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    一種雙速防漏減速機制造技術

    技術編號:44373994 閱讀:6 留言:0更新日期:2025-02-25 09:51
    本技術公開一種雙速防漏減速機,包括機箱,機箱的內部固定安裝有密封筒,密封筒的中心位置開設有軸孔,軸孔內貫穿有延伸至機箱外部的輸出軸,密封筒的外部連接有共同套設在輸出軸上的密封蓋,密封蓋的外表面設置有多個向外凸起的楞背,密封筒和密封蓋的對應位置均開設有多個安裝孔,密封筒的內部對應于楞背內側設置有泄壓腔,泄壓腔的內部設置有擋球,擋球與軸孔的邊緣位置之間連接有彈簧,密封筒的內部還設置有固定套接在輸出軸外側的甩油盤,通過在軸孔間隙處分別設置初步密封的橡膠墊、加固密封的碳纖維密封墊板和甩油盤,甩油盤改變潤滑油的飛濺方向,再通過泄壓腔進行泄壓,同時實現了防漏和泄壓的效果。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及減速機,具體為一種雙速防漏減速機


    技術介紹

    1、雙速減速機是具有雙速功能的減速機,即同一臺減速機上具有兩種不同的減速比,減速機的傳動軸是通過軸承機構安裝在傳動箱內的,減速機的輸入軸與輸出軸分別至少有一端要伸出傳動箱,然而經過長時間的使用在運行過程中,機箱內部的潤滑油會通過傳動軸與軸孔間的間隙向外泄露,產生浪費和污染污染。


    技術實現思路

    1、(一)解決的技術問題

    2、針對現有技術的不足,本技術提供了一種雙速防漏減速機,解決了現有的減速機的傳動軸與軸孔間隙經過長時間運行容易出現漏油產生污染和浪費的問題。

    3、(二)技術方案

    4、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種雙速防漏減速機,包括機箱,所述機箱的內部固定安裝有密封筒,密封筒的中心位置開設有軸孔,軸孔內貫穿有延伸至機箱外部的輸出軸,密封筒的外部連接有共同套設在輸出軸上的密封蓋,密封蓋的外表面設置有多個向外凸起的楞背,密封筒和密封蓋的對應位置均開設有多個安裝孔,密封筒的內部對應于楞背內側設置有泄壓腔,泄壓腔的內部設置有擋球,擋球與軸孔的邊緣位置之間連接有彈簧,密封筒的內部還設置有固定套接在輸出軸外側的甩油盤。

    5、作為優選,所述密封筒和密封蓋的截面形狀相同且二者適配對接,密封筒和密封蓋上每相鄰的兩個安裝孔內分別安裝有密封螺栓和排氣網。

    6、作為優選,所述密封螺栓和排氣網分別位于相鄰的兩個楞背上,密封筒和密封蓋的連接縫隙處設置有橡膠圈,且密封筒和密封蓋的連接縫邊緣開設有與橡膠圈匹配的密封槽。

    7、作為優選,所述密封蓋與輸出軸的連接縫隙處還設置有橡膠密封圈,橡膠密封圈與甩油盤之間設置有碳纖維密封墊板,碳纖維密封墊板的厚度大于橡膠密封圈的厚度。

    8、作為優選,所述碳纖維密封墊板的內外側邊緣分別與輸出軸的外表面和密封蓋的內壁緊密接觸,碳纖維密封墊板的后側端面延伸至密封筒內部空間內,且碳纖維密封墊板的后側端面低于泄壓腔一側端面的水平高度。

    9、作為優選,所述泄壓腔為由內向外直徑逐漸增大的圓臺結構,泄壓腔的數量與排氣網的數量相同且相互對應,泄壓腔與安裝孔互通,且泄壓腔的最內側端面直徑小于擋球的直徑。

    10、(三)有益效果

    11、與現有技術相比,本技術提供了一種雙速防漏減速機,具備以下有益效果:

    12、通過在軸孔間隙處分別設置初步密封的橡膠墊、加固密封的碳纖維密封墊板和甩油盤,當潤滑油飛濺到旋轉的甩油盤上后與其呈相同的軌跡運動,將甩油盤的端面與泄壓腔的一側端面開口空間交錯設置,因此飛濺的潤滑油難以沿泄壓腔的端口向外流出,從而達到防漏的效果。

