一種可滿足車輛浮水功能的轉(zhuǎn)向中間軸護(hù)套制造技術(shù)

本技術(shù)公開了一種可滿足車輛浮水功能的轉(zhuǎn)向中間軸護(hù)套，包括金屬板，所述金屬板上設(shè)置有上防塵罩、下防塵罩、軸封組件A以及軸封組件B，所述下防塵罩通過三個(gè)橡膠卡釘結(jié)構(gòu)穿過上防塵罩卡合在金屬板上，所述軸封組件A通過過盈裝配在上防塵罩內(nèi)部，所述軸封組件B通過過盈裝配在下防塵罩內(nèi)部，所述軸封組件A與,軸封組件B同軸，所述軸封組件A和軸封組件B均包括軸封固定套、支撐環(huán)、橡膠唇口、骨架、彈簧和潤滑脂，本技術(shù)涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。該可滿足車輛浮水功能的轉(zhuǎn)向中間軸護(hù)套，具有易裝配、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、防塵、降噪效果好、防水等級高，可滿足車輛浮水功能的特點(diǎn)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及汽車配件，具體為一種可滿足車輛浮水功能的轉(zhuǎn)向中間軸護(hù)套。

技術(shù)介紹

1、隨著生活水平不段提高，戶外活動(dòng)的增加，越野等高端車型也逐漸增加.顧客對汽車的舒適性要求也越來越高。現(xiàn)在中低檔家庭轎車的噪聲大、密封性不好是普遍存在的問題。汽車轉(zhuǎn)向中間軸護(hù)套是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)倉與駕駛倉之間的零件，主要起著隔水、隔音、防塵的作用，它的質(zhì)量直接影響整車的密封性與噪聲水平.

2、為了控制整車密封性與噪聲，本技術(shù)提供一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用、防塵、降噪效果好、防水等級高，可滿足車輛浮水功能的轉(zhuǎn)向中間軸護(hù)套總成。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種可滿足車輛浮水功能的轉(zhuǎn)向中間軸護(hù)套，解決了
技術(shù)介紹
中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本技術(shù)通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種可滿足車輛浮水功能的轉(zhuǎn)向中間軸護(hù)套，包括金屬板，所述金屬板上設(shè)置有上防塵罩、下防塵罩、軸封組件a以及軸封組件b，所述下防塵罩通過三個(gè)橡膠卡釘結(jié)構(gòu)穿過上防塵罩卡合在金屬板上，所述軸封組件a通過過盈裝配在上防塵罩內(nèi)部，所述軸封組件b通過過盈裝配在下防塵罩內(nèi)部，所述軸封組件a與,軸封組件b同軸，所述軸封組件a和軸封組件b均包括軸封固定套、支撐環(huán)、橡膠唇口、骨架、彈簧和潤滑脂。

