真模塊在接收到測試序列控制模塊的測試場景請求后模擬測試過程中需要的飛行參數，包含氣壓高度和無線電高度、經緯度、航向角、空速、地速，并通過arinc664總線發送給射頻收發模塊。
6、較佳地，航電控制模塊在接收到測試序列控制模塊的測試場景請求后模擬測試過程中需要的控制數據，并通過arinc664總線發送給射頻收發模塊；該控制數據能夠控制射頻收發模塊各個模式的選擇、轉換，為不同的測試場景設置相應的射頻收發模塊工作模式，包含自檢、待機、起落架的收起/放下、空地狀態、ta?only模式、ta/ra模式。
7、較佳地，測試序列控制模塊通過lan口與射頻模擬設備相連，通過tcp/ip協議進行程序編碼發送和響應信息接收。
8、較佳地，上位機上還駐留有航電顯示模塊，航電顯示模塊通過arinc664總線接收射頻收發模塊發回的告警邏輯信息，解析告警邏輯信息中的告警信息并進行顯示。
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1.一種射頻收發模塊帶內特性的自動化測試系統，包含上位機和射頻模擬設備，其特征在于上位機上駐留有測試序列控制模塊、航電仿真模塊和航電控制模塊；
2.根據權利要求1所述的一種射頻收發模塊帶內特性的自動化測試系統，其特征在于航電仿真模塊在接收到測試序列控制模塊的測試場景請求后模擬測試過程中需要的飛行參數，包含氣壓高度和無線電高度、經緯度、航向角、空速、地速，并通過ARINC664總線發送給射頻收發模塊。
3.根據權利要求1所述的一種射頻收發模塊帶內特性的自動化測試系統，其特征在于航電控制模塊在接收到測試序列控制模塊的測試場景請求后模擬測試過程中需要的控制數據，并通過ARINC664總線發送給射頻收發模塊；該控制數據能夠控制射頻收發模塊各個模式的選擇、轉換，為不同的測試場景設置相應的射頻收發模塊工作模式，包含自檢、待機、起落架的收起/放下、空地狀態、TA?only模式、TA/RA模式。
4.根據權利要求1所述的一種射頻收發模塊帶內特性的自動化測試系統，其特征在于測試序列控制模塊通過LAN口與射頻模擬設備相連，通過TCP/IP協議進行程序編碼發送和響應
5.根據權利要求1所述的一種射頻收發模塊帶內特性的自動化測試系統，其特征在于上位機上還駐留有航電顯示模塊，航電顯示模塊通過ARINC664總線接收射頻收發模塊發回的告警邏輯信息，解析告警邏輯信息中的告警信息并進行顯示。
...【技術特征摘要】
1.一種射頻收發模塊帶內特性的自動化測試系統，包含上位機和射頻模擬設備，其特征在于上位機上駐留有測試序列控制模塊、航電仿真模塊和航電控制模塊；
2.根據權利要求1所述的一種射頻收發模塊帶內特性的自動化測試系統，其特征在于航電仿真模塊在接收到測試序列控制模塊的測試場景請求后模擬測試過程中需要的飛行參數，包含氣壓高度和無線電高度、經緯度、航向角、空速、地速，并通過arinc664總線發送給射頻收發模塊。
3.根據權利要求1所述的一種射頻收發模塊帶內特性的自動化測試系統，其特征在于航電控制模塊在接收到測試序列控制模塊的測試場景請求后模擬測試過程中需要的控制數據，并通過arinc664總線發送給...
【專利技術屬性】
技術研發人員：應杰攀，談葉良，陳嵐，王俊龍，馬憲，
申請(專利權)人：中國航空無線電電子研究所，
類型：發明
國別省市：
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