    13、通過在泄壓腔處設置擋球,當密封筒內外的壓力差較大時,擋球不在對泄壓腔密封,密封筒內氣體逐步通過泄壓腔、安裝孔和排氣網向外排出,進而達到密封筒內部泄壓的效果,同時實現了防漏和泄壓的效果,避免產生污染和浪費。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種雙速防漏減速機,包括機箱(1),其特征在于:所述機箱(1)的內部固定安裝有密封筒(2),密封筒(2)的中心位置開設有軸孔(20),軸孔(20)內貫穿有延伸至機箱(1)外部的輸出軸(11),密封筒(2)的外部連接有共同套設在輸出軸(11)上的密封蓋(3),密封蓋(3)的外表面設置有多個向外凸起的楞背(31),密封筒(2)和密封蓋(3)的對應位置均開設有多個安裝孔(21),密封筒(2)的內部對應于楞背(31)內側設置有泄壓腔(22),泄壓腔(22)的內部設置有擋球(23),擋球(23)與軸孔(20)的邊緣位置之間連接有彈簧(24),密封筒(2)的內部還設置有固定套接在輸出軸(11)外側的甩油盤(25)。

    2.根據權利要求1所述的雙速防漏減速機,其特征在于:所述密封筒(2)和密封蓋(3)的截面形狀相同且二者適配對接,密封筒(2)和密封蓋(3)上每相鄰的兩個安裝孔(21)內分別安裝有密封螺栓(32)和排氣網(33)。

    3.根據權利要求2所述的雙速防漏減速機,其特征在于:所述密封螺栓(32)和排氣網(33)分別位于相鄰的兩個楞背(31)上,密封筒(2)和密封蓋(3)的連接縫隙處設置有橡膠圈,且密封筒(2)和密封蓋(3)的連接縫邊緣開設有與橡膠圈匹配的密封槽。

    4.根據權利要求1所述的雙速防漏減速機,其特征在于:所述密封蓋(3)與輸出軸(11)的連接縫隙處還設置有橡膠密封圈,橡膠密封圈與甩油盤(25)之間設置有碳纖維密封墊板,碳纖維密封墊板的厚度大于橡膠密封圈的厚度。

    5.根據權利要求4所述的雙速防漏減速機,其特征在于:所述碳纖維密封墊板的內外側邊緣分別與輸出軸(11)的外表面和密封蓋(3)的內壁緊密接觸,碳纖維密封墊板的后側端面延伸至密封筒(2)內部空間內,且碳纖維密封墊板的后側端面低于泄壓腔(22)一側端面的水平高度。

    6.根據權利要求1所述的雙速防漏減速機,其特征在于:所述泄壓腔(22)為由內向外直徑逐漸增大的圓臺結構,泄壓腔(22)的數量與排氣網(33)的數量相同且相互對應,泄壓腔(22)與安裝孔(21)互通,且泄壓腔(22)的最內側端面直徑小于擋球(23)的直徑。

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    【技術特征摘要】

    1.一種雙速防漏減速機,包括機箱(1),其特征在于:所述機箱(1)的內部固定安裝有密封筒(2),密封筒(2)的中心位置開設有軸孔(20),軸孔(20)內貫穿有延伸至機箱(1)外部的輸出軸(11),密封筒(2)的外部連接有共同套設在輸出軸(11)上的密封蓋(3),密封蓋(3)的外表面設置有多個向外凸起的楞背(31),密封筒(2)和密封蓋(3)的對應位置均開設有多個安裝孔(21),密封筒(2)的內部對應于楞背(31)內側設置有泄壓腔(22),泄壓腔(22)的內部設置有擋球(23),擋球(23)與軸孔(20)的邊緣位置之間連接有彈簧(24),密封筒(2)的內部還設置有固定套接在輸出軸(11)外側的甩油盤(25)。

    2.根據權利要求1所述的雙速防漏減速機,其特征在于:所述密封筒(2)和密封蓋(3)的截面形狀相同且二者適配對接,密封筒(2)和密封蓋(3)上每相鄰的兩個安裝孔(21)內分別安裝有密封螺栓(32)和排氣網(33)。

    3.根據權利要求2所述的雙速防漏減速機,其特征在于:所述密封螺栓(32)和排...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王風嶺王小寧陶當當邰冉
    申請(專利權)人:馬鞍山市旭隆冶金機械有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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