3、優(yōu)選的，所述下防塵罩上的橡膠卡釘結(jié)構(gòu)用于與上防塵罩及金屬板卡扣結(jié)構(gòu)安裝。

4、優(yōu)選的，所述軸承總成a和軸承總成b均通過過盈裝配裝入產(chǎn)品。

5、優(yōu)選的，所述軸封固定套的外圓周面上設(shè)有突筋結(jié)構(gòu)與上防塵罩和下防塵罩過盈裝配。

6、優(yōu)選的，所述橡膠唇口的外圓周面上設(shè)有鋸齒紋路結(jié)構(gòu)，且與軸封固定套之間過盈裝配。

7、優(yōu)選的，所述支撐環(huán)和彈簧與橡膠唇口過盈裝配，所述潤滑脂注入在橡膠唇口內(nèi)圈。

8、有益效果

9、本技術(shù)提供了一種可滿足車輛浮水功能的轉(zhuǎn)向中間軸護(hù)套。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果：具有易裝配、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、防塵、降噪效果好、防水等級高，可滿足車輛浮水功能的特點(diǎn)；通過橡膠卡釘結(jié)構(gòu)與上防塵罩及金屬板卡扣結(jié)構(gòu)安裝，確保了下防塵罩的穩(wěn)固安裝，避免了使用過程中的松動(dòng)或脫落；軸承總成a和b均過盈裝配裝入產(chǎn)品，這種裝配方式使得軸承與產(chǎn)品之間的連接更為緊密，不易產(chǎn)生間隙，從而提高了整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；軸封固定套通過突筋結(jié)構(gòu)與上下防塵罩過盈裝配，橡膠唇口外圓周面的鋸齒紋路結(jié)構(gòu)與軸封固定套過盈裝配，都有效避免了使用過程中的圓周轉(zhuǎn)動(dòng)和脫落，確保了密封性能，滿足防水性要求；支撐環(huán)和彈簧與橡膠唇口的過盈裝配設(shè)計(jì)，使得橡膠唇口能夠在車身三個(gè)方向±5mm裝配極限時(shí)，仍然保持與中間軸的過盈密封，滿足了整車使用時(shí)的多種裝配條件；橡膠唇口內(nèi)圈注有潤滑脂，這不僅能夠保證橡膠唇口與中間軸的順滑接觸，降低摩擦損耗，而且能有效提升扭矩的傳遞效率，滿足扭矩要求。

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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

1.一種可滿足車輛浮水功能的轉(zhuǎn)向中間軸護(hù)套，包括金屬板(1)，其特征在于：所述金屬板(1)上設(shè)置有上防塵罩(2)、下防塵罩(3)、軸封組件A(10)以及軸封組件B(11)，所述下防塵罩(3)通過三個(gè)橡膠卡釘結(jié)構(gòu)穿過上防塵罩(2)卡合在金屬板(1)上，所述軸封組件A(10)通過過盈裝配在上防塵罩(2)內(nèi)部，所述軸封組件B(11)通過過盈裝配在下防塵罩(3)內(nèi)部，所述軸封組件A(10)與,軸封組件B(11)同軸，所述軸封組件A(10)和軸封組件B(11)均包括軸封固定套(4)、支撐環(huán)(5)、橡膠唇口(6)、骨架(7)、彈簧(8)和潤滑脂(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可滿足車輛浮水功能的轉(zhuǎn)向中間軸護(hù)套，其特征在于：所述下防塵罩(3)上的橡膠卡釘結(jié)構(gòu)用于與上防塵罩(2)及金屬板(1)卡扣結(jié)構(gòu)安裝。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可滿足車輛浮水功能的轉(zhuǎn)向中間軸護(hù)套，其特征在于：所述軸承總成A和軸承總成B均通過過盈裝配裝入產(chǎn)品。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可滿足車輛浮水功能的轉(zhuǎn)向中間軸護(hù)套，其特征在于：所述軸封固定套(4)的外圓周面上設(shè)有突筋結(jié)構(gòu)與上防塵罩(2)和下防塵罩(3)過盈裝配。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可滿足車輛浮水功能的轉(zhuǎn)向中間軸護(hù)套，其特征在于：所述橡膠唇口(6)的外圓周面上設(shè)有鋸齒紋路結(jié)構(gòu)，且與軸封固定套(4)之間過盈裝配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可滿足車輛浮水功能的轉(zhuǎn)向中間軸護(hù)套，其特征在于：所述支撐環(huán)(5)和彈簧(8)與橡膠唇口(6)過盈裝配，所述潤滑脂(9)注入在橡膠唇口(6)內(nèi)圈。

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【技術(shù)特征摘要】

1.一種可滿足車輛浮水功能的轉(zhuǎn)向中間軸護(hù)套，包括金屬板(1)，其特征在于：所述金屬板(1)上設(shè)置有上防塵罩(2)、下防塵罩(3)、軸封組件a(10)以及軸封組件b(11)，所述下防塵罩(3)通過三個(gè)橡膠卡釘結(jié)構(gòu)穿過上防塵罩(2)卡合在金屬板(1)上，所述軸封組件a(10)通過過盈裝配在上防塵罩(2)內(nèi)部，所述軸封組件b(11)通過過盈裝配在下防塵罩(3)內(nèi)部，所述軸封組件a(10)與,軸封組件b(11)同軸，所述軸封組件a(10)和軸封組件b(11)均包括軸封固定套(4)、支撐環(huán)(5)、橡膠唇口(6)、骨架(7)、彈簧(8)和潤滑脂(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可滿足車輛浮水功能的轉(zhuǎn)向中間軸護(hù)套，其特征在于：所述下防塵罩(3)上的橡膠卡釘結(jié)構(gòu)用于與上防塵罩(2)及金屬...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：胡舉東，王瑞麟，蘇龍，包俊，吳國棟，
申請(專利權(quán))人：安徽中鼎橡塑制品有限公司，
類型：新型
國別省市：